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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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0778阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 10:23:02.53ID:2kf6Hw2g
>>777
ジムニーにオートマなんてないだろ
もし仮にあったとしてもそれはジムニーではない

そろそろオートマのなんちゃってジムニーにカッコイイ愛称をつけてあげようぜ
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 11:56:36.06ID:6rFfkYIr
>>783
ID:wC5k+Jfd

ま た お ま え か





そんな事に顔真っ赤にしてムキになって揚げ足取りばっかやってるとこみると

リアル終わってるだろ？

オマエモナー
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:14:24.89ID:LZH/NUV+
>>781
一般的な街乗りってなに?
大阪市内中心部メインの街乗りと富山市内の街乗りで同じなの?
同じ街でも通勤先変わって走る道変わるだけでリッター2km変わることもあるんだよ?
0789阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:35:04.13ID:oT5k+cTD
>>786
＞同じ街でも通勤先変わって走る道変わるだけでリッター2km変わることもあるんだよ?

そりゃお前が一般的な運転してないからだよ
それとも、一番混雑するルートとバイパス迂回ルートとでも比べてる？
それなら比較が一般的じゃないんだな
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:36:32.31ID:LavQKBNG
そんなに燃費が気になるなら、みんカラのデータ見た方が早いぞ、ここの数人のデータじゃなく、数百以上のデータあるぞ。
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:52:24.62ID:k+I0v1R2
普通の条件ならカタログ値出せるのが普通
まぁ、一応、実測値なので…

そこから運転の仕方や道路状況、車の弄り具合で良くなったり悪くなったりする
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:55:34.54ID:cSQt6ttF
セルフスタンドで給油すると、給油ポンプによって満タン感知が大幅に違うことに
気付いてから、いちいち燃費計算するのをやめた。
同じスタンドでも3番ポンプはかなり早くに給油が停まっちゃうとかバラツキだらけなんだもん
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 13:02:41.70ID:DXDccpWV
もしかすると一般的な通勤ルートで舗装されてない
険道や酷道が含まれる人なのか?

それが一般的だから話が合わないんじゃね?
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 13:17:23.81ID:r4i5bzdO
>>794
じゃあ単純にしよう。
一般的とは、片道の平均距離が何キロで制限速度は時速何キロ、その間にいくつ信号があり交通量はどの程度なのでしょうか？（勾配は大きなものは無く行き帰りで相殺出来るものとする。）
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 14:45:33.81ID:3zpek9k8
>>801
アイスト付いてても燃費に大差無いじゃんw

つか信号の間隔なんて、どの街も大差無いだろ
て事は、距離当たりの信号の数にも大差無い
そのくらいの算数は出来るよな？
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 14:58:41.90ID:X+1MEyBB
信号の数より交通量というか車の流れというか
同じ町中でも平均30km/hで走れる道と15km/hで走れる道では燃費は大きく変わるよね
その辺認識は都市部の人間と田舎の人間で大きく変わると思う
あとは渋滞しやすい通勤時間がメインなのか休日の買い物等の移動がメインなのかで変わる
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:01:47.30ID:X+1MEyBB
>>806
名古屋住んでたときは30kmで一時間くらいの認識だったけど大阪池田に異動してたときは2時間くらいの認識になった
0808阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:04:08.10ID:EPx0jZe2
>>803
少しはググれよ。
前の資料になるけど信号密度ってのがあって都心で4.5個/km
地方で0.9個/kmって出てる。
それと平均速度の割合も出てる。

ナビの算出や非常時の対応にも使うんだろうな。

アイドリングストップは排気ガスの削減を目的としてるんじゃ無かったっけ?
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:09:35.01ID:84HxX627
アイドリングストップでの燃費向上は微々たるものだけどメーカーはそれだけの燃費向上ために凄まじい金かけてるからな
0811阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:18:06.77ID:Bm+OC8WO
>>808
燃費変わらんならなんで排ガスの削減に繋がるんだよw
むしろストップしてる間に触媒の温度下がるし「燃費変わらんなら」厳密に言えば悪化すると思うけど？
0814阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:27:16.17ID:J+dBYrJW
都心部の混雑した道路と、オラが村のメインストリートを同じ街中として扱う方が非常識だろ？
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 20:07:13.64ID:ui2cNXOA
また、やってるのかよ。貧乏人の燃費競争。俺なんか燃費気にした事もないぞw
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 21:20:55.45ID:7DG7sDG+
ばかばっか
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 08:23:02.18ID:cKWcOa17
お〜とまちっくの人ってリッター10以下でかわいそうw
マニュアルトランスミッションにしとけば良かったと後悔してるの？
0840阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 14:45:35.47ID:LtwRdDCQ
お〜とまちっく乗りって、マニュアルトランスミッションでもハンバーガーを余裕で食える事を知らないんだな
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 21:40:43.36ID:1SeExdSG
燃えにくいのと洗浄剤関係無いやろ。発火しにくいだけで点火すれば温度マイナスでも火は着くんやし。
0853阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 22:18:15.24ID:hwO1dWxY
醜いな
0854阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 03:32:04.95ID:8pGdOTzU
10型ランドベンチャーのホイール売って社外にするか、取り敢えずタイヤの溝なくなってから履き替えるか悩む
0856阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 08:04:27.78ID:tjLu2I9s
>>854
納車外しじゃなければ　買取も安いので　とりあえずそのまま使う
登録済未走行なら　気に入った物に変えても良いかもねぇ
0859843
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2018/03/16(金) 09:34:27.89ID:LbN68GKM
>>844
特に意味なし
まぁ強いて言えば少しでも長く太く乗りたいからw
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2018/03/16(金) 10:20:33.56ID:NKO9tlD7
>>862
良いエンジンオイルよりこまめに変えた方が
エンジンには良いよ
0864阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 10:23:54.90ID:aajUCsgu
なんかシェルだったかのお偉いさんがハイオク車じゃなくても
洗浄剤も入ってるからレギュラー車でも入れた方がいいってのを
インタビューで話してたのがネットじゃばら撒かれてて
それを根拠にか新車からハイオク入れてる人がそれなりにいるのよね
車板以外でも今まで何度もその記事出してきた人がいたもの
そりゃ効果無くても売り上げ上がるしハイオク入れてもらった方がいいわな
俺の金じゃないから好きにしたらと思うので反論はしなくなった
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 10:38:15.47ID:5ZIzbczn
昔乗ってた通勤バイクが2台ともレギュラー指定だったけどハイオク入れたら燃費が一割くらい上がったリッター20が22とか
通勤で乗っていたのでレギュラーと走る条件は同じで何度もレギュラーとハイオクを入れ替えたけど毎回似たような結果になった
ツーリング用のバイクも走る場所で条件が変わるので一概にはいえないけどハイオクの方が燃費が良い結果が出てた

費用対効果で言えば意味ないどころかむしろマイナスだけど若干でも航続距離が延びるほうがありがたい
なので同様に効果があるかわからんけどツーリング用バイクや距離のある林道に行くジムニーにもハイオクを入れるようにしてる

ハイオクを入れると無意識のうちに燃費運転する身体になってる可能性もあるけど
0866阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 10:46:39.02ID:66ZByvS4
>>861
そだねー
俺は自分で確証を得てハイオク入れてるだけだから別に人に勧めたりはしない
乗り方や考え方は人それぞれだからね
0867阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 11:19:10.99ID:Erh1znzn
ミネラルウォーターで風呂沸かす人もいるだろう
聖火でタバコに火をつける人もいるだろう
ハイオクくらいささいなこと
0869阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 12:34:08.72ID:c9htyYPb
それならフューエル1とか入れればよいのでは？
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2018/03/16(金) 14:40:35.22ID:R1QEpeIQ
レギュラー仕様にハイオクで燃費がよくなるのは、ノッキングセンサーが検知しなくなるから。
あとエコカーならわりと圧縮比高めなのでレギュラー仕様でもハイオク入れると効果が出て燃費伸びたりする。

ノーマルジムニーについて言えば、ハイオク入れたらパワーは落ちる。ノッキングする様なセッティングじゃないので、燃費はパワーロス分落ちる。

洗浄効果となると、レギュラーにも洗浄剤は入っているのでハイオクなら云々は都市伝説。
アルコール系洗浄剤の方がはるかに洗浄効果は高い。（効果有りすぎて怖いので使うなら少量で）

はい異論をどうぞ。
0873阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 15:02:12.62ID:CbGyaIHv
タンクローリーから入れ替える手順の都合上
レギュラーにはハイオクがちょっと混じり
ハイオクには軽油がちょっと混じると
どこかの都市伝説で見た
信じるか信じないかは あなた次第です
0875阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 16:11:51.80ID:h4vzS3Mj
ハイオク入れるようになって総走行距離は約50万km
差額は単純計算で約50万円

これを高いとみるか安いとみるか
俺は凄く安いとみるけどねー
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