【ダイハツ】ムーヴ175系 Part.4【MOVE】
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>>615
俺の場合逆wwww
購入して毎回やってもらってる店は、予約なしは確実に断わられる(流れから当然オイル交換な
当日電話入れて、予約いっぱいで断られたこと3回以上
で、ここ見て初めて逝った店舗では>>593で書いた通り >>615
ああ? なら大阪ダイハツだけなのかねえ。
大阪ダイハツならどの店でも(もちろん初めて行った店でも)
いきなり行ってすぐにオイル交換してくれる。
俺は近畿2府4県のあちこちに行く仕事をしてるんで、
オイル交換の時期で仕事が早く終わった時なんかに
その場の近くの大阪ダイハツに行ってやってもらう。 寺も一昔前まえよりフロントもピットも人が減ったような気がする 予約制も仕方ないと言えば仕方ない
飛び込みの客だけだと休憩とれない残業も増える さすが信頼のダイハツ
往復1000キロほどドライブしたけど問題なし カスタムXリミテッド、カスタムメモリアルエディション、カスタムXCエディションだったらどれがオススメですか? メモリアルのプッシュスタートは良いなと思う
(本当はカスタムRSが良いぞ) >>635
センサーとかモーターとか変更するのがすごく大変らしいよ 少し車高下げたらオートレベライザーが効いてしまったようだ 昨日300キロくらい走ってコンビニ寄ってエンジンかけようとしたらセルだけまわり続けてエンジンかからない状態になって焦った
しばらくたってエンジンかけ直したら直ったけど
長距離走って負担かけ過ぎたか? >>642
仕様というか、デラでも原因分からんらしい。
このスレッドの上の方に色々書いてある。 ラジエターパンクした
コーヨーの買ったけど今の所漏れ無し 洗車したったw
うーん、俺のムーカスRSハイパーSAV最高にカッケーwwww 俺のムーカスRSやっぱりオイル5000キロ交換だと遅いな
半分になってたわ
4千円もするカストロールedgeを3000キロ交換は高くつくなぁ >>659オイル交換は3000kmでしなくちゃヤバいかもな!次はディーラーでやってもらおうかなあ… >>659
定番のオイル食いだな。ピストン交換十数万コース。 俺のカスタムxは4000kmで1Lぐらい喰ってる
デラが補充無料対応なんで
遠出もしないし、まあいっかというところ 初期じゃないKFって次のLA100にならないと搭載されませんよね? 誰だよ!俺のムーカスにイタズラした奴は!?嫉妬するにも程があるだろう。まったく!! 80000キロで中古購入したRSが、納車一ヶ月でエンジン交換のため入院となりました。費用購入店持ちだからある意味ラッキーだけど 俺のL175Sカスタムなんてまったく不具合無いけどなお前ら手入れしてないんじゃないのか 唸り音がし始めて見てもらったらリアのハブ&ベアリングが痛んでた
約56000也 うむ。大体そんな感じ。特に純正16インチのロードノイズはコレやりすぎでしょ!って感じかな。 >>695
16インチは良いが、ホイールデザインが悪い。 >>695
愛車だがリアホイールの中がスカスカでお菓子のスピンみたいだぞ ワゴンRw w w w w w w w w w w w w w w w w w w そうか・・・純正16インチのデザイン不評なのか・・・
俺は逆に好きでrsにしたんだけどなぁ。
最近ヘッドライトの小さくて細かいヒビが凄い増えてきた。
ペーパーがけだのコンパウンドだのやってみたが、表面辺りのは取れたが、深層部のヒビが結構多くて取り切れなかった。
どうしたもんかな・・・ 呉のオイル添加材50000km以上用入れたら
加速がいい感じになった
ウチのはモリプラスより、こっちが相性いいかも
>>709
いつも行くデーラーの中古車部は
水ペーパーで研いで、市販のヘッドライト用スプレー吹いてた ヘッドライトは紫外線に当てたら黄ばんでくる
だから夏場は日差しが当たらないように北向きで駐車してるわ >>710
そうそう、水研ぎペーパーでやったんだけどね。
あんまりやりすぎると、ヘッドライトのプラスチックが薄くなっちまうかなー、と思って恐る恐るやりましたわ。
市販のスプレーですか。忘れてたー。
>>711
紫外線ねー。
やっぱり日中はヘッドライトに布とか掛けといた方がええのかなー。
やっぱスプレーかな。 長く乗るならマウントやヘッドカスケットなどの交換を保証期間内にやっとくべし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています