【スズキ】アルト Part74【燃費38.3km/L】
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>>173
人気ミステリー作家の森博嗣は
今も変わらず所有してるかは知らないけど
数年前までホンダのビートに乗ってた >>173
そういえばこないだダウンタウンと酒飲む番組で、松ちゃんが愛車が何か聞かれて「アルト」って言って浜ちゃんにどつかれとったよ
大衆車の代名詞ネタとしてアルトが咄嗟に出て来た事が嬉しいような恥ずかしいような妙な気分だったww スズキのCMは違約金で広告宣伝費削減してガッチリ
モモクロがやらかさないのは想定外 みんな大好きベッキーが奇遇にも
ちょうど今夜クルマ番組のゲストで出るらしい
https://i.imgur.com/MoyfZbx.jpg スタッドレスタイヤは空気を多めに入れる方がいい?
3.0kg/cm2くらい? やはり渡辺謙とベッキーに復活していただきたい
「一線を越えたアルト」・・・とか ドヤ顔の石田純一に足組ませて
「アルトは文化だ」と日本の誇る普遍モデルを前面に打ち出してもいい お前ら芸能人好きだなー
クルマそのものがよけりゃコマーシャルの役者なんてどうでもいいだろ >>181
スタッドレスは低目が良い。
常時1人しか乗らないのなら2.0でも良いくらい。 >>166
免許取るぞって言ってた広瀬のその後に続くCM製作ってスズキにしては珍しいね >>193
それなら麻美スペシャルも復活させないと スズキは静岡県の企業。
そこの車のCMに静岡県出身の広瀬姉妹を使うのは地域愛のアピールや地元貢献の意味もある。
同じ静岡県出身って事で長澤まさみはどうだろう? 地味で真面目そうな感じで
初老がやっても売り上げに影響しないから
偏見がない若者だろうね 身長175p、手足そこそこ長い。
これでアルトFのMTを運転するのって
窮屈かな?
見た感じハンドル位置はおろか
シートの上下も動かせないようだが… >>200
俺は177cmだけど全然窮屈な感じは無いよ
頭の上も10cm程度の空間があるし
ただ外から見るとぎゅうぎゅうな感じに見えるね 身長171cm、チン長そここ長い
高さに関しては、アルトはそんなに問題にならないと思う
しかし、デブで幅があるなら、かなりキツいと思う 残念ながら止まれない
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000001-tncv-l40 東京モーターショー2017 スズキ出品概要:市販車 に、アルトワークス、アルトラパンなどとある。
まちがいなく衝突被害軽減システムを最新版に更新した車両が並ぶと思うけれど、
他の改良点を含めた詳細情報発表に、いつになって替わるのだろう。(出し惜しみしないで〜) >>210
年末年始の商戦に合わせるかもね(適当
初期モデルだけどマイチェンしたから買い替えますとはいかないんで 乗り潰すつもりで俺は買ったから、マイチェン程度じゃ買い換えない
来年2月で車検だが、既に11万キロ走ってる
なので、40万キロは走ってもらわんと困るな スズキ様お願い致します
大型MCでSエネチャ&エアコンにナノイー搭載&全面スーパーUVカットガラス&スマアシ3&サイドエアバックをお願い致します。 >>212
10万キロを越えたくらいで、どのような部品の交換をしましたか? >>213
ダイハツのスマアシ3は付きません。
デュアルカメラブレーキサポート(DCBS)じゃなくて、たぶんデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)が付くと思う。
ナノイーは眉唾もの。
全面スーパーUVカットガラスは必要?
自動車に付いてる普通のガラスでもUV60〜70%カットって知ってますか?フロントの合わせガラスはUV99%カット。 安全装備が最新の物じゃないと運転出来ない下手糞は免許返納すればいいのにねw 多分下手糞にはそんなものより全周カメラと超音波コーナーセンサーが必要 ん〜、もしもの補助にと「保険」を掛けるんで、やっぱ3年落ちの技術より、いまどきを選びたいよ 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
(金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
(金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで アルトの次のマイナーチェンジで
クルコン付きますか? コスト削って
貧乏人に為のアルトなので
クルコンなど付く予定は
今後も一切ありません >>214
10万キロのタイミングでは、特に何も交換はしていないよ
エンジンオイル&エレメントは4500km毎に交換(ワコーズ プロステージ)
エアフィルターとプラグは7万キロくらい(だったかな?)に交換
タイミングベルトはHA36アルトはチェーンなので交換不要
LLCはスーパーなので15万キロまで交換不要
ブレーキフルードは今度の車検で交換予定
こんな感じかな クールドEGRの内部やEGRバルブの清掃とかって要らないの? 今更あがいても既にMCの内容は決まってるんだろうな とりあえずSエネチャ搭載して内装の変てこりんなホワイトのパネル等をブラックかグレーに変えてくれればOKかな >>233
へんてこりんとはなんやねん老人が
わしゃ気に入っとるど 白いダッシュボードやインパネは汚れやすくて嫌いだな
カーボンブラックが一番いい ワゴンRと同じ自動ブレーキ付けばいいな。
sエネチャとか別にいらない スズキには自動ブレーキって言葉を使って欲しくなかったな。 販売側からすると
「自動ブレーキ付いてないの?じゃあ買わない」
っていう客が少なからずいてそれは日産CMに毒された客なんだが
アホでも客は客
言葉一つで商機を逃すなんて悔しいだろ >DCBSとは一体なんだったのか
日立から売り込みがあったんだろう。
DSBSはコンチネンタル?だっけ。こっちの方が安いんだろう。
DSBSは、頭上圧迫感があるから、屋根の高いのしか採用しないらしい。
スペーシア、ハスラー、ソリオは屋根は高い。 >>244
アルトに付けてもバネ下重量増えるだけのゴミになりそう >>245
装備車は特別仕様車として標準装備のハスラーが大半だったたという スズキの自動車のスピードメーターの値が狂っている。
狂いが10%にもなる。これが、時速100キロのときにメーターで110キロを示す。
これは、正確な速度を示すように改善されたい。
国土交通省も警告を出すべきだ。
これが、道路渋滞の原因にもなる。 >>249
いやそれは故意ですから
どのメーカーもメーターは少し上げ気味なはず
なぜなら >>249
国産車の速度計は多かれ少なかれ少し速めの速度を表示するように意図してセットしてある
スズキは特に誤差を大きくいてあるようでは有るけど スピードメーターの誤差は106〜90パーセントの範囲内なら問題ないよ 実際より遅く表示するのは問題ある気がするけどな
制限速度守ってるつもりが速度超過ってことがあり得るということだし >>255
心配せんでええで。
どっかのメーカーは無資格者がやってたぐらいなんやから。
ちゃんと決まりにそってやってるんやから、おまえさんが気にした所で無意味やで。 >>235
インパネの白はまだしも
ダッシュボードが明るい色はダメだわ
フロントグラスに乱反射して前が見えなくなる >>249
ハッピーメーターっていう言葉が既にあってだな、 MCでグリルがちと変わるみたいだが
楽しみだ
今のあの左右非対称のアレが大嫌いだったから・・・ 分割可倒ヘッドレスト付き後部座席
ただ言ってみただけとです >>264
低能もなにも、ググってみ。
実際より多く出るからハッピーって言われてるだけなんだが。 >>271
生け花は左右非対称が良いって仮屋崎がプレバトで言ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています