【SUZUKI】アルトバン Part17 [無断転載禁止]
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>>468
ラバースプレーを吹く前の処理で、
そこんとこは大きく変わると思う
アルコールを使って完全脱脂すれば
剥がれにくいだろう
早めに剥がす前提があれば、
あらかじめ固形ワックスを塗って
表面を出来るかぎり滑らかにした後
適度な脱脂なら容易に剥がせるじゃ
なかろうか?
多分その辺はググれば経験者が
分かり易くおしえてくれてるだろう
(知らんけどw) ホームセンター聞いたら、だいたい何処にもフロアマット的な用途かカッティングシート辺りのインテリアに、ゴム切り売りあるね。
ただ色が黒しかないらしい。
ヤフオクの業者はかなり高いのな送料もで。
たどり着いたのがカインズホームのこれ
https://i.imgur.com/ozw3PQb.jpg そろそろ春にかけて中古出回るかもしれないが、軽自動車に軽油入れらた中古は辞めた方がいい。 >>473
だって610kgぐらいの車体に660馬力じゃないですかぁ〜
あきらめ切れませんよ! >>477
あんまり使い道はないぞ
全損扱いの車だからな アルトバン乗り出し50万円以下そろそろ出そうか?
もちオートマな >>481
10kmぐらい引っ張ってもらってから、インプレ頼むわw 今は>>481くらいの突起でも整備不良で
違反キップ切られる可能性あるよね >>470
あまでazのやつが380円で送料無料だよ。 >>486
たぶんアウトかと…社外パーツには露骨に出てるものがあるが、万一人や物引っかけたら怖いね
古い車とかはじめから突起してるものはセーフかな? ジムニーは知らない >>486
アルトは2015年車なので問題ない。
そんなことはいったらサイクルキャリア、ヒッチメンバーカーゴも猪狩りやスキッドプレートもアンテナも禁止 アルトバンのヘヴィーマニアとしては、フックなんてアルミとか邪道
男は鉄だろ! ホイルも鉄ちん!フックも純正鉄!ちなみに鉄フックは
緩まないようにホイルナット外しを穴に突っ込んでがっちり〆を行うんやで!
もひとつちなみやが、お尻に付いてる溶接フックは牽引用ちゃうからな!
あれは船積み用のフックやからな! >>488
牽引フックは純正部品じゃないんだから
製造年は関係なく引っ掛かる アルトバンのコアユーザーはドノーマル派の宗教じみた奴ら多いよね、ウケル。貶してるんじゃなくてリスペクトでね。
俺は36素アルト海苔だけど見た目も良くないと気分上がらないので足まわり換えるし落とすしアルミも当たり前のように換える。ババアカーから男でもおかしくない車に簡単に変わる。
ドノーマルは否定はしないよ、見た目気にしなければランニングコストや乗り心地、保証に至るまで最強だと思う。
ぜひこれからも健気に生きていってほしい。がんば(*´ω`pq゛ アルトバン50万円以下の乗り出し
ねえかあ? 3月までに欲しい
来年の税金5000円にしたい
4万円越えとか おかしくね? 289 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/18(木) 00:40:02.70 ID:sdNTU9GBそろそろ乗り出し50万円 3万キロ以内出そうじゃね?
294 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/18(木) 11:17:35.78 ID:sdNTU9GBいいなあ 俺の近くではないなあ
もう少しすればバンバン50万円乗り出し出るかねえ?
306 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/18(木) 22:15:24.20 ID:sdNTU9GBアルトバンいつモデルチェンジするんだい?
そうすりゃあ今のが ドンと安くなるかな?
362 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/20(土) 22:13:02.43 ID:e1jSGXU9アルトバンはオートマだろ
MTはダサいよな
あのデザインだから オートマが似合う
50万以下 でるよな?そろそろ 乗り出しな
倹付き1年半な
391 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/21(日) 23:22:05.04 ID:AAHIbSMGオートマじゃないと笑われるよ
Mtとか 田舎のオヤジしか乗らないよ
ウインドーは手動がいい
パワーとかすぐ壊れるし
軽でパワーとか田舎の百姓しか好まねえから
395 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/22(月) 08:24:42.13 ID:PIHK83xsワークスとかRSとか
オタクしか乗らないよ
男はバン
シンプルが一番かっこいい
未使用車で乗り出し60とかないかなあ
399 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/22(月) 14:50:10.65 ID:PIHK83xsオタクはバン乗らないよ
内装や装備ばかり気にするからな
オタクはパワーウインドー一番気にしてる
415 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/22(月) 21:01:03.02 ID:PIHK83xs雪でもアルトバンなら安心だよなあ
オタクのワークス事故ってた 笑えた
479 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/01/25(木) 23:47:37.94 ID:Aoh15Ztqアルトバン乗り出し50万円以下そろそろ出そうか?
もちオートマな >>491
アルトバンユーザーの何割かは旧車でもないのにカタログ仕様じゃないと怒るのだよ。
何せシガーソケットもフィルムも貼れない技術しからないからね。
エアバッグ取ると検査官より怒るよ。
だからハンドルも交換できません。゚(゚´ω`゚)゚。 >>490
おまえのには純正フックも付いて来なかったのか >>491
ヤフオクにワークス外しのKYBショックやレカロも出てる >>496
純正のけん引フックと
>>481は全く種類の違うパーツだからね
例えば少し古い輸入車は
JWLの刻印がないホイールを履いてる
その刻印が無ければ車検は通らない決まりなんだが
純正で履いてるホイールなら車検に通る
しかしその車検に通る純正ホイールを
他の車種(車重の軽い軽自動車など)が履くと
車検には通らない >>499
できるよー
スズキがいちいち仕様変えるような面倒くさいことするわけない >>500
今時付かないのなんてターボかNAか4WDくらいだもんな >>491
おめえの36は精一杯ガンバッてるのな
わかるよ。
金無いから精一杯工夫してんだよな
そしておめえ自身も精一杯一生懸命に生きているんだよな。
そんなおめえウケるよw
貶してないからなw
リスペクトしてんだよwwwwwwwww
おれの36なんかセカンドカーやし
別に外見なんてどうでもいい
おめえにとっての36は異性に対する勝負下着ならぬ
勝負カーで、安い合皮靴を磨きこんで小銭かけて
デコってる仕様だろうけど、
おれにとっての36はビーチサンダルだからwwwwwww >>564
前輪テンパーにする予定だったが、またハスラーのタイヤ買ってきた、当たるけどな >>506
テンパーやめとけ
一に空気圧が高すぎて乗り心地悪い
二にタイヤ幅が少ないからグリップ力落ちる
三に空気圧高すぎて減りが早い アルトバン50万円以下ないかあ? 2マンキロまでは許すよ
ただし車検2年近くないと嫌だなあ そろそろ出てもいいよなあ? ABSなしと比べていくらアップした?
前の車両本体価格覚えてない >>512
前の5MT車両本体価格69万9700円 ココの人って何故そこ迄36Vに拘るのか
意味不明
可美村の会社の回し者と疑ってしまう
50万も出すなら新車買えば良いのに
今なら25Vで3万キロ程度を30万以下でさがすほうがお得かも
25は鬱陶しい電スロ無いしK6A載ってる
36は後ろから見ると本田Zにしか観えないw >>514
どあほうw
ここのスレタイ見んかい!w
>>そこ迄36Vに拘るのか 意味不明
過去スレ&レス読みかえしたら
全部書いてるだろw
いまさらお前wどあほうw >>516
だれがどう考えても糞バカはお前だ
的確にこのスレタイに入って来といて
お前は>>そこ迄36Vに拘るのか 意味不明
バカにもほどがあるわ >>517
的確にこのスレタイに入って来といて
これだけでお前が低学歴のバカだとわかる >>513
ありがとう。
ABS&ESPで23900円しかアップしてないのですね。 みんなおひさ
また吹雪みたいに荒れてるね(╹◡╹) >>508
テンパー履き替えるの、ヤフオク以外何処にも売ってなくて高くて辞めたんだw
スーパー株より設置面ないからな、何処に飛んでいくか分かなくて。
まだ埼玉は日陰は山肌稜線のスケートリンク
2速全開スタートしたら、反復横飛びやトランポリンみたいに跳ねた 50万円以下ないかあ?
金ないんだよー
買えば10年は乗りたいなあ
一年で5000kくらいしか走らないし >>520
ローション馴染むまで優しくしたほうがいい。
折れたら大変 >>529
25Vカッコいいと思うんだけどなかなか理解されないね 50万以下でるよな?ガチでそろそろ
新車はアホらしくて買えないよ 差額の40万円で3か月暮らせるもんなあ
倹約だよ これからは OBDUレーダー探知機つけて回転計と水温計にするか ABS&ESPで25000円
高いか安いかよおわからん >>540
燃費落ちるだろw
おれなら車高をあげて
オンロードタイヤを穿かせる
ちな、おれはアストロプロの38cmタイヤレバー
3本を愛用して自分でタイヤ交換を行っている
タイヤは国産BS新品4本送料込み1100円
今、時代はバンに乗ってセルフタイヤ&オイル交換だ!
ホント金かからないよ^^ >>540
間違いw
タイヤは国産BS新品4本送料込み11,000円 >>543
4本1100円
まだテンパー考えたわ
オフ掻き出しグリップ力を得るため 4WDだけど
雪降って夏タイヤ(エコタイヤ)で走った感じでは硬く高さのある溜まった雪の凹凸で横跳びするのが気になったわ
溝の幅が狭く引っかかりの少ないのだと不安な感じ
(ジムニーに乗っていて普通のA/T履いていたときはそんなの殆どなかった)
ブロックの感じは悪くないけど台湾タイヤを履く気はないから次は国産のA/Tタイヤにしようと思った
どのくらい燃費が落ちるかも気になるところ(笑) もうATとか、CVTクリープ信号詰め馬鹿を抹殺しようぜ。
なんで下手くそって、ロードサイドの店入る時も出る時も亀速なんだ。 だいたい2台前に、おせ〜ババアとかいる場合、そいつが左折ウインカー出した途端、後ろの奴は対向にはみ出しても加速して行くよな。
あーー前の馬鹿がチンタラ走っていたのかといつも思う >>491
ジジババカーなんてツラしてたら前からも後ろからも舐められて、貼り付かれたり、割り込まれるからな。
形だけでも拘りがあるようにしておかないと。
坂道の信号待ちでは少し下がってやる。 >>547
あんたもそのパターンで前の遅い車を追い越す
んだろうけど、自分の為にやめとけ
アルトバン乗りは心が成熟した大人だ
交差点での進路変更or追い越しとみなされ
切符が待っている事をしっかり想定すべき てか 50万円以下乗り出しで買った人いるか?
オートマな >>550
わし50万以下で買ったよMT
昨年11月、45マン以下 >>548
アルトバンは車高落として6Jワタナベ履くだけで全く違う車に見えるからな
自家用でフルノーマルはビジュアル的にちょっとキツイ >>553
人それぞれなのでワタナベが好きな人は穿かせ
ばいい。たしかにオイも黒いワタナベはマッチして
いると思う。オイは鉄チンをマットブラックで塗った。 24のオートまで135出たぞ、直線が長ければもう少し出たかも知れない >>555
6.5Jでも入るわ。
オフセットには注意せよ。6Jなら+38が推奨だ。
寺には入場できないくらいちょこ〜とハミ出る。 >>556
24だから出る。36なら出るはずすらない。 >>553
旧車こそワタナベ
俺はSSRメッシュスカイラインに付けてる >>559
旧車チックな36にワタナベはドはまりするんや。だがノーマル車高は爺カー。
ところであーたのスカイラインRSターボか?
それならSSRメッシュかエンケイ92でスーパーシルエット風にしたら格好いいな。 >>558
ドノーマルでも135くらいは出る
わいは、オープンECUで書き換えし
160出る仕様にしている
わいは自称倹約家インテリアルトバン乗りやから
極限まで物事に金はかけない!
ほれ!こんな感じや(リンク先の方お借りします)
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1505044/blog/33922495/ >>563
太い足まわりの最大の問題は内側に当たらないか。当たらなければ御の字で、外に出るやつはキャンバーボルトや10mm以下のフェンダーモール使うなど頭使え。
数ミリハミ出たくらいで焦るなら足まわり触らない方が祟りなしだ。 スマソ、リンク先に2万するOBDUコネクタが写っていますが、
OBDUコネクタは、普通はオクで数百円〜2千円くらいです
それを車に接続してスマホやwinに接続します
アプリはフリーがいくらでもあるので好きなやつをいれます
ググればいくらでもECUのいじり方が紹介されています
それでは成功を祈る >>560
長谷見リーボック、星野カルソニック、服部ヂーゼル機器ゼクセルとかのグループAB好きです。
昔のヤングオートなどによく載ってたね。
今やデコトラすら見ないけど >>565
素晴らしい
AmazonでゴミにしたOBDのEML関係ならいくつか余っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています