【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ140台目【軽SUV】
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ヘッドライトのオート、感度設定できませんよね？
もう少し明るいうちから点灯するようにしたいのですが・・・ 日本は不思議なくらい乗用車の早期点灯にナーバスだよな
薄暗いからと点灯してるとキチガイと思われるのか強引な割り込みが目に見えて減って笑える 確かにこの車と言うかスズキ車全部？
オートライトのデフォルト設定糞過ぎてオートの意味無いわ。
夕方周りの車のボディーカラー判別不能になってやっとスモール点灯、真っ暗になる頃にヘッドライトやっと点灯
明け方朝日に向かって走ると素早く消灯
だけど高架下だと日中でもヘッドライトが敏感にオンオフして前車のドライバーが斜めに座ってオオオ〜ん
こんな使えないオートライト標準にするぐらいなら車両本体価格100円引いて無くしてくれ 白ナンバーにするとその辺のコンパクトカーより高級感出るからなあ
まあナンバー変えられない貧乏人の妬みが凄いけどな まあ屋根が白なら変えろよ
バランス考えろ
猿でもわかるだろよ オートライトとかオートワイパーとか、自分のタイミングでオンオフしたほうがよっぽど快適だと思うけどな 白ナンバー乗りを騙って白ナンバー褒め殺し
白ナン異常敵視って何の病気？ オートワイパーなんてあるのかｗ
ライトは点く分には何の問題もないが点かないことには何の価値もないからね
つーかここも一応先進国なのだからオートレベリングつければ常時点灯で構わんと思うんだよな
個人的には停車中は光量下げて欲しいところだけれども 色のバランスというか、白ナンバーにするだけで軽のイメージが消えるから不思議ではある 別に病気じゃねーよ
猿共、黄色が車体にないなら迷うことはないだろあほか J3のカタログのオフブルーには一目惚れしたけど、アクセサリーのカタログじゃなんか地味に見えて冷めてしまった。一体どっちが実物に近いのだろか？ ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>640
スズキはカタログもウェブサイトも写真が少ないし、あってもイマイチだよね。
Fリミテッド2を検討してしたけど、イメージが湧かず結局見送ったよ。
カラーパターンを満遍なく伝える努力をしてほしい。 オートライトの設定ならクルマ屋さんで出来るよ、
多分ディーラーではダメだと思う、
自己責任で！ >>668
アリーナや中古屋さんに見に行かないの？スズキ車は実物の方が良く見えるぞ＾＾ >>671
見に行っても赤とかオレンジとかばかりで、レアカラーは色見本どころか展示車すらなくて、
本当、イメージしきれないことって多いよ。
微妙な色合いのものって見て決めたいけど、それができない。
色ばかりは後でどうこうするのも大変なので博打状態になる。 色は実物を見て確認するのが基本やで
カタログやネットの画像では絶対に伝わらない 今クロスビー走ってるの見た
ディーラー入っていったから社員
ケツとサイドは安っぽかった
あれならJスタイルの方が上 カタログの色は全然参考にならんし、むしろだましている感がある偽色けど、
ネットの中古車屋とかの素人撮影や動画は参考になると思うけどな
1台分じゃ足りないけど5台分くらい見れば色の想像はできる
ハスラーで微妙な色といえば黄色だな。黄色系は色がちょっと違うだけで印象が大きく変る ふざけんなー！
今までうっかり車の中に鍵入れてロックしてもピーって警告音なるのに今日の旅行先に限ってロックされた！
勘弁して…
これなんとか自力で開けられない…？
旅行先だからスペアキーはない… >>678
さすが安物は安全機能が皆無だな（笑）
ついてても働かないんじゃ意味ねえわ（笑）
インロックすら防げないとは >>678
怖いなー
やっぱドアハンドルのボタンじゃなくてキーボタンでロックするようにしないとアカンな >>681
これに懲りたから解錠も施錠もキーでするよ…
解錠の時押してもたまに解錠されなくてストレスだったし
>>685
>>687
入ってない
時間かかるけど家の人にスペアキー持ってきてくれるように頼んだ
>>688
開かない… >>678
本当にオーナーなのか？
少なくともGグレード以上のキーレスは、車内にキーがあると手動でドアロックしても瞬間的にアンロックになるんで、キー閉じ込み自体不可能なんだけどな
Aグレードのキースタートモデルは不明だけど、基本的にリモコンドアロックは共有なんで同じく閉じ込み出来ない気がするが
もしかして車内にキーがあっても、キーシリンダーに刺さってるか抜けてるかで閉じ込みしゃう可能はあるけど、Aグレードじゃ無いんで検証できんが、なんか怪しいな
10年前のワゴンRユーザーがキー抜き忘れブザーがハスラーに無いから空想で閉じ込み起きたと書いてる気がする
Aグレードのユーザーが窓ガラス下げて閉じ込みしても大丈夫な状態で検証して欲しいな
なんかネタでウソ話っぽいね どっちもドアボタンでやってるぞ、キーはポケットに入れたままだ >>690
こんな嘘付いてなにになるんだよ
乗ってるのはJスタイル
今まで何度か鍵中に入れてロックしたけどブザーなってロックはされなかった
今日初めてロックされた キーを車内に置いたままドアボタンでロックできちゃったってこと？ >>690
ググったら電池が弱くなって警告音鳴らないとかドアポケットのあたりだと誤作動することがある、と見つけた ドアハンドル開けてロックなんか、20年くらいやったことない >>694
そう
施錠と解錠はドアボタンでやってたから
>>695
ボタン全部試したけどダメでした 俺もJスタ乗りでさっき車内にキー置いて検証して閉じ込み出来ないって書き込みしてんだよ
可能性としてはキーのバッテリーが弱くなると取説にある様にプッシュボタンにキーを近づけて緊急対応でエンジンかけ凌いでバッテリー交換して下さいってのを無視して使用
キーのバッテリーが無くなりキーが車内に有るのに無いと判断され閉じ込みパターンが考えられるが
そもそもバッテリーが弱ってるメッセージ無視とドアハンドルにリクエストボタンあるJスタユーザーが昭和のドアロック方法で施錠するのか？
ちなみにブザーなんて鳴らないんだけど本当にJスタ乗りなのか？ 床に鏡が転がってなるな
車ごと横から持ち上げてみるとか ブザーというかアラーム音はエンジンかけてキーを車外に持ち出した時だけだと思うけど
エンジン切れてたらキーが車内だろうが車外が鳴らない >>699
カバンの中や胸ポケットとか、たまにキーを持っていても検知されない時がある
たぶんそれかと >>693
だな。
笑うわなw
車中泊でエンジン切って寝る奴はドアロック開けて寝るのかよ？って聞きたいわw >>702
えー？
エンジン切って鍵中に入れてドア締めて施錠ボタン押すとﾋﾟｰｰｰって鳴るけど… ＞＞699は盛大に勘違いしているようだ。
誰もドアノブ引っ張ったまま閉めてロックしたとは言ってない。
スマートキーなのにそんなことするやつはいない。
インキーしたままリクエストスイッチ押したらロックしちまったって話。 >>469
もちろん限度というものがある
でも僅かなブーストアップでもマフラー交換なんかよりよっぽど体感できる >>707
>>699←こういうクソ阿呆に限って得意げにワケワカラン長文を書きたがるんだよねえ 自分も解錠施錠はほぼドアボタン派だから車から降りて施錠時にピーーは時々やるけど、怖ええな。旅先では気を付けないと
3年乗ったからリモコン電池変えようかな CVTなんか乗るからこんなことになんだろバカ共。
MTに乗れカス共。 ハインリッヒの法則だな
何度も閉じ込みしそうになったって言ってるから
大雑把な性格でキーの置き場が固定されていない
大雑把な性格でキーを持ち出した確認しない
本当に閉じ込み事故やる前兆あったのに行動パターンを改善しなかった
今回は助手席に置きっ放しとかしてたら振動やGでキーが認識出来ない場所に移動したんだろう
本来はその状態になったらメーター内にキーが認識出来ないとランプが点灯する
しかし大雑把な性格でメーターも適当に見てたからそれに気付かない
クルマから降りる時も大雑把な性格でキーを持った確認しない
そのまま降りてキーが車内から検出されないので施錠出来た
しかしキーが車内で検出されないから解錠出来ないパターン
大雑把な性格が予兆で改善しなかった事で最悪のパターンが旅先で起きたって事
ミスや事故をやらかす奴は大きな失敗するまで小さな失敗をスルーするから身から出た錆 長いわ。頭悪そう…。
頭良い奴は端的に要点をまとめるんだよな…。 >>713
流石にレスの中で小さなミスを多発してる奴の言うことは違うな！ MTと同じように
キーのスイッチで締めれば間違いがない >>713
長いのでまとめるとお前は自分が賢いと勘違いしてしまう
ダニングクルーガ効果と呼ばれる認知バイアスに陥ってると言う事だな >>706
オプションで自爆機能をつけて欲しい
100万追加でも買う 男はキーはいつもポケットに入れときゃ、体から離れることはないけど、
女はバッグに入れたりするからな。
車内に置いたままロックしようとすることはよくありそう。
ところでインキー氏はもうクルマに乗れたのかな。
持ってきてもらったスペアキーで解錠して、
盗難警報鳴り響いてパニクったんじゃないかなｗ >>724
そらそうだ
今どきのまともな車ならインキーしたくてもできない作りになってる
インキーできてしまうなんて、スズキのボロくらいなもん
いくらなんでも杜撰すぎ リモコンの電池は車検のとき、強制的に交換されたな
サービスかと思いきや、きっちり金は取られた
客思いの良いクルマ屋さんである まだ電池の話？
ハスラーよ話題も尽きたって感じだね。
もう白ナンバー黄色ナンバーで盛り上がるしかないやろ。 >>661
ある
雨量に応じてインターバルが変わる i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!| 
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i ／ <ニニニ'ノ ＼ ｌ ハスラー乗ってる奴でハゲってあんまり見た事ないわ
俺もハゲる見込みゼロだし ナビパネル外したら奥にギボシ付けられたAccらしき配線が見えるんだけどこれみんな付いてるもん？
サービス整備士さんがやっておいてくれたのかどっち？
https://i.imgur.com/r4CsqqN.jpg >>670
みんカラなんて初めて聞いたぜ。カラオケ店かと思ったw
せっかく教えてくれたのに（ありがとね）画像は探せなかったけど、アリーナ行って相談したら展示中のスペーシアと一緒だというので、それ見せてもらったよ。もう少し明るめな感じを期待してた イエローに乗っている。
軽自動車は衝突したら厳しいから、できるだけ衝突する可能性を下げたくて目立つ色にした。
実際、自分が運転していても他のイエロー車は無意識でも目に入るから見落としで衝突することはないだろうなと感じている。
道路管理者のランクルプラドがイエローなのからして科学的にもおそらく正しいんだろう。 そこまで危険な目に会いたくないなら軽なんか乗るなよ ハスラー2見てビリヤード始めたけど頭禿げ上がったんで白にしようかと思ってる >>735
大体の社外オーディオハーネスは、電源取り出せるように赤と黄の線が二股になってるよ。 >>743
ありがと
ﾌﾞﾛｸﾞなんかでﾅﾋﾞ裏の電源からって書かれてるのはこれのことか
知ってたらｱｸｾｻﾘｰﾋｭｰｽﾞから電源取り出す必要なかったなぁ キーの電池は車屋曰く2年位で電池切れるんじゃね？とのこと
初期組はそろそろ交換したんかね
いくらするんだろ モンローは当たりハズレあるから
伸縮時の音に注意な >>739
そんなことあるのかとググってみたら、そういうデータは一応あるみたいだな
つか、ただ単に黄色のクルマの台数が少ないだけという気もするけど
まぁ目立つ色ではあるから理にはかなってるか 色の秘密って本に似たような事が書いてあったな
前の車体の色によって取る車間距離に差が出てくるって >>747
よく音出るのは欠陥てまことしやかに言われてるけど
MTBなんかのオイルダンパーのサスは
ストロークすると普通にジュコジュコいうから
複筒式のショックはそんなもんだと思っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
