【スズキ】エブリイ 57台目【バン 軽商用】
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正規ディーラーでなくスズキの看板付けてる個人の自動車屋でないか? アリーナとかの新古車扱ってるとことか
ショッピングモールでホムセン併設のとこだな >>286
営業車でPAリミテッド使い始めたけど、本当に素晴らしい道具。
納品設置に行って、帰りに空きダンボール満載してもまだ余裕。
夕方のコンビニでコーヒー買って、助手席をちょっとリクライニングして休憩してると、
これ本当に良く出来てるクルマだなと思う。 街の自動車屋でも、販社の業販担当の営業が試乗車を持ってきてくれたりしますよ。 >>323
スズキのHPで試乗車置いてる店を検索できるよ。
ネットで試乗予約OKだった気がする。(俺は店に直接電話して予約した) >>327
マジ?火曜に納車やねん楽しみやわ
ラジオって走行中もよう聴こえる? ラジオや音楽などは高速走行しているとエンジン音にかきけされるが、聞こえないとかまではいかない。
ただ、外に結構音漏れするので注意すること。 >>330
火曜日って12日か
仏滅納車やるなあw >>309
阪神高速でスリップしたエブリイは17Vだよ。
事故ったエブリイは黒色だけどホイールがテッチンで
ホイールカバーなしだったからPCだわ。(JOINかJOINターボだと
ホイールカバーがついているが事故車はついていなかった)
PCは2WDと4WDと両方あるけどパートタイム4WDだから
どっちにしても事故当時は2WDだろう。
あの事故車は間違いなく廃車だな・・・。 ハイゼットスレがかなりワロえるほど揉めている。MCの余波がスゴいわ。
燃費の話とミッションの話くらいしか揉め事にならないエブリイのなんて平和的なことか…。
燃費はユーザー環境次第だし、軽箱の時点で(良いに越したことないが)さほどでもしょうがないし、チャンピオンデータかエクストリーマーの問題。
ミッションはユーザー個々の事情だし、ターボAGSを求めないなら好きに選べる。
あとは世間の流れに乗って、この先に安易に商用車の顔をオラつかせないのを願うだけ。 パートタイム4WDの人、雪の高速とかどうしてます?
80km/h前後で長時間直結って機構的には大丈夫なんでしょうか(ノイズは酷そうだけど)
FRではあまりに不安定だし、直結でも路面状況の変化で簡単にグリップ失いそうでこわいです ハイゼットスレ見てきたけどエアコンフィルターが無かったのかw バンだとPC以下ばかりの可能性が…
ワゴンだと厚みが違ったり
サブロクが実寸1820なら余裕だと思います
時間出来れば合板でも積んだ方がいいんですが一応参考に…
一番前から5cm下げた状態での1840(シートカバー及びポケット中身で500は短くなるかも)
https://i.imgur.com/MMIZknR.jpg
実質1830位までは積める(閉まる)
https://i.imgur.com/AovWC2X.jpg
一番前
https://i.imgur.com/IQj34M5.jpg
助手席は最初の画像の位置で運転席は通常
https://i.imgur.com/3AfqQJx.jpg
横から
https://i.imgur.com/1di6lV0.jpg 大きい会社でも落成式や店舗開店を仏滅にやることはないよ。 むしろ大きい会社ほど気にする。いろんな人間がいるから >>335
一年中四駆に入れっぱなしじゃなければ大丈夫。 237です。
今日出先で新古車扱ってるスズキとダイハツのバンを置いてある店があったので寄って計測させてもらいました。
エブリイはPCリミテッドで175センチの僕が普通に運転出来る位置で床面が183センチ、ギリ運転出来るであろう位置までシートを前に出して、35センチの高さで182.5センチで、職人基本の3×6物が積める事が確認できました。
PCのシートバックは40センチから上がほぼ垂直なので畳9枚というのもあながち嘘では無いようです。
ついでにハイゼットカーゴ(クルーズじゃ無いやつ)もあったので測ったところ同じくらいシートを出して床面で182センチ、35センチの高さで176センチくらいでした。
ハイゼットはシートのリクライニング部分に大きめのカバーが付いていて床面でも長さが稼げなく、リクライニングももう少し立ってくれたらいいのにと思いました。
>>329さん
ネット見たら予約とかあとで面倒なことになりそうだったので実店舗があって助かりました。
(今は見積もりしてもらってるディーラーがあるので、何となく複数の見積もりは気が引ける小心者ですw)
>>337さん
測って下さったんですね、ありがとうございます。
結論としてエブリイバンPC以下の車種は1820×910の板が175センチの自分が普通に乗ったら2〜3枚は積めて、運転できるギリまで出せば27枚(最大積載量のため)、シージングボードのような軽いものなら倍の高さくらいは積めるでしょう。
レスして頂いた方々、本当にありがとうございました。
これで安心して軽バンに移行出来そうです。 今月の生活費が足りないかも… 。
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車は次に乗り換えるまでに事故るか事故らないか博打みたいなもの 仏滅スタートは最悪からのスタートやから後は上がるだけとも言える
てか午後納車なら仏滅明けで大安なんやけどな >>349
実際そう言う解釈であえて仏滅を選んでことを始める人もいる
と言うかそういう解釈もあるらしい 仏滅納車なら何かあっても諦められるが、
大安吉日納車で何かあったら…って事か 自分の家の墓あるお寺から貰う暦に従ってる。
六曜は全く信じてない >>351
何かあっても諦められるじゃなくて仏滅納車だから何かあったんじゃないのかw >>316
車幅灯の位置が違う
17は内側が車幅灯外側がウインカー
64は逆 暦を気にして安全を神頼みにするより、最悪の運命を想定してそれに備えるのが近代的 地球が太陽を周回する時間を12ヶ月に分けてさらに6つに分けて
東洋の人間が勝手に命名しただけのものを信仰するのが日本人
実に科学的根拠に欠ける迷信そのもの 大多数の人間が六曜を気にしないんだったらカレンダーに表示することはない 宗教同様、根拠ない事を信じる人を信じられない
俺は >>359
その周回軌道は完全な円じゃなく微妙に楕円だし月の軌道もそうだから
相互作用で地球に対する外部からの重力の影響はいろいろ変わる(大潮とか)
運不運はともかく今で言う統計学的な結果になってるからあながち根拠がないわけでもない >>361
六曜載ってるカレンダーなんて老人向けのやつくらいだぞ >>362
宗教には全て根拠がある。
類人猿から人間に進化する過程で、人間は漠然とした多くの疑問を持つようになった。
自分とは何か?なぜ生きているのか?世の中とは何なんだ?と。
そこで人間は神話を作り疑問や不安を解消させた。最初はアフリカやエジプト。
1万年も前のことではない。 犬は自分とは何か?なんて疑問は持たない。そこまで知能が高くない。
だから鏡を見せても、自分だと理解できない。 なんかおれの納車で偉いことになってますが
このまま納車するわこのビッグウェーブ乗るしかないw
お前ら俺の無事故を祈ってくださいお願いします 人間が類人猿から進化したなんてのも六曜信じるのと同レベル。
何の科学的根拠も無い。 >>358
そんなの想定するのなら軽バンなんて乗れんだろ >>369
ディラー乙
気にする客もいるから納車するなら確認してからにしろよ >>372
なぜ売る側やねんw買い手やがな因みに登録日も仏滅やったw >>371
いつでも死ねる準備をしておけ。
あなたが死んだ後に身内がエロ動画を大量に発見したら恥ずかしいだろ >>373
まー納車するわって書き込めば売り手側って事になるわな。 なんか知らんけど揉めてるハイゼットスレ
六曜で揉めてるエブリイスレ >>367
それ根拠って言う?
起源とか存在理由は根拠とは違うのでは? >>379
国家崩壊、戦争荒廃など、法が無い世界を想像してみよう。北斗の拳の世界を。
法が無ければ何をしてもいいんだと、無宗教の地域は秩序がなくなりカオスとなる。
一方、信仰心の強い地域では、法がなくとも神の教えにより秩序は保たれる。
イスラム社会やキリスト社会では、法よりも宗教の教えのほうが重視され、法の上にそれらがある。
だから最高裁判所の判断が覆されることもある。
ドイツでさえ、スーパーマーケットの日曜営業を最高裁判所が認めたのに教会が反対してボツになった
日本は腐ったお役人や政治家が個人的な利権目当てに勝手に法や条例を作りたい放題
アホが作ったルールに敷かれてそれを遵守するおまえら。 日本人は権力に従順なだけで民度は中国朝鮮を笑えないと思うね
エブリイのスレで言うことではないけどw >>344
現物見られた様で何よりですw
オイル交換とか整備をサボらずやるならターボの方がいいですよ
DA64はNAでしたが想定積載量的にNAだと坂道とかきついです
アリーナでバイザーマット他小物類で込みで120万でした
>>369
ボディの慣らしをしないですむようにお祈り致します
ワゴンのチルトや半ドアクロージャー着けたいなぁ…
メーター上部見えないしたまの夜勤で道具の出し入れでゴーガチン…ガチャゴーガチャンは気まずい
全部着けたらワゴンより高くなりそうで悲しい エブリイのバンを買おうと思ってスレを開いたら…
なにこの流れ 高尚なお方が降臨されているんだ
しばらくたてば落ち着く 納車をしたら神社でお祓いをしてもらうのが日本男児の嗜みなんだよ
もちろん交通安全のシールは必須 >>387
おうとも!
正月はフロントグリルにしめ飾りは外せないな! >>260
ジョインAGS
嫁が気に入って、嫁のものになりましたよ
常に2速発進モードにしてます >>389
羨ましい
ジョインAGS…欲しい
どうしたら嫁の理解を得られるか >>388
今時そんなの付けてる奴なんているのか?w スレチかもしれませんがDA17ワゴンのATとMTはメーター共通ですか?
昔はAT専用のシフトインジケータがあったけど… 237です。
>>382さん
現在スーパーチャージャーなのでターボ欲しいんですが、ターボはシートの分厚いJOINしかないので6尺板が数枚しか積めないため選べないんですよorz
今狙っているのはPCリミテッド自動ブレーキ付き(30キロだとぶつかっちゃうけどw)の5AGSです。
ディーラーオプションはラバーのフロアマットのみで、必ずしれっと書き込まれているドアバイザーは付けないつもりです。
あとは自動後退などでETC、通販でルーフキャリアを付けるつもりです。
ナビは常に地図が更新されているスマホにします。
ラゲッジボードは自分で丈夫なものを作る予定です。
他に何かつけた方が良いものがありましたらご教授ください。 >>397
地域やタイミングによるが時々PAターボが出るぞ(ディーラー仕様の形になる)
中古市場には前モデルのものが出てるしディーラーに聞くだけ聞いてみるのも良いかも >>403
ハッチバックだって軽トラと同じにあおりを開けてみたいなことできないかね
ハイラックスサーフなんか、あおりのように開けられたじゃん >>380
あんた、インテリやな。
おれは、インテリア屋だよ。 >>402
ウェイクベースのあれみたいになるんだろ。
荷室にタイヤハウスが出っ張っているのはいただけない。 仕事でエブリイ使ってます。どこからでもビンビン加速する気持ちいいターボエンジンに、シャキシャキの硬めの足はロールも少なく安定感抜群、路面の段差を常に1発でいなす良くできた足だと思います。
仕事で他社の軽バンにも乗りましたが、走っていてこれだけ楽しいのはエブリイだけでした。だから他の車種は考えてません。次に買う車もエブリイです。 >>397
画像の通り余裕はありそうですが…
私は全然構わないので夜になってしまいますが県内ですしご都合が合えば見てみます?
PCリミテッドにキーレスが無ければオプションで着けた方が便利だと思いますよ >>391
子供と初めてサイクリングに行ったとき
もしものためにと、嫁にエブリィで伴走させたら
脇道スイスイ!見晴らしイイ!
駐車ラクラク!って事で
お気に入りに エブリイの素晴らしさは無駄のないデザイン
シンプルでパーツの安さにも繋がる
実用性に特化し遊びの無いデザインこぞ美しい >>397
そこまで節約するならマットも通販でどうぞ
https://item.rakuten.co.jp/netstage5150/10088182/
>>411
さすがに怖いよ、なんで直接会うのにそんなに必死なのw
謝礼目的?宗教勧誘?大工さんの体が目的なホモ? >>410
ステマのコピペにしかみえない
本当にエブリイ乗ってるの? 64が来春車検だから17に買い替えるか悩むなぁ
現在走行15万、あと2年乗ったら20万超であちこちガタがくるんかな?
64に愛着あるから手放したくないけど仕事車だからそんなこと言ってられんし。 >>421
その数字でバモスから17vに乗り換えたよ
配達に使う、車検で20万かかるから買い換えた
明日納車なんだぜ() 車ってあまり乗りませんが趣味用にエブバン欲しいです
サイクリング時の輸送やマラソンで遠征して後ろで寝れるし、税金も5000円
ソニー損保だと軽乗用と任意保険ほぼ変わらないしね
ただ商用ってことで乗り心地は乗用と比べるとだいぶ悪いのでしょうか?
エブリィって全部バンですかね〜?例えばアルトのバンと乗用比べたとして。
エブリィバン買うとしたらNA2WD5MTです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています