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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.112
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2018/02/11(日) 13:53:17.30ID:hSW/r+Ms
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf

純正アクセサリーカタログ①
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_01_1802.pdf
純正アクセサリーカタログ②
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_02_1802.pdf

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.111
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517742347/
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2018/02/12(月) 11:11:40.58ID:r3VDKS8M
>>95
逆だよw
タヌキにしろ鹿にしろ落下物にしろ、路面の状態を100%センスできなければ、自動運転なんて夢のまた夢だよね。
ACCやLKASも同様。近未来感を手中にしてはしゃぐのもいいが、さも万能であるかのような認識を吹聴するのは愚行だと思っている。
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2018/02/12(月) 11:18:26.92ID:y8GRtrKK
>>110
純正品なのに「ドア開でエンジン切れない」ってのは実に魅力的。
ブレーキ踏んで○ボタン押すだけで切れ目無く走れてしまう。

>>112
大昔に「運転指南本」みたいなのを読んでたら「可哀想だけど轢くしかないケースも…」って書いてたっけ。
専用の赤外線ステレオカメラで動物をも認識…なんて、それこそ「インテリジェント・ナイトビュー」の領域だもんね。

>>113
正解。万能でも自動運転でもなく、センシングはあくまでも「運転を支援するシステム」だからね。
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2018/02/12(月) 11:32:06.38ID:y8GRtrKK
>>107
ジジイ過ぎる例で申し訳ないけど
「やったぜ念願の後期RSターボだぜ！鉄仮面最高！」→半年後「何だよターボCって」
半年後にインタークーラー付いて15馬力も出力向上…こんな時代もあったような。
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2018/02/12(月) 11:36:28.44ID:UYZdw2s0
>>119
それに似た例で
念願のFC買ったぜ！半年後MCで同じGTｰXでアルミボンネットな上に20PSアップかよ・・・・・・
ってのもあるw
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2018/02/12(月) 11:43:28.71ID:9sAKblHk
カーテシーランプは、やはりこのクラスには用意されないのか
以前乗ってた5気筒セダンには付いていて、降りる前にうんこや変な生き物の存在が確認できて便利だったのに
(´・ω・`)
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2018/02/12(月) 11:44:17.71ID:3kTibERe
自動運転なんてのはＡＩと同じで完全なものはないんだよ宣伝だけで
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2018/02/12(月) 11:55:40.29ID:45eEDigf
>>124
ホンダのスマートキーちっこいから好きなのに、一気におデブちゃんになるからね…
寒冷地だけど付けなかった
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2018/02/12(月) 12:02:50.12ID:zCuMsJsY
今日も大雪
パドルシフトでエンブレかけまくって安全走行してきた
少しでも雪道走ることあるならターボにしとけよ　差額ケチって事故ったら何倍も損だぞ
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2018/02/12(月) 12:03:39.69ID:y8GRtrKK
>>124>>127
うん。重くはないけど大きくなるね。着せ替え用や袋状のキーカバーも出てないのも少々寂しい。
気軽に使うならお求めやすい別体の丸いやつもあるからね。

>>125
カーテシランプはありがたい。普段やらない自作でも挑戦してみようかなって位。
スズキ車だと良い値段するけどドア下に設置できるのは出てるよね。ちょっと羨ましい。
てか…余裕ができたら「キンコンバックの5気筒車」セカンドでほしいんですけど…
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2018/02/12(月) 14:53:37.03ID:45eEDigf
>>133
何て書いてあった？
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2018/02/12(月) 15:44:11.76ID:3kTibERe
昨日高速道路で走ったらフロントガラス
からポコポコ音がしたんだが何だろう？
風も強かったし風圧で軋んでいたのかな
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2018/02/12(月) 16:22:27.89ID:CvQcfmtT
この車異音多いよ。
納車したてだけど内装とかスライドドアとか
キシキシミシミシ音してる。
値段は高いけどクオリティは所詮軽。
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2018/02/12(月) 16:35:47.27ID:45eEDigf
後ろにもドラレコ付けたいんだけど、どれにするか迷う…
カー用品店で買って付ける、Amazonで買って自分で付けるor持ち込みで付ける

みんなドラレコ付けてる？？
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2018/02/12(月) 16:44:22.33ID:45eEDigf
>>144
そう思わなきゃヤバイ世の中だよね…
いつになったら純正標準で前後に付くかなぁ…

Amazonの7000円ぐらいの良いなとは思ったけど、配線が訳わかんない涙
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2018/02/12(月) 16:49:29.12ID:JcQqHjjk
>>145
ユピテルの安いの前後。
コムテックの前後同時も一時使ったが、配線の関係で結局別々のにした。
取り付けは適当に自分でした。
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2018/02/12(月) 16:51:30.57ID:fN8LBxyQ
リアの配線とかめんどくさそうなので
フロントのみ　レー探と連動型なので　セルスターのやつ付けてる
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2018/02/12(月) 16:56:28.73ID:45eEDigf
早く付けたいけどリアは配線むずそうだし、Gセンサー？とかいうので、開け閉めするたびに録画されそうで大変だなぁ…
とりあえず前にしか付いてないけど、「前後録画中」ってステッカー貼ってはいる笑
それでも煽る人はいるんだよね涙
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2018/02/12(月) 17:03:35.41ID:UPKfJXMF
>>141
ほとんどのパーツがはめ込み式だから仕方ないっしょ。馴染んだら治まるんじゃね？
でもスライドドアのガタつきは直ぐに見てもらった方が良いよ
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2018/02/12(月) 17:10:16.26ID:UHXmROwV
>>977
遅レスすまん
今日、初めてカスタムターボ試乗してきた
内外装はいいもの使って普通車に近づけられるけど
やっぱり、エンジンの制約はどうしようもないと感じた
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2018/02/12(月) 17:19:17.51ID:40N8Sddn
軽自動車って多機能だけど500Ｗしかない電子レンジみたいなもんだろ、本質的な性能が不足してるのは当たり前
0156阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 17:55:30.14ID:45eEDigf
そういえばETCカードの「挿入されていません」って音声、消せないの？
街乗りメインだし、違う車にセットしてるからNBOXには入れてないんだけど、エンジン付ける度に言われて煩いなあと思ってる涙
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2018/02/12(月) 18:20:31.37ID:G17gTbsl
>>156
俺はその逆だなｗ
ETCカードは入れっ放しだから、車降りるときに毎回
ETCカードが入ったままボイス

うるさくてしょうがねえｗ　

純正のは一番の安物だから2.0対応へ買い換えるしか無いのかね～
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2018/02/12(月) 18:31:48.13ID:q+/b3kP/
池沼でもできるような極簡単なスマートキーの電池交換のやり方を視聴者からのリクエストにわざわざ答えるオッサンYouTuber
ググれやボケ！と思わんのだろうかw
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2018/02/12(月) 18:39:08.60ID:G17gTbsl
ところで新型納車済みの皆さんは
車内スマホのポジションはどうしてるの？

旧型はいい場所空いてたのに、現行モデルは
どこにもセッティングできる場所がねーよ・・・・・・・

どーすんの？これ
ホンダのインパネデザイナーは知恵足らずなの？
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2018/02/12(月) 18:44:55.08ID:iw6SLspB
>>193
ちなみに旧型はどこらへんに？
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2018/02/12(月) 18:50:32.47ID:G17gTbsl
>>209
ナビの右肩でデフロスター上、ハンドルの左上方向のフラットな部分に
スタンドを両面テープで接着したものにスマホセッティングしてた

ちなみに、セリアで買った100円の360度回転フレキシブルスタンドぴったりだったｗ
今回のアウターメータではその手が使えない；　どうしよっか？
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