【SUZUKI】アルトバン Part17 [無断転載禁止]
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>>547
あんたもそのパターンで前の遅い車を追い越す
んだろうけど、自分の為にやめとけ
アルトバン乗りは心が成熟した大人だ
交差点での進路変更or追い越しとみなされ
切符が待っている事をしっかり想定すべき てか 50万円以下乗り出しで買った人いるか？
オートマな >>550
わし50万以下で買ったよMT
昨年11月、45マン以下 >>548
アルトバンは車高落として6Jワタナベ履くだけで全く違う車に見えるからな
自家用でフルノーマルはビジュアル的にちょっとキツイ >>553
人それぞれなのでワタナベが好きな人は穿かせ
ばいい。たしかにオイも黒いワタナベはマッチして
いると思う。オイは鉄チンをマットブラックで塗った。 ２４のオートまで135出たぞ、直線が長ければもう少し出たかも知れない >>555
6.5Jでも入るわ。
オフセットには注意せよ。6Jなら+38が推奨だ。
寺には入場できないくらいちょこ～とハミ出る。 >>556
24だから出る。36なら出るはずすらない。 >>553
旧車こそワタナベ
俺はSSRメッシュスカイラインに付けてる >>559
旧車チックな36にワタナベはドはまりするんや。だがノーマル車高は爺カー。
ところであーたのスカイラインRSターボか？
それならSSRメッシュかエンケイ92でスーパーシルエット風にしたら格好いいな。 >>558
ドノーマルでも135くらいは出る
わいは、オープンＥＣＵで書き換えし
160出る仕様にしている
わいは自称倹約家インテリアルトバン乗りやから
極限まで物事に金はかけない！
ほれ！こんな感じや（リンク先の方お借りします）
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1505044/blog/33922495/ >>563
太い足まわりの最大の問題は内側に当たらないか。当たらなければ御の字で、外に出るやつはキャンバーボルトや10mm以下のフェンダーモール使うなど頭使え。
数ﾐﾘハミ出たくらいで焦るなら足まわり触らない方が祟りなしだ。 スマソ、リンク先に2万するOBDⅡコネクタが写っていますが、
OBDⅡコネクタは、普通はオクで数百円～２千円くらいです
それを車に接続してスマホやwinに接続します
アプリはフリーがいくらでもあるので好きなやつをいれます
ググればいくらでもECUのいじり方が紹介されています
それでは成功を祈る >>560
長谷見リーボック、星野カルソニック、服部ヂーゼル機器ゼクセルとかのグループAB好きです。
昔のヤングオートなどによく載ってたね。
今やデコトラすら見ないけど >>565
素晴らしい
AmazonでゴミにしたOBDのEML関係ならいくつか余っている >>554
塗ったらレンチ回してる間にまた剥がれたが、なんかいいコツないか？
ブレーキダスター、プライヤー、シャーシブラック油性じゃダメなんか ローダウンと太いタイヤはどっちもデザイン上の意味しかないよ
まあ趣味の問題だけどな オートマで二年付きで乗り出し50万円まで
ないかなあ
ミッションは勘弁
3マンキロくらいは走っててもいいなあ
事故車勘弁
今の型だよ 24オートマで140出そうだったけど、いや、踏みっぱなしなら出る勢いだったけど
一体何回転だったんだろう？
ハンドルから何の振動もなかったのは優秀だと思ったわ >>571
そのくらいの知恵を絞りだせないと！
アルトバン乗り失格だぞ！
ナット周辺まで拘る場合は！
①ホイルを外しスペアタイヤをつけとく
②塗って完全に乾くまでスペアタイヤで走る
以上！＾＾ アルトバン 底辺の味方だよなあ
早く欲しいなあ
ピカピカに掃除するんだけどなあ バンの荷台には 色々置くものあるんだよなあ
早く荷台でも寝てみたい 先週日曜、36の鉄チン外して点検したんだが、
ロアアームんとこのここ錆が酷すぎる。これってクレーム修理扱いになって当然じゃね？
36所有者の方！早急に確認されたし！
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2572123/car/2124954/3959371/4/note.aspx#title
（他人様のを参考にしてます）
とりあえずワイヤーブラシで錆を落とし周辺部品のボルト、ナット、ローター、に錆転換剤を
塗りまくった。ローターのハブナットの面は、塗ったあと軽く乾かしてビニールを当てて、ホイル
をセットしてハブナットを締めた。シャシーやマフラーも錆がちらほら出現しているので
全部錆転換剤塗ってやった。 >>580
自虐的でもそういう言い方はよせ
たとえ本当でも
本当にいい物を安く提供してもらえるというのは
庶民にとって本当にありがたい事だ
おれは商業主義で一部の金持ちや中層が背伸びして
高級車ばかり乗り回す社会より、多くの庶民がアルトバンの
ような車を乗る社会の方がすばらしいと思う
この考え方はやがて資本主義が終焉を迎えた次世代主義
の基盤となるだろう 納車してもらう時に防錆コーティングか塗装しといてもらえばいいんじゃないの？
錆びるって事はちゃんと鉄で出来てる証だけどなｗ >>576
30万なら買うけど50万出すなら新車買う
そのうちワークスが50万台で出れば
バンの50万は誰も買わないだろうw >>584
バン中古は50万60万70万ザラにある
このサイト等で人気に火がついているから
アルトバン中古は馬鹿売れ
多少走行距離が多く10万キロくらいまでなら
50万円台後半で買えれば御の字 >>583
防錆コーティングをしたからといって錆と無縁なわけではない。
マメにチェックしてマメに小錆を落として防錆材を塗ってやるしかない。
トータルその方が安上がりだしな。
とにかくマメに愛機アルトバンを点検してやる＝愛情をかける
これに尽きる。
おれは毎日雑巾で内外装をなでている。 >>584
ワークスはボロボロのK6すら何十万かするけどね >>582
またおまえか、軽くて身軽なアルトバン乗りはECU書き換えまでしてスピード出せ！
いや、流れに乗れ、ちんたら走るな！ >>576
流石にこの冬はバイクは辛いよね、賢者のアルトバンに限るね。
デットニングしたら暖かいし、FFヒーター買えば無敵 >>585
情報操作して得するんは業者
10万キロも走って50後半・・・・
どんだけ抜くねんw
それなら程度の良い25で十分過ぎる
それか3万キロ台の23ワークスが60万以下
で有れば36バンは無視されそう >>591
おれは３６バンで今、釣り楽しんでるよ。
前の晩から行って目的地で寝て、早朝から
釣り。助手席を他車のシートに改造してるで
ヘッドレストを外せば前にフラットに倒れ、
後部座席からツライチで寝られる。
ヒーターも良く効くよ
おれとしてはアルトバンは屋根付きスーパー
カブだと思ってる。
通勤にも使ってるけどもう最高！
手放したくない！ 25ってデザインとか地味でパッとしない
24は癖は強いが存在感はあったよな >>593
いいな、それだよ。
スーパー株みたいに、スペアタイヤにすればさらに燃費良くなる。
燃費浮いた分は暖気にも廻せるし >>592
事故車で有名な店とかは40万弱納車費用取る場合あり >>595
そんなタイヤつけなくても空気圧上げるだけでおｋ
あと燃費を稼ぐためには、さらなる軽量化だろうな。
スペアホイルを改造するとか、極限まで走りに必要
無いものを削除してゆく。
ボンネットをできればFRP
で自作したい。後部座席と荷台を取り去りスノコで
軽い荷台を作りたい。
それと、ファンベルトにコンプ
レッサーをかけていると抵抗食うのでクーラーを必要
としない時期はファンベルトは短いやつを使いコンプ
レッサーを避けて取り付けしようかと考えている。
おれは今の時点で平均燃費33ｋｍをマークしている。
もちろん手動アイドリングストップ。 変態アルトバン乗りは嫌いではない
どうか現実世界でも蔑まれることなく頑張ってほしい 10マンキロで50万円
そんなのは買うわけないだろ 今の型 36というのかそれのバンで3マンキロ以内で車検2年だよ ないか？
もちろん事故車は勘弁 >>597
とりあえずフロントバンパーはいらない。
リアバンパーも切ればアパーチャアングルあがる
ジムニーの世界では常識 ２４，２５，３６を乗り比べたけど、圧倒的に２４が速いぞ 車初めて買おうと思うんですけど
正規ディーラーで買うのが一番良いのでしょうか？
できれば新古車みたいなの（試乗車落ち？）
数キロしか走ってないで安いのが欲しいのですが、なんか怪しいような 取り敢えず皆既月食でも見ろや
なんかキモいオレンジ色に見えてる >>607
カーセンサーor goonetでめぼしをつけ
直接見にゆく。気に入れば契約
再度とりに行くか、配送を依頼
これが一番安い >>607
新古車数キロ走行の最適物件は新潟のあの店だよ。イエスタだったっけ。約半年落ちで乗り出し62万くらいかな。
ディーラー新車だと諸経費値引き含めて75万くらいじゃない？最近値上げしたし。
俺は九州住みだが夜行バスで行こうと思ったくらいだ。結局近場で見つけたが。
50万円代のHA36V中古はどれもゴミみたいのばっかよ、カーセンサーとかで見比べてみてん。 >>612
ついにヤフオクの事故車売れたんだな。
俺なんかHA24で福岡、佐賀、熊本、大分、鹿児島も下道でいったぞ。長崎、宮崎はパス >>599
漢が！擦り切れるまで、
手を入れて愛用する愛機、
使い勝手良いように弄り、
発想を大胆に試し、
成功すれば自己満足に浸る、
そんな奴＝オレがどんな奴かと、
詳細を知りたいと思うかもしれない、
そこで公開しよう！
国立大卒、年収800万、嫁&子3人
釣り、キャンプ、旅行、家電修理、
車、自転車弄りが趣味、
自称寿司免許取得者
家族ににぎり寿司を振舞う
酒は家以外で飲まない
魚を干物にしておかずにする
無宗教・信者と書いて儲けると読むが
モットー、何事も自力で解決
金をかけない事に絶頂の喜びを覚える アルトバンに乗ってる人は大人が多いな
ワークスは子供の乗り物だな 安いな 距離が少し多いが
見に行く価値あるなあ
電話で押さえておいてもらうか
だんだん出てきたのかな？
アルトバン50万円乗り出し >>621
スグにでも手付け打って契約した方がいい。
ＡＧＳだしレーダーブレーキ付いてるし
コレ逃すと次なかなかでないかもな。
（オレ店の人間ちゃうので念のため） >>542
俺はダンロップのエナセーブバンを部品商で付け替えて
付け替え、バランス 300円/一本
エアバルブ 100円/一本
廃棄は中古車屋で、100円/一本
税金も全部コミコミで、12,000円しなかったよ。
通販で変なタイヤ買うより安いし、自分で付け替えるとバランスどうするの？って感じだし、なにより大変だよな(笑) >>620
2年9カ月経過で4.7万キロ走ったアルトバンが51万円って安いのだろうか？
中古車って全般的に割高感あるからそうなのかな でてきたなあ 3月には45万円乗り出し 1マンキロ以内とかも出るかもなあ もち車検二年付きでな
レーダーブレーキは欲しいよなあ 安心だもんなあ >>623
付け替え、バランス 300円/一本
安いね。 その店自分もお願いしたい その質問に直ぐに答えると自作自演を疑われるので
今日の夕方ごろにショップの名前を教えるよ >>629
そんな儲けにならん事やる業者おらんだろｗ
逆の立場なってみいｗ
自分やるほうがいい
手組みは慣れれば1本5分
今時のタイヤはバランスとらなくても
振れないオレが実証済み こんな寒い冬にタイヤ交換すら1本5分すら面倒。
手組みなんかしたくないから頼むわ >>631
自分で手組みトライしてみたいから、おすすめのタイヤレバーの品番を教えて下さい。
スプーンタイプ３本？、長いタイプは必要？。 >>631
おるで！金がなくて必死で探した優良店だからな。
80キロ位でブレるから、高速走らないならバランスいらないとは思うよ。 120くらいまで出すと、バランスとってないタイヤの軽は怖いよね
確かに高速乗らないなら、全く必要ないとは思うわ >>637
地元で探して下さい(笑)
自分は車検で部品買いに部品商に行ったら、タイヤも置いてたから、値段聞いたらメチャ安だったんで、プロショップを狙うと良いかも？ >>637
俺は24で、九重、十文字が原に無料温泉も行ったけどな、下道。中津でからあげ食ったわ >>642
誤爆した。
年末年始に小倉、宇佐、竹田、高千穂、大分、佐伯、延岡、佐土原、綾、
宮崎、飫肥、都城、霧島、鹿児島、人吉、八代、熊本、菊池、柳川、久留米、太宰府、博多、宗像を車中泊で回った俺が通りますよ。 >>639
おれはスポーツ所有していて
そっちも10年前から手組みでタイヤ交換後
バランス無しで高速で180キロ走行しているが
まったく振れた事無し！ >>635
がんばれ！ツベにタイヤの手組みのコツ
沢山アップされてるぞ
マジでおすすめ。いろいろ対策しとけば
ホイールに傷もつかない。タイヤは国産で
4本１万あるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
