【SUZUKI】アルトバン Part17 [無断転載禁止]
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k6は太いチェーンだけど今の細いけど、大丈夫なのか? 抵抗を無くす為に細くなってるけど、材質を変えてるんじゃないのかな? >>873
一般人の事故車と業者の事故車とはで定義が違うけどな。
人を引き殺してても、まず事故車にはならない。 >>873
ど素人ほど、ひどい事故車を修復して
悪徳業者が売ってるとおもってるだろうけど
採算合わん事するような馬鹿な業者いるわけ
ない。 >>878
保険で直すときがあるよ
そんなのは酷い中古車は出回る >>879
保険業者は修理費に大枚はたいて
修理しても、自損相手や事故相手に不具合
を訴えられると再度出費の必要あるので
そんな中途半端な修理はしない。 >>880
大きな事故すると、直しても直ぐに売る人は多い >>881
大きな事故で最初から売る気あるなら直さない >>883
おれのFでよければ格安で売ってもいいよ
人気のMT!格安で売ります! また日本の企業が・・・・・
NEXCO<ネクスコ>西日本がアメリカの道路点検受注だってよ
これまたさぁ整備不良とかで日本企業から金とる算段だよな
責任押し付けられて多額の損害賠償が見えるよ なんでアメリカで受注とるかな
ご愁傷様 てかこれで日本のまた有料道路値上げか見えるぞ てか、 そろそろ 乗り出し50万円以下のアルトバンでないか? >>882
だから保険で直すんだよ
お前はポンコツか >>885
トンネルも橋もズタズタだよ。
新しい道路やSA作るしかやる気ないしね。
一般道なんか1桁酷道すらわだちや剥がれており、脱税プリウスのせいで、過疎地の漏水した水道配管のようだ。 >>888
ドアホw
保険でも直さないという選択肢あるだろボケ!wwwwww
おまえどこまでポンコツなんだよwww >>885
この先、東芝じゃないけど
日本社会を騒がせる一悶着が必ず起きる
だろうなw >>878
ワイは、新車で半年もたたずにフレーム曲がるような事故してディーラーに下取りしてもらって新しい車かったんだけど、数ヵ月後にワイの事故車が走ってるの見たで。 >>892
勿体ないね
でもTOP AUTOなら毎日あり得る事 >>894
先日36アルトバーン潰してトラウマになってるからヤメレw
あれから修理工場何軒も回ってみたがやっぱり50万以上・入院1〜2か月はかかるので
今日中古屋で25V FF 4AT (67000km)27万を契約してきたよ
36Vに付けてたオーディオとか移し替えと車体引き取りしてもらい
後は車検と名義変更待ち3年付き合った36Vとはあっけない別れだった
まあ今後収入に余裕出来たらまた36Vに買い直すけどね うぅー。゚(゚´ω`゚)゚。悲しいな
25FF4ATかー、25もFFもいいけど、主はATじゃ満足しないんじゃないかな。
アルトバン仲間として別れは辛いが、春先に玉増えると4WDの安いのにした方がビッグパワーとその後のカスタム(できれば登録時に貨物化)で満足できるんじゃないと思う。
もちろん俺も25や36に4WDMTがあればそうしたが、埼玉じゃ重り積んでAGSで走るのが嫌だし安いしMTにした。 >>895
おれのF・5MTなら50丁度で売ってあげたのに
(T△T) 36バン まだでないか?
50万円乗り出し 検2年付き
ないかあ? >>894
ABS作動の為に制御不能になったのかな? >>899
ABS、EBD、ESP、どれも雪道の夏タイヤすら不要 ぶっちゃけ
36のsやV中古は全コミ50で買いや! ぶっちゃけ!どうしても50で買いたい奴は、
ジモで逆売ります上げますすりゃええんとちゃうか? >>906
キャリイならもっと面白く一回転していたぞ。 てか 50込みでなきゃおかしくね?
そろそろ ATな
もち2年検ありな >>910
むしろ程度がいいのは上がっている。
あの燃費騒動の2016年あたりから大量生産辞めた、
馬鹿みたいなダイハツ競争も辞めたのだ。
登録済み車が大幅に減ったのも原因。 まだ50万で買えと?走行1万キロ以内ならな
21 23のワークスRSZでさえ4年も経てば
50万台迄下がる
業者鬱陶しいから消えろや 貯金60しかねえのよねえ
それ全部使えねえし
なんとか乗り出し50を手に入れたい 36な
下取りに出す車は20万にはなるだろう 5月の税金前に買い換えたい つまり3月切り替えが必要だよな? >>915
市場で玉数少ない5MTの36売り魔ス。
総額50マンいかがでしょうか? クラッチは嫌だね
ノークラでないと スマホいじりながら走れないから
あと飲んだり食べたりしながら走れないだろ
早く出回らないかなあ
36バンAT50万円以下の乗り出し >>917
MTは玉数少なく今プレミアついてますよ
スポーツカーの楽しさはMT以外では
楽しめません ATやAGSにくらべて
加速が違います
なれればギアなんてスコンスコン入りますよ
何よりもMT乗ってるのは男のステータスですな >>917
普通に食いながらスマホでナビ設定しながら走れるよ >>915
もう諦めたら、でも出るんじゃね?
法人からの代行屋マシンレベルのなら
半分ローンで新車をオヌヌメします。 mtでスポーツカー的な雰囲気を味わいたいならk6でも回った24が一番楽しくない? >>921
そりゃそうだ。
50万とか言ってる廃エナには2324が最適 >>918
以前はあった、MTバン新車の試乗車すら世の中にない 先日24乗ったけど、回せば回すほどいい感じ
もう、回してパワーってエンジンは出ないだろうな、って感じだったよ >>812
雪の日に現行バンでドライブに出かけ
雪の日に現行バンでドライブに出かけ
雪の日に現行バンでドライブに出かけ 36アルトのsなんだけどリアシートVPのやつに替えるのって構造変更手続きしないと車検だめ? >>926
いま事務荷スレでも違法違法って騒いでいるわw トラックでスマホいじってて渋滞に突っ込んで虐殺しまくってるから厳しくなる一方だよ >>933
ナビ使うだけなら車載のナビとそこまでかわらん、この前落として拾おうとして虐殺したのはあったけど
ゲームとかポノTモソG○みたいなのが一番やばいわ試しにやってみたことあるけどアレはやばい
走行中にLINEやメールの返信とかもやばそうだわ >>934
寺のナビとか専用機なんかゴミなのに高いのに使えない
タイヤより金の無駄 50以下もう少し待つよ
新車は無理だなあ
ローンとか無理だし
毎月払う自信がないよ
税金とガソリンに金かけたくないんだよなあ もう
10年は乗るつもり おれは36のMTがマイカー、職場営業車で36のAGSとATに乗ってる。
ぶっちゃけ、MTが最高。排気量同じでも、音や振動や加速、巡航時の静かさ
すべてにおいてMTに軍配があがる。あえて評価するならMTは排気量が
他の2種と比べて差がついているような感覚がある。AGSとATはそのまま660cc
MTに至っては800ccくらいに感じる。質問がある人はどうぞ。ほんとうにこのような
感覚ですので。 坂道の途中からの加速は24のオートマが一番速い
マニュアルよりビックリするぐらい速い >>936
諦めて25を探した方が良いと
36の電スロも24と同じセッティングなら気持ち悪い
25で一旦、電スロ廃止なんで買いだと
>>939
確かにそれあるかも
21ワークスRSZ→ NAヴィヴィオ→24(全車MT) と乗り継いで
ワークスからヴィヴィオは当然遅いしNA660こんなものって感じだったけど
ヴィヴィオから24に乗った時はあれ?意外と走るなぁみたいな >>942
25って前期後期共にワイヤースロットルなん? >>939
AGSはキャリイ世代の初代セッティングだからな。
もちろんギア比こそ違うけど、出来の悪さがなー >>941
それは言えてるかも。
まず24はNAでは恐ろしく速い、まるで250バイク。
3ATはホムセン軽トラで帰りに全開にした事あるけど楽チンなのに速すぎて 24はk6を回して走らせるセッティングで、しかも、電子スロでアクセルを踏み込み時に燃料を沢山吹く
設定になってる、しかも、ギア比は加速のローギヤでタイヤは自転車のように細い135の12インチ
考えてみれば加速が良くて当然なんだな 4月になったら24をヤフオクでコミコミ10万ぐらいのを買って36が安くなるのを待つわ >>947
36はガソリン警告5リッター、スペアタイヤ座席全部外して、ボンネット外して、マフラー中間出口外し、全輪テンパーにすれば同じくらいになるかも?バッテリーは最小に。 3速オートを2速オートと段数少なくすればcvtと同じ感じになるんだろうか?
昔の軽は2速オートだったらしいが・・・・ チョイ質やけど、
36のAGS以外のオートマってCVT?それとも3AT? それから、もう一つチョイ質やけど、
36Vの後部座席やモロモロを外して36Sの後部座席を付ける事は可能かいの?
(法的な事は置いといて) 今日から25V乗りになった(36V→25V)
車内はバンにしてはイイね35Vより収納が充実しとるし静かだ
4ATの走行性は滑らかだけど自分の意志の段数で固定出来ないのが不満
なんかシフトレバーにオーバードライブON/OFFスイッチってのが有って
ON1→4まで OFF1→3までって選択出来るのな初めて知った
峠の長い下りで活用出来そうじゃん(エンブレ走行) 4ATなら5AGSでええわ。どうせなら6ATとかビッグドリームにしようぜ 6速マニュアルで楽しみたいよな
絶対に出ないだろうけど、6速すべてで加速重視
まるでラリーカーの様なローギア >>952
cvt
>>953
フックが違うと思うから無理 >>954
オーバードライブは5速目巡航には使えるけどなぁ。
エアコン吹き出し口が、24は乳、25は水着かブラみたいだからあれは酷い 50万円以下ないかあ?
24とかは貧乏臭くて乗る気ない
36を粋に乗りたいよなあ
そろそろでるかなあ 50万円以下 50万を繰り返している時点で貧乏臭いじゃなく貧乏だろう 笑 カブでいいんじゃね?
燃費はいいし、季節を実感出来るぞ
チャリンコでも高いのは100万超えるからな カブは安いようで高いよな
カッパだの風防だの収納だのオプションいるし
アルトバンは一応四人乗車できるし屋根あるしエアコンあるし性能対価格比ではアルトバンだと思う ちゃんとした任意保険に入れない奴が買って、もしも、当てられたら目も当てられないよな
バンだから、多少、凹んでも直さないで乗れるとしても >>154
新車の輸送で、港ヤードから船積みされる時は、キンキンに冷えた状態からフルスロットルだから慣らしとか無意味 >>966
ラインでもチェックのためにエンジンは回すからね >>962
冬前にバイクのがいいって言ってなかった?! >>936
キャリイ海苔みたいに、車検自体が無駄
よくよく考えたら免許も無駄だよなー。
犯罪の犯すだけのお巡りに、公安ぽい名前付けやがって安協ってただの天下りかよw 最近の若者は証明書だけの為に取って、AT限定も切らしてそのままだ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。