【スズキ】エブリイ 57台目【バン 軽商用】
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北海道だけど冬はほとんど四駆にしっぱなしだよ。
何年もパートタイム乗ってるけど、それで車が壊れた経験は無い。
車に良いか悪いかって言ったら悪いんだろうけど、突然アイスパッチが現れて反応が遅れて事故になるよりマシ。 ありがとう。取説みました。
乾燥した舗装路では4WDで走行しない。
濡れた路面でも出来るだけ避ける。
前輪と後輪の差を吸収しきれず、駆動装置が損傷する恐れがある。
と書いてますね。
スリップしやすい路面になるまでガマンか。
2WDだと凍結したカーブでクルリ回りそうですね。
怖いなw
うわあああああああ 4WDの駆動装置って車検で見るところですかね?
北海道の方どうでしょうか? >>473
2WD時、一番身近で怖い思いするのは濡れた路面のマンホールなw 消防団に最近納車されたハイゼットの小型ポンプ仕様
乗り心地が滑らかなのは重たいポンプ載ってるからですかね
やはり無積載だと跳ねるんですよね
エブリィも同じですね 燃費悪くなるのを承知で100kgくらい積むとかEーかな。 >>477
乗り心地はハイゼットカーゴの方が断然いいよ。
あと、ステアリングの自然さも段違い。 >>474
車検て走る、止まる、曲がるが安全に出来るか?だから四駆云々は関係ないんじゃないですか?
詳しくないから憶測ですが。
余談ですが、サンバーに乗ってた時は四駆スイッチがシフトノブの所にあったので、こまめに切り替えてました。 ハイゼットに比べて硬めというだけで、空荷だからといってそこまで跳ねるわけじゃないですよ。段差を踏んだ時も不快な振動や揺れはなく、サスペンションが正確にカチっと仕事しているのがわかります。
この乗り心地が無くなってふにゃふにゃになったら僕はもうエブリイは買わないと思います >>473
そのていどで故障したらメーカー今頃大騒ぎだと思わないかい?
普通に乗ればいいんだよ
君は細かすぎるんだよストレスで寿命縮ますぞ
もう少しおおらかに生きろ >>473
中高速域のワインディングなんかはよくグリップ抜けるよ
圧雪はまだマシだけどアイスだとかなりこわい
部分的にアスファルトが出ているところなんか洒落にならん
あれは基本低速で使うもの
じゃあFRで走れるのかと言えば、これも無理ゲー
アイスの高速だと直線でも似たような挙動が出るんで、生命保険は奮発しておこう >>484
その普通ってのが分かったら苦労しないよ。まだ運転したこともないし。
>>485
中高速でワィンディング?
50から80キロくらい?
それはするわけないっ。 >>486
免許取りたてか?
しばらくママの車で練習してな。 40キロ以下なら滑り出しても十分制御できるでしょ。軽いし
うっかりスイッチ入れ忘れてもFRはアクセル戻せば落ち着くし、発進時ならそもそも進まないので大丈夫 >>487
たったさんじゅうねんほどのってますがなにか? 30年乗って「普通」がわからないなんて馬鹿がこの世に存在するわけねーよなぁ。 >>492
MT以外にはメーカーオプションで付けられるが過信しちゃいかん MT車にはABSさえついてない。
車間とるしかないな。 >>497
JOIN/ターボならMTにもついてるぞ >>498
高いから却下。キャンパーなら荷室の広いPC。 安くてぴったりフィットするお勧めチェーンを教えてください >>500
確かにそうなるな。
しかし、後部座席にも人を乗せる事も多く、前に乗ってたアクティストリートで
NA軽バンでの上り坂や高速走行の辛さを散々経験した俺にとってはjoinターボ一択だった。 >>502
やっばそうかー。もう高速で120km巡航なんて無理なんだな。80km巡航がいいとこ? オートバックスもイエローハットも、バン用スタッドレスはホイール付きで4万円もするよ Joinターボなら 120km巡航 可能だが 安定性に難あり
無風ならOK MTターボで120くらい問題なく出るけど燃費が明らかに落ちるから僕は80k3000回転!!! そうか、高速でぶっ飛ばしてるのはターボなんだな。
>>506
聞いてるのはホイールやなくてチェーンや。アルミとスタッドレスのセットならイエローハットの韓国製タイヤだが27Kである。一般的にも3万台かな。 >>506
アルミだった。バンにアルミ付けて車検通るの? タイヤの交換工賃が仮に5000円とします。
12月と4月に交換してもらったら年に10000円かかりますよね。
だったら一年中、スタッドレス履いてたほうが結果的にお金の節約になりませんか? >>513
トルクレンチが無い。ジャッキも車載のしかない 両方買え。一本10分もかからん。車載でも出来るけど体えらい ああ、でも年2回交換するなら道具揃えてでも自分で交換すべきかな。
でもバランス調整とか無理だな >>517
バランスはタイヤとホイルの組み替えの時にやるやつちゃうん? よし、通販で格安タイヤ(ホイール付き)
トルクレンチとジャッキを買うわ お前の言ってる交換ってもしかしてタイヤの組み換えか? あ、通販で買ったら空気も自分で規定量入れないといけないのか?
空気圧測定装置と空気入れも買わないといけないじゃん
どんだけ金かかんだよ >>522
逆でしょ。たった年に2回しか使わないんだから車載のでいいよ
女性でもできるようにできてんだししかも軽でタイヤも軽いじゃない 3tフロアジャッキなら前後2回上げ下げで済む
準備合わせても1台15分くらいだわ
車3台やるから買ったけど1台だけなら無駄かも 車載ジャッキなんかフロア使ったら触るのもいやだわ
クロスレンチとフロアは男の道具
買えよ 貨物用の強度のアルミあるやん。
刻印みてみ、12インチは大抵そう。とネットに書いてあった。 夏冬のタイヤ履き替えの話だろうけど、どう言う想定だ?
夏冬どちらもホイールに組んであって付け替えるのか、ホイールは通年使い回しでタイヤのハメ替えするのか?
それでも¥5000は高いけど。
ディーラーでも、前者は一輪¥500で¥2000、後者は一輪¥1000で¥4000だったぞ。 エブリイバン(5AGS)になってから飛ばさなくなったわ。
所詮飛ばしても室内うるさいし燃費悪くなるし、怖いしで
高速も80キロ巡行でのんびり行くように。
おかげでオービスも覆面による速度取り締まりも気にならない。 >>534
軽自動車も100km/hまで出して良いって知ってる? 100km/hだとエブリイ燃費悪いからね
空気抵抗がでかいからどうにもならんよ >>533
ディーラーで買ったタイヤ?持ち込み?
タイヤはおいくらでしたか? >>537
持ち込みだよ。購入がどこだろうと同額。
前に乗ってたコンパクトカーでは純正ホイール使い回し。スタッドレスタイヤはカー用品店で購入。
今の車にしてそれぞれホイール付き。
釘刺し食らって、近くのカー用品店でセット購入して2セット体制になった。
タイヤ・ホイールの購入代金はさすがにカー用品店の方が安い。
忙しくて法定点検とあわせてやってもらったらカー用品店より安かったので、以来ディーラーに丸投げ。
何気にオイル交換も工賃・オイル代込みで、カー用品店・GSより安い。自分でやるのが一番安いだろうけど。 >>537
タイヤのお値段は忘れちゃった…テヘッ。
最安値求めてさまようの面倒だし、夏冬問わずまともな国産が良いから、大手カー用品店で購入した。
なので、大手カー用品店の店頭価格そのままなので、すぐ調べはつくと思うけど。 純正サイズのスタッドレス、鉄チンホイール組み込み済み
持ち帰り価格2万2千円くらいでイエローハットにあったぞ。
タイヤメーカーはダンロップ。
スタッドレスにアルミはもったいない気が。 オートバックスもイエローハットも店舗によって価格も品揃えもセールも違うから困る
俺の地域は他社の格安店が無いからかオートバックスもイエローハットも高い
糞高い >>504
軽トラ用スタッドレスタイヤてっちんホイール付だと
2万円台で売っている店がさがせばあるじゃろうに。
車載ジャッキとタイヤレンチで夏タイヤとスタッドレスタイヤを
自分で交換してるけど慣れたら4本40分で交換できるぞい。
(1回目だけは2時間掛かったが) 毎回タイヤ組み替えてんの?
俺ならホイール買うわ。 外径が合うプライタイヤは12インチしかないから必然的に12インチになっちゃうね。
でもホイールの刻印のJWPだかJWLの後に-Tがないと車検通らないらしいよ フロアジャッキ買うならオイル交換も自分でしないと器具が勿体ないな 廃油使うジェットストーブがあるなら自分でオイル交換してもいいけどな
掃除とかが面倒そう >>523
空気入れくらい安いから車に常備しようよ ガソリン入れるついでにスタンドで空気も入れれば良いような
オートバックスとかにもあるし >>549
フロアジャッキだけじゃなく、リジットラックも併せて買っておくと何かと便利
出来れば同じメーカーの物を2セット用意すると作業効率が良い
ウチはデフオイルやミッションオイルも自分で交換してる
この二種類はオイルも交換工賃も高いから自分でやった方が安く済むよ まず4輪全部緩める。
一個ずつ上げて交換仮締め。
4輪替えたら降ろして本締め。
時間なんてかからんよ。 >>556
俺は社外ホイールでインローが効いてない場合はスタッドのネジ山に直接荷重が掛かるのが嫌で、タイヤが地面に触れて回らなくなる程度だけ降ろして本締めしてる。
リアはサイド引いとけば回らないから浮いたまま締める >>556回っちゃうでしょ。
それから車載ジャッキ上げたまま力をかけると
上向きだろうが下向きだろうが不安定であぶない。
それから締めるとき足は厳禁w 固着したボルトに足を使ったことあるけど締め付けに足を使うってどんな時?w >>525
フロントをいっぺんに上げるって
どこにジャッキを掛けるの?
>>553
あの粘度の高いギアオイルの入れ方を教えて下さい。 >>559脚でも頭でもなんでもどうぞ!
>>560右手にパン左手にコーヒー持ってたら足を使うしかない。 いろいろ回っ見てみたけど、どこもアルミセットで売りたがるな
結局、自動後退で決めた。
工賃込みで33000円。ダンロップsv01
タイヤ14000鉄ホイール14000工賃4000
春になったら自分で交換してみるわ 3万のとこもあったけどアルミ装着済みのもっと高い現品を売りたがっていて
鉄ホイール取り寄せさせて付け替えさせて安く買うのは気が引けるんで辞めた
先に自動後退のお姉ちゃんと買う約束もしたし 黄帽子は商売する気が無いのか、12インチのスタッドレスで展示されてるのがたった1セット分しか無いw
しかもアルミ装着済みで現品限り。売れ残りかよ >>535
もちろん知っている。運転免許持っているもん。
別に絶対出さないといけないわけじゃないし. >>570
100km/h規制のところを100km/hで走ってオービスや覆面を怖がる神経ってなんなんだろうなと思って ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています