>>78
あえて言うなら最初踏みすぎで回転あがったところで戻しすぎ。
２０km/h前後でロックアップがかかるがそれまではあまりアクセルを踏まないようにしてＣＶＴの特性に合わせて踏み込んで加速して行く。
それまでに出足がほしいのならｓモードで引っ張って戻しながらＤに入れればよろしい。
スムーズに加速できれば燃費も良くなるしイースはそういう風に乗るもの。