【HONDA】ホンダ N-BOX vol.102
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/ >>496
給料は上がってないのに車の値段は上がったよな >>456
運転手付きでプレジデントに乗った事はあるがな 叩いても叩いても売れちゃってくやしいねくやしいねw
普通車厨ご自慢の1500ccエンジンとか日本で必要な時がどれだけあるかな？
NBOXは日本に最適化した乗り物だから
660ccあれば充分だし安全装備から死亡事故が少ないのも事実 660ccあれば十分って言ってるのに
ターボ車買う人 全車速対応、渋滞機能付きじゃなきゃ、そう便利でも無い 格安車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>504
新型スティングレイはカッコいいけど高いだろ
欲しくても買えねーから！ customでも高速走ると少し風切り音入ってくるね。
エーモン辺りでモール買って取り付けてみるか 無限のバイザーって空気の逆流を防ぐ最新テクノロジーが搭載されてるって話やん
こっちにしとけばよかった
ディーラーOPと値段変わらんし 明日 カスタムGLのNA 納車です
このスレ的には珍しいカスタムのNAですけど
予算足りなくて仕方なかったです
NAでゆっくりドライブしたいと思います
人生初の軽自動車
人生初の新車
サンデードライバーですが 仕事終わって帰宅したらちょい乗りとか
したいと思います >>510
逆流を防ぐ？？？？？？
意図的に一部に絞りを入れることで空気の流速を高めて気圧差を大きくし
通常のものよりより車内の空気が吸い出されやすくなるような工夫はしてあるらしいが
そんなもんどうでもいいだろ
まさかまだ喫煙とかしてないよな？
もう飲酒喫煙は人間の最底辺しかやらんぞ >>511
いや、別に金がないからNAにした訳じゃないから。俺のNAは240万だし。
唯一ケチったのがナビ。ナビが要るような場所には行かないだろうし、そもそも日常品だし。 >>513
え？お金以外でターボを選ばない理由って何があるの？ まあ２４０万コースなら、普通にタンクが買えるからな
ACCは付いてないけどｗ >>514
え、ターボいらない人はいらないから
金関係ないけど
金ある＝ターボのアホな発想のほうが
どうかしてるよ
イコールじゃなく好きなの買えばいいじゃん 逆にこの装備で200万円台なら安いと思うけどな
税金も安いし >>518
なんでもそうだけど
無いよりあった方がいいに決まってると思うよ
金あるなら別にターボいらなくても
つけると思うけどなぁ
まぁ結局好きなの買えばいいんだけどねｗ >>523
あんまり虐めちゃいけないと思うよ
カスタボ以外は経済的な問題があるはずだから N-BOXなら、高速料金も安い事をつい最近知ったぜ
軽自動車卑怯じゃね？ｗ >>525
うん。俺もその経済的に問題あったので
カスタムNAで妥協した ホントはカスタボ欲しかったけどね >>524
貧民ｗｗｗｗ
どの口で貧民呼ばわりか
軽に乗ってる時点で最下層だろうが
ターボなんて付いていようが付いてなかろうが軽は軽
50歩100歩の目糞鼻くそのどんぐりの背比べ
ターボ付きの軽がターボなしの軽を見下すとは勘違い甚だしいわｗｗｗｗｗ エヌボターボは実質2000cc位の速さがある気がする
NAもいい車だがターボもいいぞ 金がないから軽に乗ってるくせにターボ付けてて優越感に浸ってる貧乏人にワロタｗｗｗ 新型N-BOXはあまり見かけないなウチの近所では
旧型からよく見るけど ターボはメンテナンス頻度と故障率が上がるって聞いてやめた
妻がメインで乘るので、出来るだけメンテナンス少なく故障しないほうが良かった 2000ccは確かに言い過ぎたがタービン過給機付いてるし660の倍の1500ccくらいだな
国道でスイフトスポーツと並走したが余裕で追い越し可能だった >>538
軽なんかと競ってもアホ臭いと思って譲ってやったんだよ
そのくらいの事もわからないなんてさずが軽太郎
スイスポの乗り手は大人、カッコいい！ >>531
ほんとこれ
おまけにわざわざ白ナンバーとかにしちゃったりねw
もう究極に滑稽 >>538
軽がちょろちょろ鼻息荒く絡んで来られたら真っ当な人間ならそりゃ譲るわな
それで勝ち誇れるなんてめでたいもんだわ
1500ccとかみみっちい事言うな
お前ならたとえ大排気量車でも余裕でブチ抜けるから試してみｗｗｗｗ センシングとカーテンエアバッグって抱き合わせなのね
シビックのようにセンシングレスでも低速クルコンを残す配慮がほしかったわ >>538
おまえは知らないだろうが現行のスイスポは
1.4ターボだよ。
軽量ボディと相まってかなり速いよ。
スズキだからと馬鹿にしてるんだろうけど
コンパクト作りなれてるし、スイフトは本当に力いれて作ってる車なんだよ。 キモい奴に粘着されててワロタ
型落ちワゴンR乗ってる貧乏人かな カスタボ買ったけど冬タイヤに変えたら外観でターボなのかわからなくなった（笑）
シートは高級感あるからまぁ いいか >>538
N-BOX ターボ 64ps/6,000rpm 10.6kgf・m/2,600rpm
フィット 1.5L 132ps/6,600rpm 15.8kgf・m/4,700rpm
1.5Lに全く届いてない
良くて1.1L程度 カタログスペックで比較奴wwwwwwwwwwwwww
フィット乗りはやはり基地外
重要なのは実際の体感だろ >>559
無理無理(笑)、お婆ちゃんの運転ならともかく >>560
NAフィットの話たぞ
ハイブリッドなら流石に無理 ノーマルからターボにしてもカスタムにしても
たかが２０万
これだけの事で優越感に浸れるとかｗ
安過ぎるだろう？ｗ >>562
その「たかが20万」が出せなかったゼ
そもそもNボ自体予算オーバーでなんとかしてカスタム契約したのよ >>561
1.3L相手ならともかく、1.5Lは勝負にならんだろ >>563
確かにNBOXは高いよねぇ
値段なりの車なんだろうけど… それなりの仕様と装備なので高いとは思わなかったな。
MC直後だから、そのうちアルミ履いたスペシャルパッケージとか
お得な仕様と比べれば割高なのかもしれないけど。 俺は良い歳したおっさんだし、ノーマルのターボを選んだが
もう10年若ければ、カスタムにもしてただろうなｗ
てかこの装備内容で標準より20万＋はむしろバーゲンだよ！
フォグ・アルミホイール・スポイラー これだけでもう20万コースだってばｗ >>564
1.3なら勝てるって事だろ？
売れ筋的にも1.3が殆どだし そんなに普通車に勝ちたいのかよ
すごいコンプレックス抱きながら軽に乗ってるんだな >>570
勝ちたいとかではなく、事実を述べてるんだよ
事実は白黒はっきり付けないと 別に公道でレースしてるわけじゃないし、ドライバーも人それぞれなんだから
他車と比較して速い遅いを語るのはナンセンス。
少なくともNボ乗りがイキる必要も意味も無い。
まあ、煽りたいやつが何匹か混じってるだけだとは思うがw キーパーコーティングってどう？
ずっと新車の輝きのままのれるんだろうか？ 軽自動車の白ナンバーってそんなに変？
ボディが水色だから黄色よりいいと思ってるんだが 11月中旬にカスタボ契約ですでに納車済み。
月に一回ガソリン満タンにするペースしか走行距離が伸びない３人家族の俺。
NAの選択肢はなくノーマルターボかカスタムターボで検討してたけど試乗しに行って内装ブラウンが超ダサくてカスタボに即決した。
高速には月に一回乗るか乗らないの頻度でもターボは必須と思うしリセールバリューを考慮しても初期投資の20万円は絶対後悔しないと思う。
アラフォーな俺だけど、自分が気にするほど周りの人は俺を見ていないんで軽でも全然恥ずかしくないや。 >>574
ここで「軽の白ナンバーはダサいからやめろ」と言われたら黄色にするのか？ >「N―BOX」が前年同月比41・7％増の2万992台を販売し、首位となった。
2万台超えｗｗｗっ
そりゃディーラーも値引きしないわｗ
強気なはずだわ >>574
青と黄は反対色なので派手すぎ
白でおｋ スパーダといい、ジェイドといい、二輪から名称リサイクルするのが大好きだなホンダは
その内マグナとか出すんじゃねーの？ 5,3Noの燃料入り車はもう買わない
完全電気の時代になるまで軽でつなぐ せっかく、白いナンバーに出来るようになったんだから
みんなで白いナンバーにしようぜ＾＾
全員が白いナンバーを選べばもうダサいも恥ずかしいも無いわｗ
軽も普通車も皆一緒や！ リモコンスターターでエアコン連動ってオプションのリモコンだけ？ 発売から３ヶ月経って街中でも
めちゃくちゃみかけるようになったな Nボの安全性についてだけど、
カーテンエアバックがないと側面衝突30キロ程度でも即死する場合があって、
実は非常に重要。すぐ横のガラスに頭ブチあてるから。
スズキなんかはオプションすらない。ダイハツはタントの上級グレードだけ。
なので、軽一番はNボ。当たり前の話。 ちなみに俺の普段はレボーグ。それも安全性を重視したから。 五輪応援白ナンバーはラッピングと聞いてやめた
環境などにも依存するが、2〜3年でボロボロになり使用不可となるかも。
その時点で五輪終わっていたら黄色になるのか！？ 普通車っぽくするならなんちゃって白ナンはお勧め
軽しか買えない人に爆発的人気だよ >>575
単なる会社員で自分もＮーＢＯＸでいいけど。
世の中には、偉い人やカッコいい人もいて、そういう人は、苦労するんだろうね。 フィットの方が安いんだからあえてNBOXを選んでんだよ
アホかよ >>549
スズキとホンダに乗っているオイラ
値段や車種によるので一概には言えないかもしれないが
スズキかホンダかと迷ったらホンダにするよ まぁスズキの社長も言ってるけど、軽は底辺層が買う乗り物なのは確か >>590 同意。
そういう人は服装や財布や時計といった身に付けるもの全てに気を使わなけりゃいけなくなる。
俺は最低限の清潔感さえ保ってりゃ贅沢しなくても良いって考え。
普通車乗ってても洗車もしてないしバンパー傷だらけドアも凹んだまま。
そんな車にゃ乗りたくないね。
何を買うじゃなくて、買った車をどう乗るか思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
