【スズキ】アルト ターボRS Part95
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それが \ / 実現したのは
アルトターボRS \ なぜターボRS / 思いのままのハンドリング
____ \ に乗るのか/ γ===========
三/ く || oヽ_ ∧∧∧∧∧∧ //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () <オをパ本気 心 > //:::((´・∀・`))::::::
└○-──-○┘ <| 装ド格持 踊 > //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────<ト備ル的ち ら >──────────
<ギしシな のせ >
<ヤたフ走良る >
< ト りい > 誕生
この走り /∨∨∨∨∨∨\ アルトターボ
衝撃だ / いま \ RS
/ パドルシフトに乗る \ 無料点検キャンペーン
とか言うけど、この車買ってからそういうハガキとか一切送ってこないが。スズキの仕様か?
法定点検はきたけど。
なんかスズキって売ったらあとは知らんみたいな感じだな。
日産やスバルはなんやかんや送ってきたのに。
俺の中のスズキのイメージだだ下がりだわ。 >>6
スズキ自販はキャンペーンごとに送られてくるけど、販売店によるのかもな。 自販より安いサブで買ってるんだから
ハガキこないなどサービス低下は当たり前じゃん
あほか 2015年登録のうちには去年も無料点検案内はがき来てたけどな
ただ、スズキのHPみたいな女整備士はいない >>9
うちは無料点検ハガキきてたけどな
2015年納車 >>14
なら5AMTターボRS買うくらいなら何を買うんです? てpat84なんか?
ここ?で良いの?
あっちにも書いちゃったヮ
冬のスタッドレス
14インチ?15インチで悩み
頭にエンケの禿げをこしらえた
ある子タボRS新色のホワイト海苔です、
、、、とうとう、決定しました、
純正のエンケイに純正タイヤサイズのブリザックVRXを履かせます、
外した純正タイヤに純正アルミ
共豊 スマック スフィーダ
ブラック&レッド
ハブリンク取り付け
注文してきました。
製造がエンケイ
販売元が共豊コーポレーション
製造がエンケイだったので、
安心して選びました。 >>9
知らんがな。
このディーラーはとか選んで買うやつとかごく一部だろスズキの看板見て買ったがそれは俺が悪いといいたいのか? 無料点検、ウチは店長さんからわざわざ電話があった。
折角なんで週末行って来る 無料点検に出すと、サービスキャンペーンまで行かない程度の軽微な不具合をコッソリ直してくれたり
ECUのバージョンアップ書き換えをしてくれたりするんで、出した方がいいよ。
ただし、予約しないでいきなり行くと、コッソリ交換する対策部品が入庫してなくて作業できないから、
突然予約なしに来るなとか言われるw
終わった後、ドアの内側鉄板の辺りにシールが貼ってあれば当たりw 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
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ttp://www.1999.co.jp/10497473 まあ、あれだわ、車は悪くないが次もスズキ車買おうって気にならんな。売る店かあんなだと。 店舗によりけり。
酷いところは初回車検でアレコレ部品交換勧められた挙句、
新車の見積もりまで出してきやがるからな。
今の店に替えたら対応別世界過ぎて泣けた… >>36
スズキは店の対応をなんとかしないとって思ったよ。
あれではダイハツに抜かれても仕方無い。
俺、次買い換えるときはダイハツかホンダしようかなって思ったし。
商品力あるのになんだかな。 >>34
分解リペ目的でワークス白買わないで良かったわ即買いだわ >>34
>アルトワークスに比べて更に軽量化されたホットハッチです
まるでワークスの後から発売されたようなコメント >>43
ミニカーはピンキリ。
1/43でも国産のソコソコのクオリティでマイナー車を出してる位なら妥当。
ハンドメイドの10万超えなんてフツーにあるぞ! オートアート辺りで1/18を出して欲しいな
絶対出ないだろうけど スズキが新車売り始める時によく展示してる
1/18くらいの模型あるけど
あれって頼めば取り寄せて貰えたりするのかな
購入の値引き交渉の中で頼み込めば貰えるのでは?と
密かに狙ってたりするがw ワークスは1/18でラジコンあるけどターボRS仕様にしようと思えば出来そうだね オートアートで軽自動車って
前例ないよね?
ビートとかはあった? >>48
買った時に貰ったよw二台分くらい。
言ってみれば? >>49
車内シースルーじゃないからボディとカラーリングはよ余裕だろう
だが以外に難儀しそうなのが純正ホイール 初代ekワゴン買った時に、全色ekワゴンチョロQ貰った、、、
ターボRSはディラーじゃくて、民間の自動車屋さんで注文したから、なんも考えてなかったわ。 ワークスのフロントバンパーのエアインテークダクト、前はネットで売ってたのに、なんで最近なくなったんだろう… 「1時間の急速充電で1時間しか走らない」 テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴――
全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは?
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200
電気自動車(EV)メーカー「テスラモーターズ」の日本法人が、
同社の高級セダン「モデルS」を購入したユーザーから、
購入時の説明義務違反による損害の賠償を求めて提訴されていたことがわかった。
訴状によれば、原告の電気工事会社社長は社用等で年間約100日旅行するため、
EVの航続距離や充電環境が気になると購入時に説明していたが、
販売担当者から「航続距離502km」「全国に約2000箇所の急速充電器があり心配ない」と言われ、
昨年12月、1031万円で購入。自宅にテスラ用の充電設備も新設した。
だが実際の走行可能距離は、テスラの言う数値の「6割にも満たない」ことが判明。
さらに急速充電器も性能不十分で、結果的に「1時間の充電で1時間しか走らない」と幻滅して売却した。
テスラ側は訴訟前、一旦は全額賠償に応じる姿勢を見せるなど主張が一貫していない。
原告は「普及率が未だ0.1%に満たない電気自動車の販売は、ガソリン車以上の丁寧な説明が必要」と訴える。
【Digest】
◇ユーザーから提訴されたEVベンチャー
◇「航続距離502km」「充電の心配なし」と聞き購入したが…
◇実際の走行可能距離、「6割にも満たない」
◇充電困難な電気自動車
◇口コミサイト投稿阻止のため「全額賠償」に了解
◇テスラ側の反論
◇テスラ社員「訴えられているのは初めて聞いた」 テスラモーターズ、アメリカの企業、ベンチャー企業。 やっぱりアメリカ車はダメだ。 新規参入でノウハウの塊の自動車業界に殴り込むのがそもそも間違い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています