【スズキ】アルト ターボRS Part95
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>>64 新規参入が簡単ならもっと車メーカー乱立してるだろ マスゴミは家電メーカーが新規参入たくさんするだろうとか吹いてて全然参入してこないし テスラはこの体たらく さあ、いよいよ運命のモーターショーだな!!楽しみ!! モーターショー楽しみ!!^^ ここでMCなかったらしばらくないな… >>81 馬鹿かおまえは エンジニア雇えばいいだけ 何がマスゴミが吹いててだ ダイソンも参入 パナソニックも企業構内で使うようなコミューターの開発しとる 体たらくって日産か? >>87 おまえこそ馬鹿だな 車作るのには大きいラインが必要なんだよ新規につくったらいくら投資が必要なんだよ 何回も試作くりかえして衝突実験とか何回も繰り返して完成させるんだよ人を雇っただけで 既存のメーカー押しのけて電気屋がそう簡単に参入できるかよダイソンがどうしたって?新規に売れる普通車だしてから言えよw あとパナソニックって元々チャリンコ作ってるしその延長だろ もっと多く参入するようなことマスゴミ言ってたけどその程度じゃないか >>84 67だけど、 マジわかる奴が登場して嬉しいぜ(^^) 赤城に雪が降ったら、待ってるぜ(^^) >>68 拓海のセリフです 簡単な説明 マンガ イニシャルDの登場人物 豆腐屋のAE86を操る拓海 イニシャルD好きならこんなセリフでもわかると思い、書き込みをしてみました。 マジ回答サンキューでした。 ナビなし首都高は 男として 1つの到達点だと思ってる 全然男になれてないわオレ (´・ω・`) 電気自動車はいい加減陸運局あたりが主導して全社共通のバッテリーパック化を進めないと未来は無い まぁバッテリーパック化が決まったら決まったで利害関係で話が纏まる訳は無いんだけどな プレスデー、プレビューデー、一般公開 どのタイミングで発表かな? >>88 そんなんダイハツのラインにのせればいいよね >>96 カバータイプなので仕方ないですね。 パッと見目立たないので良しとしてます。 >>94 電気自動車に興味がわかない、ラジコンですらエンジン2速ギア付きの方が楽しい。もう少し若ければAGSじゃ無くMTを買ってたと思うけど、通勤が主なんでやっぱAGSで楽してMTらしい音がするかのが一番良いのです。 >>88 おまえも馬鹿だな アイリスオーヤマとかその他が何で家電に参入できてるか考えろよ 全部自前の時代じゃねえよw >>99 パッと見てわかるぐらい目立ってるじゃん>赤地に黒 はみ出る赤下地部分にカーボンシートぐらい貼れよw >>100 俺もラジコンでエンジンやってた時期もあるが完全に時代遅れ 手が汚れてうるさくてしかも最近はスピードでも電動に負けてる エンジンラジコンやるくらいなら芝刈り機でも動かしとけや!? ヴィーーーーーン!! 芝刈り機やるくらいならCVT車でも動かしとけや!? ヴィーーーーーン!! >>115 知らんのか? そのまま延々とデルデル言って結局でらんのやで? そう…ムラーノもな。 新型デルデル出るやで〜→出たやで〜! →日本未発売。 >>115 丸3年か、モデルチェンジも3年位先かな WEBのRSの価格は変わってないようだが、どこの何の価格? 縁石乗り上げてなんかハンドルと足回りがおかしくなった気がする とりあえずディーラー行った方がいいのかな? どこかが曲がっているかもしれない、ハンドルが曲がってない? 工場行ったらロアアームが曲がってたらしい、辛いです >>142 ロアアームなら社外で安いのが出来てるんじゃない? 初めから「価格.comの標準車の口コミのトップ」って書けよ無能 過去スレ見てたけど、まさかその中途半端な発言を指してるとは思わなかったよ スズキ本社が言うてるわけじゃないんやんから不確実やな >>150 販売店が言ってる という何処の馬の骨とも知らん奴の伝聞だろ ディーラーでMCの内容教えてもらったよ。 なんてガセの書き込みはスレ内でもしょっちゅうあって皆辟易してるんだが 同じネットの匿名コメントである価格コムの口コミを盲信している根拠は何なのだろう 公式アナウンスが発表されるまでは右往左往したくない 2年目点検でディーラーに出したら,エンジンのヘッド部分からオイル滲みがあるとのことでメーカー保証で部品交換となりました。 エンジンのヘッドが樹脂製になっていて、締め付けトルク管理がきちんとできていないことが原因で、こういう現象が起きているのだろう。 というのがディーラーの見解でした。皆さんのRSはどうでしょうか。 自分はカワサキの大型バイクを乗り継いでいたので、オイル滲みには慣れてはいるんですが。 ホンダのバイクを ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・ カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!! ヤマハのバイクを ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか スズキのバイクを ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・ カワサキのバイクを ホンダに持ち込む:カワサキか・・・ ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・ スズキに持ち込む:カワサキか・・・ カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ ワロチw ワイのはナナハンのゼファーやで? ネットの妄想記事を鵜呑みにするのは個人の自由だがそれを押し付けるのはいかがなものか? その手のには散々裏切られたからな。 もう疲れたよオオカミさんってか? そもそもSUZUKIは何の音沙汰もなく新車等ぶっ込んで来るから読めないとか(ry >>163 >>118 =>>121 10月26日レス→明日発表やろ? 発表があるとしたら明日でしょ!! 翌10月27日→華麗にスルーざまぁwww MCどころかターボR乙のグレード廃止じゃね? なんで無くすんや!?→ワークソAGSでも乗ってろやw ねちねちマイチェン待ちの書き込みしてるやつキモ杉。 夕方のスーパーで惣菜値下げ待ってるのと同列のセコさを感じる。 購入後2年乗ったターボRS、 急ブレーキ踏むと後輪がガクガクするからディーラーに持ち込んだら リアショックアブゾーバーがいかれてると言う事で保証交換になりました。 しょっちゅう峠を走ってるとは言えこんな事があるんだな 現行モデル展示ってことは、マイチェンは無しって事なんやわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる