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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.73
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2017/12/22(金) 07:16:08.27ID:WJdS8txJ
俺が今から買うなら遮音ガラスとか防音材増えた今のN-ONEを迷いなく買うけどね
まあ昨年モデューロ買ったんだけど
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2017/12/22(金) 08:21:43.88ID:u6iotUkV
>>719
まあ最悪なパターンは前オーナーがヤニカスｗ
そもそも室内たばこで買取がダウンするのに下取りに出すという行為が頭が悪いとしか
いいようがない
いや、それ以上に健康に罪悪でしかないたばこを吸いつづけるという愚かな行為がもうねｗ
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2017/12/22(金) 12:18:12.98ID:L0+RlZ18
>>722
レカロに替えろ
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2017/12/22(金) 13:08:06.25ID:mlw/RYj6
ヤニカスでも窓開けて吸うてた車は内装のダメージ少ない。
Aピーラとかシートの焦げ跡はあったりするけど、臭い染み付いたり天井のクロス黄ばんだりしてないのはまだガマンできる。
0731阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 15:31:53.07ID:cdSfczkP
2年前位に黄黒のPTLを中古で買ったけど壊れたり事故ったら次は白のツアラーを中古で買おうかな。
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2017/12/22(金) 16:33:43.37ID:v50g0Cqm
マイナーチェンジを行ったようだが、自動ブレーキは旧式、後席のリクライニングも見送り。
やはり現行は金を掛けずに延命させて塩漬け状態にするのかね？
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2017/12/22(金) 23:01:56.00ID:bGML5Gdw
N-ONEはスタンダードがいちばんカッコイイよ
余計な装飾は逆に貧乏臭いだけなのに
それが分からない人が多すぎー
素が可愛いのにゴテゴテメイクで台無しとか
ワンルームに住んでて天井からシャンデリア吊るします？とか
他で例えれば簡単に分かることがクルマ買うとなったら応用できない
キラキラ ピカピカ してないと落ち着かない
情けない話じゃないですかー
自分の見た目はショボいくせにクルマは派手にしたがる
自分には自身がないけどクルマだけは立派にしたい、とか
これって完全にクルマに負けてるわけですよ
クルマ様に乗せられてるわけですよねー
これじゃお笑いです
0745阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 04:48:12.03ID:rlyhRPQM
各社の軽のカスタムとか最悪
黒っぽいボディーカラーと内装色
大きなグリルにてんこ盛りのメッキ
イルミ色が赤だったり紫だったり
テールレンズは勿論クリア。

おまけにハンドルカバー付けて
ドリームキャッチャーとか
芳香剤を車内にぶら下げてたり。

そんな車は買う気になれないし
恥ずかしくて助手席にも乗れない
一種の罰ゲームだもん
0749阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 07:02:16.11ID:svrYsZD4
ハンドルカバーは付けた・・・
ハンドルが絶妙に細くて男の手には合わない
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2017/12/23(土) 07:36:58.05ID:gGnmG0mR
フロントのメッッキてんこもりはかっこ悪い、以前はそう思ってた
しかし軽ってもともとちっこいから対向車にとって視認性がよくない（見えにくい）
だからど派手なフロントやリヤはアリだと思うようになった（普通車のはただのアホ）
欧州車のフロントが派手なのも理由はそれだと思って＾（アウディとか２０８とか）
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2017/12/23(土) 07:52:39.59ID:eC+tXrjQ
しかし安全面では ダイハツに完全に遅れとっちまった
ミライースの エントリーモデル でさえ スマアシ3 そしてコーナーセンサー 標準装備なのに
わけもわからない メッキに 一生懸命 なってる メーカーのあり方って
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2017/12/23(土) 08:07:50.73ID:svrYsZD4
NONEにどんだけセンシング期待してたんだよｗ
1代で終わるのに
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2017/12/23(土) 08:42:09.93ID:vQlnE5ix
N-ONEプレミアムツアラーローダウン、灰色は、もう買えないって事か？
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2017/12/23(土) 10:05:17.00ID:eC+tXrjQ
今度のプレミアムツアラー買うんだったらスタンダードツアラーのほうがお買い得感が
あり、ＮＯＮＥらしい気がするのだが同じターボ車なのに２キロ燃費が違うのは何故？
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2017/12/23(土) 12:00:51.84ID:7Mfr3/kE
>>745
俺もそのセンスが大嫌いなんだが、N-ONEのプレミアムはまだセンスマシな方。新型がクリアテールになったのが残念。
そんな俺はツアラーLのベージュ内装DO付プレミアムディープモカ
0762阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 14:49:05.48ID:IjxWDzwB
色々乗ってきたけど、最後の車はN-ONEに落ち着こうかなと思ってる還暦オヤジの今日この頃です
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2017/12/23(土) 17:24:36.28ID:ZCZvCBAd
何で同じターボエンジンなのにグレードが上がると燃費が下がる不思議
RSは屋根も低くなって空気抵抗も減ってるだろうが
0768阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 17:32:42.10ID:rlyhRPQM
>>767
詳しく見てないけど
タイヤサイズとか違わないの？
タイヤが太くなれば転がり抵抗が増えるし
前面投影面積も増えるから
空気抵抗も増えて燃費が落ちる。
0769阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 17:39:34.42ID:svrYsZD4
燃費カスは買うな
プリウスにでも乗ってろ
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2017/12/23(土) 19:35:22.49ID:FyyeZ0OR
なんでわざわざお金かけて今時は流行らないクリアテールとかするんやろな
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2017/12/24(日) 04:04:43.89ID:UCyZ7tmq
26日から休みだぜ。
ターコイズの n-one でどこに行こかな...
0778阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 04:43:19.80ID:UCyZ7tmq
いま思うと
プレミアムのバーガンディの内装は
良かったな。
ブラウンウッドのインパネとの相性も
なかなか良いと思うし...
いまのプレミアムのブラック内装は
味気ないね。

サーフブルー&ホワイトは良いと思うんだけど
ターボだと選べないのかな？
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2017/12/24(日) 06:29:07.78ID:8uHf/OC6
>>745
おれがN-ONEにしたのも正にそれが理由
家が高台にあるんでターボ必須なんだけど何処のメーカーも下品なカスタム系にしか設定がなくて
1番お上品に乗れるやつとしてPTLにした

あくまでも故人の主観だけどスペーシアもノーマルはともかくカスタムは酷いな
N箱カスタムくらいならギリ有りだけど
0781阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 07:25:49.77ID:6UAn9Zvv
エヌワン 後部座席の シートを跳ね上げて その隙間を利用して ロードバイク が 楽に詰めそうで ヨサソーダ
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2017/12/24(日) 19:47:34.41ID:fcZvDxDo
気持ち悪い奴だな絶対にやらんわ
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2017/12/24(日) 21:44:55.35ID:TRUG2SSH
>>786
パッシングでいいんでないの。
若しくはアプリのハイタッチドライブとか。
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2017/12/24(日) 22:16:52.85ID:VN6MD924
コンセプトカーの時はフロントにLEDでメッセージが表示できる仕組みだったのに
レトロに逃げた結果先進性の欠片もない車に
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2017/12/24(日) 23:30:27.01ID:LRwBxyFT
> フロントにLEDでメッセージが表示できる仕組み


昔カーオーディオのデカい後ろから見えるスピーカーに右折左折方向指示機能
ついたのとかウルトラマンのストップ連動ランプがあったが
警察あたりから指摘されて禁止になったらしいね。
実際に道路に出ると法律が関係する場合があるね。。
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2017/12/24(日) 23:42:18.62ID:Q1SoFwDz
神奈川はほんとNone多いな
２日に一回はランデブーになるもんな〜
煽られるの分かるよ、真後ろから見ると軟弱すぎるな、特にプレミアムっエンブレムダサい〜安っぽい
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2017/12/25(月) 11:47:06.47ID:whnbs0Zj
群馬広島豊田みたいなもんか
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2017/12/25(月) 13:19:06.39ID:XfS53Elz
>>801
30分の通勤時間で俺の含め4台は固定だな
＠神奈川
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2017/12/25(月) 17:01:37.83ID:2uDcvOg/
ttps://www.youtube.com/watch?v=-k0LNywaZ7w
これみるとターボでも加速しないってあるけどマジ？ｗ
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2017/12/25(月) 17:10:57.32ID:+wzFNePZ
>>799
鈴鹿で作ってるんだよね。
それは頷ける。

浜松も作ってはいないけど、
ホンダ工場あるのでnーone結構見かける。
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2017/12/25(月) 19:37:37.74ID:ofc22rjL
購入1年半3万キロ強のノーマルツアラー
本日坂道の登りでクルコン走行中（60km/hぐらい）にエンジン回転が下がるような感じになって振動と速度低下が起こってエンジンチェックランプが点滅した
すぐに症状は治まってエンジンチェックランプも2分ぐらいで消えたけど一応デラで点検したらプラグ1本に失火エラー検出。
デラがその後試運転したけど異常なし（失火数もチェックしたけど全く異常なし）。エンジン用エアフィルターは交換して3千キロぐらい。
メーカーに一応聞いてくれるみたいだけど、これがターボは「エンジンまわさないと不調になる」って事なのかねー。ググったら1件症例有。部品交換したみたい
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2017/12/25(月) 20:22:00.25ID:/mOhjfzK
エンジン回さないとってCVTではそんなに回さないし
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2017/12/25(月) 20:50:07.05ID:T5YYPjHz
>>806
点火プラグが貫通したのか。
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2017/12/25(月) 21:24:26.98ID:DPRqt/0t
ターボは知らんがNAはプラチナプラグで10万キロメンテフリーって事だけどな
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2017/12/25(月) 22:27:18.16ID:2uDcvOg/
しかしＮＡの軽にしては恐らくＮＯ１といっても過言ではない程パワフルなので
ターボは多少気を遣うのでＮＡのＮｏｎｅで十分だと思うが
パドルシフトが付かないんだよな・・・・
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2017/12/25(月) 22:44:42.10ID:v5VC9wOy
モデューロX乗り始めて1ヶ月
最初は所詮軽自動車って感じだったけど
馴染んできたのか、安定性が良くついスピードを
出しすぎてしまうし楽しい。
ただいただけないのがナビ周辺からビビリ音
ディーラーで不織布貼ったりしてもらったが直らず…
それで楽しさ半減。
何が原因なんだろね。
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2017/12/25(月) 23:06:28.20ID:nFXceNbS
>>813
自分もちょうど納車から1ヶ月のモデューロだけどビビリ音は全くないでござるよ、無事1ヶ月点検終えました。早く原因分かると良いですね
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2017/12/25(月) 23:29:41.42ID:nFXceNbS
>>815
ナビ取り付けが悪いかナビ配線が動いて干渉してるか...ナビ自体はギッチギチだから動かないですよね...
0817阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 23:50:45.60ID:2TcmsK3U
ナビ自体のボタンや可動部ってこともある
まぁ、隣に誰か乗せて何処から出てるか探ることだ
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