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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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0487阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 02:32:45.95ID:teKvOQ2j
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Q00BP
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2018/02/23(金) 08:15:00.77ID:fE5MpAuN
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 08:19:50.22ID:ZF3/RSHQ
ヘイヘーイ！
北海道とかに住んでる田舎者のアスペちゃん　 見てるー？
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 15:09:37.97ID:yFiCYcsi
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 21:48:14.56ID:ZdrSJD61
ここで個人叩きをしてるアホ
知能障害なのか
そいつがいなかったらただのスレ荒らしなのに死ぬまでに気づけよ
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 23:12:01.71ID:fyTfWn9y
迷った結果タイヤで30ミリup、サスで20ミリupにしました。
うぉー早く届かないかな〜♪
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2018/02/25(日) 23:24:38.56ID:gvZ04qgb
↑でクラッチ交換やろうとか言ってた奴だが、ギア比があまりにもワイドなんで、
ついでにフライホイールを軽量化したいんだけどK6Aは純正互換出来るタイプなんかな？
もし可能なら互換車種や重さが解る人、または解説してるようなサイトはないだろうか？
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/02/26(月) 00:35:32.12ID:oNtrIJ0g
>>503
下がスカスカになるからあまりおすすめはしないけど、
ヤフオクの安物の軽量クロモリの説明文だと下記互換らしい。

ジムニー(JB23W)　　　 98/10月〜 4WD K6Aターボ
アルトワークス(HB21S) 97/5月 〜 98/9月 車体番号200001〜 4WD K6Aターボ
ワゴンR(CV51S)　　　　97/4月 〜 98/9月 4WD K6Aターボ
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/02/26(月) 01:48:11.57ID:4jnuj5z5
>>504-505
おぉ！ｱﾘｶﾞﾄｳ

下がスカスカの車には慣れてるので問題ないです
それよりもワイドレシオなのに回転落ちが遅いのが非常に乗り辛くて・・・
その情報を元に色々調べてみます
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/02/26(月) 09:07:31.16ID:d18GGwtx
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/02/26(月) 19:24:22.29ID:S9e9iotN
冬は"汚れ落としの洗車"はしないなぁ。すぐに真っ白になるから。
塩落としの洗車は頻繁だけど
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/02/27(火) 15:43:24.00ID:pLeoRkKk
リアとリアサイドにカット済みのスモークシート買って貼ろうと思ってますが、
リアサイドは平らでないらしく貼るのが難しいと
楽○のレビューに書いてありました。

素直に業者にやってもらったほうがいいんかな？
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 08:29:46.53ID:SKdl2tnk
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 17:42:03.53ID:/q7+EDKt
jb23-3型乗ってるのですがアイドリング少し上げたいのですが　スロットルワイヤのところのネジってアイドル調整用ですか？

触って大丈夫でしょうか
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 20:26:44.76ID:k9JWckpM
950以下だと圧縮抜けでぶっ壊れ気味だね。
エアコン付けてエンスト寸前なら要オーバーホール。
ヘッド周りだけなら10万でやってくれる店もある。
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 23:20:08.79ID:npZcGAT9
いや、その前にISCVとかバキュームホース、PCVあたりを疑えよｗ
アイドル不調でヘッドOHとかボリすぎだろ
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 08:05:56.82ID:gUx/vhmB
お前らアホなの？
>>530良く読んでみろ
950位って書いてあるだろ
それにエアコン付けてエンスト寸前なんて誰が言ったんだよ？
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 08:40:58.28ID:jE+t8Ufh
こんな便所の落書きで質問するよりディーラーなりショップなりで見てもらう方が確実だろうに…
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 08:54:25.19ID:gUx/vhmB
だから、見てもらうも何も
アイドリングは特に異常無いんだろ？
けど少し上げたいって話じゃないのか？
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 14:30:04.91ID:egNehiyQ
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 14:41:33.61ID:w6nPoKR9
アイドリング質問したものです　エアコンつけたらアイドルアップします
単にほんの少しあげたかったのです丁度1000回転くらいしたかった　pcvというのはみてないので調べてみます
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 22:01:28.29ID:Q5sRhzYX
ISCVで済んでくれ！って掃除じゃ変わらないから高い金出して新品にして
結局直らず圧縮はかったら2番が死んでた淡いおもひで
2番の排気バルブ溶解からのガスケット抜けからの冷却水漏れ。
古いK6Aは本当ダメだな
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 10:09:46.12ID:tVN9paqt
アイドリングとか気にしたことなかったけど、今見てみたら1000くらいだったわ
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 13:44:19.01ID:RCSBYNBW
>>555
面倒くさがって、ISCVあるいはスロットボディを外さずにキャブクリーナー吹いちゃうとISCVのステップモーター内にキャブクリーナーが入っちゃうんすよ。キャブクリーナーは速乾性ないんすよ

そもそもEFI車にキャブクリーナー使うこと自体に問題あるんですけどね。
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 19:46:10.85ID:ebJz47ov
ＥＦＩにはエンジンコンディショナー
そして清掃はエンジン補器類が十分に冷えてから作業する事
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 21:11:11.61ID:pFB/XeNX
>>558
キャブクリーナーじゃなくて呉のエンジンコンディショナーだったかも
バタフライバルブの清掃にオススメって昔あったっけか
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 22:03:24.85ID:Mwyrae7f
新車で9型に乗り始めて数年、初めてポジション球が片方切れたようなんだけど
翌日には復活していた
と思ったら更にその翌日には両方点かなくなっていた
こんなもんなのかしら
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 05:59:53.34ID:ixov0hg8
K6Aのオイルには化学合成油より鉱物油の方がいいのかな？
オイルシールが対応してないから漏れやすいとかある？
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 08:32:54.60ID:YGFgJU/V
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
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2018/03/03(土) 10:38:42.82ID:KBU4GLO/
>>566
化学合成油だと持ちは良いんだけどやっぱりシール類への影響が気になるかな。
高負荷にも強いし値段なりに良いんだけど。
鉱物油をマメに交換がK6Aにはあっているんじゃない？
K6Aって買い物ババアの軽自動車からターボの付いたスポーティタイプまで幅広くのってるわけだし。
安いので良いからマメに交換が一番良いと思う。
0574阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 13:23:21.41ID:xwT3N8n8
トランスファーをスズキ純正オイルからWAKOSに変えたら半年後に漏れ出した(；´Д｀)
オイルシール交換したけどまたそこから漏れ出した(；´Д｀)
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2018/03/03(土) 22:36:17.10ID:PI1GKAx3
>>570
回答ありがとう
オイル交換マメにやってるのに滲みから始まって漏れ出したりして
調べたら化学合成はシールにどーたらこーたらってあったので
ちなみにオススメ鉱物油教えて下さい
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 22:53:53.66ID:CVfEvsMq
>>577
純正。中身はシェルのヒリックスだけど。

9型に、3回に一回くらいモービル1使うけど問題出てないよ。後期型は対策されてるのかも。
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 23:02:44.92ID:453+dvPu
>>579
前期型でも漏れへんわ。てか、平成に入ってからの車で化学合成油だからという理由で漏れるような車は無い。更に最近100%化学合成油と言えるグループ4or5のオイル自体どんどん減ってきてるけど。
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 23:12:59.74ID:JgDxVkBh
白ナンバーくんと今日はすれ違いました

リアウインドウに柿本とかそんなステッカー貼りまくってたな
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 23:34:53.21ID:7xRtMmWq
メタルやピストンクリアランスが広がるので過走行車で鉱物油にするのは良いんだけど、
その場合は安い鉱物油じゃなくてオメガとかオベロンとか、
そういったパラフィン系などの鉱物油じゃないとオイルの基本性能自体が大分低い

当然そんな高級鉱物油は値段が跳ね上がるんで、
ホームセンターで売ってるようなカストロやPBの100％または部分合成油で良いから、
粘度を少し上げて（10W-40、夏なら15W-50とか）マメに交換というのが良いかも

ちなみにパラフィン系鉱物油のメリットとしてはオイル自体の冷却性能が高い
なんで空冷やドライサンプ車、ギアオイルでは結構使われてる
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 00:28:46.06ID:gCRuYZtM
>>583
壮大なネタを長文でぶち込んでくるスタイルw全てのオイルがハイドロクラックしてる現代でエンジンオイルで非パラフィン系が存在しないし。オイル自体の冷却性能とかいうネタも放り込むしで何処から突っ込んだらいいのやら。
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