0246阻止押さえられちゃいました
2017/12/06(水) 15:09:18.17ID:zgMHAiFY車重の軽さ
ショートストロークの5MT
フロントフェイスのデザイン
ワークスバッジのデザイン
短所
背の高さ
着座位置の高すぎるシート
テールランプの位置が変
加速力に乏しい上まで回らない低燃費エンジン
ワークスのバッジつけるからには
64馬力規制完全無視でノーマルで85馬力くらいあってもよかった
購買層が求めてるのはもっと尖った本来のアルトワークスだとスズキは気付くべき
とりあえずマイナーチェンジに期待