【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー140台目【軽SUV】
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Fリミテッド値引き13万で182万って買いかな?
みんなの値引き額教えてもらえますか? >>787
おっさんなら前ポケットに入れっぱなしやろ
スカートやったらゴメン >>787
ディーラーに点検とか出すと横の小物入れにポイーっとキーが入れられてる時ならあるけどさあ・・・ 白ナンバーってトヨタ車をレクサスエンブレムにしちゃうのと同じ感じかな >>799
デラでそんな事あるか?
普通は待合室に客がいたらキーは手渡し
不在なら受付けに保管しないか?
スタンドの茶髪店員ならあるあるだけど xbeeを大改造して黄色ナンバーにするのが本物の金持ち >>762
いわゆるブロックタイヤにしたいのです
>>777
何となくその方が良い気はしてます
レスどうも。 >>787
ブラブラして欲しくはないが、
初めてプッシュスタート車を買ってしばらくはエンジンストップ押した後に、
キーを抜こうとしてスカッと空振りしてた >>801
やっぱ普通はそうだよなあ
俺も最初はびっくりしたけどさ >>802
阪神が優勝したら普通車用に黄色のナンバー出るんじゃね? うちんとこのディーラーだとドアの小物入れだな。
鍵返す時は車返す時で車返す時は帰る時なので出口の前に車回してくれますよ。
敷地が狭い店だからかも知れないけど。 >>800
ゴールドエンブレムが恥ずかしくって
シルバーに変える感覚 >>778
シークレットブシューズが予測変換に登録されちまった俺に謝れや! 黄色が好きなやつはいないよ
バランス考えろや
猿でもわかるだろ! ナンバー論争にはあんまり関わってないけど俺の趣味の世界での話になるけどTVイエローという黄色が好きだ >黄色ナンバーがボディー色に合わない
↑そもそもこれが混乱の元
言うほど似合わなくないし差し色として黄色が活きる場合もある
だいたい日本の白ナンバー自体
外国の横長プレートに比べてダサいとか散々ディスられてきていたってのに 脳内統計で勝手に決めつけないでください
黄色好きで黄黒契約したし巷では黄色い車はよく走ってる シークレットブシューズを選んだ理由は
来ている服に良く似合うから
わかります。 >>814
お前じゃ猿にもかなわないよ!
>>816
嘘乙!
>>821
やーい貧乏人! >>824
ところで猿の君は白ナンバーなの?
ちがうんだろ?wwwwww 二輪車の場合排気量区分で白→黄色→ピンク→白なんだよな
だから軽は白、1L は黄色、2Lはピンク、3L↑は白、みたいにすれば分かりやすいと思うんだ せっかくのカラードスチールホイールというおもしろアイテムが、
高グレードにすると付いてこないのは残念だ。
アルミホイールは完全オプション設定にしてほしかった。
2代目スイフトが足回りガタガタなので、Fリミ2で検討中。
DCBSを追加で。 俺のはGだから鉄ちんだけどそれはそれでやっぱりアルミもいいかなーと思ったり
デザインは気に入ってるんだけどやっぱり鉄だからナット周りとかの塗装が剥がれちゃったところはサビが浮いてくるんだよな >>827
金払えば白に出来るんだから
そもそも色分けする必要も無いってこった
むしろフロントのナンバーの必要性がもう無いだろ
二輪にだって無いし、ナンバー読み取りをしてるカメラも
ETC付けてたらフロント外してOKみたいにすりゃいいと思う そうだなフロントナンバー隠してフルスモークでドラレコも怖くないぜ >>821
差し色理解できないとは
ファッションコーディネイトで靴下が白だったり
トップスと色合わせちゃったりする
田舎の高坊感満載
>>830は >>772からやり直し 今日遠出して思ったんだけどさ、東京23区内だと白ナンバーまぁまぁ見かけるのよ
でも郊外になって行くに連れて白ナンバー付けてる人が少ないのな
あと東京だと普通車の方が全然走ってる台数多いけど郊外だと50パー位あるんじゃないかと言うくらい軽を見かけた
黄色いナンバー台数が多いから白ナンバーが目立つんだな
カッペ特有の周りと合わせないと村八分にされるとか何かネガティブな要因を感じるんだよなぁ 今日もわいの自演でIDコロコロして白ナンバーでスレ伸ばすわ >>835
田舎だと独身でさえ普通車と通勤用軽の二台持ちが多い
軽に白ナンだとファーストカーが軽かよとかえってバカにされるよ ハスラー注文しようとしたら二ヶ月待ちだってな
とんでもねえ人気だな、まだ売れるなんて そりゃ東京住みはコインロッカーみたいな家に住んで
通勤はベルトコンベアーで運ばれて
その代わり所有する車は駐車さえできれば
燃費もそれ程気にしない休日用の普通車が多くなる
NBOXみたいな糞デザインが売れる世の中
トヨタ志向の保守的なジジババとその予備軍も増えてる
あんな車だけで景観を壊してるのは黄色で十分
ハスラーとかムーブキャンパスは白ナンに
すべきカラーってのがあるわな おれも間違えてたんだけどキャンパスじゃなくてキャンバスなんだよなぁ 私は白ナンバーにしました。
黄色ナンバーとどちらが良いかって言うと、圧倒的に白ナンバーです。
理由は、黄色ナンバーの古事記臭から脱却できました。
黄色ナンバーの圧倒的負け組感もなくなりました。 >>844
よく頑張ったな
次はスズキから抜け出そう
スズキに乗る限りまだまだだ 白ナンバーにしたら
宝くじに当選して
素敵な彼女もできました
本当に白ナンバーのパワーを信じて交換してよかったです。 あの〜、俺、ハスラーは子供のオモチャで買いました。
車は高級車を始め、多数保有してます。
法人を複数経営している金持ちです。 ナンバーの色で争いたいなら他にスレあるからそっち行って 貧乏人の見栄っ張り見透かされるの超恥ずいからなあ・・
黄じゃデザイン・・とか言いつつ普通車の振りしたいだけだものw
寄付金払って模様付き白ナン選ぶやつはその点賢い J3のブラウン銀を路上で初めて見たけど思ったより合っててシックでなかなか良いな
むしろバンパーグリルもボディ色と同化して地味すぎるぐらい 客観的な考えを持てないからマイノリティー派に属してしまう。 むしろJスタ2、3で外装に金かけて黄色ナンバーしてる方が
バカにした方がいい ちょいと煽るとまた白ナンバーのハナシ
ちょろくて草 これからハスラーを買う方は、全員白ナンバーを選択するだろ。
老人と情弱以外は。 J3カーキ買ったよ。実車見て気に入ったんだけど、抹茶飴みたいな色だね。 >>653
ダッシュボードにあるセンサーをシールなんかで適当に塞ぐ。
点灯して欲しい暗さで点くように、塞ぐ範囲は試行錯誤で。 ナンバーをステッカーで細工をしたら不法行為になります。 身長176cmで体重80kgたけど、ハスラーで車中泊はきつい? >>858
おめでとうございます
ハスラーライフ楽しんでね >>865
基本的に身長は関係なくキツイ
なぜってハスラーは天井が低いから
やればわかるよ、ものすごく肩が凝る
居心地が悪い
天井の低い車で車中泊するのはしんどい バイクって、
50ccが白
80ccが黄色
125ccがピンク
これ以上が白、(400は緑のフチ?があったっけ?)
だけど、青(水色?)見た気がするんだが気のせいかな? 揺すられ感が大きいなぁ
リアのショック変えればまともになるのかな.. >>871
俺は抹茶派。っていうかあの色の実車って、ミリタリーカーキっぽくて、昔の米軍ジープみたいな感じだよ。 >>874
田舎道では道路の状況が悪いので何に変えても無理です。 >>874
リアタイヤの空気圧下げるだけでかなり改善する なお、四駆の場合は前後の負荷が変わり、デフが異常に熱を持ち、最悪出火するかも。 >>880
ちなみに4駆です
タイヤの空気圧は試し中で前後で違うわ
前後同じにした方がいいかな >>879
前2.5後2.2にしているが燃費に関しては誤差の範囲。
片減りに関しては前後同じにした方が悪くならない?
荷重配分が前に偏ってるから跳ねる訳で、タイヤもそれ相応に変形具合が前の方が重さで変形してるのが目視でも判る。それで空気圧同じにしたらどうなるかは判るよね。 ほならねほとんどロールしないガチガチの足にしろって話でしょ? >>838
J3なら1ヶ月以内で来るぞ
>>858
実物見るとカタログと全然違うよね
実物の方が良い色 >>865
車中泊だけ考えるならベース車のワゴンRやスティングレイのが快適
ハスラーはアウトドア風キャラ・デザインとかで選ぶクルマ
フロントウインド立って狭くドライビングポジションの閉塞感高いし
スティングレイなら遮音材とか入ってる ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>885
何をどうすると快適になるんだ
>フロントウインド立って狭く
>ドライビングポジションの閉塞感高い
↑意味不明 あーやっぱり車中泊はきついのか。見た目とGターボ4WDの値段は気に入ってるんだが。
つかワゴンRってターボ廃止だったような? 右後ろのタイヤトレッド面の黄色いラインが
1000`走っても消えてないけど・・・右後ろだけ・・・何か不具合? タイヤに石噛んでるのが走行中に外れてタイヤハウスに当たった時の音が安っぽすぎてわろた ワゴンRが許容できるならそっち買う以外ないだろ
腰高の車ってそれでなければならない人以外にはデメリットでしかないよ ハスラーのシートは助手席背面テーブル以外は基本先代スティングレイと同一
車中泊なら長距離走るだろうけどスティングレイなら足回りも乗用設定で快適
特徴の背面テーブルもベッド時あんま意味ない
http://www.tosuken.com/blog/189B8.JPG
ハスラーと違ってタイヤも一般的サイズで経済的だし
舗装路だけ走るならスティングレイ
外観とかアウトドアの雰囲気が好きならハスラー
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