【ダイハツ】ムーヴ175系 Part.4【MOVE】
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>>546
配線ある車両は、ダッシュ外してすぐの所にも同じカプラー来てる
らしいから、見てなければ無いと思う。
カスタムなら有るんじゃない? >>544
わしもじゃ。
今はH15年式の150じゃ。 鈴菌w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w 152が名車過ぎて買い換えたいのに買い換えない。比較しない他社も怖い。 ハスラーw w w w w w w w w w w w w w w ◆J.D. パワー 2018年日本自動車初期品質調査 総合ランキング発表!◆
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流石!!信頼のダイハツを完全証明したな。
鈴菌は業界平均以下wwww 8月22日にカスタムのRS契約しましたけど、納期は2ヶ月先だと言われました。今乗ってるスバルR2が不調なので早く来てほしいです。やはり2ヶ月もかかりますかね? 俺のもオイル滲みがあったから1カ月かかったよ
でも2カ月は長いね スマートキー一個しかない。
スペアつくるのどうすんの? ヤフオクあたりで適当なやつ購入して寺に持ち込めば設定してくれる すんなり設定してくれるとこ探すの大変かも?
俺の場合、1軒目はやってみます、出来ませんでしたー
2軒目は話し聞いただけでやってくれなかった
3軒目でやってみます→出来ましたー
年式や型式で適合しないから、出来なくても工賃貰うよって言われると思う >>580
ダイハツとかスズキって看板上がってるけど正規ディーラー(メーカーから直接車を購入できる所)以外もあるからねぇ。
いわゆる代理店では整備マニュアルも揃ってないだろうし、知識やノウハウもメーカーから直接享受できないしね。 そっか。俺は都内だから近所に正規ディーラーしか無いからその感覚だった 田舎のほう行くとあるよね
寺の看板上げてる民間工場みたいの 俺もスマートキー1つだけで予備欲しかったからキー作った
うちのところの寺は持ち込み設定やってくれなかったから新品のマスターキー作った
マスターキーなら1万くらいで作れるけどスマートキー新品は高杉で買えないな 最近加速するときエンジンカラカラ音するけど大丈夫かな
11万キロ、寺でヘッドオイル漏れ修理済み 今までずっと登録車乗って来て、初めて軽、ダイハツ車買って乗ってるんだけど
ダイハツディーラーって予約しないとオイル交換もろくにしてくれんのかね?
今まではオイル交換交換くらいなら当日持ち込みでどこでも(少なくとも日産、Honda、トヨタディーラー10店舗以上)普通にしてくれたんだけど・・・・
待たされたとしても長くて1時間以内。
俺のダイハツ車買った店舗だけかいな?
小さい店じゃなく、HP見たら一応フレンドシップショップになってるんだけど 今はもう予約しないと見てくれないよダイハツ。
自分の都合の良い日に予約が取れないとかもうめんどくさい。 ダイハツ車乗って10年、オイル交換でも予約する。
それってふつうだと思ってたけど他社は違うんかい たしかに予約だな
当日でも空いてれば引き受けてくれるけど 町工場みたいな販売店で買った俺は勝ち組
いつでも好きな日にその場で交換してくれるわ
たまに待たされるけど 飛び込みでもみてもらえるぞ
予約優先だからかなり待たされるけど >>591鵜?みにして予約無しで初見の店でオイル交換頼んだら
20分程度待っただけですぐしてくれた♪
以前からいきつけの販売店では、3日程度前から連絡入れても
希望日の午前中とかは埋まっててウンザリだったんだが、もう予約とか入れるの馬鹿らしくなったわ
いきつけの店より5ぷん程度遠いだけだし、次から今日行った店で毎回交換しよっと 寺が不便だと言うけど自動後退や黄色い帽子の店じゃオイル交換なんてとても無理
一度やらかされてるから絶対に信用しない。 カスタムRS納車されて一ヶ月3000k
タイヤ館でオイル交換してもらったら
オイル滲み漏れが見付かった。
ゲージに付くか付かないかくらい減ってるって。
ディーラーで見てもらって見積もり11マソ。
ため息しか出んわ。 エンジンの後ろ側からって言われたよ。
上と下というのはどういうこと?
しかし…部品代はいくらもしないのに
技術料が7マソだって。。 >>598
バカは余計なこと考えずにディーラーに逝って言われるままにしろやw >>596
持病だから気にしない
車検の時は拭くとOK >>596
そんなに減ってるならピストン関係もあるんじゃないの?初期のKFエンジンでの有名な持病。俺のもピストン交換で15万以上かかった。これ欠陥エンジンだよな。 15万は痛い出費だったね。
持病だとか欠陥とか聞くけど、カスタムRを乗ってたときはなんでもなかったんだ。
ちょっとまたしっかり見てもらって
これで済めば良いけど
まだ叩くとなにかホコリが出そうな悪寒。 機械なんだから当たり外れはあるから運が悪かったと思うしかない ルーフの繋ぎ目から雨が侵入してリアフェンダーが錆びて来たわ。そこ以外新車見たいなのに残念。 ダイハツディーラーのオイル交換で予約したことない。
初めて交換する時に予約の電話をしたら
「オイル交換は予約なしで、車をお持ちいただければすぐに交換いたします」
って言われた。
以来、予約なしで行ってやってもらってる。 >>607
ガソリンタンクの下付近が錆びて盛り上がるのは定番 >>611
そうらしいね。車屋もメーカー問わずそうなると言ってたわ。早めにケアしておけば、ここまで酷い事にならなかったらしい。 >>612
いやいや、フツーはならない
150特有の病気だよ >>609
つーか、ダイハツのディーラーならどの店も予約なしでやってくれるぜ?
大阪だけなのか? 寺でも普段から車検や整備を頼んでるならやってくれる
突然やってきた見知らぬ客じゃ予約しなきゃ無理かな >>615
俺の場合逆wwww
購入して毎回やってもらってる店は、予約なしは確実に断わられる(流れから当然オイル交換な
当日電話入れて、予約いっぱいで断られたこと3回以上
で、ここ見て初めて逝った店舗では>>593で書いた通り >>615
ああ? なら大阪ダイハツだけなのかねえ。
大阪ダイハツならどの店でも(もちろん初めて行った店でも)
いきなり行ってすぐにオイル交換してくれる。
俺は近畿2府4県のあちこちに行く仕事をしてるんで、
オイル交換の時期で仕事が早く終わった時なんかに
その場の近くの大阪ダイハツに行ってやってもらう。 寺も一昔前まえよりフロントもピットも人が減ったような気がする 予約制も仕方ないと言えば仕方ない
飛び込みの客だけだと休憩とれない残業も増える さすが信頼のダイハツ
往復1000キロほどドライブしたけど問題なし カスタムXリミテッド、カスタムメモリアルエディション、カスタムXCエディションだったらどれがオススメですか? メモリアルのプッシュスタートは良いなと思う
(本当はカスタムRSが良いぞ) >>635
センサーとかモーターとか変更するのがすごく大変らしいよ 少し車高下げたらオートレベライザーが効いてしまったようだ 昨日300キロくらい走ってコンビニ寄ってエンジンかけようとしたらセルだけまわり続けてエンジンかからない状態になって焦った
しばらくたってエンジンかけ直したら直ったけど
長距離走って負担かけ過ぎたか? >>642
仕様というか、デラでも原因分からんらしい。
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