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【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
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2017/11/22(水) 00:48:18.69ID:ikIbwYpr
>>124
そもそもがオイルメンテ不足だと壊れます（当たり前）
でもサービスで無料で点検してやるよ（代替え勧めるための撒き餌だがなｗ）

こんな感じだろ。

オイルメンテ不足で壊して無償修理したら神対応すぎるだろう。
0127阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 08:48:35.80ID:gKh9j51W
点検といってもエンジン音を聞いてオイルメンテナンスは適正にしろって
注意喚起のシールを貼るだけなんだけどねｗ
うちのR1はオイル漏れしてたんだけど、その指摘すらなかった
0128阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 09:10:23.70ID:iF93gt7m
ひでーなそれ
別に行かなくていいかな
0129阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 22:00:33.62ID:5mzWRMl5
フィラー位開けるだろw
そんな作業でもやればメーカーから販売店に金が入るのかな？
だったら美味しいな。
0130阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 09:19:51.01ID:GG7VQA6K
高速100Km 走行でRなら何回転位ですか？　
0132阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 11:31:50.96ID:LoOhGIj5
カム角センサーからのオイル漏れを格安で修理してもらってオイル漏れは止まったんだけど
格安だっただけに漏れたオイルの洗浄まではやってもらえなかったんだよね
オイル漏れ痕の大半がリフトしないとアクセスできない底面なので自力で洗浄できないんだけど
このまま放置しててもいいものなのかな
ディーラーとかコーティング屋のエンジンルーム洗浄を頼んだら綺麗になるもの？
0133阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 19:00:47.63ID:yERkdMo2
>>131
130です　ありがとうございます
0134阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 19:38:08.66ID:yzuK1+jb
>>132
きになるかどうかの問題
ほっとけばエンジンの熱でしたへ垂れて
埃がついて汚れになるからそれから拭き取れば　と思う
気になるならパーツクリーナーぶっかければ落ちるよ
0135阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 10:55:21.88ID:3Luo7ELa
タイベル、ウォーターポンプ交換って工賃込みいくらくらいかかるのでしょう。
維持するか手放すか迷うところ。
0136阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 15:06:00.85ID:2RrydZcO
６～７万でしょ。ちゃんとメンテしてたならエンジンはまだまだ乗れる。
飽きたなら手放せばいいし、リフレッシュしたいならストラットを一新すれば快適に。
0144阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 19:02:52.78ID:dWwW7dCk
これは古いデザインだが
今度の新しいGRのラインはカッコイイ
ニスモとかホンダとか子供っぽいからな
0145阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 19:53:50.15ID:2RrydZcO
ないわー
0146阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 20:51:11.07ID:aJz8fpSF
コンパクトハッチ+スーチャー+ MTだと選択肢はほとんどないからなぁ。
ヴィッツなら妥協できる範囲だな。
外車だと色々ダルいし。
ATが有ればもっといいんだが。
0149阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 23:25:52.55ID:3xjow8iu
なんか整備性とか信頼性で考えるとだんだんトヨタでよく思えるようになってきたわ。
少なくとも次スバル買うかって言われたら買わないって思う。

これ買う時はツインとミトとチンクと3ドアデミオが候補だったんだけど。
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 00:05:52.72ID:l4kGbGFV
ヴィッツてｗ
0153阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 00:20:40.14ID:Cj3HJ+/p
トヨタをけなすと通っぽいから気持ちはわかるｗ
アルトワークスは見た目が嫌だしS660は価格もだけど実用性がなさすぎる。
コンパクトのハッチだともうあと目につくのでスイスポ、デミオディーゼル、マーチニスモ、ノートニスモ、フィットRSっていう絶望的な選択肢。
どうせヴィッツのスーチャーも装備見たら300万超えるだろうし、現実的にはスイスポくらいか買い替えはないな。
0155阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 05:52:44.01ID:nX7U7XvS
本国なら500cにMTあるんだ
ええな
0160阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 21:28:20.59ID:jT0B3t+S
ルノー･ウインドってまだ売ってるのかな？
デビュー当初にちょっと良いな…と思ったが走ってるのをついぞ見た事がない。
通勤用のセカンドなので軽orコンパクトで代々マイナーで一日乗ってても見かけない様なのを基準に車種選びしてる。
0161阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 21:42:12.17ID:nX7U7XvS
アルファブレラってクルマがクッソカッコよくて最近気になってる
故障しないかどうか
0162135
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2017/11/26(日) 22:56:51.41ID:PjPpnGJh
皆様レスありがとう。
来年は車検と、すり減ったタイヤ交換も重なるので悩んでたところでした。
確かにこれらの出費で買える車はしれてるので、よく考えるようにします。
0163阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 23:19:26.07ID:6hWmB5uH
>>162
見積もりだしてみたら？
年式がわかんないからわからないけど、年式によっては買い替えのが安くつく可能性も否定できないし
0164阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:31:08.55ID:1qLBZhrY
エンジンやミッションが快調なら、他の部分の交換費用は買い替えを考えるほどのものではない。
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:33:55.89ID:1qLBZhrY
エンジンやミッションが大丈夫なら、他の部分の交換費用は買い替えを考えるほどのものではない。
不具合箇所が出てもデラに言われるまま何でもかんでも新品ASSY交換する必要もない。
0167阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:46:49.33ID:yoTbSbPR
タイヤは14インチなら4本1万円くらいで買えるから、持ち込みOKの店に交換に出して
工賃、廃棄、バルブ、バランス（個人的に14インチ以下は不要かと）全部込みで2万でお釣りが来るだろう。

FFはフロントが速く減るから、もしFFでローテーションしてないならフロント2本交換してリアは時期をズラして
交換すると費用負担を分散できるよ。

15インチなら14インチ純正中古ホイールを安く（相場は4本8000円くらい）落としてインチダウンしちゃうのも手
15インチだとタイヤだけで4本2万円くらいするからね。
0170135
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2017/11/28(火) 07:26:53.53ID:pyc4eUv0
ミニライトのホイールにすれば気分一新この車とまた付き合える気がしてきたよ。
いい出物がないか探りつつ見積もりも取ってみます。
0171阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 09:20:56.87ID:dr9XTmok
子供が気に入って売るに売れないでこじゃる
後に買ったレガシィが先に嫁に行ったでごじゃる
0172阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 11:39:26.29ID:18/zbh6P
こないだ所用で群馬に行ったときに道の駅おおたで休憩したんだが
スバル360の展示以外にもスバルグッズを売ってるのな
車載用の傘が欲しかったのでWRブルーの折りたたみ傘を買ってきた
0175阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 13:24:19.78ID:wWcXqgea
現在、中古でR1を購入したときのままの純正ホイールと純正サイズのPlayzなんだけど
そろそろ交換を考える時期になってきた
ギャップでの突き上げを多少でも緩和できると助かるんだけど、14インチ化したり
165/55に変えたりすると効果ある？
0176阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 13:37:38.94ID:sH/8uJkd
14インチ化やホイールスペーサーは効果あるよ。
まぁタイヤ銘柄にもよるけど。
高速や山道を多く走るならインチダウンはあまり勧めない。
0177阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 13:42:12.06ID:fDr1VpbL
15インチ5Jのホイールをスペーサー入れてツライチにしたいんだけど、フロント5mmリア15mmでいいだろうか？
0178阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 14:07:23.74ID:1WuopSdZ
>>175
乗り心地で考えるなら、155/65-14に換えるのはメリットしかない
価格も安くなる
デメリットとしては当然ヨレる量が増えるので、切った時の多少操作感は鈍くなる

165/55-15にした場合のメリットは、見た目と横方向のグリップが良くなること
あと、純正サイズよりは選べるタイヤが増えるし安く買える
デメリットは、同じ銘柄のタイヤで比較した場合直進性、乗り心地、燃費が悪くなる
0179阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 14:39:51.93ID:wWcXqgea
>>176,178
ありがとう
乗り心地向上ならインチダウン一択みたいだな
通勤時に高速使うので>>176の指摘が気になるんだが、インチダウンすると問題出る？
高速ではあまり車線変更もしない大人しい走りしかしないけど
0180阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 15:18:47.69ID:1WuopSdZ
>>179
タイヤもトレッドも、幅が広くなるほど直進性が悪くなるし、ハンドルが取られやすくなる
スポーツ走行や限界コーナリングするなら別だが、普通に走るなら直進安定性が高い方が楽
0181阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 16:34:33.69ID:phFxoPv6
余計な世話だと思うが、
スペーサー噛ますならハブリングの用意もな。
偏心でガタついたり、最悪ボルト折れるから。

これくらい大丈夫だよって奴が多いけど、過信はダメ。
致命的にトラブった奴はトラブル報告なんてしないからね・・・
0182阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 20:45:06.29ID:fDr1VpbL
今ハブ孔が純正より大きいホイールをハブリングなしで取り付けてるわ・・・
大丈夫だっておもってたけどスペーサー入れるついでに付けとこう
0184阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 01:36:21.42ID:eWN4jGPo
ハブリング付けないのが原因で問題が起きた例なんて聞いたこと無いけどな。
そんなことより大事なのはスペーサーかました時にナットが4周以上回ることの確認だよ。
0185阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 10:47:55.99ID:ZrBQ9FHA
ボルトの長さのこと完全に忘れてた
さんくす
0189阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 05:36:53.41ID:1MZXjSRQ
初歩的な質問ですいません
オークションで純正サイズのタイヤとホイールを入手したので直接取りに行くことになったのですが
後部座席を倒せば4本積めますよね？
0190阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 06:44:04.91ID:SS6Ph1/9
>>189
積めるけど汚れるからブルーシートか使わなくなった毛布かなんか持っていったほうが良いよ。
あとルームミラーが役に立たなくなると思うから運転は注意して。
0191阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 06:57:27.29ID:NLBGSQYC
>>189
一旦助手席少し前に出して、リアハッチ閉めてから助手席の背もたれ使って上手く固定するようにすると安定するよ
0192189
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2017/12/02(土) 08:13:33.26ID:1MZXjSRQ
>>190
>>191
ありがとうございます
ブルーシート持参で取りに行きたいと思います
0195阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 10:30:43.83ID:pM1v1hqw
気にするほどじゃないよｗ
ホイール・タイヤ各4本で50キロくらいだろ？
人2人乗せたら100キロ超えるから。
0197阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 11:38:35.70ID:Y+lPhXI6
>>195
タイヤ積んだことないのかな？
ハンドルスッカスカだよ
スピード出して曲がろうとしたらアンダー出て突っ込むよ

>>196
免許取ってから来てね
0199阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 12:02:35.53ID:Y+lPhXI6
>>198
そっちこそどんな運転してんだよw
市街地走行だろうがスポーツ走行だろうが車は物理法則に則ってしか走らないぞ
大きな交差点曲がる時とかスムーズに走ろうとしたら、ゆっくりブレーキ踏んでフロントに荷重かけて、ゆっくりハンドル切りながら徐々にブレーキ抜いて荷重を横に逃がして、今度はゆっくりハンドル戻しながら徐々にアクセル開けてくだろ
0201阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 14:00:20.02ID:GlznvQlp
タイヤ積んだらスカスカねぇ
フロントヘビーなFFの後部座席に人1人分に満たない荷物積んでスカスカねぇ
じゃあ2人乗せたらウイリーするじゃね？w
0204阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 16:43:49.53ID:Qbr1Hmw3
語り屋イタいw
タイヤホイール満載して20㎞先のスクラップ屋に売りに行ったけど、フロント荷重抜けて怖いなんて思わなかったけどな
そりゃ操作感は変わるけど、“普通の運転だったら”危ないほどじゃねーだろ？
まともな神経してたら、タイヤ何本も積んでるならそっと荷重移動させるように運転するわ
そうしないと滑って移動してくるし
0207阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 18:30:55.11ID:Ul6IleRT
タイヤ積んでも何も感じないとか
接地感覚わかんないとかヤバすぎ
本当にクルマ運転してるのか？
ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤの違いもわからなそう
0210阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 18:50:51.10ID:Y+lPhXI6
あーあれか、俺が60kg弱のやせ型だからかも
100kgとかあるなら後ろにタイヤ積んでもわからないかもしれん

>>208
いやそれはないw
給油すると出足遅くなるのはある
タンク空だとあきらかに軽い
0211阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 18:57:59.57ID:wXYZidhy
急な坂道登ってるとステアリングが効かなくなるしな
多分ウイリーしてると思うんだ
４駆で良かったわ
0218阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 17:41:26.30ID:7xVADUP1
前に助手席、後席、スペアタイヤ、ジャッキ、マットまで外して走ったことあるけどそれなりに軽快感があって面白かった。
軽量化のためだけにちょっとフルバケ欲しくなったわ。
純正シート重すぎ。
0219阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 17:59:12.30ID:iNi5hmDw
お前らバカにするけど
例えばrx-7とか重量配分のためにわざわざバッテリーをトランクに積んでたからな
0220阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 18:11:49.99ID:7xVADUP1
ランエボとかスカイラインもそんなんじゃなかったかな？
逆にハーネスが長くなって重くならないんだろうか？
バッテリーから出る水素を逃すダクト付いてるのもあるよね。
重量配分と言うより雰囲気作りの気がする、スバル定番のボンネットダクトみたいにさ。
0221阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 18:24:41.84ID:KapW/w43
1人乗り用にセットアップしてるから、助手席に人乗せたら右折時にアンダー出まくって焦ったわ
マジヤベェ
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