★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その20
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ジムニーで車中泊なんて苦行でしかないだろ
それでも楽しいけどね >>429
金も時間も愛も勇気も希望も髪の毛も無いなんて可哀想すぎる! |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) またハゲの話してる
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(γ /:::::::
し \:::
\ どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ! モーターショーでスズキの人に聞いたら、ジムニーいつ頃出るの?って事とクロスビーの値段いくら?って事ばかり聞かれるって言ってた。まぁ、そりゃそうだわな (´・ω・`)まぁそうだよね
工場はやくできないかな。 >>438
別の工場にラインを新規に作らなきゃいけないみたいだけど
建物まで新規に作るかどうかは知らない はやく労働者集めておれの新型ジムニー作ってもらいたいな(´・ω・`) 修ちゃん早くして!クロビーに浮気しちゃいそうだよ(´・ω・`) >>440
ココ俺が組んだところって
友達にエンジンルーム指差して言われた時の空気
スズキではない。炎上した事のあるメーカー >>443
意味が通じない訳ではないが、何を何のためにここで書いたのかが
分からない
もう一度、その「空気」が具体的に何を意味するかを含めて
書き直してみ 早まるな
別の車なんか買うと絶対に後悔するぞ
新型ジムニーを待て
あのスパイ画像・動画を見た時の感動を思い出せ 気が早いが。
ズバリどんなカスタムするよ!?
今からワクワクが止まらないんだが。 >>445
問題は色だな屋根だけでなくボンネットも白とかありえないw >>446
カスタムっても足回りとかのパーツが出揃うまで最低でも1年はかかるし初期不具合も考慮すると3年くらいはノーマルで行くしかないんじゃないの?
スープアップとかはアルトワークス用とかを流用できるかもしれないが… >>443
炎上したことのあるメーカーって
ランボルギーニかな?フェラーリかな?ランチャかな? シエラの特別仕様車購入を考えています。
今型の発売時は、すぐに発売しましたっけ?
特別仕様車 >>413
楕円ベースのエンブレムにしないあたり、
「トヨタには絶対シッポを振らないぞ!」
というオサムちゃんの強い意志を感じるw >>447
スズキの色、突然センス無いことするから心配だな ライバルになるがワイはダイハツも好きや^^
ディーラーとか丁寧なとこ多いから >>452
三菱かいすずのバスかもしれん。20年近くも前だが。
当時関連の会社にいて第一報で事務所の空気がさっと冷え込んだわ。 マツダなんかホテルのロビーみたいにしてるしてるけど、
スズキもダイハツもディーラーは昭和感溢れるノスタルジック ちょっと昔のマツダは安車専門店だったのに
最近は何やらレクサス張りの店舗に衣替えしててドン引きした 昔の東洋工業時代のマツダはもっさい田舎臭いメーカーだったけど
いまはお洒落でスポーティなイメージ 今さらだがこれ凄いな
まぁ既にパクりだのなんだの言われてるけどそんなんは知らん
https://i.imgur.com/iovO9Jc.jpg >>460
ウチの近所は大改装建て替え祭り
みんなダイハツかトヨタみたいになっちゃった
サービス向上するのは良いんだけどね
結局中の人次第だから >>465
マツダの受付は手でMマーク作ってくれたけど、
ハートマークっぽく見えて思わずドキドキしてしまった >>478
現行の新車はキャンセルが出ないともう買えないんじゃなかったっけ? >>479
普通に注文できるよ
まあいつ注文出来なくなるか解らない状況に変わりはないけど
その日は今日かもしれないし明日かもしれないし来週かもしれない スズキディーラーのことだから新古車一年分は溜まってるのではないだろうか どっちかと言われれば新型一択だな
来年なら待つしその価値あるエクステリアデザイン
何色にしようかどこに行こうか考えるだけで楽しい >>483
1年分というと12000台くらいかね?そんなのどこに置くの?
ホンダみたいに車両プール曝されてないし >>487
その12000台は新車販売台数の想定ですね
>>483は 「新古車1年分」なので
現行販売中も新型が出てからも新車販売の方が段違いに台数は多いです 実際しばらくは在庫分併売されそう
先代プリウスがそんな感じだったような? 新型スイフトスポーツの売れっぷり、納車待ちっぷりを見てると
新型ジムニーも発表数ヶ月前から予約しといた方がいいかもな。
スイフトスポーツは今注文しても納車4月?らしい。
ジムニーラインなんてそれより量産能力低いだろうから
爆発的に注文が入った場合、かなり待つ事になるかもな。 >>492
スイスポみたいに混流ラインなら計画以上の受注がきても
他の車種の生産少なくすれば増産できなくもないけど
ジムニーは専用ラインだからなぁ
どうやってもライン能力以上の生産はできないから
計画以上の受注がくるとヤバイね ここ人たちジムニーがハスラー並に売れると思ってる節がある >>497
思ってないよ。現行車が月1000台程度だから発売後しばらくは多少多くてもじきにこのくらいに落ち着くでしょ 月1000台の販売計画で最初の2・3ヵ月だけ倍くらいの受注して半年待ち、とかはあるかもね まぁでもリーク画像でた時のSNSの反応はジムニー乗ってない人からもかなり良かったよね 値段がね、少なくとも25〜30万は上がりそう。車体とマットバイザー、ちょっとした小物つけただけで総額軽く200万オーバーな感じ。オモチャ感覚では乗れないなー >>500
ツイッター見た限りだけど反響凄かったね
私も初めて見た時かっこよすぎて興奮したよw >>502
今、販売価格の策定中かと思うよ
そういう書き込みすれば、
「部長、消費者サイドとしては、あと25〜30万の値上げ耐性あるみたいですよ」
という報告があがることになるが笑 >>500
そういう人の多くは外観しか見てない。
ワイルドなハスラーくらいに思ってるからカタログとか試乗で気がついて振るい落とされる。 >>505
>試乗で気がついて振るい落とされる
それがな、近所にJB乗ってる爺さんが居るんだが、
車内が煩いだの乗り心地が悪いだの言ってるから侮れない。
とっととハスラーにでも乗り換えればいいのに、ターボ+マニュアルが
どーしても良いのかな。 >>505
23の不細工からようやく解放されるかという、外見だけの問題が
一番の決定要因の人は少なくないかと スズキの中の人ここ見てるんでしょ?
予約すっからとっとと発表してよ とりあえず後部座席フルフラット可と、フットレストは初めから着けておいて欲しいんだが🤔 よしんばアームレストも 見てるけど相手にはしない。ってところだろうな。お前らの意識とは少し乖離があると思うよ。 >>505
問題ないよ
最近ジムニー女子なんて言葉までできちゃってジムニーが見た目だけで売れてるやん >>511
カープと同じて女子がファンになるとろくなことがない 田舎の役場や建設業やらの実用車の側面もあるので
商用車的なシンプル&低価格なグレードも残します >>511
そうそう、ボディカクカクにしたのはそういうなんちゃって層を取り込む為だから SJ30-JA22の進化からみると23は恐ろしいほど変わってないな >>520
女にモテたいなら語尾に「やな」なんて付けない事だな >>521
女にモテたいのは>>514であって、ワイは諦めてるで >>522
そうか
そりゃ余計な事を言ったな
スマン ワイ「女はコスパ悪いし」
真矢みき「狐と酸っぱいブドウwwwwww」 新型のアンテナって
ガラスに埋め込んだヤツだよなぁ?
今時、針金なワケ無いよなぁ? >>527
枝に引っ掛けたら感度もクソも無いじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています