【スズキ】エブリイ 57台目【バン 軽商用】
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地球が太陽を周回する時間を12ヶ月に分けてさらに6つに分けて
東洋の人間が勝手に命名しただけのものを信仰するのが日本人
実に科学的根拠に欠ける迷信そのもの 大多数の人間が六曜を気にしないんだったらカレンダーに表示することはない 宗教同様、根拠ない事を信じる人を信じられない
俺は >>359
その周回軌道は完全な円じゃなく微妙に楕円だし月の軌道もそうだから
相互作用で地球に対する外部からの重力の影響はいろいろ変わる（大潮とか）
運不運はともかく今で言う統計学的な結果になってるからあながち根拠がないわけでもない >>361
六曜載ってるカレンダーなんて老人向けのやつくらいだぞ >>362
宗教には全て根拠がある。
類人猿から人間に進化する過程で、人間は漠然とした多くの疑問を持つようになった。
自分とは何か？なぜ生きているのか？世の中とは何なんだ？と。
そこで人間は神話を作り疑問や不安を解消させた。最初はアフリカやエジプト。
１万年も前のことではない。 犬は自分とは何か？なんて疑問は持たない。そこまで知能が高くない。
だから鏡を見せても、自分だと理解できない。 なんかおれの納車で偉いことになってますが
このまま納車するわこのビッグウェーブ乗るしかないw
お前ら俺の無事故を祈ってくださいお願いします 人間が類人猿から進化したなんてのも六曜信じるのと同レベル。
何の科学的根拠も無い。 >>358
そんなの想定するのなら軽バンなんて乗れんだろ >>369
ディラー乙
気にする客もいるから納車するなら確認してからにしろよ >>372
なぜ売る側やねんw買い手やがな因みに登録日も仏滅やったw >>371
いつでも死ねる準備をしておけ。
あなたが死んだ後に身内がエロ動画を大量に発見したら恥ずかしいだろ >>373
まー納車するわって書き込めば売り手側って事になるわな。 なんか知らんけど揉めてるハイゼットスレ
六曜で揉めてるエブリイスレ >>367
それ根拠って言う？
起源とか存在理由は根拠とは違うのでは？ >>379
国家崩壊、戦争荒廃など、法が無い世界を想像してみよう。北斗の拳の世界を。
法が無ければ何をしてもいいんだと、無宗教の地域は秩序がなくなりカオスとなる。
一方、信仰心の強い地域では、法がなくとも神の教えにより秩序は保たれる。
イスラム社会やキリスト社会では、法よりも宗教の教えのほうが重視され、法の上にそれらがある。
だから最高裁判所の判断が覆されることもある。
ドイツでさえ、スーパーマーケットの日曜営業を最高裁判所が認めたのに教会が反対してボツになった
日本は腐ったお役人や政治家が個人的な利権目当てに勝手に法や条例を作りたい放題
アホが作ったルールに敷かれてそれを遵守するおまえら。 日本人は権力に従順なだけで民度は中国朝鮮を笑えないと思うね
エブリイのスレで言うことではないけどｗ >>344
現物見られた様で何よりですｗ
オイル交換とか整備をサボらずやるならターボの方がいいですよ
DA64はNAでしたが想定積載量的にNAだと坂道とかきついです
アリーナでバイザーマット他小物類で込みで120万でした
>>369
ボディの慣らしをしないですむようにお祈り致します
ワゴンのチルトや半ドアクロージャー着けたいなぁ…
メーター上部見えないしたまの夜勤で道具の出し入れでゴーガチン…ガチャゴーガチャンは気まずい
全部着けたらワゴンより高くなりそうで悲しい エブリイのバンを買おうと思ってスレを開いたら…
なにこの流れ 高尚なお方が降臨されているんだ
しばらくたてば落ち着く 納車をしたら神社でお祓いをしてもらうのが日本男児の嗜みなんだよ
もちろん交通安全のシールは必須 >>387
おうとも！
正月はフロントグリルにしめ飾りは外せないな！ >>260
ジョインAGS
嫁が気に入って、嫁のものになりましたよ
常に2速発進モードにしてます >>389
羨ましい
ジョインAGS…欲しい
どうしたら嫁の理解を得られるか >>388
今時そんなの付けてる奴なんているのか？ｗ スレチかもしれませんがDA17ワゴンのATとMTはメーター共通ですか？
昔はAT専用のシフトインジケータがあったけど… 237です。
>>382さん
現在スーパーチャージャーなのでターボ欲しいんですが、ターボはシートの分厚いJOINしかないので6尺板が数枚しか積めないため選べないんですよorz
今狙っているのはPCリミテッド自動ブレーキ付き(30キロだとぶつかっちゃうけどw)の5AGSです。
ディーラーオプションはラバーのフロアマットのみで、必ずしれっと書き込まれているドアバイザーは付けないつもりです。
あとは自動後退などでETC、通販でルーフキャリアを付けるつもりです。
ナビは常に地図が更新されているスマホにします。
ラゲッジボードは自分で丈夫なものを作る予定です。
他に何かつけた方が良いものがありましたらご教授ください。 >>397
地域やタイミングによるが時々PAターボが出るぞ（ディーラー仕様の形になる）
中古市場には前モデルのものが出てるしディーラーに聞くだけ聞いてみるのも良いかも >>403
ハッチバックだって軽トラと同じにあおりを開けてみたいなことできないかね
ハイラックスサーフなんか、あおりのように開けられたじゃん >>380
あんた、インテリやな。
おれは、インテリア屋だよ。 >>402
ウェイクベースのあれみたいになるんだろ。
荷室にタイヤハウスが出っ張っているのはいただけない。 仕事でエブリイ使ってます。どこからでもビンビン加速する気持ちいいターボエンジンに、シャキシャキの硬めの足はロールも少なく安定感抜群、路面の段差を常に1発でいなす良くできた足だと思います。
仕事で他社の軽バンにも乗りましたが、走っていてこれだけ楽しいのはエブリイだけでした。だから他の車種は考えてません。次に買う車もエブリイです。 >>397
画像の通り余裕はありそうですが…
私は全然構わないので夜になってしまいますが県内ですしご都合が合えば見てみます？
PCリミテッドにキーレスが無ければオプションで着けた方が便利だと思いますよ >>391
子供と初めてサイクリングに行ったとき
もしものためにと、嫁にエブリィで伴走させたら
脇道スイスイ！見晴らしイイ！
駐車ラクラク！って事で
お気に入りに エブリイの素晴らしさは無駄のないデザイン
シンプルでパーツの安さにも繋がる
実用性に特化し遊びの無いデザインこぞ美しい >>397
そこまで節約するならマットも通販でどうぞ
https://item.rakuten.co.jp/netstage5150/10088182/
>>411
さすがに怖いよ、なんで直接会うのにそんなに必死なのw
謝礼目的？宗教勧誘？大工さんの体が目的なホモ？ >>410
ステマのコピペにしかみえない
本当にエブリイ乗ってるの？ 64が来春車検だから17に買い替えるか悩むなぁ
現在走行15万、あと2年乗ったら20万超であちこちガタがくるんかな？
64に愛着あるから手放したくないけど仕事車だからそんなこと言ってられんし。 >>421
その数字でバモスから17vに乗り換えたよ
配達に使う、車検で20万かかるから買い換えた
明日納車なんだぜ() 車ってあまり乗りませんが趣味用にエブバン欲しいです
サイクリング時の輸送やマラソンで遠征して後ろで寝れるし、税金も５０００円
ソニー損保だと軽乗用と任意保険ほぼ変わらないしね
ただ商用ってことで乗り心地は乗用と比べるとだいぶ悪いのでしょうか？
エブリィって全部バンですかね〜？例えばアルトのバンと乗用比べたとして。
エブリィバン買うとしたらNA2WD5MTです。 ギシギシ軋むし外部の音入ってくるしシートはペラペラやしワゴンしか乗った事ないなら初めは鬱になるかも。
実際俺は気になって気になってエーモンの防音やらシート変えたり結構満足するまでに金使った >>422
やっぱ買い替えるべきだよなぁ。64の中古なんかも考えたけど結局割高になるんだろーな
素直に17にするべきなんだろうか。悩むわ
新車おめでとう >>423
俺はワゴン乗った事ないが、タイヤの空気圧をメーカー指定通りにしとけば
乗り心地そんなに悪くないと思う。
俺の場合、通勤＆車中泊等レジャー使用で基本空荷だが、
燃費重視で空気圧高めにしてるから段差とかでちょっと硬い感じはあるかな〜って感じ。 >>423
レジャーで使うならMTはやめよう。
特に手足を怪我した時に、家まで乗って帰れるかどうかってのは死活問題。 >>425
ありがとう、買い換えの中でも17vの燃費に魅せられたところが大きいと
425の背中を押してみる >>424
そのゴトゴト感がいい 350Kg積めるって証拠 >>421
俺は14万キロ越えていろんな部分交換しないといけなくなった
それでも検索したらすぐ出てくる有名な交換部位くらいだから対応は簡単だけど
少しでも早いうちに売って次期車輌の足しにした方が良いんじゃね？ 64と17でそんなに違う？
64は確かにうるさいけど、エンジンが神なんだよなぁ 64も、まだ良いタマあるから選択肢としてアリだと思う アッー！
別でホイホイオフ参加してるから気軽に言った結果がkonozamaか(震え声)
安い買い物じゃないし参考になったらと思ったけど余計なお世話だった 質問です。
DA17のAGS乗ってるんですが、買った当初から4速の時だけ
ターボのような吸気音が聞こえるんですが、他の人もそうなんでしょうか？
2万キロ位走ってますが、最近ATモード時４→５速に変速促す為ににアクセルを戻すと
４速で再加速する感じになってきました。
これもこんなもんなんでしょうか？ >>436
気にするな。
LGBTは社会的に認められつつある。 >>437
音は自分も感じてました(4速だけではない）
再加速の件は経験ありません >>437
ああ、あの感覚は俺だけじゃなかったんだな
なんかちょっとかっこいいと思ってたw >>437
>>439
音はデフじゃないの？
自分のは64はならないけど17はなるのでそんなもんと言われ切れましたw
交換したら治りましたよ。 MTもだけど４速だけギアの繋ぎ方が特殊でエンジンからのシャフト直結でダイレクトにデフに動力が伝わる >>443
はい、かなり言いましたが。
交換後治ったので向こうは何にも言いませんでした。
常用域でタービン音みたいに鳴るので結構不快w >>444-445
ありがとう
自分はさほど気にならないので放置してみます。 >>444
17Vは5速が直結じゃないの？ ギア比が1だから 納車きたけど雪もきたスタッドレス交換せねば
スタッドレスはボロいw300 >>449
はあ？
街でも5速に入ってる時間が一番ながいだろ。
普通は。 俺はたぶん4速が長い
5速はバイパスじゃないと入れないな 巡航速度って地方差が大きいよな。
田舎ほど飛ばす傾向にあるし。 田舎もんの俺は信号変わったら20秒位で5速が普通だけどなむしろ5速に入れない方が珍しい位。都会は信号の感覚狭いからしんどいな 俺の知ってる田舎はひたすら制限速度を守ってるがな
下手すりゃそれすら出してない
40km/h制限の道はせめて40km/hで走ってくれと思う 40km制限の一般道を時速55km以上で走行すると、罰金12000円＋１点
60km以上は15000円＋２点 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
