【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part28 【てんとう虫】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479793473/ ランエボとかスカイラインもそんなんじゃなかったかな?
逆にハーネスが長くなって重くならないんだろうか?
バッテリーから出る水素を逃すダクト付いてるのもあるよね。
重量配分と言うより雰囲気作りの気がする、スバル定番のボンネットダクトみたいにさ。 1人乗り用にセットアップしてるから、助手席に人乗せたら右折時にアンダー出まくって焦ったわ
マジヤベェ むしろサイドカーみたいに助手席の人には左コーナーではドア開けて外へ、
右コーナーでは運転手に抱きつく勢いで身体傾けてもらってはどうか >>223
これで気になるあの娘との親密度アップ!ってか!? ルーフとボンネットはドライカーボンにしたいわ
3億円当たったらw 3億当たったらR1とR2を合体させる
フロントはR2、リアはR1、サンルーフもつけよう 3億当たったら!かみさんに内緒で秘密のガレージ買ってそこに360SSとR1同居させるw 3億円当たったらまずは札束で嫁の頬を往復ビンタする事から始めたい。 >>231
バレたら嫁は即1億5千万持って離婚だろうなw R用のアルミパッド付きアクセルペダルが入荷したと連絡が入った
スバルに在庫ないからいつになるか分からないと言われてたけど2週間で入荷したのは
タイミングが良かったのかな 自分はアマゾンで型番で検索したら見つけられて買ったけどな
もう無いかもしれんけど
…フロントバンパースカート欲しいけど何処にもねえ 結構アマゾンに純正部品売ってるんだよな
ただ、アマゾン自身が売ってる割にはかなり上乗せされた価格になってるのが多い フロントバンパースカートなんて、製造されてたのは初めの1年くらいじゃないか?
すぐ製造中止になったからな フロントバンパースカートはたしかフォグランプが深くなりすぎて見えにくくなるっていう不具合ですぐに生産中止になったよ。
そのとき探したけど全然見つからなくて、ネットで探してなんとか見つけた。
あれから11年たってるし、もう絶望的じゃないかなぁ。 そんな不具合発売前に気付けよ!(笑)
装着した車から拝借するぐらいしか無理だろうな すぐ製造中止って嘘でしょ。
俺2008年納車だけどまだカタログに載ってたし発注もできたぞ。
その時は黒とベリールージュしか適合なくて諦めたけどな…
部品自体はある程度発注貯まったら再生産することもあるから中古買うにしても気長に探すしかないね。 >>236
Amazonはメーカー在庫がある部品だけ買える
自分のときは注文まではできたけど在庫無しでキャンセル扱いになって300円分の
お詫びクーポンくれたw
ディーラーで納期いつでもいいからと頼むと、デンソー(の子会社?)から届くので
受注生産してるんじゃないかな アマゾンベーシックの2000円のシートヒーター買っちゃったぜ。 ホンダの純正オプションにある腰の形に合わせて固化させるランバーサポートを
前の車で使っていて非常に気に入っていたのでR1でも導入してみたけど、俺の体型だと
R1のシートではサイドに余裕がないせいか腰の位置が前に出すぎてダメだった
金具を引っ繰り返してナットを入れる方法で座面を調整してみたら、座り心地自身は
良くなったけど、まだランバーサポートを入れるには厳しい
座面の前出しは干渉が結構あって調整が難しそうなので二の足を踏んでたけど、実際に
やってみると調整難しい? 中古で購入した時点でリアゲートのダンパーがヘタってて、自然にリアゲートが降りてしまうのは
シートベルトの戻りの悪さと同様に仕様かと思っていたけど、ディーラーで勧められてダンパーを
新品に交換したら見違えるようになった
見くびっててスマンかった > R1 >>247
それは経年劣化でしょw
ちなみにおいくらしました? リアゲートだけは締めるときの音が低音効いてるよねw 「ボンッ!」 >>248
他の作業と一緒にやってもらったので正確な金額を覚えてないですが
14000円ぐらいだったと思います 今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
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おおレス感謝
うちのもへたってて特に開閉しないし・・まいっかって感じだったんだけど
どうしようかな〜 フロントパイプ太鼓前で取れて入院した
H17年式13万キロ >>253
うちもそこがヤバめで来年の車検には通らないと宣告あり
H17年式18万キロ オールステンで作り直せばええやん。
てか錆び始めた時点で除去してローバル塗っとけばよかったのに。 Rなんだけど、タイミングベルト交換って工賃込みで3万くらいですかね? >>258
単体交換ならそ3万とか5万くらい。
タイベル交換は同人交換した方がいい部品が結構あるから単体で交換するのは勿体無いよ。 >>259
ありがとう。
車検も来るしお金かかりそう。
(´・ω・`) >>255-557
毎シーズン雪道走るので錆ですね
HSTのであれば良いんだけど
マフラーはHSTに交換済みです 見てくれ気にしないなら錆びる前にローバル塗っとけばかなり持つ >>263
刷毛塗りの方が強いね。
ただ、サビがある場合完全に除去する事が絶対。
サビの上から塗って効果のある錆止めはない。 >>175で相談させてもらった者だけど、ヤフオクで落札した純正14インチホイールと
155/65R14のタイヤにしたわ
乗り心地重視だったけど通勤で高速使うこともあって、タイヤは純粋なコンフォートじゃ
なくスポーツ寄りのコンフォートにしたんだけど、突き上げはかなり改善されたし、
高速での直進安定性も操作感も今のところ遜色ない感じ ボディーがサビでグズグズとかじゃないなら車検通しちゃえばいいじゃん。 乗りたい車あるんなら買うんだっ!
こちらは10月車検やったで
ついでに色々手をいれたらけっこうな額になったけど
後悔はしてないな
乗り潰す予定やで 4月に車検だけど他に乗りたいクルマがないなぁ…
というより予算内で買えるクルマに心動かされるものがない…(´・ω・`) CVTF、ラジエーター、ブレーキオイル交換で
19,800って安いかな? CVTFは1回交換(約2リットル)かな?
ラジエータはクーラント交換?ちゃんとスーパーLLC使うんだろうか?
うーんちゃんとやるならちょっと安いくらいかな。 >>273
見積書にはCVTF(6リットル)って書いてある
クーラントは何使うかは不明
相場がわかって良かったですありがとです 竹串?刺してのオーディオの取り外しはやっぱり素人には難しいですか? >>275
4箇所に長細い棒上の物を挿して取り外すして、裏のコネクタを外すだけなので簡単
ハンドルに干渉しがちなのでハンドルカバーを付けてたら外してた方が良いよ 何事もやってみるもの。
もし失敗しても、それが
スキルアップになる。
やってから後悔する。 整備士だって最初は経験がないから客の車で練習するんだしやらないことには始まらんよ。 まぁオーディオ外しは難しいことないからね
入れ替えるならラジオの端子だけは分かりづらいけど ラジオ線の元がどこにあるか分からなくて、力ずくで引っ張って断線させたw ラジオも通販ばっかりになって嫌だよな
いい感じの曲が流れてからのカニの通販とか始まると何だそれって思うw >>275
2ヶ月ほど前に予備知識無しで純正オーディオ外した素人だけど、難しいというほど
ではないけど癖があるとは思う
100均の竹串4本でロックを外すところまでは簡単(強く押し込むだけ)なんだけど、
純正オーディオの重さがそれなりにあるので竹串を引っ張ってもなかなか抜けない
結局、助手席側のパネルを外して(ドア側のエアコン送風口辺りを手がかりにすれば
ネジ等なしで外せる)純正オーディオの横に引っかかりを作って引っ張り出した
あと、ラジオ線の延長ケーブルは必須かも さきほど出勤中に痛車仕様のR1とすれ違ったけど、ここの住民だろうか そういや前号のカスタムカー にサイドにウッドパネル付けて
ムーンディスクも付いた黄色いR1が載ってたがここに来る人だったりするんかな? 内装のウッドは個人的にはありだけど、外装はあまり好みじゃない そりゃまぁ趣味のものだから好き嫌いはあって当然だけど、単純に凄いよね? >>298
確かに自分の趣味でなくても凄いと思う車はあるけど、これはそうでも・・・ 外装は上の革っぽい部分とのツートンだけでもいい気がするな 世田谷ベースっぽいのがすきだな。ステンシル文字が似合いそう オーナーの皆さんロードノイズ対策
どうしてますか?
高めのタイヤ?お勧めのタイヤ教えて下さい
もしくは諦めてる? 耐ノイズと燃費は捨ててハンコックのVENTUS V8履いた。
楽しいわ〜
快適性と騒音以外は最高。 あ、ゴメン追記
ガチガチのスポーツタイヤに比べたら静かだよ>VENTUS 20年式を売りに出したらどれくらいの値段になるだろう? >>307
気にしすぎじゃね?
この車で酷いのは乗り心地と隙間風だと思うw ウィンドウスイッチパネルから風が入ってくるよね
ロードノイズやバルクヘッドからのエンジン音もうるさいが
デッドニングなんかキリがないし、軽に多くを求めすぎちゃいけない そろそろバッテリーが死にそうなのですが、おすすめありますか? >>314
パナか新神戸辺りの1番安い奴。
夏くらいまで2500円くらいだったのに今は2900円くらいに上がっちゃったけど。
これを3〜4年で予防交換してる。
アイストが無い車種はバッテリーやすくていいね。 >>307
インチダウンしてコンフォート系のタイヤを履けばロードノイズはかなり軽減されるよ
ただ、ロードノイズが減ると今度はCVTのメカニカルノイズが気になってくるし、多分
切りが無いわ
よほど気合い入れてデッドニングすればある程度静かにはなるかもしれないけど、結局
労多くしてなんとやらになると思う >>310
低走行距離でSで白か黒ならかなり高く売れる >>310
グレードは?
プレミアムブラックのS
査定の基準価格が58万
そこから減点されていく。
参考にしてくれ とうとうR2スレも更新されなくなったのか…。
R1スレもこれが最後かのう…。 何度かR1/2、ステラスレを統合しようって話を出したがその都度潰されてきた。
そろそろ統合してもいいんじゃね?中身は同じなんだしさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています