【どこでも】 現行ジムニーpart118【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart117【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513617131/ 深夜ドライブ行ってきた。結構、車が乗り捨てられてたな。チェーン跡の凸凹がうざくて裏路地のが走ってて楽しかったよ。 深夜ドライブ
四駆に入れることなく終了
こんもりした段差登る時は入れたけどね ジムニーの四駆は新雪はいいけどそれ以外は
通常の四駆以下の安定性だよ。
ランクルとかの大型四駆のほうが安定してる。
まぁ大型四駆は止まらないけどね。 >>388
意味も分からないのにコピペ?
で、突っ込まれたら逆ギレ?
それで恥ずかしくないの? ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? とりあえず昨日今日の関東の雪質や路面状況ならジムニー最強だな。
路面凍結するこっからが最弱に可変する...
ジムニー乗りのオマイラくれぐれも油断するなよ 路面凍結してると車重が軽いから走行時は有利
走り出しにくく、止まりやすい
だけど強風には車重が軽い程不利 >>389
そのくだらない趣味のために、安眠を妨げられた
路地裏の住民の気持ちを少しでも考えてみたことがあるか? グッドリッチのマッテレ履きなんだけど、道路が凍結してるっぽいから嫁のキューブで送ってもらって出勤したらみんなにビックリされたぞ
何のためのジムニーなんだと言われちった >>399
頭悪い同僚しか居ないんだな
そんな会社危ないぞ
転職を薦めるわ 昨日今日だけは街中でジムニーはヒーローw
バス待ちの人たちやタコ踊りしている2駆の連中から羨望の眼差しw
しかしここからはヤバイんだよ。
今朝までのヒーローっぷりを見せれないからなw
今晩辺りはカチンコチンだぞ。
明日は関東都心部でも最低気温が-5〜-9度だし本当ヤバイかんなw
ジムニー乗りのオマイラマジで過信するなよ! キューブがスタッドレスなら正解。
ノーマルジムニーでであるくくらいなら
FR車のスタッドレスのほうがまだいい。
止まらなくて突っ込むよりカメになってるほうがましだよ。 >>403
ジムニーがカメになる状況で走れる自動車は大型車を除き少数だろうな >>406
最低地上高がジムニーより高いFRとジムニーとだとFRの方が良いのかな?
どちらもスタッドレスタイヤと仮定して 雪国民からすりゃ、あんなノーマルタイヤミサイルがバンバン飛んでるトコ、走りたくねぇ… ありゃ
“また”雪降ってきた
もう要らねーっての
滅多に降らない地域に降って喜んでる物好きの所にまとめて降れば良いのに いい気になって積雪路をウロチョロして
あたる、落ちる、突き刺さるを演じるヨンクズ >>403
もちろんキューブはスタッドレス
マッテレジムニーで凍結道路を走る勇気は無かった >>397
裏路地といっても住宅街じゃないんだが…妄想癖ある奴なの? >>410
雪国民は毎日雪国まいたけ食ってんだっけ?
テレビも信号もないんだっけ? パジェロ乗ってたきマッテレだったけど
新雪も凍結も特に支障なかった
もっともあの頃のスタッドレスはあんま効かなかったから
大差なかったてのが実態かもしれんね
ジムニーは軽いから滑りやすいのかな? 3年落ちのスタッドレスなら新品のマッテレの方が効くぞ
くらい言っときゃイイんだよ
どうせアイツらが滑って事故ったって
オレには何の責任も関係も無い >>407
最低地上高がジムニーより高いFRって何があるの? 単純に雪道だと生活四駆(オンデマンド)のが強かったりする。 >>415
こいつの脳内では日本の田舎は未だにテレビも信号も無いらしい >>431
そもそも運転の仕方とかもかなり違ってそうで怖い ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? 4駆入らなかったのはチューブが抜けてたせいかな
刺したら4駆になった
なんで抜けてたんだろ >>439
君に恨みのある人が「いざという時四駆が使えないようにしよう」って抜いたんだよ >>430
俺仙南だもん
角田林道楽しかったよ
チェーン必須
1人でいかない
気をつけて 関西で雪が積もってるとこはあるのかな…
今日、日本海の方に出かけて全然雪積もってなかった… >>442
湖北は15時頃から降り始めて今結構積もってるよ。てか、余呉はもう朝から埋もれてるよ >>440
ショップの陰謀
足が伸びると長さが足らずに抜けるみたい
いい加減な改造しやがって ジムニー乗りの特徴
低学歴…大半が中卒か高卒
低収入…大半が年収300万以下
低知能…大半がIQ80以下 >>446
自分の乗っている車と
自分のスペックを
先に書きなさい 雪でジムニーが良く売れているって某セールスの販売日記
来年に備えてだな >>446
俺の場合
低学歴 高卒
収入 会社役員 1800万
IQ 小学校の時のは130代だった 学歴…高卒
収入…投資家なのでサラリーマンとは比べ物にならない収入
知能…勉強が出来るのと頭の良さは別 ちなみに本業は零細企業勤めのペーペーで年収300万そこそこ
副業の投資が本業を超えた。
50近いんで本業はそろそろキツくなってきた >>456
アタシもう子宮無いの
病気で取っちゃったの 雪対策で空気圧を指定圧まで下げた
結構何事もないように走れた
普段は2割増位にしてる ROADWINのチェーン売り切れだけど185用でオススメのあるかな?
スタッドレスはともかくチェーンは初めてでどれがいいのかさっぱり。。 >>464
なんだかんだ言っても梯子形のチェーン最強
2t車用が使える 普通だろ
俺もジムニー乗ってるぞ
専属のハイヤー雇って通勤してる。だから自らハンドル握る事はないんだが
ジムニーすごいってのは後席に乗っててもわかる 会社の業務で、しかも上司の命令に従ってやってるだけのこと
たしかに秒単位で億の金が儲かったりもするだろうけどな オレがもし 億 稼いでたら
せめてシエラをナローボディ+オーバフェンダーにして
M18に載せ代えてターボ化してるわ
年収800万くらいだからM13のままだけどw >>468
ハイヤーっていう単語の意味をもう一度調べなおしてから書き直し
ハイヤーを雇うっていう言い方がおかしいのがわかるから とにかく、
ここはキャバクラじゃないんで、
低学歴の高収入自慢とか、社畜の見えはりとか、
つまらないからこれ以上書き込まないで サンダーテール届いた
ミンからとか見てたら、隙間があるからコーキング…とか言ってるけど
取説見たら「コーキングの必要はありません」って書いてある
何時からか仕様変わったの? ネタに対し顔真っ赤にしてマジレスしちゃう人見ると
なんかポッコリした気持ちになるね >>444
ありがとう!行ってみたけど凄かったわ!サンキューやで 不動産会社社長いのちをだいじにと街乗りのみなのに
Gクラスリフトアップ+ロールケージ >>446
低学歴だけど80とサファリとジムニー乗れてるよ
家も買ったし子供3人目もうすぐ生まれる
なんかごめんな 低学歴=無能、低収入、モテない、バカ
とは限らないんだよなぁ さすがに
ジムニー1台で通勤やら買物やら家族の送迎やら
なんでもこなす奴は低収入だろう
親戚の冠婚葬祭には行くなよ こんなクルマでw >>474
だから言ってんじゃん
ホラッチョオークション すまん。ゴルフ場のエントランスに乗り付けてる高級コース行く時も構わずよ。駐車場は外車ばっかりだったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています