【HONDA】ホンダ N-BOX vol.102
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/ 11月中旬にカスタボ契約ですでに納車済み。
月に一回ガソリン満タンにするペースしか走行距離が伸びない３人家族の俺。
NAの選択肢はなくノーマルターボかカスタムターボで検討してたけど試乗しに行って内装ブラウンが超ダサくてカスタボに即決した。
高速には月に一回乗るか乗らないの頻度でもターボは必須と思うしリセールバリューを考慮しても初期投資の20万円は絶対後悔しないと思う。
アラフォーな俺だけど、自分が気にするほど周りの人は俺を見ていないんで軽でも全然恥ずかしくないや。 >>574
ここで「軽の白ナンバーはダサいからやめろ」と言われたら黄色にするのか？ >「N―BOX」が前年同月比41・7％増の2万992台を販売し、首位となった。
2万台超えｗｗｗっ
そりゃディーラーも値引きしないわｗ
強気なはずだわ >>574
青と黄は反対色なので派手すぎ
白でおｋ スパーダといい、ジェイドといい、二輪から名称リサイクルするのが大好きだなホンダは
その内マグナとか出すんじゃねーの？ 5,3Noの燃料入り車はもう買わない
完全電気の時代になるまで軽でつなぐ せっかく、白いナンバーに出来るようになったんだから
みんなで白いナンバーにしようぜ＾＾
全員が白いナンバーを選べばもうダサいも恥ずかしいも無いわｗ
軽も普通車も皆一緒や！ リモコンスターターでエアコン連動ってオプションのリモコンだけ？ 発売から３ヶ月経って街中でも
めちゃくちゃみかけるようになったな Nボの安全性についてだけど、
カーテンエアバックがないと側面衝突30キロ程度でも即死する場合があって、
実は非常に重要。すぐ横のガラスに頭ブチあてるから。
スズキなんかはオプションすらない。ダイハツはタントの上級グレードだけ。
なので、軽一番はNボ。当たり前の話。 ちなみに俺の普段はレボーグ。それも安全性を重視したから。 五輪応援白ナンバーはラッピングと聞いてやめた
環境などにも依存するが、2〜3年でボロボロになり使用不可となるかも。
その時点で五輪終わっていたら黄色になるのか！？ 普通車っぽくするならなんちゃって白ナンはお勧め
軽しか買えない人に爆発的人気だよ >>575
単なる会社員で自分もＮーＢＯＸでいいけど。
世の中には、偉い人やカッコいい人もいて、そういう人は、苦労するんだろうね。 フィットの方が安いんだからあえてNBOXを選んでんだよ
アホかよ >>549
スズキとホンダに乗っているオイラ
値段や車種によるので一概には言えないかもしれないが
スズキかホンダかと迷ったらホンダにするよ まぁスズキの社長も言ってるけど、軽は底辺層が買う乗り物なのは確か >>590 同意。
そういう人は服装や財布や時計といった身に付けるもの全てに気を使わなけりゃいけなくなる。
俺は最低限の清潔感さえ保ってりゃ贅沢しなくても良いって考え。
普通車乗ってても洗車もしてないしバンパー傷だらけドアも凹んだまま。
そんな車にゃ乗りたくないね。
何を買うじゃなくて、買った車をどう乗るか思う。 なんか小さい子供がいる時は
Nボでもいいかもしれないけど
子供って大きくなるし 大きくなったらNボじゃキツイよな
>>589
軽選んだもう1つの理由がそれ！
軽でも白ナンに変更可能だって事
賛否両論あるけど個人的には黄色ナンバーがイヤ
あと数時間で納車の約束の時間ですわ
カスタムNAだけど デラ出たらどこいこう？？ ナンバーの色がダサいとか今まで一度も聞いた事ないけどな
昨日忘年会で試しにいろんな人に聞いてみたけど皆「はあ？」だったわ
女共は「ナンバー如きにしょーもなww」だってよ >>598
おまえごときが化粧のほうがしょーもな
と言ってやれ >>474
カーセンサーででもいいから10年落ちの軽をググって見て下さいな、どんな値段か
池沼さん >>598
女子社員の間でお前のあだ名が白ナンバーになった記念日 私の地方では、爺婆乗ってる人多いね。
金あるからだろうね。
爺婆ならアルトとかイース乗るものだと
思っていた。 >>600
当時はまだ軽が発展途上だったんだよおバカさん 普通車買えないからナンバーだけ白にして普通車っぽく見せてるんだぞ、って言ってるようなもん
カッコ悪 >>590
職場というか、社内で車自慢大会みたいな感じになっちゃう時期はあったね。SUVが流行ればランクル争いになったりとか、ミエの部分も今思えばあったと思う。正直背伸びしてたわ、今はこのN-BOXに乗り換えて良かったよ。 >>602
それ言ってる奴は軽に乗ってるってことだぞ >>606
多少はカッコ悪いの自覚して乗ってんだから余計なお世話だよ
金がありゃ軽なんか買わずに普通の人みたいにそこそこの車買ってるよ！ 今度は白ナンバーか
好きなの乗って好きなナンバー色付けて
好きなように乗ればいいじゃん？？ アイドリングストップは気にならないけど、ECOモードは要らん
あれってアクセル開度を少なくしてるだけのようなもんだろ？
パワーモードに慣れたらアクセルの操作量が少なくて済むし、これはこれでエコラン出来るって
慣れた後でエコモードに戻したら、排気量が減ったような感覚でアクセルがダルでめんどくさい Nボ便利だし楽チンふだんはこれだね
遠出は輸入車で >>612
> あれってアクセル開度を少なくしてるだけのようなもんだろ？
全然違う
アホは黙ってろ 軽に白ナン変かもしれんが黄色よりはいいんじゃないの？ 軽でも普通車でも、あの寄付金払ってつける派手なやつ付けてる猛者に出会ったことがない >>601
それはてめーなwww
お前みたいなキチガイが嘲笑されとったわww
ダッセーって大笑いされてやんのwww
頼むからリアルでそんなナンバーが〜とか言うなよ
ほんと馬鹿にされるぞww NAvsターボ
自動ドアvs手動ドア
白ナンバーvs黄色ナンバー
毎回毎回ネタ見つけてきて闘って飽きないなw 正式に認められてんだから選択は自由だしボディー色に合わせたらいい思う ほうECOモードとは良い物だな
ではありがたく使わせてもらおう
ECONオフは我慢する 白ナンバーみんなで変えれば怖くない！
おまえらもこっちへおいでよ
N-BOXの表情も変わってみるよ これホント！ｗ >>598
現実世界の女は色にめちゃくちゃこだわるけどな、脳内忘年会に参加した無職さん(笑) 白ナンバー超否定派だったけど、見慣れてなんとも思わなくなった
というか白のカスタムの白ナン似合ってるね >>619
NAで手動で白ナンバーのカスタムです
今から取りに行って来ます！！ 白ナンバーに憧れて考えてはみたものの、
やっぱ自分自身を誤魔化す様でやめた
貧乏人は堂々と黄色でいたい >>619
それが５ｃHに出入りするNボユーザーの宿命
自己中で多様性を容認できないかわいそうな人が多い >>626
貧乏とか金持ちとか関係ないと思うけど
そういうすり替えこそ誤魔化しなんじゃないの？ 軽は黄色ナンバーでダサい！
↓
軽も白ナンバーに出来るようになりました！
↓
軽で白ナンバーにする奴はダサい！ ←今ココ
なにかオカシイですねｗ GLcustomターボFF 白これから納車です、これから受け取りに行きます。
写真撮ってくれたりもするのかなW
早速、色々付いてる機能を試したりしながら高速道路も走ってみますよ。
色々オプションもくっ付けましたけど軽自動車にしては高いですね、
フィットと迷いましたが、少しでも維持費は安いので。
これからしっかり乗りこなして行こうと思います。
楽しみです。 >>633
いちいち報告いらないからTwitterででも一人でつぶやいてな おめでとうおめでとう！ コングラッチュレーション！ カーテンエアバッグが着いてたところで
エアバッグごと車体が押し潰されてジ・エンド
可哀想だな >>633
おめでとう同志よ。私はセレモニーが苦手なので家に運んでもらったけど、まあ土日は色々機能や感触を確かめながら存分に走っておいで。 街中に同じ車だらけだから白ナンバーで違いを出すのもアリ
フロントグリル変えたりツートンにするのも変化あっていい
みんながみんな同じ様な車乗ってたら世の中ツマラン思うよ 今日納車多いね。
自分もこれから取りに行きますよ
セレモニーとか断固拒否しますわ セレモニーとかじゃなく
それまで乗ってた車を隣に並べて写真に撮らしてくれたな
それくらいでいいよ >>609
そうか？
俺はクラウンがデカくてめんどくさくなって
今回N-BOXに乗り換えるけどな >>646
こんな写真撮ってどーすんだよ
インスタ蠅もしないし >>645
クラウンは幅が1800くらいに収まってるし、見た目の割に小回り効くからそんなにデカすぎる印象無いけどね >>646
新車の輝きよりも頭の輝きの方にしか目が行かない >>650
ああ確かに横は気にならないけど前後はきになる
最近 仕事で軽に乗ることが多くなって
めちゃ楽チン >>655
やっぱ新型のカスタムって、顔が変
旧型のカスタム顔もあんま好きではないけど、新型のは好きじゃない上に変 >>655
並べ比べると
やはり新型のほうがシャープで良いね
旧型のギョロ目が古臭い 旧型に乗ってる人の何割くらいが新型に乗り換えるのかな？ カスタムNA乗って帰ってきた
正直出だしは唸るけどそれさえ気にならなければ
街乗りならNAでぜんぜんOKだわ
あとブロンズパールが
思った以上に色が暗くて
これじゃブラックとあまり変わらないわって思った
シルバーやブルーにすればよかったかな？ >>626
同意
俺は普通車乗りだが、実に的を得た意見だと思う。
それ以外はほとんど屁理屈こねまくってだけで説得力なし。結局普通車買えない代わりに白ナンバーして満足感を得てるだけ。
何だかんだ言ってもこれが結論である。 カスタムにも柔らかな印象のパステルカラーがあっても良さそうよね
無印でいうところのアイボリーパールとか
ツートンはどうして屋根だけ濃色系にするのかしら
エアコンの心もとなさは大キャビンの軽のアキレス腱
屋根くらいは直射日光を反射してくれる色を選びたいわね >>661
勝手な解釈するのはかまわないけど
いちいちネットでうざい >>626
うん、誤魔化すのはやめろ
今すぐ脱げ！
まっぱになって解放するんだ！ >>661
そういう偏った見解こそが屁理屈なんじゃないのかな？
普通車買えないんじゃなくてあえて軽自動車買う人もいる >>655
新型は右に寄りすぎて止めてるし、旧型は斜め(笑)
駐車が下手だから軽自動車にしたけど普通車に未練たらたらの白ナンバープレートに見える(笑) でも青いほうは普通車の感覚で駐車してしまったウッカリさんかも知れないけどね >>655
軽自動車なんだから律儀にドアミラー畳まなくても良いのに オートリトラ知らない無知いるし
駐車枠にきれいに停めないのはそこら中に入るのに
ここに来るのは阿呆ばかりだな
そんなN-BOX気になってスレ見に来てるんだね笑 ドアミラーのオートリトラの前にテレスコピックステアリングつけてもらうのが先だと思うぞ(笑) ひざ下が前に伸びずにブレーキも下に踏む感じ
左脚の踏ん張りも下方向となるのはハイト系の宿命ね
おのずとステアリングも上向となりがち
シート位置を脚に合わすとステアリングの上半分がどうしても遠く感じるのよね
その分ステアリング下半分は体に寄りがち
そこに手を添えている方も多いのではないかしら
パワステが軽めなのもそこらへんへの配慮もあるのよ
テレスコですべて解決できるものでもないのよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
