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【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】
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2017/12/04(月) 14:14:52.83ID:cYRXxHMZ
最近の軽ターボは実用域を重視して低回転からトルク出すセッティングだからどうしても小型のタービンを採用しちゃうのな
5000回転付近ですでに頭打ちになるしタービン容量的にもブーストup＋吸排気で85馬力が限界値
低回転からトルク出して高回転域まで頭打ち感なく回したいならS/Cの方が適してると思うんだよな。
富士重工が過去に生産してた軽自動車に使ってたアイシンのS/Cなら低回転からトルクもりもり高回転域まで頭打ち感なくパワーも出せる、なおかつ純正S/Cのままブーストアップ＋吸排気で110馬力くらいまでは割りと簡単に狙える
今は遠心式のS/CもあるからS/C独特の煩い過給音もしない物もあるし軽自動車にこそS/Cだと思うんだよ
0135阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 14:24:18.88ID:YsO/ctu8
>>134
タービンが小さいのはいいんだけど、ブロック一体にするのはやめて欲しかったな。 コスト的な問題だろうけど、タービン交換が大変
0136阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 14:30:00.67ID:GjsYJjG6
>>134
国産車にスパチャーの採用例が少ないのはコストが高いのとスペース的な問題
それに軽自動車にスパチャーはオーバークオリティー、軽は64馬力規制があるからそれ以上のパワーを出す必要もないので小型タービンで充分
今のご時世、1部のマニアックな人向けのコスト度外視の軽自動車なんか作ってたらあっという間に倒産しちゃうw
0137阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 15:15:26.81ID:lfpINzbl
的外れなメーカー批判してるアホが痛すぎる件について
0138阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 15:35:25.02ID:lLnXRa2m
コストとかじゃないし。要するに時間あたりどれだけエンジンに燃料食わせるかって事。先代アルトワークスはコストを度外視して強烈な加速を得たのでは全くない。
0139阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 16:56:07.36ID:GnOw+dkX
アルトターボRSかエブリイワゴンでず〜っと悩んでたけど、どっちも微妙とはw

また選び直しか…
0142阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 18:28:17.10ID:KV3xG8gm
>>139
車名じゃなくてどういう車が欲しいのか具体的に言ってみなよ
きっと優しい人がズバリおすすめ車種を教えてくれると思うよ
0143阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 18:32:57.25ID:wBTr6Pa2
>>138
誰もアルトワークスの話なんかしてないんだけどw
バカなの？

今も昔もアルトワークスは他の軽自動車同様コスト最優先で妥協して作られた車
スズキだとコスト度外視で作られてたのはカプチーノくらい
0144阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 19:03:16.96ID:YsO/ctu8
スイスポってテレスコ付いてる？
0145阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 19:08:44.30ID:GjsYJjG6
またバブルでもこない限り、中小企業のスズキが専用設計のシャシー使った軽スポーツは出してこないだろ？
次期カプチーノはアルトのシャシーの使い回しみたいだし脚もチープなトーションビームなのだろうか？
0146阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 19:17:20.14ID:3v93xXnW
現行ワークスだって現在のレベルでみたら充分マニアックな車だろw
こんな軽自動車指名買いするのは中年のオッサンくらいだ
アルトワークスを復活させただけでもスズキは立派
0147阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 19:40:33.41ID:wzdaaKgI
アルトワークスはアルトというスポーツとは程遠い車をメーカー自身がスポーツカーに仕上げた車ってところに意義がある
アルトのエンジンを改良した上でターボを装着しつつ専用のMTと足回りに加えて溶接増しによる剛性強化とレカロシート2脚とワイド化したアルミホイールにポテンザを装着
しかもプッシュスタートにディスチャージライト付きでメーカーチューンだから新車保証もそのままという安心設計で普段使いも出来る
これだけの改造でプラス70万だからバーゲンプライスと言わざるを得ない
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 20:01:46.53ID:YsO/ctu8
>>150
63歳 孫二人居るんだが
0154阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 20:27:24.91ID:YsO/ctu8
そういや久留米の動画におんちゃきいガキが出てたな。 社長もうざそうにしてたが
0158阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 20:49:41.00ID:a/wH2HbB
>>154
ワイルドな爺さん発見
0159阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 22:05:50.22ID:shqKs++M
5MT4WD

速度域によってパワステの重さ変わってるような気がするのですが気のせい？低速域では軽く、速度が上がると適度に重くなるような、そんな機構ってありましたっけ？
0160阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 22:16:54.55ID:4Vp/kJW4
気のせいだから気にするな
0162阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 22:55:08.69ID:6vEVrmk5
今時の電動パワステはみんなそうでしょ
ただこの車のは俺も違和感感じる
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 00:05:37.03ID:6gSvAezM
すぐ近くのスズキディーラーに、ワークス試乗車おいてあるのだけど。
そこ雰囲気悪くて有名なんで行きたくないんだよなぁ。
せっかくワークスあるのに。
0168阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 02:20:13.73ID:bdZqBf2Q
>>159
やっぱ介入してくるよね
試乗の時に気持ち悪いと思ったが慣れるしかなさそうだなぁ
軽すぎるのも困るけど均一にして欲しかった
0169阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 08:03:13.22ID:0YesdZP/
えっ
パワステって介入するしないじゃなくて常時作動してるんじゃないの
ある速度を境に突然特性が変わるなんてことはないでしょ
0170阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 08:06:32.28ID:cDre36Gz
パワステ制御は速度域でも変わるし切り方でも変わる、こじるような切り方では重くなり、速くスパッと切れば軽くなる
スズキは切り出しが重く、切ってからはアシスト過大傾向にある
0172阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 08:25:03.43ID:ruxGBTdt
結構前から車速感応式パワステって在るぞ
若い頃乗っていたFCのRX-7もそうだった
低速軽く、高速重くなる
0173阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 09:25:44.89ID:UfYAGD/W
高速道路でハンドル軽かったら怖い
0174阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 09:35:47.91ID:EO0y4mEM
昔の油圧パワステとEPSの違いだね
EPSは安全の為に高速時は急ハンドルにならないようハンドルが重くなるようになっている
0175阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 09:40:34.13ID:nx5tC6a1
ニワカの知ったかは心底ウザイ
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2017/12/05(火) 10:52:20.81ID:nx5tC6a1
ワークスも買えない乞食がスレに粘着とか笑えるｗｗｗｗｗ
0181阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 11:04:06.81ID:jCfGWf2e
なんでやこれだけでオールマイチーやんけ！
0184阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 12:37:51.94ID:SBN5pWu1
50代無職、子供は独立、妻と二人暮らし、孫二人
持ち家でローンなし、妻カーあり、俺カー2台、セカンドがワークス
もう俺カーはワークスがあれば十分な気がしてきたわ
0186阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 12:43:49.73ID:RFDH82TS
>>184
ちなみにもう一台の俺カーは何ぞや？
0192阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 14:07:48.15ID:Q5WjhdnU
オレなら一台にして2リッターターボ（多分WRX）の方を弄る。 二台だと維持費に回って弄れなくなるやん
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2017/12/05(火) 18:20:47.50ID:OPobYPwR
現行ワークスは期待外れ
Keiワークス並の駄作
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2017/12/05(火) 18:44:10.18ID:0YesdZP/
自分もバイクとワークスだけど、もし自分の家庭持ったとしたらどちらか手放さなきゃいけなくなるかな
収入的にも置き場所的にも3台目は辛いんで

ずっと乗ってた単気筒のバイクを売ってVツインに乗り換えたばかりだからバイクも手放したくない
自分がシングルからツインになれればそれでいいのかもしれんが
0199阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 19:08:43.86ID:RJlmGSSb
メイン……大型バイク

通勤・買い物・雨降り用……ワークス

屋根付きエアコン付きで快適ですわ。
0201阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 19:31:56.01ID:Q5WjhdnU
ボーナス入ったら何しようかな。 ダウンサスかな。

金あったら車高調欲しいけど既婚には無理やわ。
0204阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 19:58:33.29ID:cKSbah8j
>>203
ボーナス出ても既婚者なら自由に使えないからなかなか厳しいと思うよ。
ウチもアルト買えるくらいボーナス出るけど、小遣いは7万円しかもらえない。
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2017/12/05(火) 20:43:44.73ID:HjNwxXng
ボーナスなんて一度も貰ったことがない…
電気屋から大工に転職した36歳
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2017/12/05(火) 20:44:29.95ID:HjNwxXng
プラスアルファで設備も一部施工可能
0211阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 21:20:09.44ID:Q5WjhdnU
住宅ローン払って小遣いは五万くらいかな。

ワークスは乗って三年なるけどローポジしか変わってない（泣）
0215阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 22:11:47.88ID:6FujVrhv
>>176
結構イイ線かも

年齢45歳
年収600マン
妻、子一人
持ち家スーパーローンw
ヨメ用ファミリーカー

２リッターターボ四駆から乗り換えだぜ
出足はいいけど伸びは不満かな・・・まぁこんなもんか
0217阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 22:20:00.84ID:DBncxad6
次期アルトワークスは
標準の５ドアから独立して
３ドアクーペにしてほしい
ホンダS６６０やダイハツコペンに対抗する意味で。

＞＞２１３
イエローはいらない。
0221阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 22:54:26.51ID:YYm7lnIF
アンチがいくら貶そうと、気に入って買った人にとっては馬耳東風なんだよな

>>199
自分が書き込んだのかと思った
よく考えたら晴天時通勤は100ccだったわ

>>204
すげぇな
俺なんて小遣い月8,000円だぞw
0222阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 23:10:29.51ID:QGNkPYVn
>>195
複数台持ちするなら普通車のスポーツ系＋ワークスでないの。
さすがに2シーターを複数台持ちは許されない安月給だもんで。
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 08:08:26.11ID:UXbAqTFG
北海道みたいな雪国だと、冬は雪道がデコボコだったりテカテカだったりするんだが、ワークスの固い足回りだとキツいかな？？？
0231阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 09:52:34.40ID:aAue3Hz3
>>223
納車時に持ち込みのヘッドユニット組込をサービスしてもらう代わりに
オプションのカロッツェリアのスピーカーに変えた。
余ったノーマルスピーカーはサービスでリヤに組んでくれた。
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 09:58:12.16ID:PxIVCnSx
マフラーを五次元と柿本どちらにするか悩む。 五次元の左出し跳ね上げも好きだが、柿本のチタン風も好きだ。

五次元が左出しチタン風出してくれたら、、、
0233阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 10:44:55.36ID:tByca5MD
テールがでかいマフラーもあるけど擦っちゃったひと居る？
自分はモンスターに30mmダウンだけど輪止め上1〜2cmくらいは余裕ありそう
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