【SUZUKI】アルトバン Part17 [無断転載禁止]
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>>263
そりゃ、歩行者が優先なんだから逆恨みでっせ(笑) 何時からABS&ESP標準になったの？
わかる人いますか？
新車込み価格は80万位が目標かな？ >>265です。
この度のABS＆ESPの小変更が実施されたから、２月予定されている乗用アルトのMCではバンは何ら変わらないよね？。 もす既に実施済だから。 >>263
歩行者妨害っちゅうやつやなｗｗｗｗｗｗｗ
横断歩道で歩行者が慎重な人で
遠慮して止まっているから
車が先に通過した！
↑
アウト！2点罰金9000円！ｗｗｗｗｗｗｗ
ひどいわｗｗｗｗｗ
当たり屋かテロリストだろｗｗｗｗｗ >>257
もう売れたかもしれんが、カーセンサーで
鹿児島の店で走行５００００キロの３６が
総額５０万円台あったよな。先月の話だけど。 鹿児島は火山灰がの〜う
ボデーの磨き直しにフィルター交換 それでも他の車に比べたら格安やけどな！アルトバン最高や！ >>269
×遠慮して止まっている
○次から次に車が来て渡れない
流れを止めてでも歩行者を渡らせるのがドライバーの義務 警察も事故や違反が激減してて反則金収入激減してるから必死なんだな
なにやら無理やり病気作ってカネ儲けしようとしてる日本の医学会に通じるクセェ臭いが 吉祥寺の駅前ガード下交番は警察の鑑
あそこの十字路は分かりづらいんだが、
間違って入ってくるクルマにメガホンで注意して事前に違反しないよう警告してくれる
あそこで反則金取ろうと思ったら取り放題だろうに良心的だ
一時停止のペイントが剥げかけてるところに隠れて、一時停止しない県外者を狩ってる秩父のど田舎警察とは大違いw 信者と書いて儲けると読むｗｗｗｗｗｗ
警（いましめる。さとす。）・察（おもいやる。同情する。）と書いて警察と読む 若い女性が小さな子供と横断歩道で待ってたので
ヒール&トゥで華麗に停まったら
後ろのトラックの運ちゃんが降りてきて凄い形相で怒鳴ってきた経験あるわ。
通報したら捨て台詞吐いて逃げて行ったなあ… >>281
流れに逆らい停まるからだな。
虎苦やダンプなんかこそ燃費にうるさい。
そのケチりは不正経由や惰性亀走行でアルトバンマニアの領域以上 >>278
埼玉県の豊田真由子や、悪セルブレーキ核弾頭のTOYOTAに、このハゲーー！！停止線違うだろ。って言ってやれ だれか36Ｖ走行距離不問年式不問車検無し上等コミコミ45万で売ってくれ！！！！！！！！！！！！！！
現金一括全国夜行バスで取りに行きたし（マジ） 36アルトって初物が丁度最初の車検位だろ車検通さない個体ってあるんかな？ そろそろ乗り出し50万円 3万キロ以内出そうじゃね？ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ETC・RBS
本体価格 45.0万円
支払総額 51.5万円
年式 2015年
走行 4.7万km
車検 '19/05
修復 なし
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6322497115/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
ブラック会社勤務の方に最適なアルトバンのご紹介です。まず、5AGSで朝マックを食べながらの運転も快適。さらに自走で高速も走らさられる方にもETC装備で追加費用無し。うれしい各種ETC割引も受けられます。RBSも付いてますので寝る時間もない方にも安心です。 MOPでシガーソケットとセットでP.W付けられるようになったんか いいなあ 俺の近くではないなあ
もう少しすればバンバン50万円乗り出し出るかねえ？ NAにスーパーチャージャーって効果あんまない？
36でマフラーやエアクリキノコ変えた人いる？ >>287
36アルトバンはとっくに去年車検来ている。
乗用車も >>296
純正型のスポエアクリに変えたが
噴けが良くなりトルクも増した感じだ
ただ同時にプラグも交換したので
どっちで効果が上がったかはワカラン
あと燃費も良くなったなコレはプラグだろう >>296
ROTREXスーパーチャージャーの汎用タイプが付かないか聞いてみたら？ アルト発売2015年だっけ
企業向けリースは5年が多いから
2020以降リース落ちが中古市場に
落ちてくるよほとんどAGSだとおもうけど アルトバンのMT最高ー＼(＾o＾)／
ＭＴがこんなに最高だなんて思わなかったー＼(＾o＾)／
ギア、スコンスコン入って嬉しいー＼(＾o＾)／
とばせばキビキビー＼(＾o＾)／
燃費稼げば最高ー＼(＾o＾)／
ＭＴの方がＡＴよか遥かに価値あるわー＼(＾o＾)／ アルトバンいつモデルチェンジするんだい？
そうすりゃあ今のが ドンと安くなるかな？ ミラバンみたいに10年以上作られるロングセラーになるかも知れないぞ 売れてる限りはモデちぇン無し
売れ渋りだしたら対抗車を超えるアイデアで鳴り物入りでモデちぇン投入！
おれがアルト開発関係者なら、アルトベースの車高120ｃｍ、長さ軽枠ぎりぎり、
タイヤ幅110ｍｍ、15インチ、CD値激低の超低燃費を投入するぜ！
そしてアルトバンはやはりカーゴベースで新幹線の先頭車両のようなデザインかな！
妄想のご清聴ありがとうござんす 軽ボンバンに関しては対抗車無くなっちゃったから無理にモデル変える必要性が薄れちゃったからなあ ミラバン消滅、今回のABS投入でますますFMCの可能性が薄くなったんだが
むしろ祝独占の恐れだけど、最近は猫も杓子もハイトが好きだからねぇ
Nバンだったっけ、発売されたらそっちに流れそう >>296
マフラーはロッソモデロのAGS用位しか車検通るの無いんじゃなかったか >>300
もしかしら無理かもしれないな。、その前にkit37万も出せそうにないや
ミラesまでのKF-VE NA用はあるけど、何処かで見た確か
F6、K6、KF、R06はVVT付きである必要が書いてあった。 >>312
ロッソ検対なのに安くていいよね、ただセンター出ししかない。
デザインならウィルズウィンだけどなー。
ヤフオクの鉄メーカーはいらん >>311
一応商用出ている
あんな需要ないキャディ出すくらいだから出るかも >>312
あれを5MT仕様車に装着したら
車検対応じゃなくなるしなぁ アルトバンが無敵すぎて法人にしか売っちゃダメとか規制が出来そうで怖いな
ミライースのビジネス用グレードが既に法人専売になってるらしいに >>310
古い立体駐車場に停める人のためにロールーフバンは需要があるよ >>296
エアクリはノーマル形状が一番パワーがあるよ。ノーマルは冷たい空気が吸えるからね。まあ、社外品はゴミ吸いまくりだからエンジン長持ちしないよ。
マフラーもだけど、騒音と空ぶかしのレスポンスが良くなるだけのデチューンですね。 プリウスのアメリカ販売実績が4年連続減少
今回はなんと前年比20パーセント減少
アルトバンの5倍高くて狭くて実燃費も下だもんな
エコカーならアルトだな
義父が現行プリウス乗ってるけどマジアルトより狭い
意味わからん あるコンテンツが前年比マイナス2割ということは、もうオワコンてことだな
例外は音楽のアナログLPレコードくらい
といっても全盛期の市場の数十分の規模。
高額で複雑なシステムのハイブリッドカーはお終い。
マイルドHVくらいだろうか残るの クルマごときにステイタス性感じちゃう俗物は
少なくないから、軽も、これ以上伸びなさそう
でもアメリカ人はハッキリしてるね。ダメだと思ったらあっという間に離れていく。 テスラもモデル3製造が遅れまくってて会社傾くんじゃないのと陰口叩かれてるし
EV普及も一筋縄じゃいかないみたいだな >>313
25VはVVT付いてるからイケそうだね
36VはハスラーNAのR06A持ってきてスワップしないとダメか >>321
>>322
HV車のだましに庶民も気づいてきたみたやな
エネルギー保存則から見ても回生ブレーキだ
けのエネルギーで燃費を上げようなどという事
はあり得ない。
EV機構の部品点数が多くその分に大きな初期
投資をしても皮肉にもその分の重量で燃費は
落ちている。
HV車が多少燃費いいのはレシプロエンジン
性能が向上してるから。
じっさいのところ、HV車のＥＶ関連機構をすべて
外して軽量化して乗る方が遥かに燃費はいいｗ
本当は軽量な車でいまどきの低燃費エンジンを
乗せている36みたいな仕様が最強の低燃費だと
言う事が分かってる人も少なくない。 >>326
じゃあ、36にエレキつけたアルトXが最強だね。 問題はスズキの電池がプリウス並の耐久性があるとは思えないって事だよな
あんな高い部品を数年で交換するくらいなら始めからいらない 水素エンジン開発してよ
電気は音がしないからつまらん >>326
HV車のニッケル水素バッテリーって、
メモリー効果による劣化をごまかす為に、容量を全部使えない仕様なんだよね？
余計な錘を積んで走っている様なもん。 >>329
無音だと歩行者などに危ないから外部に擬似エンジン音を出す機構を検討してるらしい アルトバンて イタリア車ぽくね？ おしゃれだよなあ
高いのが たまに傷だなあ
安くならねえかなあ ハイブリッドは詐欺とは言わんが、もう役目は終わったかもな。欧州車やハリアーの最初のHVみたいに経済性より速さ重視ならまだ延命の余地あり。
しかし面白いけど期待外れだったのは日産のシリーズハイブリッド。
ノートe-Powerがアクアや燃費がいい軽よりガソリン食うとかw
どんだけ発電効率悪いんだよ アルトバン乗り出し90越えるよなあ
新車で70ならなあ
あと何年か待つしかないかなあ 中古50万円以下は アルトバン欲しいなあ
新車は買えない
未使用も高いから買えない
中古の程度いいの出るまで待つかな
今年は出るでしょう 36は当分高いよ、25でさえ値崩れしてねぇのに
60万くらい払えよ。新潟まで夜行バスで行って乗って帰ってくればいい >>343
でもオーディオやスピーカー、シガーソケットにフィルムも車屋に頼むんでしょ？ >>343
VANは基本的に社用車が多いから程度悪いよ >>347
しかもAGSしか出ないし、運転下手くそな奴が手荒く使ってたのしかない。
エブリイなんか出たばかりの17すらリアゲート凹んでるのやガリガリばっか 25VはSHIROBAKO効果なのか意外に高値なんだな >>333
現行アルトをイタリアに空輸して
街でイタリア人にこのデザインの感想を聴きたい ABSとEBD付いたら車重も610kgからちょっと増えたか 36アルトF、MT、売りたし！総額50万！ 純正ナビ付き！ 極上！ 36アルトF、MT、売りたし！極上！総額50万！極上！ 純正ナビ付き！ 極上！
車検平成30年秋！極上！走行２まんキロ！ 極上！ 内装外装ともに傷ヘコミ無し！極上！ アルトFけっこうイイ＾＾
もとの価格もけっこうイイ＾＾
前は電動後ろは手動
ABS付きけっこうイイ＾＾
鉄ちんは引き締まったブラックでけっこうイイ＾＾
重量はバンと同じ610キロでけっこうイイ＾＾
なので燃費もバンと寸分かわりなくてけっこうイイ＾＾ >>359
実は現在どこかのサイトにうぷしている
金額は高めに設定されているが、
このサイトが縁で買ってくれる人には、
大きく割引で総額50万で売ってもいいとおもって
いる アルトバンはオートマだろ
MTはダサいよな
あのデザインだから オートマが似合う
50万以下 でるよな？そろそろ 乗り出しな
倹付き1年半な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
