>>952
いやいや昔も今もマニュアルミッションはそうだよ ダブクラとヒールトウを駆使するのはその為ですよ。
クラッチ踏んだまま(切断)でアクセル煽って(回転合わせ)もフライホイルを回してるだけでMT内の回転は上がっていないってのは分かりますか？
まあ やってない又はやったことないなら自分で試して違いを感じ取ってよ
んで結果を書き込んでね