【HONDA】S660 Part136【MR OPEN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
質問させて頂きます
VTRに乗っているのですが
定期メンテナンスでホンダドリームにバイクを持って行く度
エンジン音や乗り心地が良くなる理由が分からず、疑問に思って質問に来ました。
バイクをお店に預けると、エンジン音が
アイドリング時 『パラパラパラ……』から『ドロドロ……』に
アクセルスロットルを回すと『パドパドッパド』から『ドコドコドコドッドコ・・・』に変わって
乗り心地もとても良くなります(エンャXトから遠くなb驍謔、な乗り心鋳nに)
これまではエンジンオイルを交換したせいだと思っていましたが
先日、バッテリーの劣化を見てもらうために30分預けただけで
エンジン音や乗り心地がまた良くなっていたので
エンジンオイルの交換じゃなかったのかと不思議に思った次第です
お店の人に聞けばよかったのですが、忙しそうにしてて聞けなかったので
ここで教えて貰おうと思って来ました。 よろしくお願いします きのう旧NSXを2台も見た。赤と黒
んでたまに見かけるのがアコードユーロR(CL1)とアコードタイプS
ホンダのスポーツタイプの車には自然と目がいく >>422
なんだ!働いてるのか?
貧しかったんだな。 >>427
天国にいる爺さんに聞けよ
分かりやすく教えてくれる >>422
カイエン雑魚って何だよ?
給料貰ってる立場かよ >>436
バイトの給料日ってだいたいこんなもんかと S660買いたい女子大生なんですけど、無限のハードトップ着ければ青空駐車でも平気ですか? 今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
ホームページも有ります。
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>438
大企業と呼ばれているところの
給料日は25日が多い
たしかファミマのバイトの
給料日が10日だった記憶がある カイエンただコミュ障の社会人だと思ってたけど、ガチでクズの可能性出て来たな (~)
. γ´⌒`ヽ
. ___ {i:i:i:i:i:i:i:i:} あたためますか?
|[\_498]|\ ( ´・ω・)
| ̄ ̄ ̄| | (:::::::::::::)
|___l./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■/| lヽ,,lヽ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. | (ω・ ) おながい
| .|. | し i します
|__________|./ しーJ
. ___
|[\_498]|\ (~)
| ̄ ̄ ̄| | γ´⌒`ヽ
|___l./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■/| {i:i:i:i:i:i:i:i:}lヽ,,lヽ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. | ( ´-ω)ω- )
| .|. | (:::::::`つ⊂´ i
|__________|./ し─J.し─J ボーナスって言っとけばバレなかったのに
あ、うちも今日ボーナスの明細貰いました >>450
給料日が10日じゃない職場を知らないみたいです
同じ穴の猪とか缶コーヒーとかカイエン君
馬の脚が現れてますよ
カイエン君にはちょっと難しすぎる
言い回しだったかな
因みにバイキングは和製英語で
一流と呼ばれる方々はブュッフェスタイル
と表現します 私も今日が冬季賞与支給日です
10日のボーナスとかおせーよって思ってたけど他にも同じ方がいてなんか安心した カイエン君は今頃クリスマスケーキの販売ノルマに追われている頃ですね
セレブってたいへんだなーwww >>452
大抵は
25日給与
10日ボーナス
これは公務員との差が無いようにだったかと。後は金融機関が処理しやすいってのもある。
後はしらんよ >>453
大丈夫、自分で買うだろうから
だって
セレブだしな この車は低いから他車から認識されないことが多々ある。
さっきも国道をまっすぐ走ってたら急に左から車が飛び出してきて事故りそうになった。
ブレーキ踏んでも間に合わないレベル、右にハンドル切って緊急回避した。対向車線に車両がいたらアウトだった。 雑魚がなんかほざいちゃったね(笑)
カイエンすら買えない雑魚共の威勢のいいこといいこと( *´艸`)
休みの関係で給料日が今日、ボーナスは15日だけど文句ある?
君らはボーナス出ない底辺職でしたねwこりゃ失礼( ´▽`)9m
表参道のイルミ綺麗だ、そんなイルミに目を輝かせている真横にいる彼女も綺麗だ(*゚Д゚*)
あっゴメンひとりごと(笑)
君らも彼女作りなよ
あー無理か無理だよなww >>460
毎月10日給料日なんだろ?
日曜だから今日支給なんだよな? >>463
カイエン君
毎月10日が給料日の意味することを
よーく考えてみてね わいは美人で性格が良くてボインの女の子としか付き合ったことないんで >>464
おいおい、カイエン君の返事聞く前に言うなよ シートの下に物を落としてもシートを前にずらして背もたれを前に倒せば後ろから手が入るね ゴメンゴメン
でもカイエン君今デート中(仕事中)
みたいだから明日の朝までこないと思うよ >>460
必死かよ、悔しかったね
知障雇うのはまあまあのリスクなんだから店長には感謝しろよ
10日が給料日なんて今後言うなよ、恥ずかしいから S660で初めての冬、道路がツルツルのスケートリンク状態だったんで
30〜40kmくらいで慎重に走ってたらいきなり横向いて血の気が引いた
後続車と対向車がいなくてよかった
10年以上ロードスター乗ってたから冬の道は走り慣れてるつもりだっただけに恐怖しか無い IG50+でも横向くぐらい滑るんですね。
WM02なので横浜よりアイスバーンが弱い気がするので気を付けます。 >>460
寒空の下彼女を横にこんな長文書く奴いると思うか?学べよ!まあ給料日が嬉しすぎて底辺晒しちゃうくらいだからなwwww カウンター当てればいいだけ。
後輪が滑り始めたらタイミングはかって立て直す。 わいケチってナンカンのスタッドレスにして金をどぶに捨てたわw
真っ直ぐに走ることもできんw >>460
結局は会社の犬か
ボーナスって言いかたから、ヒラ社員だな。
役員は賞与だからな。
ボーナスは自慢の中古カイエンのフルローンでお終いか?(笑) >>460
休みの関係で給料日が
9日
ボーナスが15日
運ちゃんかサービス業かよ(笑)
お前の脳みそと給料が低いのは皆が理解してるよ(笑)
早稲田出て平日に休日がくる会社て(笑) >>478
せめてホイールセットのアイスガードだろ
この車はタイヤケチっちゃダメダメ >>479
そもそもカイエンを持ってるかどうかすら怪しい
軽自動車ユーザーを羨ましがらせる高価な車をヤホーでググってたまたまヒットした車名ってだけの可能性の方が高い>カイエン 雪道では走らない…
したがって スタットレスは用意していない この前初めてサーキット走ったけど面白かったゾ
だけど公道だ走ってる奴よりクローズドで走ってる奴の方が上手いってのは大嘘だったな
初心者クラスで走ったけど踏めてるの俺だけで何故か上級クラスに繰り上げされてしまった
都内300円サーキットでの成果かなw スタッドレスにしたけど、ブレーキで簡単に向き変えられて超楽しいと思ってしまった
絶対やらかす奴だから気をつけないとw
夏タイヤもグレード下げるのは無し? よくある自分が運転うまくなったと勘違いしてるパターン >>485
( ̄▽ ̄;)まぁ自己判断自己責任だからね
グレード下げればリアが滑り易くなるけどフロントも滑り易くなるし制御効かなくなるから注意しないとな >>482
分かってるよ
彼、コペン君だから(笑)
ボロ軽しかのってないだろ >>490
車持ってないかと
出てくる地名が都内が多いから関東在住だと仮定してバイトで車持ってるとは思えない
ギリ車買えたとしてみ駐車場代払えないと思う 持ってないだろうね
しかも、過去の発言からすると軽も中古でしか手が出せないようで、まだ相場が高過ぎて悔しがってるみたいだね ベストカーのGRに乗ってるフレーム画像がS660フレームだって気づいた人いる?
あれはイカンだろ カイエン買えない雑魚の皆さんこんにちわ(^_^)
いやぁ君らの推理力には脱帽だよw
まぁ全然当たってないんだけどね(笑)
10日給料日って別に珍しくないけど( ´・∀・`)
誰でも知ってる東証一部上場の大手企業務めだよん( v^-゜)♪
さて余談だけど年末年始は1週間も休みあるから彼女と話し合って
伊勢志摩行くことにしたよ!
伊勢神宮に初詣に行き赤福食べて伊勢うどんに
夜は伊勢海老食べ放題の旅館も予約した(*‘ω‘ *)
君らは年末年始も頑張って働いてね(;^∀^) 一週間しか休みないのか?
マジで?
大手は28日〜8日まで12連休だけど?
どこの一部上場企業?
まさかパナ?
で、
伊勢海老?違うだろぉぉぉこのハゲ!
冬は クエだろうが、知らないのか?
良いもの ク エ よ(笑) カイエン君もいい加減恥晒すのよしたら?
レスする度に妄想の化けの皮が剥がれ、みんなから袋叩きじゃないか(笑
毎日毎日妄想にふけって、袋叩きに会い、それでも懲りずにレスする神経には恐れ入ったよ
東証1部上場の会社で年末年始1週間しか休みが無い企業ってブラックだろ?それか潰れる寸前の会社
潰れる寸前だから、給料日が10日か?
大抵の東証1部上場会社は20日締めの25日払いなんだけどな
よっぽど特殊な企業なんだね(笑 >>499
ウチは15締め、16始まりの
25日給料振り込みだわ。
会計課仕事遅いんだろうな(笑)
ウチも一部上場企業なんだけどなぁ >>496
全部図星で悔しいのぅw
いつものスルースキルがいきてないのぅw
分かりやすい反応で助かるよ 年末年始ってヒマだよな
今年初めて日本支社に来たドイツ人とアメリカ人が「そんなに休むの!?」ってビックリしてたよ
で、国に帰るってあわててチケット手配してた
欧米は31から1までが休みらしいよ >>499
大手のコンビニは1部上場だよね
バイトの給料日が10日
大手企業勤務=大手コンビニバイト
こんなところかな まぁ社員とは言ってないよね
うまく濁したなカイエン >>491
逆にタイヤに依存しない車ってあるのか?
グリップのないタイヤ履いても滑らず、グリップの高いタイヤ履いても横転せず、車体も負けず
そういう車 タイヤの能力を最大限引き出せるシャーシ性能って凄いよな >>499>>500
もうお前らがカイエン君が書いた行動を全部実践してうぷしなよw
もちろんカイエンなんてセンスないのは買わなくていいから 86なんかはわざとうんこタイヤなんじゃ
タイヤRでは無いって事では
NDはそうでもなかったか… まあその…車種の好みによって性格がわかるとも言われているが、SUVて日本では特に都会では必要ないよな
自分を大きく見せたい・威厳を出したい・尊敬されたい人が買うのだろうかね(´・ω・`)大変だね 雨の日、帆の隙間から雨水漏れてくる、風強いと隙間風が凄いってマジっすか 今年買ったけど、幌からは無いけどピラーからダダ漏れだしサイドステップの上は両側溜まってる カイエン君マジで頭弱い子かも…
ちょい可哀想、おまえらあんまイジメるなよ リアフードのプロテクター?がS660を後ろから見て右側にしか付いてないのはなんでなん
ネットで画像検索しても右側にしか付いてないんだよな・・・取り付け穴はあるのに
設計段階では両側に付けるはずだったがなんかの理由で左側には付けないようにしたのかな? 右側からしかエンジンフードの開け閉めをしないだろうということから左側のプロテクターが省略された >>518
あれが何のために付いてるか理解できたら片側にしかない理由がわかるんだけどね >>515
ピラーからのはゴムが逆になってるから
わかんなかったら幌脱着してみな >>519
>>520
なるほどあれ、ヒートプロテクターなのね
てっきり防振とか防水なのかと思ってた
左側から開けたことあるがエンジン冷えてる時だったわ
走行直後だたらアッチッチだったなw >>511
じゃあ代表でUPしなよ
言い出しっぺだろ? 世界一恐ろしいものは夏休みの宿題
いまだに夏休み終了2日前に宿題に追われる夢見る。汗びっしょり。まじでなんなの >>526
左利きでも運転席にあるレバー引いてわざわざ助手席側に回って開けんだろ
棒も運転席側だし S660本の44Gページに、やたらシンプルな青いるけど青爺か?
集合写真左上の帽子が青爺じゃないの?
詳しい人いないかな?
ベストカーもトップページのスクープ記事にS660のフレームが誤記載されてるよな。それ以外いつも通りパットしない内容だよな ビートの純正部品の再販に関わる噂話を聞いてきた。
・ビートからS660に乗り換える人が予想以上に少なかった。
・社内でも「S660がビートの代わりになる訳ねーだろ」という声が多い。
・ビート乗りを救済する声が高まったタイミングでロードスターのレストアサービスが発表される。
・ビートの純正部品再販が正式決定。
情報元の人曰く「S660が糞車でラッキー」だってさ。 NAロド、ビートみたいなあの手の車の信者は色々とアレだからなw
エスロク乗りからしても近寄ってきて欲しくないしWin-Winだろ 近場で目撃するだけで3台ビートいるんだよなぁ
しかも全部黄色 >>533
S660のオーナーさんも相当アレな方が多いですもんね。 偏屈爺さん vs 新しいもの好き爺さん
ファイ!
どっちとも老害なんだろ
さっさと共倒れして、タヒね
レストアサービスなんて、ボロ儲けだからな
元がボロだから次々とパーツ買って維持しなきゃいけない
末期患者の延命治療でしかないんだよ
パーツ単価で売れるから車体が売れるより儲かるし、保証も少ないんだよ
分からないから老害なんだよ
S660乗りの爺さんも年金や老後資金を湯水の如く使うから、遺産が少ないから家族、親族からしたら迷惑でしかない
どちらにしろ
老害
ではバトル再開
ファイ! カイエンも買えない雑魚が妥協してs660買ったのが見え見え
俺はカイエンとs660両方所有してるよ
それでも生活に余裕あるけどね(^_^) >>537
頭大丈夫?
三連休だから脳神経、精神科は休みだから連休明けにどうぞ S660のMTの剛性ある操作性はマジでフェラーリ並みの気持ちよさ S660を操る感覚は、正に「人馬一体」だよ。
乗馬したことないけど。 >>535
ビートも散々乗ったけどS660とは別物でしょ。
というかパッケージングとサイズが似ているだけで
それぞれ全く違う方向向いている車だよ。
販売された時代も求められる環境性能も安全性も走行性能も全く違う。
俺はどっちもいい車だと思うよ。
それと同時にどちらも全く不満がないわけじゃないとも思う。
その辺は各々でカスタムするのも楽しみだと思うし。
というかそんなことはビートスレにでも書けや。
わざわざここで書くのは荒しと変わらんぞ。 ビート乗りはやたらS6と比べたがるけど
ビートとS6は別物なので比較してもナンセンス。
ビート大切に乗ってください。
S660も楽しいです。
もっとおおらかに楽しみましょうよ。大きな心を持って。 > ビート乗りはやたらS6と比べたがるけど
S660に期待してたんだと思うよ、やっとこのオンボロと別れられるって。
だけど、こんなんじゃビートを捨てれない!オレがS660の開発者なら!みたいな流れ。
逆にS660のオーナーはビートがどんな車でも構わない訳で。 雨の日、幌の端から雨漏り
幌してても隙間風ビュービューって
結局のところマジなんですか? >>546
高圧洗浄機をかけると多少漏れる位か。
隙間風に関しては気にしたことないな。 >>547
ありがとうございます
俺の見たレビューはめっちゃ状態悪いパターンなのかな・・・ もう一つ質問っす
ATだと街中でもイライラするくらい
遅いんでしょうか?
飛ばす気は全くないですが
遅すぎるのは嫌だなぁって感じっす >>549
あなたが街中の走行でイライラしたり遅すぎと感じるレベルはどのくらい?
俺自身は代車で借りるようなボロ軽に乗ってもそのように感じたことは無いな
アクセル踏めば60km/h以上は出るんだし >>549
エンジンは普通に軽のターボだよ。
軽自動車の規格内にあるからな。
余りイライラしないで運転してください。
人生楽しく行こうよ。 >>551
いいなあゆとりは
てめえの狭い世界の価値観が
世の中のすべてだと思ってるんだから >>549
街中は無駄なシフトアクションを要しないCVTの方がむしろ速く走れるぞ!
大渋滞に巻き込まれたら無駄なシフトアクションを要しないCVTだとイライラしないぞ
サーキットではダメだけどな ターボとはいえ軽のクロスミッションは走り始めはただのコンパクトカーより遅いし忙しい
その辺はCVTのが楽で速いかもね
でもMT楽しむために買ったような車だからCVTは… >>554
文章理解できてる?
ブーメラン刺さってるぞ 日曜日にオープンで走ってるのってほぼ確実にハゲかオタクで指出しグローブなんだ?
同じ車に乗ってて恥ずかしい... スタッドレス履き替えどうするの?
コペンなら4本積めるらしいが、、、 フジコで買って送ってもらったけど、ナットが前軽用で、後ろが普通車用なんだな・・
まぁ、当たり前だろと言われたらそうなんだろうけど >>560
鏡見ろよ
ハゲでオタクなんだろ?
指出しグローブ?
ハーフフィンガーだろ(笑)
お前はアディダスやプーマの指出しのやつだろ?恥ずかしいから乗り換えてくれや >>561
保管してもらえよ
たかが年3万ぐらいだろ?
ホイール洗浄、タイヤ洗浄、窒素充填してくれるだろ?
自宅にあっても邪魔だから好都合 >>558
GTRはAT速いぞ
CVTだとダメだが、初速から中間加速は速い。それ以上はクソ 試乗してきたけど、思ったほど後方視界が悪くなかった。
シートの後ろに少しは荷物(薄手に限るが)積めるかと思ったけどほとんどスペースないのね。
走りに関してはは街中試乗ではよく分からんかった。まあ、普通に走る分には不足ないだろう。
よく曲がると評判のハンドリングも体感できなかったけど。 >>563
効いてる効いてるwwww
さっさとエヌボックスに乗り換えろハゲ >>565
自分でCVTはダメだと書いておいて、バカなのか? >>558
世の中は遅いと言う理由でMT排除してるのに >>561
履き替えなら自宅でできるんじゃ? この手のクルマ乗ってる人ならいじるのもお手の物だと思ってたからちょっとびっくり。
自力でできないなら頼りついでにタイヤ預かってもらうサービス使ったらいいんじゃないの? マジレスしちゃったかな。
人の目気にしてるけど自分じゃ何もできない人たちが買えないクルマを羨んでアンチになっちゃったんだろうか。 >>559
この一文だけで超絶バカっぷりがよくわかる >>560
走ってるの見てオタクかどうか判別出来るんか? >>569
コンマ何秒の争いなんてしてないのでMTがいいや >>569
世の中には、シフト操作も上手くできない人がたくさんいるんだな。(笑) ちょっと前にウインカーすらまともに出せないガイジがいただろ
軽度知的障害みたいなやつは割といる そりゃ踏みっぱなしの加速だけを見ると駆動力が途切れないほうが速いわ
ただ、速度とトルクを任意で選べないCVTは乗せられてるだけで操る面白さは無いな
パドルがあると言ってもあれは上記のCVTの利点を消し去るようなものだしなMTの代わりにもならんし >>568
理解力ないんだな
初速〜中間と書いてるだろ
アホなのか?
小卒?中学出た?
頭大丈夫か? >>567
残念ながらお前と違ってフサフサなんだわ。
さっさとアルトにでも乗り換えて横転してタヒれば?テッペンハゲ 某オクに無限羽出てる12、5マソ
昨日12マソで落札されんかったのに値上げって・・・ はやりのアルミテープをWGVチャンバーのシリコンホースに巻いてみたところ、びっくりするほど効果があった。吹け上がりがさらに滑らかになってパワー感もアップ。やっぱシリコンて帯電しやすいのね。シリコンホースつけてる人にはぜひお勧めしたい。 >>580
だから、君の運転が下手なんだわ。(笑) MTがCVTより遅い事実を受け入れられないか老害がまだいたのかww 今はATの方が速いのは常識だよ、車以外でも機械が人間を超えるようになってきてるよ、受け入れようね
俺も50歳だから年寄りに言っておく
ただMTの楽しさは昔と何ら変わらない F1だって理論上でも実績上でも一番速いのはCVTだよ。変速ロスがないからな
まあ、エンジン音が盛り上がりに欠けるという理由でルール上禁止されているが(笑) 変速ロスは無くても駆動ロスはMTの比じゃないんだけどね
常にベルトを挟んでないといけないので
その油圧を発生させるためにもパワーる食われる
摩擦で駆動力を伝えてるので熱にも敏感で制御が入る
何より、トルコン+CVTのアクセルOFFからONの時のかったるさは受け付けない
これはMTに乗ったこと無ければわからないことだから、CVTしか乗ってない人には理解しがたい事かもね >>588
F1でCVTが禁止されてる理由はエンジン音じゃないだろ F1のCVTの油圧は外部ソースを利用しているからロスにならねえよ 今現在でもMTが勝ってる点は状況を読んで先に変速しておくってのがある
今後GPSやカメラなど使ってそういう先読み変速ができるようになるのかもしれないが
あ、運転者の気分も読み取れなきゃいけないか つか速さ求めるならコペンだろ
660に求めることじゃねえわ >>592
油圧を何で発生させてるのかが気になるが
油圧のロスだけじゃないぞ構造的にベルトが滑らないように挟まなくてはいけないのでそれがロスになる なんかどっかのカスタムコペン、200馬力だっけ?w
あんなの公道でみたら笑ってしまいそう >>595
改造前提か
来年はチューンドが多く参戦するだろうから排気量いじってないコペンとならいい勝負するんじゃないかな
冷却さえなんとかなればの話だがw あのコペン去年KCARミーティングで見たけど吸気系から戦闘機みたいな音して笑ったわ 冷却が問題なんだよなぁ・・・・冬のレースならタイム伸びるかね?
今年の夏は無茶やらかしたHKS系660が何台かブローやらかしたよね ローブみたいにポン付けで10馬力上がるサブコンとか、そういう軽〜いのが欲しい 10馬力あげるとなると660やワークスだと専用チューンになるね
そうすると諸経費が数倍に... カイエン買えないコバエの皆さんお疲れちゃん(^_^)
今日は彼女と新宿のTOHOシネマズで映画観て
帰りに叙々苑で食事したよ(*´▽`)
IT/イット って映画を彼女が観たい観たいゆうから一緒に行ったんだけど
あんなに観たがってた割には本編始まった途端に
僕の手を力強く握ってくるの(笑)
相当怖かったみたいw
だからオリエント急行の方を観ようって言ったのに( ´・∀・`)
でもそんな怖がっている彼女の横顔がまた可愛かったり(*゚Д゚*)ホレテマウヤロー
君らは映画観に行くときどのタイミングで空気人形膨らますの?(笑)
いつみてもポーカーフェイスwwww 打倒ローブのためにもうなりふり構ってられなくなったモデュロ
Aピラーとフロントガラスを外して軽量化
左右ドアを布テープにして軽量化
冷却のためにクソバカでかい冷却ダクトをつけて高圧縮エアーでエンジンを直接空冷
等々いろいろやった110psのS660ができたよ
代償として、S660の美しい見た目が悲惨なことになってしまっているが・・・
http://i.imgur.com/jRPrT55.jpg ひっくり返った時にAピラーはもげたんだろ・・
インタークーラーかなんかは知らんがこれはねぇよw >>616
ネタだったらどれだけ良かったか、Aピラーは軽量化の為に取り外してある。ドアもな
レギュレーション遵守のためにプラスチックでフロントガラス部をわざわざ囲ってるんだぞ
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima506963.jpg >>561
嫁のNボと並走でスタッドレスに換装してきたよ。 ECUをフェーズ3にしたら、トルクも出て大満足なんだけど、
タービンのヒュンヒュン音がうるさくてげんなりする。。。
何かいい方法無いかな。。。 >>618
組み立て中のネタかと思ったらマジでこれでコース出てるのか・・・ ここまでやったのなら助手席側の背中をぶち抜いて巨大な冷却口を着けちゃって欲しい >>614
やっぱり対向ブレーキキャリパーは格好良いなぁ >>618
このアングルだとそこまで悪くないな
スマホで見てるから写真が小さいせいで細かい所が見えないからかもしれないけど ポンコツ車
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ まぁ未だにガキンチョやおっさんに見られるしな、、、 目立たないガンメタに乗っているせいか、
一年乗り続けても特に注目浴びたこともないな。
小さすぎて気になるのか、信号待ちで隣の車線からチラ見されるくらい。 見られてるってわかるってことは自分だってそいつを見てるって事になるんだけど
そんなに周りキョロキョロしてんの? 運転するときに、周りをよく見るのは常識じゃないかな?(笑) 周りを見ない自分勝手な運転で、事故を起こさないでくれ。迷惑だから。 君みたいに鈍臭い人の方が周り見過ぎて事故起こすんだよね(笑) 回りの車は見るが乗ってるヤツの顔までは見ない
コンビニ、SA、PAの駐車場とかで見られてる事はよくある
最近は話しかけられなくなったな >>638
周りを良く見て運転するのは常識じゃないかな?(笑) >>639
交差点の対向車の運転手の目線とか、脇から出てこようとしている車の運転手の目線くらい確認するのが普通だと思うんだが、そんな余裕ないのかな? 今日峠道で昔のS600を見た。
カーブを駈け抜ける姿勢も排気音も何もかもが格好良かった
あんなのは、二度と新車で発売されないダロ名 そりゃ排ガス規制に騒音規制歩行者保護と制約が多いんだから昔の車が欲しけりゃ中古で買うしかないだろ まわりキョロキョロして自己顕示欲丸出しなのがバレて発狂しているのか
恥ずかしい奴だな どっちかっていうと、動体視力の方じゃないかな?
車の運転には必要な能力だと思うが。 近くの車のドライバーの視線まで見えれば事故率はかなり下がる
つーかプロドライバーにとっては基本とも言えるスキルなんだがな
「そんな所まで見る余裕無いよー」ってんならまだわかるが、見ない事を正当化したり見ないのが当然とか言って開き直るヤツは事故る前に免許返納した方がいい
まぁ相手がこちらを見てるからって車を見てるとは限らないけどな ちょっと前にカキコしてた事例>>456なんかは相手の目線を確認できてれば回避する前に予想できたんだよね
まあまれに見てても出てくる輩もいるが、危険予測には相手の車の動きもそうだが、目線を見るってのも重要 >>648
信号待ちで隣の車線だから同じ方向向いてる周囲の車かと思ってた
信号待ちの時に対向車がこっち向いてるのはとうぜんだろう対向してんだから 隣でも同じこと、認識されてなかったら急に車線変更されるかもしれない
隣との車高差で見ようとしなければ認識されてない可能性がある >>653
「信号待ち」に限定するあたり、走行中に周りが見えてないことがよく分かりますね。 車線変更車もだが、前方車にも気をつけないと
後ろがいないと思って対向右折車に道譲る為に停車する奴もいるからな。
車間は自分がフル制動で止まれる距離は必要だぞ。
とくにSUVは真後ろ死角だからS660なんて映らないからなぁ
と昨日やられました感想です。
当たってないからね! >>651
S660のドライバー見たら
大抵オッサン、爺さん
で悲しくなるから見ないことにしてる >>605
ドアは布テープじゃなくカーボンだな
ストライカーが付いてなくて閉められないからテープで閉じてるんだろう >>657
対向のDQNとか進行方向かスマホしか見てねーだろw 実際にレースなんかで使わないやつに限ってスペックで選んで買うよな
楽しさや雰囲気だけ味わいたいならS660になるだろ
街乗りオンリーの奴が速さ云々言っててもねぇ?
速い車イコール俺早いにならんから >>663
これじゃないけど、このレース優勝したのはS660な
単純な速さ競うレースじゃない燃料規制されたレースだけど >>664
こっちは必死にエンジンぶち回してるのに涼しい顔したプロボックスに追いつかないの嫌じゃん
64ps自主規制さえなければ弄る必要ないのにさ ゴテゴテカスタムしてる車のタイヤがエコタイヤで引いたよ
一番肝心なとこがイケてない
公道で「俺最速」やってるカスはサーキット行け
カスタムばかり先行して腕が追い付いていない素人はただの「弄り屋」なんだよ 「走り屋」気取るなら年間3、4回タイヤ交換するくらい走り込めよ
1年に1回も替えないとかありえないからマジで 言いたいことは分からなくも無いが何を熱くなってんだ? >>671
ドレスアッパー
それはそれでその人の趣味だから
自分と価値観が違うからって否定しちゃダメだよ
俺も理解は出来ないが関わらなければいいだけ >>652
もう暗かったから運転手の顔は見えんかった
車が出ようとしてれば警戒して減速するべきなんだけど
その時はなぜかその車に意識がいかなかったというのもある(反省) >>675
そういう奴が一番マナー悪いでな
けどゴテゴテのシルビアに乗ってる若者が信号のない横断歩道で歩行者を渡らせてるの見た時はなんか昔の走り屋の気質を感じたよ
街中てオラオラやってるようでは、な。 >>672
商売してないのに
走り屋
低燃費なみに日本語として間違ってると思う >>677
DAD付けてるワゴンが一番タチ悪いと思うけど?
次に珍走族車 >>673
年に3〜4回タイヤ交換する走り屋はNS-2Rなんだな >>604
カイエンってそんなにいい車かね
カイエン買うぐらいならトヨタのバンガード買うかな そこは、カイエン買うくらいならS660全色集めるわ、でヨロ。 カイエン買えない雑魚の皆さんおはようございます(^_^)
今日は一段と寒いね、、
まるで君らはの人生みたいだ(笑) >>687
妄想癖のあるカスだから相手にしない方がいいよ >>688
お断りします。
_____
/ノ ヽ \
/ /・\ /・\ \
|  ̄ ̄  ̄ ̄ |
| (_人_)、 |
| \ | |
\ \_| / >>688
君らはの
早稲田院卒の言葉は、むずかしくて
庶民には理解出来ないわ。 コペン買っちゃったけど、S660は車とカイエン君で二度美味しいな。S660をもうちょい真面目に検討してればよかった >>692
何言ってんだ
そいつもともとはコペンノハイキオンガー君だぞw みんな、そんなに肩を張らなくても、
S660のようなミニカー的な車は「ごっこ」でいいじゃないか。 >>693
そして、フィット君でカマロ君でイノシシ君なのさ そう考えるとかなり前からスレチで粘着してるんだな
そこまでいくとストーカー気質だわ
ホント寂しいやつだなw 最近オリンピック記念の白ナンバーつけてるS660を頻繁に見るようになった@北関東 北海道の冬は郊外より市街地がヤバい。郊外は圧雪された
雪道でとても走りやすいが、市街地は踏み固められて歩行者でも
転倒するようなブラックバーンと化す。車も滑るのが当たり前で、
ABSがあると制動距離が伸びてしまう。だからABS付の車でも
ポンピングブレーキを使うというローカルテクニックが存在する。 >>704
乙ぽんとかいうブスの話題だしてくるのもな カイエンの目的はなんなのかということ
同じS660オーナーなのにこのスレのオーナーを嫌っている
てことはカイエンを所有していることで同類意識を持ちたくないということか?意識高い系なのか
それにしては執拗過ぎだし暇人だな
それともS660は持ってなくてなんらかの事由でこの車または所有者に嫉妬あるいは恨みがあるのか?
文面を見る限りお金に執着があるようだ やっぱりコペンくんと同一人物なのかなぁ
でもお金に余裕があるならコペンを売ってS660を買えばいいだけだし
自分は別人と睨んでるけどね でもカイエンを買えるほどの人物なら普通は余裕の高みの見物だよな どちらにせよ現実生活では関わりたくないタイプだな
人間てのは言葉に出さなくても言いたいことは伝わるもんだから
そういう人間がいたら近づかないようにしている >>705
除雪後の晴れた日ならな
地方の吹雪未経験か? 少し前に騒がしかったフィット君、排気音君、カマロ君、他
がいない時点でお察しください
クズはクズにしか生まれ変われない
きっと次もクズでしょう カイエン買えない雑魚の皆さんお疲れ( ^∀^)
ここは憶測で物事を語るアホウが多いね(笑)
司法で例えるなら冤罪を生む原因の一つだねw
余談だけど
僕の大学時代の友人が裁判官でね、まぁ彼は法学部だったけどね、それで色々教えてもらうんだけど
殆どの冤罪事件は物証がなかったんだってさ
被告が実際に事件に関与していたかどうかなんてのは関係なくて
今目の前にいる人間をどうやって有罪にするかっていう筋書きというか
シナリオがあるんだって
彼とはこの前に彼の彼女と僕と彼女と4人でヒルトン東京のディナーを楽しんだよ
仕事の事、結婚の事、将来の事、子供の事について熱く語りましたよ(*´▽`)
僕と彼女は椿山荘で結婚式やって新婚旅行にドバイに行こうかって話した!
まだ僕も彼女も若いから結婚はもう少し先だけどね(●’∇’)
君たちはどうせ彼女もいない実家暮らしだろう(笑)
あっ憶測で言ってしまったww
でも多分事実だろうな
せめて車だけは僕に勝ってみなよ(笑) >>709
ちょい待ち
まさかコペンは持ってると思ってんの? >>714
今日も妄想ご苦労さんw
はい〜はい雑魚乙wwwww >>714
本当は病院のベッドの上とか涙が出ますよ〜 クルッ
. ハ,,ハ ミ _ ドスッ
/1べ:;:;:r─‐-! ( ゚ω゚ )彡―─┴┴─―
. /iィ.:.:.:.:ヾ|断だ!\ / つ お断りし / ハ,,ハ
/ヘ レj_.:.:.lるが! \ 〜′ /´ └―─┬/ ( ゚ω゚ ) お断りします
. /.:`ソ =三_`y‐i:! \ ∪ ∪ / / \
/.:::i゛:.. `ヾニノ j! .\ / ((⊂ ) ノ\つ))
./;;i::rミ、 ;:' '! . \∧∧∧∧/ (_⌒ヽ
丶iゝ``' ,:' ,t'! < お > ヽ ヘ }
` 丶 、 /rj! < の し 断 > ε≡Ξ ノノ `J
────────────< 予 ま わ >────────────
ハ,,ハ お断り<. 感 す り > ______
( ゚ω゚ ) します<. !! > / ./お だ ,!
__〃`ヽ 〈_ /∨∨∨∨\ / ! 断 が,!
γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ /お断りします \ / ,ハ,,ハ ! り ,!
/⌒ ィ `i´ ); /. ハ,,ハ \ /( ゚ω゚ )`ー‐,!
/ ノ^ 、___¥__ / ( ゚ω゚ ) \ `ヽ、 \_,!
! ,,,ノ爻\_ _人 / .(| y |) \ `ヽ、ノ\,! なんだ、今日は弁護士が仲間か?
他人の威を借りて生きてるスネ夫だったんだな(笑) >>714
ドバイなんて行くなよ
カイエンが下駄車みたいな扱いだからな。
お前みたら泣くぞ(笑) >>709
ユルスタって可能性あるよな
木寸池
確か今S660乗ってたような… 2ちゃん、5ちゃんなんて
吹き溜まりしかいない
そんな君もブラザーだ ∧__,,∧
(´・ω・`)
(つ糞と)
`u―u´ ザ・ベストカー トヨタから1000ccライトウェイトスポーツ登場か!?ベースはK-CAR王者コペンローブか!?
コペンローブの「D-フレーム」と名付けられた、異常とまでいえる強度を誇るシャシーを流用し、このスポーツカーを低価格で仕上げるのだ!
http://uproda.2ch-library.com/982325z1B/lib982325.jpg
ベストカーは酷い酷いとは言われてたがここまで酷いのは見たこと無いぞw
D-フレーム
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima507110.jpg
S660
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima507111.jpg 中古市場がだぶついている。
この手の車の中古は売れないね〜 >>726
こんな雑誌が平然と並んでるのはおかしいよな >>726
Dフレームって、S6のフレーム使うんだな >>730
FBフレが真っ先に突っ込んでいたっけな。
皆、よく見てるな(笑)と思うわ。
俺ならパラパラ見てオシマイ
期待はしないが出たらS1000も出るかもな(笑) >>714
ドーベルマンの物証(写真)アップしろよ 椿山荘で結婚式とか叙々苑で焼肉とか
伊勢エビ食べ放題プランとか
貧乏人がいかにも妄想しそうな
シチュエーションだねカイエン君 ドーベルマンでもカイエンでもいいから一つでも物証を上げればこんなに叩かれないのに、本当に寂しい奴だな、カイエン君は
妄想ばかりで疲れない?
今度は成城に大邸宅建てる妄想か? >>727
新車が買えるのに中古を買う必要ないだろ? >>734
彼女と結婚したら夢の城を建てるのだろう
夢の猪舎 >>726
所詮ペストカー
こいつら誤字脱字といい
碌に推敲してないんじゃ無いの? 月一冊ならまだマトモになるかもな。
何をあんなにムキに頑張れるのやら。 駐車場の積雪に埋もれる白のS660を見付けた時は
なんか嬉しかった。 カイエン買えないコバエの皆さんおはよう(^_^)
バルサン焚いて1日スタート♪ >>743
少しはレスに答えろよカス
2チャンでもコミュ障とかよっぽどだぞ 安物バイクかよ
タンクバック付けてる奴に上手い奴はいない
って婆ちゃんが言っていた S660は好きだけど、基地外をスルーできない人がこんなに居るのはガッカリです そんなの販売したらピンクオヤジが発狂するだろ(笑) 少なくともクソユーチューバーよりは存在意義あるスレだね >>750
キチガイも一つの生命
それを放って置けない奴が多いのよ
愛だな >>765
K20Aのスーパーチャージド(アリエルアトムのエンジン)を載せて悪魔のS660として蘇らせようぜ 色変えしてまた新車買います まだ1年と数ヵ月しか乗ってなかったのに
今発注すると納期どのくらいなんだろ >>768
運良くて半月
長くて三ヶ月
だな。メーカーオプション次第じゃないか? 廃車のシートを中古車に移し替えれば
シートの臭さは自分の臭さだから
納得できるよ >>765
どういう状況だったんだ?廃車になるくらいだからケガは? >>770
最初買った時より短くなったね
9ヶ月待ったからなー >>773
直進してたら
対向車線から 車が急に右折、ぶつかるっ!と思って急ブレーキで対向車線が
に回避したら 右折した車の後ろにいた車と正面衝突してもうたよ…
背骨骨折してもうた(´・ω・`) >>776
回避して右折待ちに自爆
最悪だな
ドラレコ付いてれば…
ご冥福をお祈りします >>765
事故の概要を説明してくれよ
他オーナーの参考になるだろ >>776
廃車って程度にもよるけどフロント潰れただけなら救えないか?
パーツ取りにはなるから、バラしてオクで売れば多少は金になる
S660ではまだ盗難情報は上がってないから、予備に欲しい人ならそれなりにいるよ。
一年半しか乗ってないなら車両保険で180万〜160万くらい保険金はでるはずだから、等級ダウンしても保険使う方が得だよ。
次は右折や信号無視も念頭に、
交差点は徐行 だよ >770 1ヶ月半だったよ。11月頭発注で明後日納車 >>776
おまえら アホか
こいつはいつものエアーじゃないか 交差点の事故じゃないんだよ
片側1車線の直線道路 対向車線側から右折でいきなりコンビニに入ってきた車避けたんだ
確実に衝突する距離で曲がった来たから急ブレーキ右に逃げたら対向車線にはみ出て
曲がった車の後ろにいた車と衝突。
誘発事故?っていうのかな
コンビニに入った車両は逃走
フロントぐっしゃりでエアバッグも両側開いてるから修理してもまともな車にならないよ
保険屋の見積もりで新車価格上回ったww
なので全損で車両保険下りるけど新車買うには少し足りない(´・ω・`)
エンジンは生きてるから車両は保険屋には持って行かせないつもり。外すパーツもあるからね。 保険屋の対応にもよるけど基本パーツ外しできないと思うが >>787
その右折車両に突っ込んどけよ
バイクだったら死んでるぞ >>787
自爆、自損事故での全損は車両引き上げになるよ。
車両の権利も保険屋に切り替えになる。
相談すればくれるかもしれないけど、保険屋もパーツ取りに使う場合もあるから聞いてみないとわからない。
で、ドラレコ付いていたのか?
コンビニにも防犯カメラは付いている
あんたがブツけた被害者の車にはドラレコが付いてるか確認しろ。
警察、保険屋に相談すれば動くからダメ元で動きなよ。保険屋や自社が払わなくていい可能性があるならかなり頑張るよ。
事故誘発車両のナンバー、車種が分かれば警察も動く。あんたが重症なのだから警察も動かないとマズイんだよ。
対象車両が逃げてるのだから、直進妨害、危険運転、事故誘発云々と救護義務違反が付く。
後、あんたがブツけた人の車両、人への賠償責任があんたにもあるから一月後ぐらいには対人、対物共に免責割合の説明と書類、示談書一式が届くだろう。
まぁ二割は払わされるんじゃないか? >>791
それが言いたかった
エンジン降ろしたいらしいよw
もしホントなら相手がいることだし2チャンやってる場合ではないと
絵文字の感じ、投稿の時間帯
カイエ、、あ、、(察し) ボディに貼ったアルミテープがうまい具合に効いてれば
車体の揺れの収まりが良くなる場合はある(空力ダンピングの向上)
つかそもそも純正採用車はそういう挙動の安定を狙って
貼ってあるんだべさ
ただし貼る場所が悪かったりすると、車体の動きや姿勢変化と車体に働く空気力との位相差が
うまく噛み合わずに、動きが落ち着かなくなったりすることもあるかと
あちこち散々貼ったけど、車体の上下や前後で貼る箇所に偏りがあると
良くそんな感じになってたわ カイエン買えない雑魚こんにちは(^_^)
僕インフルエンザになっちゃったよ、、、
お前らが代わりになればよかったのに!!
はぁしんどい、、でも彼女が作ってくれたお粥はめちゃくちゃ旨い( v^-゜)♪
お前らも早くインフルエンザになって苦しめよ(笑) >>798
猪粥か、ワイルディな臭いなんだろうな
気休めかもしれないが脳味噌は元からダメだから安心しろ
永遠に眠れ 彼女が看病してくれているのに
2chに書き込みか
彼女が逃げちゃうよw >>798
馬鹿は風邪ひかないというが、インフルエンザには罹るんだな一丁前にw >>798
彼女ほったらかして5chしてんの?
サイテーだな >>798
予防接種するお金ないもんね
ざまあwww 一流企業勤務の高給取りがインフルエンザ?
自己管理能力の無さを暴露してるね
予防接種なんて基本以前なんだけどね
一流と呼ばれてるやつらは、ジムとか
スイミングその他で日頃から免疫を高めて
仕事にアナを開けないように心掛けてるよ
バイトくんにはワクチン代が高額すぎたかな あれれぇ?
事故の人どこ行った?
変わりにセレブが湧いたなおかしいなぁw >>787
新価特約付けてなかったのか
車両も必須なのかな、詳しくないけど
全損扱いだと登録金額全額+諸経費として全額の1割出るやつ
新車から2-3年有効だったかと
これ必須 なんか黄砂でも来てるんかな1週間でスゲー汚くなるわ
みんなどう? >>811
小雨や雪がチラついたら汚いな
大気が汚いのはある 今の時期の汚れは
粒の粗い黄砂じゃなく
粒子が小さく真っ黒なPMだね インフルエンザに免疫力UPやワクチン接種は効果なし、感染するのは運(笑)って結論出てるから! ちなみに医者はワクチン打たないぞ
意味ないの知ってるから ジビエ料理食って寄生中にヤラレたんじゃね?
イノシシのボタン鍋 ジビエ料理に食あたりしたイノシシ君、誰にも「お大事に」って言って貰えない
どんだけ嫌われてんの(笑 エンジンが温まらないうちは1速と2速の入りが固いのは仕様? 温まってから乗ればいい
チタンノブて寒いと冷たい通り越して痛いよな。
夏は熱くて触れない
冬は痛くて触れない >>822
エンジンはエンジン
ミッションはミッション
因果関係はありません >>824
一応ニュートラルでもインプットシャフトは回ってオイルを拡販してるんだけどね
実走よりは熱は入らないが 冷えてると全く入らないな
今までなかったのに最近ガリガリやってしまってる
注意しないと >>817
ネット 週刊誌 テレビの
トンデモ情報な あの例のベアリング交換した人も冷間時入りにくいまま?
ミッション温まれば問題ないし、冷間時に入りやすいってことは温間時にスカスカになるわけで
ただでさえうるさめのミッションが余計にうるさくなるかなと >>830
入れ替えたけど、寒い日は入りにくくなるなぁ 確かに寒いときは最初は入りにくいけど、ステンのシフトノブが素手で触れる温度になる頃にはいつも通りに入るようになってるな たぶんだけど冷えてる時はアイドリングが少し高いからだと思うよ
それなら1速、2速が、、って言うのとつじつまがあう それは基本的にどの車も同じだからS660が特別に変ってことではないよ >>817
>>818
看護師してるけど打ちますよ
情報に踊らされて自分を見失わないようにね 大流行する恐れがあるときには
医療関係者用にワクチンが用意される。
治療にあたる人たちが感染したら治療ができないからね テレビCMでジャトコ(CVT)とかキャタラー(触媒)、FCC(クラッチ)のCMとかやってるけど
なんの意味があるの?直接トランスミッションとか買う人いないでしょ
(~)
. γ´⌒`ヽ
. ___ {i:i:i:i:i:i:i:i:} ?
|[\_660]|\ ( ´・ω・)
| ̄ ̄ ̄| | (:::::::::::::)
|___l./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■/| lヽ,,lヽ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. | (ω・ ) すみません
| .|. | し i CVTください。
|__________|./ しーJ >>837
人材採用向けだよ
会社をアピールしないと良い人材が来ないためらしい
素材メーカーも同じ理由でCMする なるほど
最近企業CMて多い気がしてた
これから人材不足がどんどん深刻になるだろうね
海外の人を安い人件費で雇うようになるのかロボットやAIが人にとって代わるのか >>833
アドルアップ終わってからも入りにくいのでそうじゃなさそう アイドリングが850で安定することがまれなのだけどどんな考察ができる?エアコンはオフで水温も80-90くらい。この条件で950安定と850安定のときがあふ。 外気温は?
地域によって違うからな
昨年、二年前とこの話は無かったけど
自分
京都だけど症状ないよ 1年で錆びる
ポンコツ車
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ 最近クルーズコントロールがセットできないことが時々ある
外気温が寒すぎたり 水温が低すぎたりするせいかな?
ちなみにマニュアル >>841
完全にノーマルですか?
吸気、排気、プラグ、バッテリー等
実際に見てないのでなんとも言えないけどエアクリの汚れが怪しい
そのくらいのバラツキは出ます エアクリは汚れやすいな
塵や埃で汚れのではなくタイヤカスで汚れる 自分の庭で洗車や車弄りしたかったからマンションではなく戸建てにしたって人、私以外におる?
高所恐怖症だからってことにしてあるのはナイショな >>854
したよ
沢山居るんじゃないかな
何が聞きたいの? さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろw
免許限定に変えて出直して来いw >>854
車いじり、洗車、焼肉したくて戸建にした
リフト付きガレージ計画中 やっぱそういう人いるのか〜(笑)
自分だけが変なのかとふと思っただけ
そこ結構大事なとこだよね
ガレージ建てるスペースはないからその辺りは少し後悔(予算的に無理だった) >>857
バーベキュー、焼肉は周りに断りなよ
炭は灰が舞うから洗車後に灰付くし、洗濯物最悪だよ。まぁ嫌がられる。
間違っても燻製や魚はやるなよ。
町内会議で袋叩きにあうからな。 チューンドクラス車種別 最速タイム(現行車)
・コペン(LA400K) 1:30.567
・アルト(HA36S) 1:36.306
・S660(JW5) 1:35.444 New!!(旧1:39.671)
ついにチューンドもワークス抜き
新チューン660やりますねぇ! おー、改造もワークスに勝てたのか
あとはコペンだが… KCテクニカのワークスもJ'sより少し上のタイム出した過去があるんだが、その36秒306は同じ車なんだよな
タイム出しのスペシャルセッティングだったのかな? >>850
あの汚れはプローバイガスのせいじゃないのか? >>867
ブローバイってどこから吹いてるか理解してないだろ? >>866
少なくともレースを走り切れるだけのマージンは残すよ
タイムを出すだけだと極端に言えば一周だけ持たせるようにする
冷却が追い付かなくてもその周だけ持てばOK
レースではそうはいかないレース中にクールダウンすることはできないからな >>869
そうじゃなくて
金を惜しまないかどうか… やっぱり低温の表示が出てる間はクルーズコントロールが セットできない >>873
868が理解してないのは分かるだろ(笑) >>871
こんなところより寺に行ったほうが良いかと >>858
北海道だから土地は広いよ
>>860
近隣もやり放題だし近所付き合いも良好だから大丈夫、心配ありがと >>873
ブローバイはエアクリーナー内側に放出されるので内側より外側のほうが汚れるってのはあり得ない
エアクリーナーエレメントがオイルでギトギトってビスカス式はそういうものだ >>877
そりゃどうも
知らないのは恥じゃない
シッタカが恥なんだよ
868さんや エコしたい年頃なんだろ
左翼に傾倒したい年頃かもしれん >>878
自分の車をよく確認してないんだがS6はエアクリより後にブローバイが還るのか?エアクリの直前に出てくる車種もあるよな。
あとビスカスってスタンバイ4WDのビスカスカップリングのことか?S6には付いてないしエアクリに関係ないと思うんだが 使い捨ての湿式エアクリーナーをビスカス式というらしい。俺も知らんかった >>882
今もエコエンジンじゃん。
S6仕様に味付けして化けるなら…期待はしたいよな。
ブースト圧には魅力あるし。 >>885
湿式はスポンジにアイル染み込ましたものを言う
乾式はろ紙を使う
ビスカス式はろ紙にオイルを染み込ませて使う
湿式は洗浄して繰り返し使うことができる
乾式はエアブローして数回は使いまわしができる
ビスカス式は使い捨て
ろ過能力はビスカス>乾式>湿式 誤字ぐらいで何をいきり勃ってるんだ?
カイエン君になら分かるが ■ウェアの基本的な着方
↓アンダーを着る。
↓ミドルを着る。
↓ミドルの上からネックウォーマーを被せる
↓アウターを着る
↓ヘルメットを被り、メットの中にネックウォーマーを突っ込む。
↓ネックウォーマーの上から顎紐をする。
↓アウターのファスナーを閉める。
↓ベルクロなどがあれば冷気が侵入しないようしっかり密封する。(透湿性能必須)
↓インナーグローブを上半身アンダーに被せる。(手首の防寒)
↓グローブをしてジャケットの中に突っ込む。
(袖インよりも袖アウトの方が暖かいって検証結果があります。)
(ガントレットの場合はこの限りではない。)
アウターが革であっても基本的な着方は同じです。
アウターが革の場合は、ミドルには必ず防風を使いましょう。
防風で中綿入りってミドルは少ないですが、RR7978などがあります。
どうしても無い場合はダウンなどで代用出来ますが、
防風があるだけで革の防寒性はまるで変わります。
革防寒は微妙なサイズ感やスキルが必要なので、
俺には無理って人は早めに電熱に逝っちゃいましょう。
(無駄な散財することになります。) >>894
防寒最強はレインウェアだぞ。
知らないのか? >>898
フルフェイスのメットとレインウェアで雪が降ってもオープンのまま走り続けられるしね。 納車された!峠行ったら楽しすぎた。首都高でも楽しい。クルーズがMTでもかなり使い勝手良くて感動した。 >>900
日本?愛する?
何を?
何を愛するんだ?
日本とは何だ? おそらく数年後には外国人移住者が急増して日本も様変わりするだろう
治安も悪くなるしテロも起きるだろう >>902
イイね!その楽しくてニヤニヤする感覚はは2年後でも続いてるぜ s660について色々調べてみるとノーマル車両でもオイルクーラーが必要って良く聞くんですけど本当ですか?
サーキットに行ったりはしません。 >>910
だとしたら平然と販売継続出来てませんよ >>910
お前の頭にオイルクーラーが必要なのは分かった >>911
まぁそうですよね。
油温上がりやすいから普通の車より早めに交換しとけば大丈夫って感じかな。
>>915
お前にはマフラーが必要だな!
ごちゃごちゃうるさいよおハゲ >>917
心配ならFFの軽にでも乗ってどうぞ
2シーターのオープンカーがダイハツってメーカーから発売されてるらしいよ この差ってなんとかなりそうなもんなの?
なんか4秒くらい縮んだらしいけど
チューンドクラス車種別 最速タイム(現行車)
・コペン(LA400K) 1:30.567
・アルト(HA36S) 1:36.306
・S660(JW5) 1:35.444 New!! なるわけねえだろ
ドア外してガラス外してスーチャー付けてたったの4秒だぞ なるわけない
そしてLA400Kはつい先日1分20秒台に突入した シートヒーターとトランクがついてるトランスフォーマーに負けるとかチューニングショップは情けなくないのか
無限は何やってるんだよボンクラ >>919
それらの車はMTなのかそれともCVTなのかどちらなんだろうね
詳しい人教えてくれ K-CARミーティング出てるやつならわかるが
コペンが観客席に手を降りながら一位通過するんだぜ
アルト組とホンダ組はそれを苦笑いしながら見てるだけ
俺はそのたびにやるせない気持ちになるよ >>923
レースでCVTはゴミ
エンジンより先にCVTがセーフモードに入る
200馬力コペンは軽じゃないからな
800tぐらいあったはず
ローブと同じタービン積んだS660はまだ出てないのでこれから、来年本格的にチューンドクラスが始動しそう
今出てるチューンドはタービンHKSに変えただけのやつだろ
エンジンの中身までいじった車両は無いはず >>916
頭の中を冷やさなきゃね
オネツみたいだし >>925
レギュレーションはどこまで許されているんだろうね。排気量アップが良いならトレッド変更も良いだろうし最終的にはスバルのニュルマシンのように中身が別物になるのか さっき原付で信号待ち中、隣の車線の作業車みたいなやつの荷台の荷物が落ちてきて俺の腕に当たった。
そんなに重いものじゃないけど左腕の当たった部分は殴られた程度の痛みがあって腫れたりはない程度。
謝ってきたから「良いよ良いよ」ってそのまま走って帰ったが、皆さんなら病院費貰う?
ちなみにバイクには当たってません 時速400キロ近く出るマシンで抜きつ抜かれつのバトルしてる人間が、超の付くくらいクッソ遅いビート大好きで、楽しい楽しいってずっと乗ってるんだから車の楽しさとラップタイムの速さは全く関係有りませんね。 フェラーリとコペンが足で、趣味にカレラとウラカンを持ってたはず 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 金持ちでもやっぱ軽の1台くらいは持つんだな
2chでよくいる軽アンチはだっさいわ 車が好きで値段は考えないから、一般人からみて高かろうが安かろうが関係ないのだろう。 軽も乗りたい
軽が乗りたい
乗りたい車がたまたま軽だった
軽しか買えない
軽すら買えない
色々いるよな 軽すら買えない香具師はチャリンコを
自作パーツで飾ってるよな。
まぁ、本人がよけりゃいいんだろうけど。 たっか!
シガー掃除機がもっと使いやすいのがあるじゃないか バイクで法定速度で走っていると
強引に抜いて行く馬鹿四輪が多いけど
追い越しのタイミングが悪くて
どいつもこいつも
追い越す瞬間に対向車とすれ違うタイミングで
俺の真横を通り過ぎて行く(´・ω・`)
そんな奴ばかり
はじめは気のせいだと思ってたんだけど
どうやら気のせいではない
これってマジで何なの?
ちなみに追い越しの前後で
俺はスロットルを1ミリも操作してないんだぜ ↑いるよな!法定速度守って自分では安全運転しているつもりの迷惑野郎
と、釣られてみる >>935
普段乗る車は安全と楽チン重視なんだよな。格好良い。 寒くて洗車する気にならない洗車機にはぶち込めないし汚いまんまだ 最近、綿毛みたいの幌にメッチャくっついてる
ハードトップの人が羨ましい >>954
コイツ、カイエン君だよ
法定速度っつっても原付だからMAX30キロ ホンダのハンディークリーナー
小さくてデザインはいいが高杉
半額でもぼったくりだろ
市販汎用は1500−3000円だぞ
静電気除去プレート
昔買った汎用は2ケ1000円以下
100均でも造れるかも >>961
コロコロ入念にやって
100均静電気防止スプレー軽くシュッシュ
でどうよ >>960
うちはガレージにブルーヒーターとケルヒャー洗浄機完備。
あとはS660本体を手に入れるだけ… >>964
コロコロはNG
黄砂や花粉が縫い目に入るぞ
やっちまった俺がいる >>965
年の瀬に笑わせてくれるじゃないか!
ありがとう
手に入る事に期待するわ
グッドラック >>960
リスクはあるがロールトップでも洗車機突っ込めるらしいよ
俺はHT着けて入れてるけどな ロールトップのままですが、洗車機以外で洗ったことがないわ
水漏れしたこともない
ただし洗車コース選択時に、
「たためないドアミラー」の有無を設定できる洗車機じゃないと、
ドアミラーがもげても知らん 八千代のハードトップはオートサロンにも出るんかね
いっそ売ってもええんちゃうか 最近無限ハードトップ付けたけど
窓を完全に閉めたはずなのに洗車で雨漏りするんで
試しにドア開けて窓を上げる操作したら5mmほど窓が上がった・・・
たまたまかと思ったが窓を止まるまで上げてからドア開けて
同じ操作すると毎回5mmほど窓が上がる
まぁ馴染めばちゃんと閉まるようになると思うが
他の無限ハードトップユーザーもこんなんだったのかな? うちは上げきるとピラーから雨漏りするから、ゴムの△とツラになるくらいまで下げてもらってる ハンドルきって1速でベタ踏みしたら滑ったわ
正確には横滑り防止のやつが働いたのかな?
雪でもなんでもないのに軽でも滑るんだな >>975
ネオバでも普通にすべるよ
VSA点くだろ
楽しいぞ
交差点で右折スタートダッシュは気を付けよう(笑) 交通ルールでは、右左折時は徐行と決まっているので御安心ください
>>976 そりゃ初耳だな
道路交通法何条の何項にそんな条文があるんだ? ボーナスたんまり出て機は熟したのに近所の屋根付き駐車場がどこも満車で動くに動けぬw
しばらく生殺しの日々が続きそうだw 暖機して発車するときサイドブレーキおろしてから1速に入れると入りやすい >>978
交差点は徐行だぞ
知らないのか?
免許証偽造じゃないよな? >>981
信号が青の時、交差点内でブレーキングして徐行するなよ コーヒー辞めます
よくコーヒー飲んでたけど辞めてみる >>978
何年か前に変わった。
左折時は道路の左端、或いは路側帯に沿って徐行で通過。
右折時は交差点中央のすぐ内側を通って徐行で通過 信号無視に突っ込まれた時、ドラレコの速度表示で徐行証明してくれたぞ 180cm90kgのデブなんだけど。乗れないよね?狭すぎるよね? >>988
私178、74で結構キツイが慣れちゃえばなんともない
ローシートレールには交換した >>988
180は座高次第でわからんが
90の肥満体型は無理があるかと 大丈夫、90キロあったとき旧チンクに乗ってたからw 無限のハードトップが年内間に合ってよかった やっぱかっこよい
汚れがめちゃくちゃ目立つ!でも寒いから洗車しない!! >>988
晴れの日のみ限定でオープンで乗れば良い >>990
92`のピザデブでごめんなさい、ごめんなさい ピザデブって乗れるのか?
俺、ピザデブのおかげでキャンセルにあやかって発売後一月以内で納車したんだが?
乗り降りできるハイマニューバなピザデブならしらんが。 ピザはドアが閉まらないから無理
S660はよく身長が問題にされるけどあれ実は縦より横の方がシビアだぞ 俺は毎回屋根片側開けて乗ってる
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