【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ140台目【軽SUV】
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白ナンバー賛成派だけど、型落ちのボロいムーブがわざわざ白ナンバーに
変えてあるのを見て苦笑いがでてしまった
ああ、反対派が言いたいのはそういうことなんだなとちょっとだけ思ってしまった 軽の字光式ナンバーのほうがレアな感じするけど
普通車でも字光式最近見なくなったけど 貧しいといろんなものに反対しなくちゃならなくなるんだな ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはラベリング制度の対象外のタイヤということらしい。
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC203（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV504（ダンロップ） ラベリングAA-c
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ピレリとミシュランはハスラー純正サイズなし。 >>8
光る奴は見た目いいけど２〜３年で塗料？が落ちて使えなくなる(車検に通らなくなる)から人気が無い、 >>13
文字部分は色つきのプラッチックだから色落ちしないぞ
普通のやつみたいに擦ったら剥げるってこと無いから、洗車はものすごい楽 >>1
乙
このスレ気付かず重複スレ建てちゃった
ごめんなさい
このスレ本スレでお願いします オールシーズンって雪で止まるの?
スタッドレスでも滑ることあるのに
止まらないならオールシーズンじゃねーだろって話だし
止まるならスタッドレスいらねーだろって思うんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
