>>815
スピードメーターは、進入以降はアテにならないし
特に進入140km→横向けてフルカウンターの直後は、全くメーターの意味を成していません

半滑走、半加速ぐらいから実車速に近くなっていく感じですし
正直、最初に5速へシフトアップするのは悩みました

一瞬トラクションを失うキッカケにもなりますし
シフトアップして実際は車速が大きく落ちていれば、失速し
グリップが戻ってしまう恐れもありました

腕の部分は進入のブレーキングと慣性ドリの姿勢作り
シフトアップ時の確実で素早く、それでいてソフトなフィーリングに
気を使ってしてたぐらいです