ECU変えるだけでは劇的なフィーリングの変化は得られないよ
36ワークスの場合、
純正タービンの性能は80馬力程度が上限だから80馬力しか出せないエンジンをギリギリ80馬力までフルに引き出しましょうってなると
ECUだけでは限界がある
ECUの他にハイオク燃料、プラグ、高効率エアクリーナー、エアクリーナーボックス、高効率インタークーラー、スポーツ触媒、センターパイプ、リヤマフラー、
ここまでフルに変えてやっとこ83馬力だからね
ここまで弄ると幾らお金がかかると思う？
最初からもっと速い車を中古で買った方が安上がりになるかもしれないw