【スズキ】アルト ターボRS Part95
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>>115
知らんのか?
そのまま延々とデルデル言って結局でらんのやで?
そう…ムラーノもな。
新型デルデル出るやで〜→出たやで〜!
→日本未発売。 >>115
丸3年か、モデルチェンジも3年位先かな WEBのRSの価格は変わってないようだが、どこの何の価格? 縁石乗り上げてなんかハンドルと足回りがおかしくなった気がする
とりあえずディーラー行った方がいいのかな? どこかが曲がっているかもしれない、ハンドルが曲がってない? 工場行ったらロアアームが曲がってたらしい、辛いです >>142
ロアアームなら社外で安いのが出来てるんじゃない? 初めから「価格.comの標準車の口コミのトップ」って書けよ無能 過去スレ見てたけど、まさかその中途半端な発言を指してるとは思わなかったよ スズキ本社が言うてるわけじゃないんやんから不確実やな >>150
販売店が言ってる
という何処の馬の骨とも知らん奴の伝聞だろ ディーラーでMCの内容教えてもらったよ。
なんてガセの書き込みはスレ内でもしょっちゅうあって皆辟易してるんだが
同じネットの匿名コメントである価格コムの口コミを盲信している根拠は何なのだろう 公式アナウンスが発表されるまでは右往左往したくない 2年目点検でディーラーに出したら,エンジンのヘッド部分からオイル滲みがあるとのことでメーカー保証で部品交換となりました。
エンジンのヘッドが樹脂製になっていて、締め付けトルク管理がきちんとできていないことが原因で、こういう現象が起きているのだろう。
というのがディーラーの見解でした。皆さんのRSはどうでしょうか。
自分はカワサキの大型バイクを乗り継いでいたので、オイル滲みには慣れてはいるんですが。 ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ ワロチw
ワイのはナナハンのゼファーやで?
ネットの妄想記事を鵜呑みにするのは個人の自由だがそれを押し付けるのはいかがなものか?
その手のには散々裏切られたからな。
もう疲れたよオオカミさんってか?
そもそもSUZUKIは何の音沙汰もなく新車等ぶっ込んで来るから読めないとか(ry >>163
>>118=>>121
10月26日レス→明日発表やろ?
発表があるとしたら明日でしょ!!
翌10月27日→華麗にスルーざまぁwww
MCどころかターボR乙のグレード廃止じゃね?
なんで無くすんや!?→ワークソAGSでも乗ってろやw ねちねちマイチェン待ちの書き込みしてるやつキモ杉。
夕方のスーパーで惣菜値下げ待ってるのと同列のセコさを感じる。 購入後2年乗ったターボRS、
急ブレーキ踏むと後輪がガクガクするからディーラーに持ち込んだら
リアショックアブゾーバーがいかれてると言う事で保証交換になりました。
しょっちゅう峠を走ってるとは言えこんな事があるんだな 現行モデル展示ってことは、マイチェンは無しって事なんやわ 大丈夫!
外車よりM/C しても一気に古臭く見えないから(^o^) 渋めのメタリック追加くらいしてくれ
塗装請負会社が塗料換えるだけやろ MCマダー氏ワロえるw
そのまま一生MCするまで待ち続けるんか?ワロえるw
タヒぬまで買えそうにないな。
こんな軽でアホ臭いってかとりあえず買ってMCしたらまた買い換えりゃええやん? >>187
MCされるのが嫌なんだね
分かるよその気持ち、うん
でもね諦めな、人間諦めが肝心よ
いいじゃない気に入って買ったんだからさ
たとえMCで劇的に良い車になったとしても
君の選択は間違いじゃないよ
安心しな!! MCは安全性能が追加されて、カラーが増えるだけでしょ 希望は、もうすぐ発売のクロスビーに載ってるターボ6ATかな。
軽ではありえないか カラー増えても赤のミラーカバーとラインは変わらないんでしょ? フラッシュエディターのハイオク仕様は給排気ノーマルだと85馬力程度みたいやね
コスパではこれがベターかな? そんなにパワー上げてどうするの?
公道で競争とかDQNみたいな事でもするつもりなの? ポジション球をLEDにしたらヘッドライトと色が合わなくなったんで
バーナーを交換しようと思ってネットショッピングを見て廻ったんだけど
中華の安物は寿命とかちらつきとか左右で色違いってレビューをよく見かけるんで
車検対応の6000K辺りで安めのおすすめがあったら教えて。
ちな、フォグはイエローバルブを入れているので雨天時等は大丈夫。 質問何だが
質問1
MC待ってる人ってなんの期待してるんですか?
@安全装備の更なる充実
A外装デザインの小変更
Bカラーバリエーション
C内装の変更
Dその他(どういう事か詳しくw)
質問2
それに伴う価格上昇は許せますか?
いくらまで許せますか?
俺は現行車乗ってるけどな。軽でマイナー待ちとか考えたことない。いや、考えたけど軽なんでそこまでシビアに考えてもしゃーないと思ってるだけだが。 化けたすまん
1安全装備の更なる充実
2外装デザインの小変更
3カラーバリエーション
4内装の変更
5その他(どういう事か詳しくw)
です >>202
俺はいちいち乗り換えるのが面倒だから
なんかいい感じの流用パーツが無いかな?
って感じ?
ちなみに純正流用パーツとしてワークス用の右側エアダクトの
ワークスエンブレムを外しその溝を埋めてカーボンシートを張り
ダクト穴を若干拡大等の小加工して取り付けてる。 昨日、愛車無料点検に行って点検が終わる間にスイスポに試乗、
試乗中にMCの事聞いてみたけど、本社からは全然話は降りてきてないです、
って言ってた
まぁ、MCがあったとしても興味があるのはOPで何か面白いものがあるか位だな カタログ燃費の不祥事があったから他の車種も含めて発売がずれ込んでるとは聞いたことがある なんや!!価格.comのあいつ嘘かよ!!
はよマイチェンせなエブリイワゴン買ってまうぞw >>209
むしろそれを信じてたピュアさっぷりにビビるわ リアショック抜けてもうた。
保証で交換してくれるって >>210
あいつひどいな…
エブリイワゴン買っちゃいそう… 社外エアインテークパイプに交換していますが、寺車検受けられますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています