★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その20
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
もう、MTの方が燃費悪い時代になってしもうたなぁ
鹿肉のカツサンド食べたいわ もちろん、ATでも積極的に自分でセレクタレバーを操作してれば良いことだけど >>779
メリットは
デメリットを甘受する自由
乗っている本人がデメリットを感じなければそれはデメリットではないw
燃費云々なら初めからジムニーを選ばない
このスレで何度も言われているが
ダイバーズウォッチを普段使いするメリットは自己満足しか無い チラシの裏にでも書いてろや、ボケ(´・ω・`)
カレーうまかった。 まぁ今やAT免許が大勢の時代だからね。
MTの良さを理解できない人が増えるのも仕方ないよ。 >>814
そうやって屁理屈捏ねなきゃならん程
メリットなんて無い(に等しい)って事ですね >>822
好きならそれでイイって779でも言ってるよ
ただ「メリット」と聞かれると必死になるMT厨が哀れというか見苦しいというか・・・(笑) 日本は米国以上にAT車率が高い世界的に突出したAT大国だからね
欧州や東南アジアなど世界のMT車率が高い地域とは考え方が違う ジムニーなんて趣味で乗る車なんだから効率とか燃費より、操るのが楽しいかどうかが1番大事じゃね? >>824
欧州車はともかく、アメ車にM/Tなんて有るのか? >>825
ジムニーは趣味じゃなくて実用として乗っている人も多くいるよ
年を取ったせいかMTに乗ると疲れを感じるようになって
遠出をするときはAT車を選ぶようになってしまった >>823
好きな方に乗れる
がメリットでいいやん(冷めた目) >>828
MTのメリットの話してるんだ
キミの発言はズレてるよ >>826
アメ車は意外にMT設定ある、選択の余地という点ではちょっと前の日本車のほうがひどかった そうね。今の国産車は、乗る楽しさなんていいながら
それが何かも分からないまま売ってるメーカーも多いからね 前よりはマシだと思うけどな
ここの評論家先生がどうあればいいのかはわからないけど 一部スポーツカーを除き
MTが最廉価グレードにしか設定されない >>829
MT自体よりもクラッチペダルでいるでも動力伝達が切れる所がメリットさ
ATでクラッチペダルがついているのが私の理想型 >>834
ゴメン、ちょっと解らないんだけど
どんな状況で動力伝達を切る必要が? スズキ決算、過去最高の業績を記録
これで専用ワイドロングハイルーフボディの5ドアが日の目をみる! もし新型が出たとして納車待ちどれくらいの時間になるんだろう。今はどんな車でも1か月から
2か月待ちですねとディーラーで言われる。おれが前に3代目エスクードを買ったときは都内で
しかもMTと言う条件の中で2週間待ちで済んだ。どうやら東北の方に割り当てられた物件を回し
てくれたらしい。早く新型出ないかな。 43の純正オーバーフェンダーは23の外品オーバーフェンダーよりカッコ悪いのはなぜだろう?
JB31やサムライの純正オーバーフェンダーはカッコいいのに、JA11の外品オーバーフェンダーがカッコ悪いのはなぜだろう?
新型はどうなるかな? >>836
スタックした事ないの?前後運動で脱出したい時使うよ
まぁATでもNに入れれば良いと思うけど次前に出たい時ガツンと駆動かけられないしなぁ
てかAT/MTの話ってジムニーだと特に意味無いよなAT選ぶ人とMT選ぶ人じゃ同じ車でも全く使い方違うんだから理解出来るわけない >>830
アメリカは案外スポーツカー大好き国だしね アメリカは販売台数トップ3がピックアップトラックだったり
アメリカも日本並みにガラパゴス化してるけど >>842
揉み出しの事かな?
R↔D入れ替える事で揉み出しできるよ
それで何度も脱出してるし、クラッチ切って片方だけに揺するより出やすいよ >>846
避けたいけどスタッドレス無しで雪道から脱出する時もそれが便利だね。 ほぼ平面で前後に揺らすにはATのがかなり楽 ん?
AT好き→タイムラグがー
MT好き→タイムラグがー
決着つけへんやろ
結局は好きな方に乗ったら?
って話やがな
キミはアスペかな?wwwwww もうご飯の話し以外はやめて!(´;ω;`)
お昼はチャーシュー麺と半ライス
>>841
在庫限りはマジ? そういう情報はこんなとこじゃなくて
どこかしらのショップのブログとか、そういうのが第一報になるんじゃない
たぶんね 何でジムニーの話をしてるん?
晩ご飯の話をしてよ…(´・ω・`) 次はジムニーしかないよね。
ハイエースのイケメンと美女に助けてもらった。 >>859
四駆で電子制御駆使したけどウンコでした >>860
四駆でこの程度出れないのは厳しいな
下取りでジムニー買うか ククク・・・所詮はSUVの皮を被ったワゴンRに過ぎん・・・! >>855
右の前輪完全に埋まってないか
下手に抵抗して墓穴掘ったのか? >>855
ウンコでもワンコは楽しんだんじゃないの
ドラレコもアップしてよ >>865
ハスラーなんて田んぼの脇道のような砂利道行けたら十分レベルだからねえ >>867
アップでワンコの表情見てやって下さい。 >>865
俺はアルトターボrsから乗り換えるつもりハスラーなら下取り結構つくでしょ シャシーもだが、ハスは普通のラジアルタイヤだからね。
ジムニーもHTだと泥や砂はキツい。 この人が、ハスラーからジムニーに乗り換えたら、気分が大きくなってさらに過激なステージに突入してまたスタックするかも、とか思った >>880
確かに
ハスラーなんかでよくあんなとこ突っ込んだもんだ なんちゃってSUVって解ってるのに砂場に突っ込む方がアホウ。
こんな持ち主でハスラーの方が可哀そうだわ。 kokohahasura-surejaarimasen エンジョイしてて羨ましいな。
オレも新型ジムニーでそんな事して遊びたい。 >>885
決着つかないとか、誰が戦ってんだよ
メリットを聞く事が対決なのか?
そこズレてるって言ってんだよ 語尾に「〜やん」とか「〜やろ」「〜やがな」「やでー」
なんて言う人種だからな
マトモな人間じゃねーだろ 前のFMCが1998年
12/22系からあっと言う間のモデルチェンジ
71〜11のリーフから12/22までのコイルまでも長かった
だから今回はあまり奇をてらったものより極普通のモデルチェンジに留めて
次のFMCにHV(MHC)やらDSGやら投入するのでは? と勝手に予想
軽量化フレーム&ボディあたりの実用テストみたいな感じかなぁと思う
そして晩飯はきつねうどん 今月号のジムニー雑誌で狩猟やってる人のJB23の記事があったけど
ああゆうJB23に乗りたい。新型ジムニーが販売されたら街乗り派の人用
には新型、JB23は商用車で売るって事でどーですか ? w
官公庁向けに販売してるJB23とかどーなるんかね? 新型が販売されたら
順次新型に変わっていくのかな? 狩猟いいよね、やってみたいな(´・ω・`)
晩飯は唐揚げ、シューマイ、卵焼き 併売なんてコストのかかることするわけないだろ
ラインを変えた時に旧型は製造終了 なーにが官公庁だぁw
そんな不採算なことやるわけねーだろ〜w 2月くるか!(`・ω・´;)
お金おろしてこなくちゃ。 今乗ってるワゴンRのネーター点いたり消えたりしてたけど、とうとう消えたままになった
でも2月ならこのままでいいかな >>880
そしてLSD導入して更に過激なステージに行ってスタックするんですねわかります 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>906
どうせ汚れるから汚れが目立たないシルバー辺りかなあ
ブラックとかは綺麗にしてるとめっちゃカッコイイと思うけどねえ 現物見ないと決められないけど今のところ赤を狙ってる 無難なとこだと白、黒、シルバーだよね(´・ω・`)
リーク画像だと赤、緑もよかったね。
ツートンとかはいらないと思うの(´・ω・`) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。