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【ダイハツ】ハイゼットトラック 21台目【軽トラ】
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2017/11/21(火) 18:25:14.34ID:la8kmNeQ
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505020460/
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2017/12/29(金) 22:36:00.03ID:ibcYXybF
>>466
リンゴ農家の軽トラ
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2017/12/29(金) 23:26:41.21ID:0LTkoOEl
キャリイジャンボのキャビンがハイゼットより大きいのは市場リサーチでハイゼットジャンボのキャビンじゃ小さいって言われたんだろう
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2017/12/30(土) 08:08:41.56ID:YcTzaPbP
因みにキャリィジャンボにも荷物を差し込める穴はあります。
ジャンボほど高さは無いけど。
俺は今積めてるレジャー荷物が入るかどうか微妙なので、
発売してから積んでみて判断したい。

スーパージャンボの例も有るけど使用目的に合致しないと難しいかも。
スーパージャンボは後付キャビンでリクライニングは少ししか出来なかったような記憶も有るけど、
キャリィジャンボはキャビンが一体成型だからリクライニングは多く出来る。
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2017/12/30(土) 20:44:17.80ID:QEum3FFl
>>480
オラの方がすげえぞ
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2017/12/31(日) 13:17:50.89ID:DKR/ef9E
近所のダイハツUカーセンターで未使用ローズのジャンボ発見

お正月くるし買っちゃおうかなと迷う
129万也
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2017/12/31(日) 18:02:43.34ID:P0YqtFN0
オプションやらいろいろとあるだろうけど
基本未使用車と新車と値段てどれくらい違うものなの?20万くらい?
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2017/12/31(日) 22:02:34.80ID:O+KVOWLE
展示車3000キロで10万引きとかなら御の字でしょ!
このご時世シビアだからな純正部品10万引きのみとかあるでw
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2018/01/01(月) 08:14:52.40ID:pNSo7PTi
あけおめ
ワシはローダンプで帰省したで
洗車はしたけど飾りは何もなし

家族より先にイクリプスナビがあけおめって挨拶したわw
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2018/01/01(月) 09:56:07.58ID:CoTAtKul
購入一年あたりから送風上部辺りのパキパキ音がきになる。特に暖かくなると音が大きくなけど、こんなものかね?
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2018/01/01(月) 12:45:15.20ID:8U9e2KbR
10万キロで廃車にするとして
100万円の車なら
1000キロあたり1万円だろ
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2018/01/01(月) 13:57:24.53ID:J3B0HURY
3千も走ってて25万引きか…
ジャンボ新車値引きも誰か教えてー
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2018/01/01(月) 20:51:08.68ID:Kc8E1V5j
>>498
ありがとう
大初夢フェアに行ってみようと思う
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2018/01/01(月) 21:37:39.08ID:5qoDvcQ3
スタンダードのハイゼットを3時間くらいずっと運転してたら腰が痛くなった。何かクッションでも買おうかな…
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2018/01/01(月) 22:09:17.24ID:8dZCqxoL
ハイゼットなんて5分運転して6時間農作業して5分運転して昼メシ食ってまた5分運転して6時間農作業して5分運転して家に帰るくらいしか乗らないよな
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2018/01/02(火) 09:02:49.96ID:JwSAlN/E
Dでジャンボ乗り出し135マソでした。下取りナシ、カラーパック、フロアマット、バイザーでの価格です。
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2018/01/02(火) 13:39:56.94ID:4bcDWlUA
ジャンボ買ってレカロシート入れたい
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2018/01/02(火) 14:39:54.79ID:FX5yAL1m
>>502
それお前だけw
ワイは片道15分の通勤しか乗らないよw
勿論、ジャンボ荷台に荷物を積んだ事も無いw
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2018/01/02(火) 14:43:16.25ID:TNds+g9s
みんなはナビどんなの入れてる?
非ジャンボだけどPanasonicの9インチはデカすぎるかな
今の7インチがCD壊れたから買い換え検討中
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2018/01/02(火) 15:05:34.58ID:iiqt4rhf
ナビはトラックで遠乗りすることは無いので付けてません
ドラレコは付けていますよ、近所でも危ない
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2018/01/02(火) 15:10:54.78ID:G0+OiND1
>>512
俺は7インチのタブレットをスマホでテザリングして使っている。
純正デッキにBluetoothアダプタで繋げてプライムビデオとかナビとかしてるよ。
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2018/01/02(火) 16:50:41.18ID:FX2ynm6j
それお前だけw>>511
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2018/01/02(火) 17:00:10.74ID:sPxHC7Tq
>>516
いやいや
ほとんどは511だべ
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2018/01/02(火) 17:08:41.07ID:0y90Qdd+
>>517
なこたーない
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2018/01/02(火) 18:24:45.68ID:az4av0n1
エクストラAT4WDトニコオレンジLEDヘッドライトで発注

田んぼや畑の中でも使うんだけど、牽引フックが取り付けられるようになってる
こいつでひっぱることはないけど、はまって引っ張ってもらう時フロントにはフックあるのにリアには無かったからありがたい。場所的にもげないか心配だが・・
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2018/01/02(火) 23:09:31.84ID:8l4B/j+W
>>519
スタックしたときの救出ならシャックルの付け根にスリングベルト巻けば牽引できるだろ?
牽引用アイボルトより強度あるぞ
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2018/01/03(水) 10:07:26.94ID:Iruw3jtB
何だかんだてハイゼット
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2018/01/03(水) 11:18:03.65ID:LzY9y22P
>>520
シャックルの付け根がどこらへんかよくわからんけど、あぜの近くでハマると下に入りこめないから何かあったときの手段がひとつ増えるのはありがたいってぐらいに考えてる
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2018/01/03(水) 23:54:38.27ID:OS1avjFP
木が生えてればハイリフトジャッキと玉掛けベルトでなんとかなるな
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2018/01/03(水) 23:58:49.45ID:hA9yFBMI
トラクターで引っ張ても良いけどたいした牽引力無いから
バックホーが一番
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2018/01/04(木) 23:53:53.78ID:hGSS3xoN
後ろ側のリフトアップでシャックルとブロック上げの乗り心地、性能等の違い教えてください。
増しリーフ車で2〜3cm上げる予定です。
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2018/01/05(金) 23:39:17.80ID:3a+aiPZb
詳しい方にお聞きしたいのですが、s500pの純正メッキグリルなんですが、ジャンボとエクストラとは違うのですか?あと前期、後期で違いはあるのでしょうか?
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2018/01/06(土) 22:06:04.62ID:EvuZE4An
>>536
メッキグリルはシルバーメッキとダークシルバーメッキがある
ジャンボとエクストラの違いじゃなくて選ぶオプションで違ってくる
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2018/01/07(日) 13:37:45.44ID:FUZLnCsO
>>542
純正グリル自体の形は、ジャンボ、エクストラともに同じなのでしょうか?
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2018/01/07(日) 23:34:22.04ID:F+MhVcop
ハイゼットはグリルないと不細工だからなぁ
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2018/01/08(月) 11:37:55.03ID:5etxc9P+
金属はカラー塗装してプラスチックはわざわざ金属メッキするという変な現象w
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2018/01/08(月) 12:17:59.01ID:5FjirpuA
テレビ見れるようにストラーダつけたいんだけど、配線キットだけ買えばいいんかな?
なんかディーラーで取り付け金具とか配線カバーみたいなの買わないとだめ?
オーディオは何回も換えてきたけどナビは自力でつけたことないんだよな
カプラーポチー出来ると知ってチャレンジしたいんだが
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2018/01/08(月) 12:26:56.79ID:kyhccdMJ
金具はついてるからトヨタ車用ハーネス買えばいいんじゃないかな
車速とかも5pカプラーだし楽
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2018/01/08(月) 13:08:23.06ID:3L3VVPzo
>>544
ジャンボなんですが、ワイパーカウルを購入してのですが、取り付け業者からメッキグリルを社外品に取り替えてないですかと
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2018/01/08(月) 13:13:31.28ID:3L3VVPzo
電話がありまして、エクストラの時はきっちり付いたみたいなんですけど、エクストラとジャンボは純正メッキグリルが違うのかなぁ、と言われたので。詳しく解るかた
お願いします。
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2018/01/08(月) 18:58:11.18ID:m2sD2lfy
ディーラーOPのメッキグリルは形状が違うけど、エクストラとジャンボに付いてる標準メッキは同じ形状。
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2018/01/08(月) 20:09:39.58ID:WqELItoA
>>550
新型(マルチリフレクターのやつ)は変換カプラ以外なにもいらない

旧型は配線足りないし車速信号を引っ張ったりスピーカーラインも引っ張らないといけない
オプションでオーディオかナビ付けてたら配線は来てるかも
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2018/01/08(月) 20:10:21.43ID:KinlaDWw
ジャンボだけど、ルームミラーの縦方向の視界がもっと欲しいなあ
皆さんは後付けのミラーとかつけてます?
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2018/01/08(月) 21:01:57.18ID:14pyNRng
メッキってあんま好きじゃないからグリルのメッキ部分黒にして欲しかったわ
まぁダークメッキにすれば良かったんだがダイハツの罠にはまりたくはない
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2018/01/08(月) 21:40:25.54ID:2TmDEPj1
>>555
オプションで後付けのメッキグリルは形状が違うのですね。見たら解るぐらい違うものなのでしょうか?
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2018/01/08(月) 23:38:38.96ID:st8Kufn+
>>556 551
ありがとう。金具いらないんだね。
7年前に買ったストラーダは同じ2dinフルセグで15万ぐらいしたんだけど、ほんと安くなったね。軽トラにナビつけるなんて自分でもビックリ。ソッコー注文かけて自分でつけてみる。こんなに簡単につくなら延長保証も入らなきゃな
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2018/01/09(火) 12:55:11.04ID:LBjTypbF
平成29年のエクストラ4WDのユーザーです。
乗りごこちも農耕用としても満足しています。
ただ強いて唯一の不満は?と言われれば、何度かここでも
語られていますが、降車時のシートベルトの巻き戻しかな。

降りる時に巻き戻しのねじれを戻してしておかないと、ドアを
閉じた時に引っ掛かり半ドアになりやすいこと。
それが仕様なら自分が注意すればいいことなんですけどね。

メーカーの方もここを読んでいるなら参考にして欲しいです。
シートベルトを外した時での収納ねじれに対策を研究してね。
きっと出来る。工夫の世界です。

たぶん、巻きとり等の装置はシートベルトメーカーからの供給だろう
と推測します。
でも、それが軽トラの乗車位置や農事作業での頻繁な乗降時に最適な
巻きとり形になっているかはメーカーの工夫すべきこともあるのでは
と思います。

改善の工夫に終点は無いです。
当然コストのこともあるのでしょうが、問題意識が無ければ改善は
始まらないです。
10年は現車に乗ると思います。大好きですからハイゼットトラック。
もし76歳になっても自分が生きてたら、そこも改良された貴社の軽トラに
乗れることを楽しみにしています。
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 16:34:02.61ID:vOStAPbU
2年前75の時ダンプと2トンのユンボを買って
小さな山を崩している、2トンダンプなら捗るが
農道が狭いので軽ダンプになった

90まで乗れるかな、ダメになるのは
車より人間の方が先か
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2018/01/09(火) 19:17:27.76ID:xNVLZh0G
>>561
なんでバックルを外した時に手を離すの?
バックルを持ったままピラーまで手を添えてれば問題なく戻るけど
バックルを投げるような横着なことするからねじれて巻き取られないんだw
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2018/01/09(火) 19:47:12.87ID:LBjTypbF
>>566
バックルを持ったままピラーまで手を添えてれば問題なく戻る

全くその通りですね。自分の扱い方の方に問題があるとわかりました。
FITなどでは問題無く戻るので、ついつい勝手な愚痴こぼしました。
車両の方に合わせる癖をこれからは身につけます。

これは他者の車に乗車した時も同じなので、良いご指摘ありがとう
ございました。
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