ダイハツ コペン 納車待ち、オーナースレ 3
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納車前にディーラーで剥がしてもらった。
ついでに点検ステッカーは貼らずに納車してもらったw LA400徐行時に底すっただけでエアバッグ 作動して怪我したんだがディーラーは仕様ですで門前払い。最初は医療費払うって言ったのに払ってくれないし訴訟の準備してる。
それだけじゃシャクだしドラレコ映像アップしてやろうかと思ったら弁護士から「それならマスコミに買ってもらった方が金になるよ」と言われ、半信半疑で30社位に資料メールしたら売って欲しいって会社がすでに2社w
結構、凄い映像だし、しばらくしたら皆さんの目にもとまるかも。とりあえず皆さんコペンのエアバッグ センサーポジションには注意してください。 >>668
コペンスタイリストに聞いてきた。最近の事案しか見えなかったみたいだが同様の案件が先月も先々月もあったらしい >>668
もったいぶらずにここに載せてみてよ、そのドラレコの映像
そんな危険なことなら、情報はオーナーどうして共有するべきだよね >>670は>>668の自演かな
はやくドラレコ動画上げてくれよ まぁ動画を金にしようとしてる人間に動画あげろと言うのもトンチンカンな話だな そもそも民事で証拠映像をマスコミに売るって時点でありえないんだが、和解の道捨てたあげぐ逆に訴えられるリスクを選ぶ弁護士とか地雷過ぎるだろ そもそも和解目指してないんじゃね?弁護士としてはクライアントが訴えられたら自分の稼ぎ増えて一石二鳥w 出るとしても着せかえはできないだろうな
車検証に幌型って書いてあるし
これはさすがに役人も許さないだろ C「OPEN」じゃなくなるから、違う車名でお願いします。 これってトランク開かないの? めちゃめちゃ不便じゃん 軽でクーペでスポーツカーってなかなかないような
そういう意味ではウケるかもしれんね 腹下擦ってエアバッグ作動することはたしかにあるが・・・
車高落としたこの人にも問題あるんじゃね??
http://creative311.com/?p=52147 155/65R14だと外径で15ミリくらい小さいから地上高は7ミリ程度下がるな
それでエア1.7だともうちょい下がってるんじゃないかな
こいつの不手際だろ解散 >>155/65R14タイヤ、タイヤ圧1.7kpa
これでつけてるタイヤがスタンダード規格だったら面白いよな
ロードインデックス守ったもんとか言い訳してるとこに、それスタンダード規格タイヤですって あ、エコピアか
ディーラー任せなら1.7なんて空気圧ありえんと思うんだがな 首についた「傷痕」はシートベルトのプリテンがちゃんと作動した証
怪我したとか笑わせてくれるな ツイ見てると車好きのやつは主を批判して、その他大勢は擁護してる感じだな。こことは逆で絶対数は後者が断然多い・・
世間一般的にタイヤ圧何それ状態のやつがほとんどだし俺らがいくらおかしいと言ってもSNS(コペンクラブ除く)ではマイノリティとなってしまう定めか 馬鹿が馬鹿な理由でエアバッグ展開させてんのにバズってるな
さすがはバカッター
手前の整備不良でコペンの評判下げんじゃねーようどんオヤジ かなしいかなダイハツの完全敗北だよ。
新商品発表前にここまで評判落とされるとは。そもそもはダイハツの危機管理能力のなさが招いた事だけどね。 整備不良の間抜け親父のクレームにいちいち付き合ってられるわけないだろ
本当にわけのわからない世の中になったもんだ こっちも、そのネタかよ 粘着クレーマー酷いな
どうせ禿げ老害だろう >>706
あほ。その訳の分からないクレームとやらを突っぱねたせいでどれだけ損害被ってんだ。 >>708
阿保はお前だ
クレーマー相手にしてつけあがらせてどうする
毅然と対応するべきだろう >>709
その毅然とした態度でダイハツがどれほどの損失出したと思う。ましてこの大事な時期に。
メーカーもユーザーも頭悪すぎだな 購買の見込み層ですらないガヤが騒いでるだけだろ
むしろ下がるのは騒いでる奴らの評価だろうクニ沢とかな 購入検討してたやつらがその騒ぎを見てどう判断するか?あほには分からんだろな 何でコペン待ちのユーザーが頭悪いとバカにされないとならないのでしょうか? >>713
メーカーが馬鹿だとユーザーも馬鹿にされる。ドンキで買い物するやつに偏見があるのと同じ。
俺らユーザーは評判を久しく落としたメーカーに苦情言わねばならん。お前のせいで俺らまで馬鹿に見られると >>714
久しく評判を落とすってなんだ?
もしかして著しくって言いたい? http://kunisawa.net/car/car_latest-information/コペンのエアバッグ誤爆の件、シロウトの心ない/
これマジでリコールありえるかもな。ちょっと話でかくなりすぎてる リコールったってどうすんだよ
サスペンション交換して10cmぐらい車高上げるかw 今更センサーの位置変えて衝突パターン見てられんだろうし
最悪出荷停止だな全回収で代車生活じゃね
ファンヒーターの回収CMみたいに >>725
工作員が必死に書き込んでると思うと笑う 今回の収穫としてはコペンのエアバッグ センサー位置がくそと分かったこと。
そしてそれに比べs660のセンサーが優れていた(普通だった)と分かったこと。
アホンダ信者は調子づくわな。 やっとまともな車に戻ったね
2代目の糞さ加減にデザイナーを永久追放だと思っていた 2代目ってローブの事?
はっきり言ってローブのデザイン最高だよ
前も後ろも最高
セロはシンプル指向なのは良いとして可愛らしさ狙いすぎてるというか馬鹿面というか間が抜けている感じがする
初代は興味無し 二代目のシャシーに最適化されたデザインはローブだと思う。
セロは無理やり丸くしようとしたけどシャシーが中で突っ張ってる感じ。
初代は女の子向けだな。とりあえず丸けりゃいいでしょって感じ。 国沢エアバッグ騒動でダイハツ内も騒ぎ出した模様。リコールあるでこれw 雉が鳴いたくらいで騒ぐんじゃねーよ
馬鹿が事故ってエアバッグ開けただけだろうが
正常な動作だろ? >>743
国交省は司法の場みたいなもん。疑問を持ったんなら勝手に判断してもらったらいいんじゃね
グチグチくだらない話題書き込むな >>743
いいねとリツイートが少ないのが笑える
もうみんな相手してないよコイツ ブームが過ぎたらこんなもんでしょ。最初は一般人が煽って盛り上がる→最後はアンチだけが残る定説
単純に動画再生50万、リツイート1万はやばいし国沢まで引っ張ってきた。こんな過疎板で裏口たたくしか出来ない自分が悔しいよ。国沢さえ落ち着けばなあ エアバッグマンおまいらに喧嘩うりだしたぞよ(^ω^) それマジで言ったん?ソースあんならすぐ出せ
マジなら2ちゃんねら総力を上げて潰すが 国沢&讃岐っ子VS車オタク開幕
そもそも香川県とか運転マナー全国ワースト。クズドライバーしかいない場所だよ? 雉とつるむってのがどんだけ恥ずかしいことかもわからないんだなライトユーザーw
どうせここ見てんだろ?空気圧もまともに管理できない奴が偉そうに騒ぐんじゃねーよタコ助 空気圧も確認しないドライバーがほとんどってのが問題だと思うわ ライトユーザー(笑)だったら違うサイズつけないだろ普通 >>752
ほんそれ。しかしだからこそこいつみたいなのでも支持を受けたと言える。最近でこそ批判してるヤツがほとんどだけどアップした当初はマンセーがほとんどだったしな。そして国沢がそいつら素人の中で評価、知名度上げるのにまんまと成功メシマズ なんであいつが日本一有名な自動車評論家なんだろな?テレビにも呼ばれるし
分からん サッカー詳しくないけど、セルジオ越後と同じ感じなんじゃね? アホ沢とダイハツに付き合いないのが確認できてよかったw オートサロンにコペンGR出るみたい
市販化の可能性もあるって
http://creative311.com/?p=54072 オートサロン行ってきた
コペンGRかっこよかったけど、なんとなくコペンらしい個性が減った感じ
ロイヤルブルー白屋根はすごくよかった
レカロは白で、クロムメッキだらけなのに上品
普通の人が乗っても似合わない感じ
白屋根だと、なんとなく横からのラインが違って見えた
(ルーフ後ろ半分がガクンて下がる印象が緩和されていい)
クーペは思いのほかカッコ悪くて驚き(赤の時はすごく良かったのに)、ひたすらモッコリとしてダサい
ガラスハッチはすごく使いにくそう
トランクボタンは存在したがどう考えても開かない仕様
せっかくならリクライニングできるようになってればいいのに、ただ屋根がついてるってだけで他のすべての長所を殺していた
そしてボディが指紋だらけになっててかわいそうだった >>762
GRコンセプトに全部持っていかれたな。 >>762
あなたをコペンクーペ侮辱罪での告訴を検討しております。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています