【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 50 【ねずみ】
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
自分は一目惚れして中古を5年前に即金で諸々180万で買いました。
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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494296463/l50
米43と44の間に一つ番号抜けがありましたので今回は50となります
>>997
>7000円でのれるのもあと4回か(´・ω・`)
これ、どういうことですか?
既存の人も12000円に値上げ??? >>560
とりあえず、オイル交換と0点学習させておいで 右前の方向からククククッとかキュキュキュだか変な音がするようになったんだが・・・
これなんだろか? あなたもか…
私はウォーターポンプを疑っているが、どうだろう >>560
寺ではフルードの寿命は5万kmって言ってた 自分、ウォ−タ−ポンプ駄目になった時は、エンジン止めた直後クゥ〜て音出た ガラスの曇り対策で絶大な効果を発揮した対策法があれば秘密にしていてください ※ダチョウ倶楽部的な振りではありません。本当に秘密にしていてください >>562
加速とかエンブレかけたときならエンジンマウントかな >>567
100均のお風呂の鏡の曇り止めシート
10枚くらい買えばフロントの大部分を曇り止め可能 まーた100均かよ
カー用品ショップとは言わないまでもせめてホムセンで買えよ
見た目同じっぽくても素材も耐久性も全然違うぞ 誰がどこで何を買おうが勝手だと思うけどw
まぁ、自分も100均では車内で使えそうなもの買ったことないけど メラミンスポンジがいいよな
ガラスの油膜取りが水だけできれいに落ちる
ちなみにボディーはダメってたまに聞くけど
全然そんなことはない
水垢が面白いように取れるからおすすめ メラミンは…ボディには使わないな〜
ガラスコーティングとかしてても使わないな〜 頼むから100均の商品は黙って使ってくれ
みんカラでもあるまいし見てるこっちが恥ずかしい >>578
100均に出入りする層とそうでない層は大差あるだろ
どんだけ日本に軽自動車が普及してると思ってんだ 10年落ちの軽乗ってる時点で世間からしたら同類ですわ もしターボ車にアイストあったら、タービン焼きつき多発で
とんでもない事態になりそうね >>582
アイドリングストップもそうだし目視で余裕で行けるのにピーピー警告音うるさ過ぎ
ちょっとライン踏んだだけで何か音するし信号停止すりゃブレーキもっと強く踏めだの車ごときが何様じゃ うちの婆ちゃん30年選手の三輪車(自転車のな)でそこらじゅう行くけど100均だけは行かないみたい
あそこは卑しい奴が集まってくるから嫌いだって ヘッドライトレンズのアンチエイジングにいそしむ生活が、また始まる。
10年前の車買うってこういうことだし。
車って最低限ヘッドライトレンズとホイールを綺麗にしてれば、結構昔の車でも見栄えいいということがわかる。 白いアルミ買って失敗だったわ
まさかこんなに汚れが目立つとは思わなかった
素直にブラックかシルバーにしとけばよかったぜ 最近流行りのシルバーとブラックのツートンが目立たないね >>591
シルバーポリッシュも劣化すると目立つけど
なんだかんだ安くてどんな色にも合わせやすいよね〜 しかし狭いし低いな
大男と乗るとヒジが当って気持ち悪いんだがw ホビットでも狭いと感じるからね
今更言うなんてどうしちゃったのよ?
試乗しなかったの? 昔の軽は肘どころか隣と肩が当たってたからな
それと比べたら当時のコンパクトカー位の広さがある 180-75の体躯だけどソニカ丁度良いですね
どこでも手が届く四畳半感覚w 一人でしか運転したことかないから誰にもどこにも当たらない 百均バカにしている人って、電子キーの電池交換はどうしてるの? >>604
ディーラー任せに決まってるじゃん
100均で中国産の電池買ってシコシコ入れ替えてるなんて白痴だろ エアコンフィルターのカバーとりにくくてワロタ
最初とれないかと思ったぜ ディーラー「(こいついつまでソニカなんか乗ってるつもりだよ、早く乗り換えろよ…)」 >>607
軽自動車は販売時の利益が薄いから足しげく通ってくれるお客様がお得意様
ポンコツの大修理となると新車1台売ったところと比較にならん儲けになる
一番儲からん客は3年毎の車検ごとに買い換える客な
理由書かなくてもわかるでしょ ソニカ乗っててお得意様とか悲しくなるから止めろよ… RS-LtdでSモードにしたときにD表示のままじゃなくて、何速になってるか数字に変換されたら最高だったのにな
まぁ何回か乗ったら何速相当かはわかるようになったけど
アクティブシフトの2速〜1速で減速〜停止、60km/hくらいで7速にするのがマイ省燃費走行の定番 >>610
んなこと言ったらダイハツディーラーにはコペンでしか行けなくなるじゃん
壊れかけの10年選手が一番儲かるのよ >>608
今の時代にそぐわない
大量消費大量破棄の時代はすでに終わってる
そんな共産主義的な思想だといつになっても次に進めないよ
いい年をしてダメだよそんな考えは! >>613
理念は確かにそれで正解
然し乍ら営業ビジネスマンは理念よりも自己評価成績を追求するエコノミックアニマルですので
所詮営業職に人間性を求めるのは無駄かと 原価10万もしない軽を150万円で売って利益だせないのなら救えないね 13年目から税金上がるんだっけか
もったいない精神で長く乗ってるのに税金上がるとか納得いかんわ
メーカーが新車売るために政治家に圧力かけてるとしか思えねえ 古いと排ガス規制とか燃費とか時代遅れになるからね仕方ないね >>615
何でもかんでも原価語る奴はアホしかいないと思っている
世の中人件費が一番高いんだから原価なんて誤差の範囲であってあたりまえ
吉牛の原価がどーたらこーたら吠えてる人種だろ
もう資本主義社会から出て行けよ >>617
日本は本当に国民から搾り取れるだけ取るからな
アメリカなど車検もないし税金も安いしガソリンなど1L30円程度
高速道路も無料
馬鹿な日本国民は言われるがまま税金を払い続け
莫大な税金は官僚や政治家が湯水のように使いまくる リミッターカットするなよ
正しく生きるのなら
リミッターカットするなよ そろそろ買い換える頃合いだな
修理に金かけたくなくても中古の部品がまず見つからない
古い車に新品の部品つけるのはナンセンスだ >>622
その正しいと思ってるのは誰が決めるの?
お前ではない他人だよ!!
おの偽善者めが! フロントガラスがヒビ割れしてので、安い外国製の社外ガラスに変えたのだけど
ガラス越しの視界が一部歪んで見え、悔しさのあまり涙が出ました >>626
やっぱり純正一択。オクで1万くらいの中古を入手しましょう。
自分は、ヒビ入った後に車検まで予備を保管してたけど、取付運搬時に交換品まで割ってしまった為、2枚目をDまで直送してもらった。
それでも純正新品より安く済んだよ。 左のアッパーマウントに続いて右アッパーマウントも寿命を迎えたようだ
似たようなタイミングでいかれるもんだな >>628
アッパーマウントいかれると、どんな症状が出るのですか? タイヤ毎年換える余裕があったら車を買い換えようぜ! ローションしない人のタイヤは後輪はバリ山なのに前輪はつるっつるね >>638
どういうこと?
4輪とも接地してるやん
あとバランスとかあるんで素人は勝手に自分で変えないほうが良いぞ >>640
プロ気取り?
それとも知ったかさん?
説明できなければ情弱認定 タイヤのローテーションも知らない馬鹿ってやばいだろ。
教習所でも教えるレベルだぞ。 喧嘩はやめてー
こんな古いクソ不人気車にあえて乗ってる仲間なのに… ここ数ヶ月自分のソニカ以外見た事無い
たまに遠くから見て「おっ!」って思っても全部MAX >>645
よかったな、得意げになれる場が出来てw
お山の大将気取りのバカ丸出しでワロタw
m9(^Д^)プギャー 確かにMAXよく見るな
それほど売れたと思えんけど大事にされてるのか 通勤で1台見るな
休みでたまたま違うのも見かけた
一瞬ソニカ仲間かと見間違ってテンション上がる マックスは半年に一台見るぐらいだな
ソニカはよく見るな、色はガンメタばかり
青や白は乗ってる人多いって聞くが見たことない 異音対策しようとグローブボックスから助手席スカッフプレートまでの内張を外して色々見てたんだが
助手席ヒューズボックス下のジャンクションブロック?の所に黄色いコネクタがあって
そのすぐ近くにちょうどそこにハマる形の黄色いカプラーが別のケーブルに束ねられて浮いてた。
白とかグレーとか青のカプラーは配線追っかけてると良く目にするんだけど黄色ってエアバッグ付近でしか見てないんだよね。
この車、サイドエアバッグって無かったように思うんだが…
これ、なんだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています