【HONDA】ホンダ N-BOX vol.102
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/ >>856
オプションに関しては他にも付けてます。
ガラスコーティングやメンテパックなど他にも。
諸経費込みで268万でした。
下取りも何も無いので結構使ったかなと思います。
フィットのはずがN-BOXになりましたけど、軽自動車は維持費が安いなどのメリットもありますし、
両方試乗してみて私なりに印象が良かったのでこれに決めました。
それにしても皆さん値段交渉が上手いので羨ましいです。 見た目装備重視でカスタム選ぶ比率が多いんだねえ
ターボ無しとか、意外と見栄張りが多いのかな?w ホンダセンシングが天一の看板を進入禁止と勘違いするのはまだ許せるw >>857
俺もナビとガラスコーティングとメンテパックくらいは付けるし下取りなし。
新型スペーシアと迷ってて値段差がそれほどでもなかったらN-BOXにしたいけど268万かぁ…迷うなぁ 今日はじめて見に行って来たけど、カスタムの内装はめっちゃいいと思ってしまった >>862
あの内装と流れるウインカーとリアフェイスが
凄くお気に入り 予算50万オーバーだけど
カスタムNA買って大満足ですよ! >>857
メンテパックもったいない
12ヶ月点検に金払うなんて 本日ノーマルGLターボ契約しますた
納車は来年の1月下旬ころらしいです 日本人は光りモノが好きだよね
運転する奴は地味〜でショボくれてるのにね
キラキラ ピカピカさせた車乗っても
ドライバーが負けてたら車に乗せられてるようなもんじゃん >>857
268万はスゴイい!
自分はGLターボ下取ありで134万でした 内装色選べるといいんだよな
正直黒系は苦手だからカスタムが良くても選べない 俺も旧型買ったとき言われるまま点検パック入ったけど、金の無駄なので新型買ったときは入らなかった メンテパック勿体ないですかね
何れタイヤ交換やバッテリーなんかもディーラーでお願いしようと思ってますし
値段交渉もそうですが、そこら辺はディーラーとの付き合いだと思って妥協しています 12ヶ月の法定点検とか、義務はあるけど
ディーラーでやる義務はない
金かけないで自分でやったっていい
罰則ないからやらない人もいるみたい
点検パックは半年ごとに点検させられる 整備、点検を他に取られるから
点検パックでディーラーに縛ってるだけ
パック契約しないと付き合い悪くなるディーラーならそもそもそこはやめとけ
俺が買ったディーラーは仕事だから
一応進めてはきたけど、契約しなくても仲良くやってる >>867
下取り有るのと無いとでは随分大きいですよね
契約時は気が大きくなって、オプション欲張って付けたりでこのような額になりました
結局は最初に選んだオプションを見積もりから外すに外せなくなってそのまま契約する事に
後悔はしたくなかったので
社外品より純正品が欲しいという拘りみたいなのが有るのです
本当はもっと欲しいオプション品有ったんですけど
そんなことしてたら300万いってしまいますねw 点検パック 5Tコース 25630円
延長保証 11000円
計36630円だな メンテナンスパックは迷い無かったですね
お金が勿体ないという考え方もありますが、私としては付き合いを重視して
半年に一回くらい店に顔だしても良いのかなと
まあ、安心を買う、みたいなとこでしょうか。 パック契約しなくても半年に一回行けばええやんw
バッテリーチェックとか何か理由つけて
金の付き合いは表面だけだな >>873
お金持ち!契約おめでとう!
こちらノーマルですが納車まで楽しみに待ちましょう! 半額のオイル交換だけになるかなー
ディーラー行くの 自らが納得のうえで支払う金額であれば高い安いの感覚はまったくの主観でいいのよね
私なんて自分でも眉唾物かも?と疑うオプションにさえ食指が動いてしまいがち
デッドニングや音の匠なんかがそれにあたるわね >>880
そりゃ主観だろ
カスタボ4WDフルオプション装備で300万で買ってる人もいるかもしれない カスタボEX 8インチドラレコセット コーティング 3年点検パック&延長保証で240万だった
DOPの肘掛け スピーカー インパネトレイマット
ラゲッジトレイ これらは来年に注文予定です メンテパックは要らない。
営業マンは分かってくれてたけど店長自らががしつこく勧めてきたので担当の顔をを立てて入った。
たぶん営業所のノルマなんだろうね。 俺は今の営業担当から5台買ってて今更付き合いとか気にしないレベルなんだけどみんなはどんな感じの付き合い? 新型購入してN-BOXに目がいくようになったけど、新旧合わせて すれ違うのは100%女運転手。ネットで見かけるのは ほぼほぼ男。
ネットの意見≠N-BOX オーナー像 なんだろうなw >>886
子供が生まれる前からの20年来の付き合い メンテナンスパックは俺みたいな無精な者には必須。GLカスタボ白契約。
8型ドラレコP、コンソールbox、ラゲッジマット、オールシーズンマット、ガラスコーティング、バイザー、エンジンスターター付けて276万した
値引きなんて気持ち程だった カスタム白NA4WD契約完了
ホントは黒が良かったけど、白ならディーラーの在庫車があって年内納車できるって言われて即決
今月の販売ノルマ 途中で送信されちゃった
今月の販売ノルマにまだ届いてないのか、本体15万、オプション総額45万の内10万も値引きしてくれたのも即決を後押し
子供が大きくなるまでの短い期間だけど思う存分楽しむわ >>889
軽に276ってシビック買えないかそれ?ww カスタム、ターボ乗り多いって言うか
NA乗りは肩身狭くて書き込みしないのか
>>886
やっぱり付き合いある担当者、ディーラーだと気にならないからいいね。 メンテパックなんておまけで付けてくれるんだからタダで貰っとけばOK 契約時の値引きとかサービスには損得ありますね
俺も先月契約で値引きは5万ほど。
下取り額はもう一つで
別系列の会社も近隣にないから競合も難しいし YouTubeのスーツ着た短髪メガネのおっさんの高速動画めちゃくちゃ参考になるな
高速頻繁に使うならターボだね 値引きなんて不公平な制度もうやめたらいいのにな
スズキの不人気車なら値引きで必死に売るしかないだろうけど カーメイトのチェーン買おうと思ったら
新型は適合してないのか
タイヤサイズは問題ないけど車体か破損する可能性かあるとか書いてるし 貧乏人なのでコーティングも純正ナビも付けたくても付けられない(震え声) インターナビ気に入ってるけどなぁ。
ルート検索も面白いし、ロードサービスも付いてるので遠方で不動になっても、距離関係なく買ったディーラーまで無料で運んでくれる。
意外にターンバイターンが見やすく便利。 コーティングは自分でやれば1時間+コート剤2000円
2層のダブルGもその2倍+途中の乾燥時間+コート剤3500円 インターナビとロードサービス別だから
スマホ有るならインターナビポケットでも同じ >>897
俺もよく見てるけどNAとの比較動画無いから
何とも言えない
だが今のところ個人的にはNAでも全く問題ないな
確かに加速時は唸るけど仕方ない
だって軽自動車だもん >>894
軽自動車のことでいちいち書き込みしてるのは一部のちょっと偏った客層だけだろ >>905
あれ?ディーラーでインターナビはロードサービス付いてるって説明受けましたよ? 3気筒660cc
シリンダひとつあたり220ccですもの小さなターボでも大きな過給効果を得られそうよね
2600rpmで最大トルク
自然吸気より低回転で日常運転
かつてターボを敬遠していた人にとっても検討に値するのでしょうね 夏頃にカスタム買う予定。
ナビはいらないんだけどオーディオレスができないってのは買わなきゃならない?
純正で何かついてくるのか? すべての軽自動車にターボを標準化したらいいと思う
ホンダセンシングみたいに 660ccノンターボはキツい >>912
ノーターボでキツいなら素直に普通車買った方がいいぞ >>912
排気量を一割減らしたダウンサイジングターボをご所望ですか? コンビニとか駐車場に入りやすいので今回から軽自動車に乗り換え
いろいろ調べていたらN-BOX人気だしターボもあるからこれにした そうですね、軽自動車にこんなに使うとは思いもしませんでした
任意保険やこの車に関する色んなもの買ってたら290万近く行ってますから
値引きも下取りも渋かったけど満足してますよ
先はわかりませんけど5年は乗りたいです。 カスタム選んでる人の9.5割がターボやね
あれ?俺その0.5割の人なのよ
ターボ車 もうちょっと安かったからなぁ。。。ツラい 夜に新型カスタム見かけたけどヘッドライトめっちゃ明るいね
今までタント等に採用されてた2眼プロジェクターもかなり明るかったけどそれを超えてる
あと色温度が下がって白に近い色なのもいい カスタムじゃないノーマル車はノンターボが多いみたい カーオブザイヤー スモールモビリティ部門賞おめでとう。 軽で白ナンバーにすると逆に目立つなw車体で軽ってわかるし、なんか見ちゃうw >>759
だとカスタムでもターボ率5割だけど
ノーマルのターボなんてほぼレアキャラやんけ ミライースの一番やっすいの84マンだぞ
おまいらにはこんなんでいいやろ 黄色い車体なら黄色でも馴染むけどコントラストが気になる人もいるんだろう オプションは人それぞれ拘りもある
軽で白ナンバーでも何でも金あるならいいだろ 黄色い帽子に黄色い通園バッグの幼稚園児が白い帽子と白い通園バッグに変えたら違和感感じるだろ、白いナンバープレートに変えてる軽自動車も同じことなんだよな(笑) ターボどうので
もめる車ではない…
50歩100歩…目糞鼻糞だな >>937
例えたい気持ちはわかったけど
なんか違うw >>933
新車買うときのオプションの一つと捉えればいいのでは 横幅があと30cmくらい広かったら似合うかも知れないけど軽自動車の幅だとマヌケ カスタムでボディ白は白ナンバーよく見かける
黄より違和感なくていいな 白ナンバーにしてれば普通車に見られてると思ってるとこが滑稽だね(笑) 軽自動車1台ぽっきりファーストカーの人が白いナンバープレートに変えてるイメージ なんで標準のアルミってあんなダサいんだろうな
せっかくカスタムにアルミホイールが付いていてもデザインがダサい
あえてオプションのまともなアルミを買わせるためのデザインかと勘繰ってしまう >>947
俺それだ(笑)
そうです!普通車を維持できるお金ないので
軽自動車買いました でも黄色ナンバーがイヤだから白に買えました
カスタムのNA乗りですが何か問題でも?? スマートエントリーつけたいです。
純正ないのはわかったんだけど、社外品つけてる方おられます?
あんまり種類なさそうだけど、オススメ知りたいな。 >スマートエントリーつけたいです。
え?
Hondaスマートキーシステムじゃダメなの? えっーと、ボタン押さずに近寄ったら開いて離れたら閉まるやつが欲しいのです。 みんなかねあるなー
GLターボナビなしで189だわ
ナビは自分でつける!! >>953
近寄ったら開く自動ドアは付いてないな
ドアノブ触って解除で、そのまま引いて開ける
離れるとオートロックはあるけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。