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【スズキ】MC系ワゴンR Part36【名車】
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0707阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 00:38:18.58ID:FumKEphV
ワイのMCちゃん、今度16インチホイールつけて
タイヤは165、45､R16つけようと思う
正直ワゴンRごときで20万ぶっ飛ぶのは痛いと我ながら思う
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 11:50:52.22ID:Etr3skw4
>>704
わかる、うちもクーラーつけるようになってからリッター９になったわ
まじで車捨てたくなってきた、燃料代かかりすぎ
１２５のバイクならリッター４０走るんだよなあ
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 12:15:58.57ID:SDP1mGyP
サブのCRM80だとリッター20しか走らんなあ…
MCはなんだかんだで10くらいは走るけどそろそろ錆で足回りがガタ来てるし
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 20:53:37.82ID:108YE15/
Ｋ６ターボに初めてハイオク入れてみたんだが燃費上がっ気がする、加速もそんなに踏まなくても軽く加速する
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 23:37:08.72ID:GtibIL5b
RRはノーマルやライトチューンでも思ってる以上にブーストが掛かってることがあるからハイオクがオススメ
変化を感じなければレギュラーでOK
0716阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 09:29:50.81ID:PfLJIOQm
ハイオク入れたぐらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもレギュラーなんて入れないでしょ
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 19:19:37.08ID:jlUhSFop
前にも同じ様なレスあったからまんざら嘘でもないかもよ
0721阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 21:18:38.63ID:RRW+TOad
>>720
フロントガラスを、紫外線熱線カットガラスにする
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 19:06:58.94ID:vj7ZxgXX
たまにはレッドぎりぎりまで回した方が良いかな？
と思って7500まで回したらそっからがぶれ始めた
ヤベェと思って止めたけどもう16年経ってるし無茶はいかんよね、反省
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 22:04:42.31ID:21bc4lJ0
レッドは一応８千になってるが少し余裕もたせての８千だと思う
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/07/14(土) 18:42:19.85ID:HirAdCVf
3月に零細中古車店で通勤・買い物用に買ったオンボロMC12S（FM-Tリミテッド、ターボ、4WD）
指摘されていた左側ドライブシャフト（デフ側）のブーツ割れとグリス漏れ
やっと今日正規販売店で修理して貰い、税込合計22021円
代車で新しいMH35SのMT車を借りたが、軽快そのものだったｗ

次はエキゾーストパイプの取り替え、触媒との接合部が腐食していて自分で
やるのが怖いから、給料入ったらこれも販売店か整備工場に依頼するつもりです
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/07/14(土) 21:17:32.77ID:KeSv8U4+
家もドラシャのアウターが避けてるから来月の車検で換えないと
ディーラーで22kということはブーツだけ交換？それともリビルトASSY？
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/07/14(土) 23:55:34.40ID:Q3Re2xRk
>>726
おお希少なMT乗ったか、たまにのると楽しいよな、

２．２万円って事はブーツ交換だけだよな？部品と工賃合わせたらそれぐらいだろ、工賃高いから、
もし左右やったら3万ぐらいか

ところで古いターボって燃費悪くない？リッター８ぐらい？
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 06:49:42.08ID:kofZhAJs
>>729
ターボ車は乗り方次第で燃費は大きく変わる
フルブーストかけて乗っていると5、6キロだけど、ブースト掛からない様に乗ったり
長距離を一定速度で走ると17、18キロ走る

ちなみにMC21S　RR　4WD　ATでの話
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 07:09:46.39ID:QeoUgByP
昔族やってた頃のパイセンから
長く乗ってるならECUリセットした方が良いって教えられた
おまいらやってる？
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 08:41:28.07ID:7151LUQP
中古で買った時にダウンサス付いてたが、ヘタって車検が通らないから泣く泣くノーマルに戻したら
フワフワし過ぎになっちまったから、ダメもとでＤＩＹエアロで武装したら別物にwww

テールランプサイドにヴォルテックスジェネレータ
フロントバンパーの角にバンパープロテクターをチンスポイラー風に
リアスポイラーにガーニーフラップ

MC21S　RR　4WD　ＭＴ(昔はフルチューンのカプチーノに乗ってた)
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 11:19:24.33ID:OH1D4wih
>>732
自己満足だから好きしな、他人には迷惑かけないように
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 17:45:54.13ID:bv9NKFZc
てか、窓とか屋根の熱溜まりが暑いな
屋根の中にクーラントを循環させられたらなぁ、とか夢をみるよ
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 19:17:35.68ID:tRKd1RB/
昭和の頃にルーフの上に隙間開けて布張ると室内温下がるって言われてたが
実践はしとらん
ホンマか？
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 20:48:31.65ID:sR/gCM5n
>>732
カプチのフルチューンって200馬力↑だよね？
そんな車に乗ってた人からするとMCのターボのMTってどんな風に感じるの？
俺はワゴンRワイドターボのライトチューンに乗ってたけどMC(NA)の方が断然楽しい
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 11:17:29.50ID:kgVGMWv0
>>738
３型RRリミテッド（FF5MT）はフルノーマルでもわりと速かったぞ
エンジンに当たり外れがあるのか知らんが低回転からの加速も良かった

わりと積めて、ちゃんとペダルが3つあって、維持費が安くて
それでいてそれなりに速くて高速もこわくない
とても良い車だったと思う
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 21:37:54.75ID:u14WQ+Oz
ｋ６はスポーツエンジンだからな
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 06:06:51.47ID:FGv+WoJU
ハイオクいれたら加速のカリカリ音がとまった
0743阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 17:54:21.05ID:3aBOEo1D
昔ヤンチャしてた頃の後輩が走り屋みてーなｵｲﾙｸｰﾗｰつけようとしたからやめさせた
そいつは別にサーキットとか行くわけじゃないけど年々日本暑くなってるからって理由で

もしそうなら今売られてる車全てそーゆｵｲﾙｸｰﾗｰつけてるっつーのつったら、我に返ってたｗ
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 07:27:15.22ID:19nFkfHe
20万キロでプラグ初交換
アイドリングめっちゃ安定した
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 02:01:49.44ID:DQfSA1qt
エアコン最強にして近所をゆっくり走っていたらバッテリー上がった
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 08:13:50.86ID:TGU/sy97
>>746
バッテリー充電して、オルタチェック
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 09:29:16.73ID:C9EMLkCN
ブレンボみたいな真っ赤なブレーキキャリパー付けたいけど軽自動車用ってないんだなﾁｸｼｮｳ・・・orz
かといってカバーで見かけだでもってのも悲しい。
0749阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 16:34:52.02ID:DQfSA1qt
>>747
バッテリー満充電したらとりあえず治った。
ファン全開でトロトロ走ったからバッテリーあがったのかな？
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 21:01:14.75ID:DQfSA1qt
あと2週間で車検切れるから入れ替え。いままでありがとう
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 21:18:58.93ID:TGU/sy97
>>751
部品取り車が増えた？
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 23:22:20.04ID:DQfSA1qt
>>752
NBOXカスタムを注文しました
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 06:04:39.81ID:rzcA3FRI
維持費の負担に明け暮れるのはMC乗りの方じゃないか？15年以上経過してる訳だし
スズキよりもホンダの方が頑丈なような？セダンだけど19万kmまで消耗部品の交換だけで済んだ
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 06:28:35.26ID:p+8O034C
>>755
今のホンダ、ダイハツはスズキ以下だぞ
見た目はスズキより上質だけど、マメにオイル交換してても5万キロぐらいからエンジン異音してくるし
デラ行ったら実費でエンジンOHになると言われるし最悪だよ
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 07:51:31.37ID:JvPJ38aK
NBOXカスタムが候補の1番で、中古を買いたいな
0761阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 12:27:49.29ID:JvPJ38aK
>>758 そういえば、そうだな、軽は似た車種だけが売れてるから
ライバル心が大きく育ってしまってる、Nボのまね車がこれから
どんどん出てくるのが、予想される
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 21:28:00.45ID:4vIe90eI
1000kmでLまでオイル減るんです。白煙はありませんが排気ガスはちょっとクサイです
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 01:26:38.50ID:w8EnAq3I
16年16万キロサビがひどい
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 13:15:42.45ID:XIJBTB6r
>>767
Hラインまでオイル補充！
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 14:10:56.89ID:wu4GFhry
MC12S　FM-Tリミテッド　4WD　ターボ
燃費がとうとう7.60km/Lまで落ち込んだｗ
片道約4kmの通勤、朝と夕方は定番の渋滞、自転車でも行ける距離だが坂が多い
今日はガソリン給油後、久々に隣の市までドライブで49km走行、
エアコンのコンプレッサー稼働していると、坂道で力がなくなるのは仕方がないか
前は1JZ-GE（クレスタ2500）を長く運転していたからどうしても比較してしまう訳で

>>767
F6Aだけど、始動時に青白い排気ガスが出るよ、出ない日もあるけど
オイル下がりだと思う、中古車店から買った当初は800ｋｍでゲージの半分位減ってた
先月オイル交換（LOOP軽自動車用を添加）してから減り方が緩やかになった様だけど
ワコーズEPS入れてみるといいって正規ディーラーのフロントが教えてくれたよ
0773阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 16:22:07.44ID:MiOptbNl
最近キューっとベルト鳴きがするようになった、
めい一杯ハンドル切るとゴキゴキ鳴る事がある
まだ６万キロなのになあ、たまにしか乗らないのはあかんなあ
宅配とかの業務で使ってる奴って10万キロ超えても快調だもんなあ
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 00:06:09.43ID:AIqfB4Sk
車の寿命は
・暖機運転の総数
・ブレーキかけた回数
・ハンドル切った回数
で決まる

そのうち暖機運転の総数が一番影響を受けやすい
延命方法は暖機運転の数に応じてオイル交換をするのがいちばん
距離とか期間で管理をするのは実は間違い
始動後冷却水の温度が適温になってない運転時間を管理できれば車の寿命は測れる

6万キロなのになあ、とか10万超えて快調、とかすべて説明がつく

総走行距離に対する暖機運転の比率で車の寿命はほぼ決まる
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 12:57:55.17ID:f8V7Ez2h
767
たあびんの軸からオイルが漏れてるので、たあびん交換へ、カネはいる
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 13:07:40.11ID:f8V7Ez2h
>>783　わいもそれで、交換しまくってる、スタビのゴム4か所、その前のドラシャと
ハンドルポスト、次はストラットのベアリングとサポートの交換、合計金額は
50万か
0778阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 18:35:15.29ID:DSvXJTFC
極端な話、真冬にエンジン始動後レッドまで回したらどうなるかだな
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2018/07/22(日) 19:07:22.76ID:Crmua7l7
>>778
バイクだけど、真冬でもエンジン始動直後から全開でかっとぶアホの連れがおったわ
あんのじょうそいつは俺が知ってるだけで2回エンジンを焼きつかせてた
俺が知らないとこでも壊してたんだろうなあ
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 19:11:32.74ID:Crmua7l7
>>772
俺も最近リッター８まで落ちてきたわ、昔乗ってたカペラと同じ燃費ｗｗｗ
６６０ｃｃっでどうやったらそんなにガソリン食ってんだ？
車で移動するのってお金捨ててるような気がしてきた、最近はリッター150円するし
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/07/23(月) 21:13:29.39ID:rbbxL1Vb
ラジエターホース
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 01:12:45.09ID:eKff+RT+
大容量のインタークーラーにかえたらマジ速くなって首都高でライバルだった連中がそうでなくなった。

次はサーキットデビューかな
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 18:54:53.64ID:LYsZ/U9S
乗り出し安くても結局パーツ交換で割高になるからね。
特にターボ車はオイル交換が大事だから
まめに交換してるかどうかで寿命がかなり変わる。
0789阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 19:32:41.83ID:8Um4alNY
>>783
車高が高くて重心も高いＭＣでサーキット走るのは勧めない、横Ｇが半端ないからカプチでも
簡単にひっくり返る場合がある
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 22:15:59.73ID:nY8AVhD+
普通にダブルアールがカプチに負ける訳ねーじやん(笑)
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/07/27(金) 15:52:13.72ID:1XMFDiiH
燃費の悪さってやっぱ4ATが原因臭いね
新型のジムニーやキャリイは新しいR06Aエンジンに4ATなんだけど頗る燃費悪い
ジムニーなんて燃費悪い条件満載だけど、それにしてもWLTC-Lでリッター１１ｋｍ
キャリイも１６とか１７とか、MCにはないロックアップ制御しててこれだけ、

20年前のロックアップも無いMCで実燃費１０とか９とかはある意味当然かもな
CVTは偉大だわ
0797阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 22:06:22.15ID:GKPb2y0c
ATの4WDだとリッター11~12しか走らない。
オイル消費してるせいかな
0798阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 22:35:08.79ID:cH23hgN5
3型FFMTのRR
だいたい12〜16km/Lだった
夜の国道19号で名古屋松本往復したら20超えたことがあるけど
これはさすがに例外

エアコンフル稼働で街乗りメインでちょっと踏みまくると12
エアコンなしでちょっと遠出すると18くらいになったりもした
使用条件でけっこうな差が出た

丁寧に乗ると燃費も悪くなかった
良い車だった
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 07:41:58.61ID:0a1PZNop
ウチのもブレーキそろそろ弄ってやらなきゃならん
車体の錆もあやしいし、エンジンは好調なんだが…と考え中。
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 08:33:55.11ID:P2EVyI60
下回りのサビで車検通りそうにありません。とても寂しい
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 06:21:49.05ID:W8OJVPdu
スズキ車は機関類は絶好調なのに車体がサビで朽ちるから困るよな
ダメハツみたいに機関類の修理で多額の費用がかかるのなら買い替えの決心できるけど・・・。
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 09:48:30.52ID:215QjtYq
>>803
俺が乗ってたのもいろんなとこが錆びてた
デザインも使い勝手も素晴らしかったし
MTなら当時の車と考えれば燃費も悪くなかった

ピカピカのMC（MTターボが良いです）があるならもう一回乗りたい
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