【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part130
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>>774
いやどれもこれも縦型ばっかだから俺は現行が気に入ってるよ 現行ワゴンRのデザインは、ノーマルもスティングレーも歴代ワゴンRの中で最高だと思う。
インテリアの質感はMH23Sには及ばないが。 駐車場で隣に新型スティングレー止まってたけどやっぱ後ろはカッコ悪い 横レスやけどくさ
ワゴンRのイイとこワルイとこ主観で言い合ってもよかったい
マンセーレスばっかやと将軍さまの国みたいでバリキモかろうもん いいこというやん
機械的な完成度とコストパフォーマンスはまあ最高だとして
自分はスティングレーのデザインはとても買わないけど色も内装も含めたデザインは完璧にハマってると感じる、あの横目テールランプも
若い子にとっては安いし見た目ガツンとくるしあれ乗れるの幸せだと思うわ ようつべに試乗動画あげてるおっさんが、ずっとムーヴよりもスティングレー派だったが、現行のデザインはどうしても受け入れられないって言ってた
こんだけ賛否が分かれるデザインってことは、無難に万人受けを狙ったデザインじゃなくて、今回は意欲作だったんだろうな
その点は評価したい 現行ムーブの後ろが潰れたスタイルは大不評、ワゴンR云々の問題でない。
だからダイハツはキャンバスにムーブを冠して見せかけの台数を稼いでいるぞ。 NBOXも先代よりかっこ悪くなっちゃったしな
リアがかっこいい軽ってあるの？
ないでしょ
だからわりとどうでもいい あれは当初はタントキャンバスの予定だったそうだ
スラッシュ同様な生い立ちだけど、ムーブが極端に不人気なのでムーブキャンバスと名称変更したらしいね 吊り輪を付けようと思ってるのですかオススメありますか？ >>794
お前に不評でも全く問題ないんだけどなw
それにしても今回のワゴンRは酷いデザインだw >>785
スズキ行ってこい
現行と旧型、並んで展示してっから見てこい
旧型なんてカッコ悪くて買う気にならんわ（笑） >>799
説得力が無さすぎてステマにすらなってないよお馬鹿なスズキ社員さんw 原点回帰したデザインと聞いていたから期待していたが失望したわ… >>803
おめえがだろｗ
社員ならマンセーしてりゃいいんだから戦う相手なんておらんわバーカｗ おまいらのせいでスティングレーの後ろ姿が
商用車にしか見えなくなったわ
どうしてくれるんだよｗ 一部に不評のバンパー下部の六角形テールランプなんか原点回帰だろ？
チラ裏でいいから、お前の納得デザイン書いて張ってみろよ。 しかしよくよく見るとかっこいいな
買ってよかったわ FXなんざフロントも商用車デザイン
FZに至っては、もはや何をしたいんだか
はよ新車種出して ぶっちゃけ悪くないというか少しカッコいいとは思ってる >>817
お前さん好みなら
たぶんムーヴの方がおすすめ >>798
お前に不評でもまったく問題ないんだけどなｗ スティンはT納車された！
さっそく白ナンバーにしてこよう FXで内装ブラックにした
良くできてると思う
実燃費も良い >>821
いいね〜
あのデザイン×カラーは正に自然体 シンプルイズベスト 梅雨入りしたら傘立てが大活躍してくれるな
雨の日の運転が何だか楽しくなる！ >>817
FX、FZでも旧タイプよりはマシだけどな 傘立ては予備の傘が差しっぱなしだな
別に持ち歩くから忘れた時には助かる FXは流行りのデザインではないが小ざっぱりしてて軽No1の良デザインだと思う >>826
え？どゆこと？黄色ナンバーが付いて納車した後でないと白ナンバーに付け替えできないってこと？それとも登録後に気が変わったとか？ >>835
最近白ナンバー知って注文後だったから届いたらすぐにやろうと思ってた >>837
スペーシアはワゴンとぶつかって板状になったTV映像知らないの？ >>837
あなたは独身？それとも妻子持ちのセカンドカーとして？ >>840
独身なんだけど、父ちゃんと母ちゃんも乗る予定 スズキの社員が誉めまくってるな
現行車がどうしようもないってこと認めて、
改善しないなら、もうスズキの将来はない >>842
ワゴンとスペーシアの正面衝突事故知らないの？ あの事故以降
CMではスペーシアといわないでZって言ってたね １つか2つ前のモデルから買い換えたけど、フロントドアの角度とか、後ろシートの前後可動とか普通に進化してるね。
シフトレバーがハンドルについてたのがなくなったのはちょっと残念。 >>847
まだ試乗しただけだけど、試乗だけでも前より確実に良くなってるのがわかったからめちゃ欲しくなってきた >>251
この251さんの写真とレスでワゴンRにしたよ
ナビにも使ってるiPad miniの置き場所に困ってた
俺はダッシュボードのへこみにiPad置いて
小さな折りたたみのスタンドを逆さにセットして角度調節
そしたらウィンドウの視界にも入らずジャストフィット！
251さん、ありがとう！ ﾏｲﾙﾄﾞハイブリッドで聞きたい
５度以下ではハイブリッドの恩恵無しなの？
雪国や東北の冬場の期間は意味無しじゃないの？ >>838
クソって書いてんだろ日本語読めねぇのか謝れよ
クールジャパンは最高ですって言ってみろ >>851
室温設定を29度とかにしたら作動するよ
Hiにしてるから作動しない-6度でもアイストやハイブリッド作動する Hiだと動作しないのか。。
冬の間ずっとHiにしたままだったわ。。 >>856
Hiにしても作動するよバッテリー温度が規定値以上になったら外気温-10℃でも この車に限ったことじゃないんだろうけど、運転席と助手席の間に物を落としやすい。
とくにワゴンR（FX)の運転席のシートベルトを留めるとこが完全に引っかかりがないので
運転席に座って左モモ脇に何か物を置いて走り出すとそのまま後ろに落ちるんだけど
なんか防ぐ方法とかってある？ 左モモ脇に何か物を置いて走り出さないとかｗ全体に滑り止めを敷くとか
落ちないように柵のようなもので引っかかりを作る。とかかな？
釣りですかねｗｗ いや釣りじゃなくてマジでｗ
以前のワゴンRだとそんなことなかったので構造上の問題なんだろうなと思う。
ttps://i.imgur.com/t8cyCia.jpg それ自分は助手席にスマートキー置いてたら左下に落ちてからアイストのバッテリー?の真下に進んでてアイストバッテリー?外すハメになりましたよ 安全ピンで適当なハンカチなりタオルを固定して塞ぐ、のが簡単かなあ >>857
室温も関係あるよ
温めたり涼しくしなきゃいけない場合はエンジン使うから システムはワゴンRというかスズキが最強なんだけど
ムーヴかっけぇわ
中身糞だけどさぁ >>860-861
そんな所に物を置くからだろ
きちんとダッシュボードの小物入れに入れる癖を付けるか
そこに小物入れでも固定してそこに物を入れるようにしろよ >>863
?アホか
エアコン使ってもヒーター使っても作動するシステムだろう アイストについては主に鉛電池の温度だ
モーターアシストの作動条件はよくわからん
アイストのランプが点灯した時には大概作動してるけどね
モーターアシスト作動しててアイストは作動してない時はある >>864
お前みたいな糞はワゴンRがお似合いですよ？w モーターアシストはバッテリーのメモリが三つ以上でないと作動しないんじゃなかったっけ 12人乗りワゴンRリミテッド誕生
USO/800ｃｃ >>867
再始動にも電装品にも鉛バッテリー使わないのに？ アイストやハイブリッドで言い合っている奴は取説も読まんのか？
取説見ればアイストやハイブリッドの作動条件書いてあるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
