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軽自動車のオイル Part.5
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2018/06/06(水) 09:42:35.59ID:RJ19pZoG
昔のエンジンは丈夫だからな。今の貧弱アルミエンジンで同じ感覚でいいやってやったら壊れるわ(笑)
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2018/06/06(水) 09:58:23.99ID:+ZUGY8cB
>>748
物太郎は安いよね。忘れたけど600円くらいだったか
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2018/06/06(水) 10:28:42.79ID:15QlOA4r
コペンのフィルターは他のより小さいけど物理的に入るなら他のダイハツ系フィルターが付くよね
スバルもEJ20ターボとEN07が同じ小さめな社外品フィルターで使えるし
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2018/06/06(水) 14:26:03.52ID:ut6v7u7+
ここの奴らは3000キロ交換とかやってるんだからフィルターなんて10万キロで予防交換しとけばいいだろ。
フィルターは純正が一番だよ、バラした時にろ紙見ると安いのは安いなりだしバルブの開弁圧も不明だ。
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/06/06(水) 15:20:25.78ID:o3VHkp1s
カインズもエレメントは安い
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/06/06(水) 19:28:31.52ID:NZlwdZ1u
>>752
他の車種ならその半額ぐらいで変える
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2018/06/06(水) 20:25:54.74ID:sUZPhKF9
素朴な疑問
基本的に柔らかいオイルの方が好燃費ってことだけど、
例えば0-30Wと5W-30と10W-30だとけっこう燃費違うもん?

今乗ってるのが8万km超えのターボ車で、今は10W-40使用中
これを0W-40とか5W-40とかにする意味ってある?
当然、後者は種類も少なくて価格も高いんだけど、入れてみる価値あるのかなあ?と
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2018/06/06(水) 20:38:29.63ID:+ZUGY8cB
>>759
ケチ過ぎるお
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2018/06/06(水) 21:12:11.41ID:AMi1ijfX
ターボは馬力があるからあまり変わらないよ

NAなら違いが分かる0w20と10w30なんて完全に別のエンジン
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2018/06/07(木) 06:45:35.21ID:KPvUoGMy
今のエンジンはオイルフィルターなんてついてりゃ良い位の感覚で良いんだろうが
オイルフィルターを切断して中を見てろ紙の長さや作りを比較してるサイトが色々ある

あれ見ると少なくとも格安のショップオリジナルブランドは使いたくなくなる
0773阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 12:29:04.96ID:+sjtgsWr
300円前後のフィルターはどれも似たようなもんだろうけど作りの違いなんか高いのと変わらん気がする
まあ中は見えませんがね
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 13:13:13.43ID:GjSoKWAT
安物はどれもフィルターの質や量が酷い。あとパッキンやリリーフ弁とかの造りも
純正品は高いだけあって良く出来てる。ただ純正は中国製になってるんだよなぁ…
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 13:21:46.46ID:865+HgBJ
オイル交換1万5千キロ毎

オイルフィルター3万キロ毎

これで今の所8万キロになってる、絶好調
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2018/06/07(木) 13:34:50.14ID:mRvppddD
>>778
フィルテックと三菱が似たような感じだった覚えがあるよ。紙の厚みが薄いが長さは長い
DJのとか高いだけあって特殊な考えられた構造だったけど一般的な物に変わってコストダウン
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 17:08:08.91ID:rPM/nYr5
ガソリン添加剤は必要ですか?
フューエル1を入れるとオイルの汚れが酷くなりますよね
定期的にオイル交換していればガソリン添加剤は必要ないと思われます
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 18:26:04.02ID:GOjnQyO5
オイルが燃料添加剤の仕事をしてるわけじゃない
フューエルワンによって落ちた燃料ラインや燃焼室の汚れがオイルと混ざるからオイルが早く汚れる
燃料添加剤はオイル交換前に入れろといわれる所以
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 06:08:17.07ID:XdWlcLYR
和光のF1買えるならカインズのポリエーテルアミン入り二本買える
でついでにカインズの全合成オイルに替えてフィルター替えても5000円以下
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 09:54:59.01ID:pT5/TlBg
>>785>>786
今年の初めあたり? にリニューアルしたフューエルワンを使ったんだけど、
前のと比べて、なんか液体にとろみがついたね。
気のせいかな?
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 20:36:07.00ID:VX4+aWKN
自分は3ヶ月2500kmでオイル交換
エレメント内部に残っているオイルも抜いてしまいたいので、エレメントも毎回交換
短期間で交換なので、エレメントはまとめ買いの格安品
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 20:55:15.69ID:J+5PN/ss
>>793
じゃあ変わらない根拠となるろ紙の面積と開弁圧、抵抗値の一覧でも出してもらおうかw
てか軽とか関係ないだろ。
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2018/06/10(日) 20:02:10.35ID:PFj7hXfn
まあオイルフィルターで単独スレ立てるのもアレだからここでいんじゃね?
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2018/06/12(火) 14:30:30.03ID:7pME5aV9
0w20ならもっと回るぞ
吹き上がり段違いになる
0808阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 15:00:53.82ID:7pME5aV9
サーキットを走らない限り大丈夫
流石にレースでは壊れるらしいが、公道では、そんな負荷かからないからな
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 17:24:37.73ID:7pME5aV9
燃費は変わらないが、アクセル踏んだ時の吹き上がりは0w20の方が上だよ
恐らくオレの走りのオイル温度では20と30で硬さが違うんだと思う
でも、夏も0w20使ったけどエンジンオイルも減らないから
リングも磨耗してないと思う
やっぱり、高回転エンジンこそ0w20だと思うわ
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 19:46:12.60ID:np65MzNa
0W-20のオイルはモリブデンやエステルを混ぜて性能を上げてあるので、最新のエンジンでは大丈夫だろうが、昔のエンジンに0W-20を入れようもなら、油圧がさっぱり上がらなくて大変な事になる。
0816阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 21:41:03.20ID:70Y4DdUp
これからの季節はすぐにエンジン温まるから10w-30でも良いんじゃないのかな
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2018/06/12(火) 22:21:02.85ID:4I2cOupi
この季節でも0w20の方が圧倒的にエンジンがシャープだよ
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2018/06/12(火) 23:03:27.76ID:KVu9fgTN
乗り比べると0w20の方が上って体感出来るくらい違うからな
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2018/06/13(水) 00:06:16.50ID:ONtO+1kg
0wや5wは氷点下の動粘度が柔らかいのであって、夏場の30℃や40℃の動粘度が10wや15wより柔らかいとは限らない

実際モービル1の0w-30は同じモービル1の10w-30より40℃と100℃両方で動粘度が硬い。
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 04:50:43.94ID:DwdtWkpV
正直、0w20は踏み込むと粘らないで回転数だけ上がってトルク薄いから使えない。
冬季用。
街乗りでも、5w30のが楽やで。
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2018/06/13(水) 14:42:16.69ID:5s0ecsv8
k6aに0w20入れて、あの鋭い研ぎ澄まされたエンジン反応を体験しちゃうと
もう戻れないわ
オートまで体感出来るレベルの変化だからマニュアルだったらバカらしくて
硬いオイル使う気にならないと思うわ
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2018/06/13(水) 16:46:53.89ID:5s0ecsv8
買った時に硬いオイル入れたらしくて加速もトロいし、エンブレが強烈に効く状態で
軽自動車って、こんな感じなんだろうな、って思ってたけど
0w20入れたら、エンジンの吹き上がりが軽快になって、エンブレが全然効かなくなって笑った
燃費も良くなったが、まるで別物のエンジンになったのには正直驚いた

どんだけ、オイルで馬力損失してんだよ、って感じ
660しかないから、オイルでさえ抵抗になってる状態なんだろうな
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2018/06/13(水) 17:30:52.08ID:Un7Hajz2
タクマイン 一択
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2018/06/13(水) 17:51:07.59ID:FKbWN07Y
今日25アルトの5w-30指定K6Aエンジンのオイル交換で5w-40入れた感想
出だしからトルク出るから巡航速度までアクセルをあんま踏み込まなくて良くなった
ほんとアクセルの上に足をちょんと乗せる程度でグンっと踏みこまなくチョイ入力でいい
ただ巡航速度から再加速する際に急速に回転が上がらなくて加速感に乏しくなったねw
エコランで流す乗り方なら固めでもいいかもな
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2018/06/13(水) 19:43:08.67ID:uCjdjy+T
10w-30がいいよ
始動直後から吹け良くしたいだけならエアクリーナーとか取っちゃえばいい
そうじゃないだろう
長時間長期間なめらかな回転が良いだろう
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2018/06/13(水) 19:53:22.77ID:DgV0Zs5R
やっぱり、k6こそ0w20だよな
別世界を見ることになる
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2018/06/13(水) 20:04:14.40ID:WwreeBBK
0w
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2018/06/13(水) 20:10:41.72ID:vri/4GkS
色々試したけど結局Mobil1に落ち着いた
昔ならelfのピクシーも良かったけど軽自動車用は店頭に出なくなったな
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2018/06/13(水) 21:10:49.18ID:Km9HKOmy
オレの12年落ちのk6aは0w20入れて静かになったよ
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2018/06/13(水) 21:22:15.73ID:Km9HKOmy
10w30入れてたんだけど0w20入れたら静かになったんだよね
だから、粘度だけの問題ではない感じ
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