【ダイハツ】ハイゼットトラック 21台目【軽トラ】
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体重125kmの運転手が家から125kmの距離を時速125kmで走ったら隙間風が入ってきた!こうゆう事だなw すきま風より鉄板からの冷気がヤバイ
温度最高 風量2で走行しても寒い
今年の北海道は寒すぎですわ >>954
自分の所有地なら畦道脇に何本かポール立てればいいんじゃね?反射器つきのやつ
少々雪積もっても見えるし 軽トラって狭い割に暖房の効きが弱いね。風量弱だと寒いから、30分程度の走行ならほとんど風量中 そか?エンジン温まればクソ暑くなる位に効く気がするけど。
外気温によるのかな。
でもどうせ短時間乗る機会ばっかだから、冬場は電熱ヒータークッションをシートに付けてるわ。 軽トラやバンなんてのは隙間風はいって当たり前…というか
車のドアなんて雨水入るわ外気入るわなんて当たり前なのになに言うてんの?
登録車でもドアーハンドルの所とか走行中普通に冷気感じるの多いよ >>979
同じ。風量1でもう少し暖かくなって欲しいね。
あと、この時期にちょっと渋滞しただけでラジエターのファンが回るの
なんなの。夏はファン大活躍でうるさいって事? >>975
マジレスすると全く問題ない。見た目傾く以外は。 >>981
軽トラのほかに持ってんだろ?
少しはいいクルマに乗れよ マイナーチェンジで雨風対策しなかった?パッキン形状が変わったような ハイゼットって125km/hも出るのか
プアな足回りで出したくはないが
刺さって達磨になるDQNが見たい >>984
白っ娘乗ってるよ
買ってだいぶ経つし、いい車ではないかもしれんが気に入ってる こいつの他には125のスクーターしか持ってねえ!笑 ビビリな俺は125キロも出した事ない、そして高速道路では80キロ前後で遅いトラックと友達さ >>986
空荷ならメーター読み140出るぞ
>>989
80キロなんて精神的に無理 軽トラで正面からぶつかったら確実に人生終わっちゃうからなぁ… 耐衝突基準て56キロだっけ
それ以上出したら命の保証はないってことでしょ クソ朝の忙しいときにパッテリ弱くてエンジンかからねー
通勤で暗い時間しか乗らねーのに5000kのヘッドライトにしたり寒い朝とか金土日とエンジンかけなかったのが原因か?
パッテリケース余裕あるからオーバーサイズに取り替えて問題ないか?
特装用にケースに余裕あるのかな? >>979
夏場のエアコンだって同じく弱ぇ
パッテリも弱ぇ >>994
オーバーサイズに換えなくても、新鮮な物に換えるだけで問題解決になると思うが ー20度でもそこそこ元気にエンジンかかってる
ボッシュ3年目だけどまだまだいけるわ >>994
バッテリー新品にすればいい
3000円出して買えば良い 一つ前のハイゼットで、手持ちの古い40B-19Lに換えてバッテリーが上がり難くなった。
標準バッテリーは小さいね。 このスレッドは1000を超えました。
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