【ダイハツ】ムーヴ175系 Part.4【MOVE】
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150からこれに乗りかえたが、シートだけは不評だね
とくに後部座席。
座面の前後の長さが足らなくて、体重をシートにあずけられないで
踏ん張る形になるらしい。
他の不満は、キーフリーがガチャガチャピッピうるさい。 19万キロ走って、まだもう少しと思ってたんだけど
とうとうお別れの時が来てしまいました…
もうホント、がっかり カスタムなら20万キロ超えの中古も売ってるからそれくらいは走れるのかと思ってた 最後の1台になるまで乗るつもりだったんだけどな。
車屋さん任せだったけどマメにメンテナンスしてたつもりだったけど、要は乗り手の使い方しだいなんですかね。
みんなも大事にしてあげてください。
そして、また同じグレードのmovaを探してますw
誰か譲ってーww >>300
後席座って思うのは、足元ひざ前空間の広さが素晴らしい反面、、
床の足付き傾斜がつま先下がりっぽくて踏ん張れないという点だった まだまだ長く乗りたいんだが、L175Sの故障しやすいウィークポイントはどこだろう?
今まで交換したのはリアのアブソーバーとオルタネータのみ。 >>308
KFエンジンのオイル食いは鉄板!ピストン交換になるから金かかるよ。正直初期のKFエンジンは地雷だと思う。 食いたきゃ満腹にしてやんよ
20L缶で買ったからな ワゴンRw w w w w w w w w w w w >>315
自分にそう言い聞かせないと恥ずかしくて軽自動車なんて乗れないよなwwwwww アルトwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ピストン首振りなけりゃいい車なんだけどな
メンテするとかそれ以前の問題だし 10年乗ってるけど消耗品くらいしか故障なんてしないぞ
もちろんメンテナンスはきちっとやって金はかけてる 洗車すら自分でできないような奴はもちろん手入れなんかできない 4輪買って乗ってもう30数年くらいになるけど
新車のリコール修理は数え切れんくらいあったが、新車の故障は一度も無いな
まあ、毎回車検ごとに乗り換えてるから早々ないわな >>322
毎回軽自動車しか買えないのかよwwwwww ワゴンRw w w w w w w w w w w w w w w w w w w >>323
いんや。軽は今乗ってるコペンが最初よん。
それまではずっと登録車 なんでこのスレにいるのかっていうと、嫁用に今ムーブいいかなと思ってるから。 ムーカス納車されたー!
ええやんこれ
ターボで速いし足まわりしっかりしてるし田舎だからってのもあるけど燃費もすごくいい
スレ的に今更だろうけど個人的に気になったのは運転席のホールド性悪い、メーターが反射して見づらい、電子制御パワステの味付けが俺に合わない、くらいかな
かこいいし気に入ったぜ 10年ほど前に転職して、
業務上20〜30万キロほど走行したダイハツ車を20台以上見てきたけど
30万km普通に持つハイゼット、ミラを見て、体感してきて、ほんとダイハツの信頼感は絶大だと思った
今まで30万キロ前後のハイゼット、ミラで高速道路走行中にアクセル全開にしてきたけど、全くなんともなく平気に走る。
いいメーカだな 11年目の車検を通した。まだまだ新車見たい。流石信頼のダイハツ! ダイハツは値段高いけど質がいいから長持ち
どっかのメーカーみたいに安いとこはすぐ壊れる >>338
ダイハツの前はスズキの車両使ってたけど、10万越えたあたりから故障が目立ち、
エンジン逝ったのも2台あった
ダイハツのエンジンは30万以内で逝った事一度も無し
ちなみに軽で一日380〜最低120kmは走行してる(ルートに夜 >>340
KFエンジンは基本設計が古いだけあって他車の現行エンジンより耐久性は高い方だから
しっかりオイル交換してればほぼ故障は無いね >>341
基本設計が古いと耐久性が高いwwwwww
軽自動車乗りってほんとばかだな(笑) >>341
車屋さんの間では初期のKFエンジンは欠陥エンジンで有名だけどね。 >>344
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もうちょっと煽りを勉強しような僕ちゃん >>356
デザイン上主張できる点であり、機能性もある部分なのだけど、いかんせん高い… そのデザインに気付く奴に会えたら良いけど、最近はなかなかいない。知ってれば最高の車。最近は臆病になっているメーカーに再認識させてやりたい、名車。 165/50R16のタイヤやっぱり高いん?
先月買ったときアルミばかりデカくてゴムの部分少なっ!って思ったわ >>352
名作はL150Sじゃないかな〜
まあ人それぞれなので >>367
俺は175だと思う。175は今見ても特別古臭く感じないけど150は古臭く感じる。150だったらMCのワゴンRの方が名作だわ。 聞いて!ネットでスポルザのリアスポイラー新品購入して、
自分で付けるのメンドイと思い付近のディーラー四店位に電話で工賃聞いたら各店バラバラで、一番安くて6000円+税で高いところは何と24,000円+税だとww
しょうがないんで自分で付けたら意外と簡単に付けられたw
しかし何で同じディーラーでこうも違うのか? 3千円位ならノーマルスポイラーと梱包された箱も処分してもらえば良いかなと思ったんですけど・・。
流石にアホらしいんで自分でやりましたw
元のスポイラー外した時に折れたピンを引き抜くに少し手惑いましたが、思ったよりは楽でした。 寺とはうまくつきあえばいいんだよ
俺はオイル交換安くやってもらってるし odb2からレーダー探知機繋いでいるんだけど、水温計表示がどうも高すぎる様な気が・・夏冬関係なく常に97度位表示されるんだよね。こんなもんかね? >>382
おいおい
本件に関しては、お前がおかしいぞ、マジで >>ID:tNRx++a8
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6000円もするから諦めたわ ダイハツ製品は信頼性あるから値段も高い問題ないよね WPが不具合あったものの、ディーラーのご好意で無償修理に。
それ以外は何もない。良い車だよ。
カスタムRSは最高。馬車みたいでいいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています