ハイゼットは3ATで高速走行続けるとエンジンがぶっ壊れるから仕方なく全車4AT化した

3AT車のリコール
http://www.mlit.go.jp/common/000120413.pdf

まぁリコールと言っても油圧警告灯の作動を早めて危険な状態になると強制的にエンジンを回さなくする対処療法のみで
エンジン回するとオイル消費が半端ないという根本的な原因は未解決のまま

ATの多段化で誤魔化した