【スズキ】新型スペーシア part3【2018年登場】

[0227 阻止押さえられちゃいました 2017/12/14(木) 15:41:40.17 ID:yKgD8MQS]

>>202
副変速機のロスより、切り替え時の制御が問題だった
Low-High切り替わりの違和感がぬぐえなかったんだろう
普通車のターボはアイシン製6ATを採用しているから、ジャトコと手を切る予定なのかな