【スズキ】エブリイ 57台目【バン 軽商用】
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まぁ伏せるなら、某大手カー用品店みたいにどっちかわからなくしないと意味ないわな >>
>>592
ここは軽板だけど、車板では自動後退と書くのが普通 >>590
自動後退や黄帽子って書いたらどこの店かわかるから伏せる意味ないじゃん w 自動後退とか黄帽子って昔の2ちゃんねらーっぽくてアホみたいだな そういう人が寿司屋で「アガリちょうだい」とか「おあいそして」とか言っちゃうんだろうね 走行5,000kmのDA17Vの4AT乗りなんですが、70km/hくらいで流してて、
ゆるい下りで少しアクセルを戻すと、「コワン、コワン、コワン」って
変な音がするんですが、、、点検出した方がいいですか?(´・ω・`) >>587
あなたが問題ないと思って社名入りで書き込んだことで業務に支障があったら訴えられるよ。
ここは匿名だけど本人を特定しようと思ったら簡単だから。 >>581
おじいちゃん、高速道を乗らないって選択肢もあるんだよ。
もっと言えば、免許返納って手段もあるから、意地張らなくて良いよ。
間違っても人様に迷惑を掛けない内に決断してね。 >>604
そんなのは2chに限ったことじゃないと思うが
他はどうなんだ? 飛ばしてもそんなに変わらないしな。法定くらいの速度だと信号にかからず走れてるなと思うことがある。 >>602
たぶん大丈夫だけど、不安なら見てもらったほうがいい。 スタッドレスだが、スレみてると、ダンロップのSV01てのが売れ筋なのか?
オートバックスでもイエローハットでも扱いあり? >>604
おれは伏せ字でも書き込まないからねぇ。
そもそも伏せ字にしたら大丈夫なの? >>609
うちの近所のイエローハートで鉄ちんホイール組み込み済み4本セット22000円位(宣伝) 組込みもバランスも込みか?
安すぎて怖いわ
ナットが1本1000円とかもオチかな つうか鉄チンホイールなんて中古が腐るほどあるから
それ拾って自分で塗装でもすれば安上がりだったな
時間ないからホイールも新品買っちゃったけど >>614だが、上にも出てるダンロップのSV01だよ。
組み込み済みバランス済みで持ち帰り価格。
店で交換してもらうなら、工賃2000円位かと。
そのイエローハートの近所にホームセンターがあって、そこでもほぼ同価格で同じ物が売ってた。 うちの近所にはタイヤも置いてるホムセンてないなー。
タイヤと中古の鉄ホイールのセットてどこで買える? もしかしたら本当にイエローハットではなくイエローハートと言う店があるのかもしれん >>620
その一万円も高く同じの買っちゃったよ
どこの店か教えてくれないし >>602
現車視なきゃわからんから点検だしなよ。
ここの見ず知らずの人よりディーラーの方がアテになるでしょ。 >>621
○○○ガレージに置いてあった。(程度が悪いしたいして安くない)
中古ホールを扱う解体屋に行っても、「無い」って冷たくあしらわれた。
まぁ裏に行けたくさんあるだろうけど探すのが面倒だったり、
安い値段でしか売れないから嫌なんだろうな。
最終的にヤフオクで手に入れた。 >>142
燃費メモ 15.8km/h
寒さの影響かのぅ タイヤ専門の個人店の前を通ったら、手書きの看板で持ち込み歓迎と書いてあったわ 持ち込み歓迎でも5000円くらい取られるだろ
13インチの80タイヤなら手組みでイケるよ
バランス無視 >>627
○○○ガレージ
が、わからないんだが。 俺は結構アップガレージ好きだけどな。純正のホイール付きタイヤ履き替えで不要になった奴売りに出されてて通りかかったら見に行く感じだわ逆にイエローハットとかオートバックスとかいつ行っても置いてある物が変わらないような店は全く行かない 2速発進AGS 興味あるんですが、癖強いですか?
ATは何となく面白くないかなと ディーラーじゃないスズキの特販店ていうの?
バイクの整備と片手間に四輪の販売もやってますみたいな個人店
そういう店で純正?のスタッドレスを5000円で貰ってきた >>644
これ見て俺の64Vの水漏れ原因がなんとなくわかった。
運転席ステップへとタクり落ちる水滴は
フロアパネル鉄板とフレームの接合部の狭間から出てくる
ボンネット内部へと落ちた水がフレームを伝ってステップへと流れてきているんだな アクアからPAリミテッドに変えたけど、こんな印象です。
乗り心地がポンポン跳ねるようで悪い。まあ、荷物積載前提のバンだからこんなもんだと納得させている。
運転席が高くなったので運転しやすくなったのは利点。
ATだけど燃費が悪い。電子制御ではないのかな。流石ハイブリットアクアは良かった。
ラジオの感度が悪い、音が聞きづらいのでカロッツェリアに替えることにした。スピーカーもつけないとね。
ところで、私も60q以上走行でアクセルを離すとクウワァン・クウワァンとイオンが聞こえてくる。
これは後輪駆動だからか、かって昔の車(殆ど後輪駆動)も同様の音がしていたような記憶がある。 防音材なんかほとんど無いんだからデフやシャフトの音が聞こえて当たり前。
異音のうちには入らないよ。 初めてバンに乗った時は外の音バンバン入ってきて鬱になるよなwそんな貴方に
つエーモン >>647
周期的な異音が気になったことがあって、観察したところ、電柱毎になっているのが分かったことがある
電柱毎に空気の流れが変わるんだろうね
空気抵抗の大きな車だから周囲の影響が大きいみたい
田舎を窓を開けて走った時のことだよ >>647
乗り心地と燃費がアクアと同等の軽バンがあったら
すぐにでも乗り換えるわw >>647
その乗り心地が、軽トラ・バンの良いところ
道を感じる AGSって面白いな退屈しない
故障が怖いけど、メーカーの保証期間は何年・何キロ? >>655
YouTubeとかで航行中のAGS動作動画見ると可動部が露出してて錆や草木の挟み込みが心配になる 黒い黒い 黒い世界に 赤い赤い 赤い血を見て生きている なんぼなんでもバスの中でレイプしたあげく走ってる車から捨てるとか鬼畜杉。せめて冬の山奥で車停めて拒まれたら別にいいんだけどここで降りてもらうからね?のライトプレイじゃないと日本人は無理 なぜ軽バンは燃費が悪いのか?
くぐったら、
低速重視のギヤ比に対応したCVTがないらしい。 >>647
まじか、エブリイ糞だな。
ハイゼット買うわ エブリイのエンジンの音なんか
ブッwwガギョバァァァアaあ亜ァアアァァアアアアアアアアアwwwwwwwww
っていう感じ >>664
ギア比はファイナルをいじればなんとでもなるが車体重量に耐えられないとか >>670
荷物を350kg積むことを忘れてないか? 初期ロットで買ったけど、最近、サスからギコギコ音か鳴るんだけど、もうサスがへたってきてるのかな? 柔らかくふんわりとした乗り心地が好きならハイゼットだね。
エブリイは硬めの足だけど、段差を超えてその衝撃はあるけど必ず1発で収まるから心地良いよ。
カーブに差し掛かって思い描いた通りのラインをビシっと曲がり、僅かなロールが終わったら何事もなかったように加速。この段差、カーブ、直線、で目線が全く動かない。だから疲れない。 ハイゼットにはもっと頑張って欲しいが、外観はシンプルにして欲しい
トラックや装甲車みたいにデザイン完全無視で実用性だけを追求したデザインにすべき。
製造コスト削減にもなる。
ただ、エアコンフィルターとか最低限の装備は付けとけ。
見栄えだけ気にして中身で手抜きとか最悪や ある程度ワゴンと共通にすることでコスト削減してるから仕方ないかと。 現行DA17Vはそれ以前のとホールのオフセットが違うんだって?
おかげで安いアルミがなかった・・・・ >>676
同じ事考えててワロタ
ピンツガウアーみたいな軍用車の要件に空力(燃費)と安全を加えたコンセプトでしょ?
できればベースはサンバーでやって欲しいけど ハイゼットって後ろのドアの取っ手のとこが凹んでて
なぜかそこだけカッコイイだけやんけ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc エブリィで正面衝突しそうになったときどうするかって?ドリフトターンしてケツをぶつけてやればいい 大体電柱が硬すぎるんだよ
車側にクラッシャブルゾーンを設けたんなら電柱もスポンジで作るとかしないと 電柱が止めてくれない分今度は近隣の民家に突っ込むわけだ 電柱がすぐ折れるようだと、被害総額がとんでもないことになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています