【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part130
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>>51
じゃ、それを数年毎に塗り替えれば完璧だな >>63
些細な異音がするのがスズキの持ち味だろ！
それが嫌なら他社に買い替えしなよ >>63
今月５５に乗り換えてしまったが異音なんてしなかったぞ >>66
アクアやプリウスで異音に悩まされてる人をたくさん知ってるからそう言われても… >>68
ずっとトップ二人不在で重要な発表がある
株価も急降下。開き直って何が悪い 2020年までにソリオスイフトに採用されているハイブリッドシステムを軽自動車にまで拡大するよう計画中
電池の搭載スペースを考えてワゴンRスペーシアなどハイト系の2WDが対象＠ベストカー 21年２月 ハイブリッド搭載してFMCとも書いてあった >>71
AGSの6速化と完全電動エアコンになったら値段次第で検討してもいいかなってレベル 昨日中古でMH55SのT買ってきたんだけど
29年1月登録って事はフライングで試乗車かな？ >>73
AGSはいらんはスムーズにさえ走ればいい車種だしな ハイブリッドは13年落ちでも増税されないって聞いたけどマイルドハイブリッドもそうなの？ ４速５速の域を４速５速６速にして６速はマニュアルシフトでは入らないOD専用
60km/h以上での巡航に入るとコンピューターが自動的に入れる省燃費専用ギアにする
ちょっとしたアクセルの挙動で即シフトダウンする どうせAGSなんだから手間も掛からない
125ｃｃ4速バイクの「5速があったらなぁ」の扱い そんなオモチャとしてなら面白いかな 48ｖ電装か
ソリオ100ｖ？か
141ｖHVも良いな AC100ｖ充電 エアコンもインバーター
多くは48ｖに行きそうな 昨日mh55s のX納車にぬったんだがアイドリングストップしないしクリープ走行もしない。
外気温がマイナス7度とかだと作動しないの？ 今日、正解には昨日か。FZ の発注をお願いしてきた。
楽しみだ。 一年乗った感想 アイストどーしても馴染めなかった
とうとうキャンセルしてみた
やっぱりこれだよな 86だが、外気温が上がったらアイストもクリープ走行もしました。 スペーシアは販売開始時期を間違ったな
こんな季節に試乗しても、地域によっては走り始めにモーターアシスト作動しない
せっかくのハイブリッドが正しく評価してもらえない >>97
暖気運転中チャージしないのはどうかと思う >>99
チャージとかそういったもんではなく水温や油温とかあげるためでは？ 乗り心地良さそうだしFZ買おうかなと思って気にしてるけど新型全然見かけない
少しいかついかな、おっさんだけどかわいいのが好きなんだよね 軽にしては乗り心地も広さも最高ですね 後ろの席も広いので子供も広々としています。 >>102
軽のなかでは乗り心地良いいほうだよ
かわいいのはダイハツのキャンバスがいいと思うけど前席からの視界もいいよ ステT・ステX・FZ・FXって乗り味違うの？ステ系はどっちも一緒？ イキるってどういう意味なん？
うんこでもしてるの？
イキらないと出ないの？
便秘？ >>117
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕の粗チングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました ターボモデルか1グレードしか設定されてない時点で気付けよ
基本的にターボが必要な車種として扱ってないんだよアホT乗り 高速でたまにどうみても営業車なアルトやミラがアホみたいな速度でカッ飛んでくの見るとよーやるわと思う 速度もだけど、会社の看板背負って超煽り運転してるのは馬鹿だなあと思うわ >>125
アルトやミラは重心が低いので案外安定して走っている
高速で恐いのは背高軽ハイトワゴンだ >>127
ワゴンRはハイトだけど安定してるんだが >>129
他のよりかは確かに足回りは安定してるんだが 140キロでリミッター作動なの？
普通車と同じ？？？ 沖縄の零細代理店が関係者のみに先行公開された
青FZの画像をウレション投稿してからもう一年経つのか >>137
ずっと見てなくてこれはマイチェンか？・・・
って思ってたら昨日のとんねるずですずのＣＭやってた。
久々に見たな。 ｽﾃT欲しいなぁ 試乗したら軽とは思えないくらい乗り心地良かった ｽﾋﾟｰﾄﾞ出るし燃費も良いし広いし 文句無しだね 課題があるとすれば、まだMCしてないからｽｽﾞｷ車なのでﾘｺｰﾙが心配 って事くらいかな 変に特殊な部品とかも無さそうだしリコールとは無縁じゃないの
鈴木お馴染みのテールランプがいつ切れるかは気になる MH23S
寒波来てからハンドル切るとザーって鳴るようになった。 >>140
ターボ付いてるのに加速良くない
乗り心地はシリーズの中で一番良くない
こんなの必要あるのか? 今朝 新聞一面の大きさオールカラーの自販のチラシが入った
表 クロスビー スペーシア スペーシアカスタム 4人のももクロ
裏 ラパン ハスラー イグニス スイフト ソリオ かえるプラン ディーラーの地図
不自然すぎる >>145
電スロだから仕方ない。
前車のMH21の方が軽く感じた。
乗り心地は比べ物にならない位良すぎる。 カーキに白ナンバーつけてみたが合わんな
緑ナンバーが欲しい >>148
乗り心地は現行モデルのなかで一番良くないけど >>147
スズキの自販レベルに美的センスなんてある訳ない
大概ダサくて見難い広告しか作れんよ >>150
いや一番いいよ
乗り継いできたからわかる >>152 デザインじゃなくてワゴンRが載って無いってこと
と思ってたらテレビCMちょくちょく見かけるようになった 工作員は否定しかできないのね
人間的に可哀想な人だと思われるよ
you そんな仕事やめちゃいなよ スズキ社員は肯定しかできないのね
人間的に可哀想な人だと思われるよ
you そんな仕事やめちゃいなよ >>155
井戸の外にいるつもりの人に言われてもね 現行ので乗りやすさは3本の指には入ると言うことでどうですかw 違いの分かる上級者の人、教えてくれ
本革ステアリングの手入れってどうすればええんや？ >>160
硬く絞った雑巾で汚れを拭いた後、本革用クリーム又はハンドクリーム（ニベア等）で
ハンドルにすり込めば良いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
