N-VANスレッド その2
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発売予定と噂されている軽商用車N-VANについて語りましょう。
※前スレ
N-VANスレッド その1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1473561758/ >>980
売れてれば消滅するようなことはなかったんだよ
他社に比べて旧規格アクティの残存率がものすごく高い
みんなが買ってくれないんじゃ消滅するのは当たり前 >>987
同業っぽいな。
しかし量産目前なのにほとんど情報無いよなw
パワートレーン流用の派生機種しかも日本専用だと、こんなにヒッソりと立ち上がんのね >>988
まあ、アクティほど耐久性のある国産車ねーからな。両刃の剣。
>>989
ほう、日本専用のパワートレーン、、、そりゃ凄いな!
で、日本のメーカーはどこの国に軽の新車輸出してるんだっけ?えーっとどこだっけな しかし、これ本当にいつ出るんだ
N-BOXが収まるのまだまだ先だろう
いよいよ年内怪しいけど?
どうなの?馬鹿社員の諸君 >>0988
正常進化してアップデートすると思ったから20年乗ってるんだよ。
縦置きターボ4駆は同じパワートレーンのZは駄作だったけど、バモスは傑作。
ミッドシップ軽箱はモーターサイクルみたいで運転が楽しい。
マニュアルを最後に新車で買って後20年乗ろうとはさすがに思わないけどな。笑 >>988
正常進化してアップデートすると思ったから20年乗ってるんだよ。
縦置きターボ4駆は同じパワートレーンのZは駄作だったけど、バモスは傑作。
ミッドシップ軽箱はモーターサイクルみたいで運転が楽しい。
マニュアルを最後に新車で買って後20年乗ろうとはさすがに思わないけどな。笑 >>993
随分乗ったもんだな
でも、今のホンダにはそう言うのどうでも良いんだよ。とにかく売って開発費を捻出しなきゃならんからね。
走りのホンダは死んだんだからF1やめりゃ良いのに。普通NSX買うならポルシェ買うわ。
でもね、ホンダのせいじゃ無い
時代のせいだ。安全環境安全環境安全環境。
しゃーねーよ。
ホンダは頑張った。 妄想じゃないなら証拠を出してみろって話ですよ まあ出せないだろうがねぇ S660が次期バモスに変身するのを信じて待つ。
以前もビートとバモスとZは兄弟車だった。 このスレッドは1000を超えました。
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