【爽快】!!カプチーノ!! part82 【軽快】
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なにこの自演茶番劇
そんなに危険扱いされて流したかったの? 40代多いっすねw
何を隠そう私も40才のカプチーノ乗りです。39才の時に買いました。
みんな何でカプチーノ選んだんですか? >>608
37だよ
スズキの仕事してるから何となく買った >>587うちの会社のオッサンこんなのばかり
うかつに近づくと危険 >>610
オフ会は赤の他人だからいいけど、会社は自分の将来が心配になるレベルだなwww 40で買って今52歳
最近ロービームにHID入れたんだけどパッシングするとローが消えちゃう
リレーハーネスないとダメなのかと追加するも変わらず
元のキットがボロかったのかねー、点灯してる間はめっちゃ明るくて最高なんだけどなー 田舎だから車買えのプレッシャーがあるんだけど、原付好きなので車を買いたくなくて、無茶振りのつもりで「乗るなら親戚のカプチーノがいい」といったらこうなった >>608
596だけど当時アルト乗ってたけどスズキではカスみたいな下取り額しか付かなかったので
同僚のつてでミラターボに鞍替えしたった。
ミラが6年目に入るのを機に中古を探して(当時はタマ数が豊富だった)カプ買ったった。
シンクロがくたびれてて2速へはギア鳴りするのでバスかトラックのようにゆっくりとシフトしてたなw >>616
相当暇なおっさんが多いんだろう
他人に語って構ってほしいオタクみたいだな >>613
カプチーノのライトはちょっと特殊で、ハイビームに切り替える時にロービームの電源が一瞬オフになるんですよね。
それによってHIDが切れたままになるという現象が起こります。
回避方法は、リレーの配線にコンデンサーを入れて、一瞬のオフが起こらないようにすると良いです。 >>621
ググってみると割とメジャーなトラブルなのね、アタマ固すぎだわ俺w
どれか試してみるよ、ありがと HIDは反応良すぎるから切り換えた瞬間ローが消えるけど、
普通のバルブは反応悪いから消える前に切り換えが完了するから消えないように見える カプチと20セルシオ所有してて、二台とも処分して中古車買おうとしたらセルシオは査定0だったがカプチは10万円つけてくれたわ (´・ω・`) 部品取りにしかならないような事故車のカプチでもヤフオク見ると10万円からで
出品されてるね でも部品屋から買うよりは安かったりするのが
つらいわー ちょっとカプチーノで見物いってくる
大観山駐車場より。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ついさっき通り過ぎた
なんかやってんなーとは思ったけど大観山はいつもスルーなので…
カプチが居たら並べて撮りたかったかも >>630のイベント誰もやらないなw
アドバンのひと暇そう >>634
結構盛況だったよ
ベンツやらGTRとか色んな車が撮影してた 近所のスーパーのレジってば、処分価格のシール付きの商品を通すと
『価格シールをご確認下さい』と注意を促す合成音が鳴るんだけど、遠目に聞くと
「カプチーノご確認ください」と聞こえる。
連続して商品を通すと「カプチーノカプチーノカプチーノ・・・」と連呼しやがるw >>636
トラックの後進時のバック警告音
『バックします』→『ガッツ石松、ガッツ石松』と同じ感じなのかなw >>638
女の子ってバックの方が気持ち良いのかな? >>636
ボキャブらで
バックします。ご注意くださいのところを
バックします。50円ください
に変えてたなぁ。 ところで、西日本でカプチーノ修理出すならここ
って店どこですかね
ググっても絞れなさそうなんで...いちお隣県に専門店はあるみたいすけど あと、モンスターもある
西日本はかなり恵まれている >>643
>>644
あざす
でもなんか、店の名前...ワクワクする店名ですねっ
いちお自分の県にもほぼ専門店みたいなとこはあるんですが...わかんないっすもんね信頼できるか。 >>645
普通の修理工場じゃダメなん?
専門店なんて行った事ないけど、全く問題なく乗れてるけど >>646
何のためったら念のため...いかんちょい古いな
買ったときから
エアコンの羽が少しへたってるのとシートがすりきれたのかガムテてきなもにが貼ってあって
でも走りはいいです。
一度ゆっくり道路に出て「加速しないとな」と思ってアクセル踏んだら、ぶっ飛びました。 断面がロータリーエンジンの回転部みたいな形だったね 実を言うと647のカプチーノはもうだめです。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
2、3日後にものすごく
赤い浮錆がみつかります。
それが終わりの合図です。
程なく大きめの錆穴が開くので
気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて
床が抜けます。 鱸ディーラーで愛車無料点検した時に
ジャッキアップした車の下側見せて貰ったんだが
他はそうでもないけどサイドシルの下側あたり
(床の両側)
が茶色くサビていた。
サイドシルの中に水が入ってるのかな?
あそこって水の通り道? >>653
これは綺麗にまとまってるな
解る奴少なそうだけど >>655
鱸(魚のスズキ)ディーラーではやらない作業だけど
サイドシルの中に水が入り込み錆びていく
ならば剛性上がるし安いしと低密度発泡ウレタン注入する人もいるよ
注入直後は確かに走りが変わるし体感出来る
でも硬いスポンジみたいなもの、硬めのウレタンフォームそのものだから
元の水侵入経路を塞がないと結局、浸み込んで行って錆びる
ボディが曲がって戻ってを繰り返していくうちに
ウレタンも押されたまま戻らなくなり、剛性アップ効果は弱まり消えていく
タマ数の多いヤレた安い車を1〜2年シャッキリさせて遊んで使い捨てるには良いけど
カプの錆穴修理、鉄板切った貼ったする際には嫌われるし、少し追加料金取られるかも
既に錆穴空いてないだけ、まだマシな状態かも
タイヤハウス周辺の隙間や穴
前輪マッドガード部分周辺を特に注意深く見て
穴があったら応急処置でもした方が良いよ 24年経つ普通に屋根なし駐車だけど穴が開くような錆って無いんだけど。
ミンカラなどでも切った貼ったの錆修理の投稿あるけど雪国?海沿い? >>659
すずきって読むんだ
普通にスズキって書けば良いのにね >>661
その程度の字も読めないお前がおかしい。 漢検1級レベルなら読めなくてもおかしくない
逆に読めないのがおかしいとか言ってるヤツはどんだけ漢字強いんだ? >>660
馬鹿は風邪ひかないって
実は風邪知らないだけなんだよな >>663
http://kanji.jitenon.jp/sp/cat/bbushu11001.html
漢検一級相当でも、普通に生活してたら一二割は見かけてるはず。
コピペで検索すれば恥をかかない、いい時代になってるのにな。 こんなの読めなくて普通だと思うが、なんで急に魚を持ち出したのかさっぱりわからない 寿司屋に行くと、よく湯飲みに書いてあるよね。
それより、解らなかったらググる が思いつかない事が カンヂわからない国のヒトもカプチノすきあるです
あまりいじめないくださいですよ 俺は学生の頃から鱸を何故かサバと読み間違えるクセがある。
どうしてなのかはわからん(笑) 何処もなにも、何年前から漂流してる話だと思ってる
最低でも5年前から出る出る言ってるぞ >>659
ウレタンなんか入れたら湿気が抜けなくなってえらい事になるw 店長、あの棚にずっと並んだままだったスポンジ、無くなってるね。もしかして
ウレタン? 車内に置いたスポンジに雨水が染みこんでフロアに穴開くのですね ハンドメイド採用って物は言いようだな
大量生産したら赤字なんだろうにw 職人が手作りの羽のため、納期未定で品質も定まりません からっ! 親方のお目にかなう反りがないとバキィってされるし。もう大変 トラクションが向上した分の力があの小さな四点にかかるのか
トランクへこまないかな? GTウイングって何なの?
ブリキ板貼りつけてカッコ悪いったらありゃしない!
公道でこんなの着けても何の効果もないだろw
ガキのプラモデルみたいだぜw >>686
平板状の上にだと凹むと思うけど
丸みを帯びた部分なので耐えれそうかも
モンスターは好きだけど
カーボンでも今は安いのにFRPでこの値段は強気すぎるわw >>689
公道だろうと効果はあるよ
GTウィングは1万円以下からあり、品質はピンキリだけど
軽い気持ちで付けると大変な事になる
180SXに当時出始めのGTウィング付けて高速を流してたら
空気の流れを受けて上から押し付ける力に負けて
トランク裏の裏骨が剥がれた
何度溶接してもダメで、最後は巨大なステー作ってトランクに溝を切り
貫通させてトランクルームの床面に固定w
強大なトラクションが掛かるから
モノと角度にもよるけど、普通に最高速が低くなったりするよ
粗悪品や定期的なステーの増し締めしないと
高速で羽根がステーを千切って飛んで行ったり、重大事故の原因になりかねない
峠を流す程度のスピードでも効果は体感できるはず
カプチーノなら、ケツが逃げ出してた所でまだグリップしたりね
命に関わるから、良い物を選んで長く使いたいかなぁ
ファッションでの装着はオススメできないパーツ エアロパーツの効果あるよ。
非力な車ほど分かりやすい。 車検通すならハイマウントストップランプを切らないとダメだけどな 最後尾も出ているような、出ていないような。
しかしFRP、ローマウント、見た目の好み、強気な値段、、、 トランク両端支持ならへこむ可能性も無くなるのにね
そんだけダウンフォース無いってことか
さらにVマウントならおまわりさんの心配も無いんだけどなー
ここ競技車両作る技術力は天下一品なんたろうけど
一般向け商品としてはいろいろ詰めが甘いね トランク両端支持のGTウイングとかアホだろ
トランクに穴開ける勇気すらないカスは純正OPのトランク支持スポイラーでも付けてろください >>697
元の穴以外って裏側補強しないとペラかったりしないのかな
溶接補強前提だとハードル一気に上がりそうな気がするけども GTウイング付けるときは裏側補強するの当たり前だろw
裏にホムセンの奴でもいいから鉄の板で補強するんだよ、補強しないとトランク凹むんだよ
溶接補強までやらなくていいんだよ
そんなこともわからないのかチミは!? 697の言うのも乱暴なようでいて正論かも
トランク両端から挟み込む金具じゃ弱い
穴開けしたくないって気持ちは分かるけど
それじゃ保たないよ
下手すりゃ外れてトランク両端も歪んで後ろの車に羽根と金具が激突
フロントガラスが割れて驚いて急ハンドルを切り死亡事故…って可能性も十分ある
事故らなくても、ヤクザもんだったら車体価格の何倍もの修理代を請求されるよw
それぐらい強烈なダウンフォースを得てトラクションかけて走れるように激変するし
走りのメリットデメリットの確かさと強さ
そして確実な固定と装着が出来なければ、本当に危険なパーツの代表格
両面テープだけで固定なんてのは、バットで頭殴った方がいいレベル
ネット通販の粗悪な安売り品で
簡単装着なんて売り文句のモノには本当に気を付けてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています