【爽快】！！カプチーノ！！ part82 【軽快】
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>>385
> いちいち書くなksども
何て美しい、ブーメラン… 今更ながらオートロックを奥で落として着けようとしている
なんか動きが渋いわ
でもあそこそしか取り付けできん
大丈夫かしら 他車種だが、電磁ドアロックのアクチュエーターが焼き付いてな。
あの悪夢がカプチーノで再現されたら、作業スペースで地獄を見そう…てことで、俺は便利装備を諦めた。 アルミのステーでウッドノブのくるくるハンドルキットとか出て欲しかった クルクル欲しい人って何を求めてるんだろうな
PWより重くなるっていうのに ＰＷより重くなるのか？
昔レース車両は軽量化の為にＰＷからクルクルにするのが当たり前だったのに ドアのキーシリンダーの動きが微妙でシリンダー変えてキーが二本になるよりマシかと思いリモートキーのキットを夏に付けた。
今のところ動いてるけど何ヶ月持つことやら。補修部品でアクチュエータだけで600円で売ってるから何度か付け替えるのは覚悟の上。 >>397
閉まらないのはOK。困るのは開かなくなったとき。 >>400
ドアだと確かに開かなくなると困るね。
元々は無施錠で過ごしてたから無理に閉めなくていいんだけどね。
トランクは閉まらなくなって困ったことはある。 >>397
ドアキーシリンダーは確か中の組み換えをする業者と繋がりがある修理工場もあるから元キーを使えるように交換したいって相談にのってくれる場所もあるよ
組み換えキットもあるけど面倒くさいから俺はしたくない
あ、カプチが出来るかどうかはやった事ないので参考程度に >>401
俺のケースではまず助手席側が焼き付き、修理。間もなく運転席側が焼き付き、修理。
シートを外して修理するハメになったらしく、バックドアから運び出した。
カプチーノは、屋根を外せれば何とかなるわな。 エアコンベルトにもテンショナーあったっけ？
カコンッ！って言って、エアコンベルトが外れてた…
音の前に鉄の焼ききれる匂いがしたから… >>405 EA11R・21R共に
ベルト・テンショナーは無いですよ。
>鉄の焼ききれる匂い
ACコンプレッサー本体かマグネット・クラッチが逝ったんじゃないの？ >>406
21R、エアコンベルト、何点支持か分かります？
3点だったような…
真ん中が無くなった気がする… ハゲハゲだったボンネットをやっと塗装した。
ウレタンが固まったころ磨かないと。頑張ろう・・・。 このスレで質問されているんだから 答えられないなら黙ってればいいんだよ パーツ番号分かったらネットで買えたっけ？？
二輪は買えるんだけどなぁ。
21Rのパーツリストあるけど探すのめんどくさいから調べない ロードスター用のサイドブレーキグリップ買う時に部品番号調べてヤフオクで検索したら見つかった
出品されてたら買えるね >>397
オレも似たようなの付けてるけど１０年使えてるよ
ただリモコンのプラスチック素材がもろいので落とすとすぐ割れちゃう
一個目は壊れて使えなくなって２個目もテープでぐるぐる巻き状態 >>409
07120-08303
あってるかはしらん
年式で違うかも知らんし
車検証とその写真持って行ってデラで聞け >>415
ブラクラ っていう言葉自体すごい久しぶりに聞いた。 >>421
待て、良くわからんものに入札するな。お前には縁の無いものだ。
買っても使い方が分からんで部屋の隅に転がすだけだろ。お前は手を出すなよ >>409
>>418には礼も無しなの？？
ネットだからと聞きっぱなしだったら今後誰も教えてくれなくなるよ。
番号間違ってたから写メ撮ってきたけど。 まぁどこさしてるかわからんからプーリーじゃなくてうプーリーボルトの品番だけどなｗ
>>412
町の自動車部品商でもディーラーでもスズキ部品販売でも
車検証とどこがほしいのか説明できるものを持っていけばたぶん発注可能
安い部品だと利益３０円で人件費と領収書と出さないといけないからいい顔はされないかもしれんけど
部品の供給してて一番困るのが>>409みたいな、車体番号も知識もないお客。
部品番号を自分で調べて発注に来てくれるのはお客様です。 パーツリストの画像をコピーしてここの部品欲しいんですけどって言えばおｋ
部品番号だといつの間にか変わってることあるから
俺はいつもパーツリストコピーして持って行ってる >>418
ありがとう。
どうもはっきりしないので、そのうちディーラーでも行ってくるです。
スズキの部販はどこにあるかまだ知らない。
ネットで部品買えたら、自分で交換しちゃうのが早いかなと思って聞いてみました。
テンショナー？ってメジャーかと思ったけど、どうもエアコンベルトの方はあまり交換例がないみたいですね。
エキマニも割れてるからディーラー行ったらワークスとかスポーツとか欲しくなりそうでちょっと心配。 >>428
https://i.imgur.com/aaJHZ0G.jpg
ごめんミスった。
7番のプーリーでしょ？
使う頻度少ないけど、構造も分かるからパーツリストも買っとくことをお勧めするよ。たしかに番号変わってる可能性もあるけど、事前にメモしていけば部品発注もスムーズにできるし。 ttp://www.suzukitp.co.jp/business_overview/parts_center/
ここで直に買ってもいいし近くになければ代理店を問い合わせてみればいい 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>428
壊れたらステップアップのチャンスだと思えばええ
いい機会だと思ってモンスターのエキマニ付けるか
自分で純正エキマニをシコシコ削ってバリとか取って純正エキマニ改を作るのもいいな >>428
最近の車だとベルトテンショナーは普通に装備されてるけどカプチーノくらい古い車だとほとんど付いてないよ
ベルトの張りはコンプレッサーをバールでこじって調整するスタイル ようやくヒーターを使い始めた。真夏に比べりゃ天国よねー。 フィットの外装をレトロな感じにした車？
フィガロやパオみたいなの ん？
最近は言い方変わったのかな？
それとも笑う所？ >>430
>>434
>>435
なんだか色々ありがとう。
イメージは湧いたので、このままエアコンレスか、ディーラー行って部品注文か悩みます。
長いエンジンブレーキの後すごい匂いと白煙出るので、もう買い替えかとも思って。
でも燃費変わらず20kくらい行くし、オイル減りも2000kmでLラインなのでご老体としてはこんなものなのかなと。 >>437
いや、特に問題無く稼動しているから地球温暖化要因を使ってるよ。漏らさなきゃ大丈夫。
入手も問題無いみたいだから、現状対応不要と判断。 >>439
ID:PZ2oL6bY がボケじゃなければアホなのはよく分かったｗ レトロフィットはエアコンだけの話じゃないから具体的に書こうな ん？ 車でレトロフィットって言えばエアコンじゃないの？
まあいいか。 レトロフィットしなくても、新ガスは入れられるのよね まあ、カプチで広い視野で言えばどこかでやってた電気自動車化とかもレトロフィットなのかな...
パワーウィンドウのフルオート化とかもそうなのかもねw 電球をLEDに替えるのもレトロフィットかな
全部交換しようとしたけど不具合でまくりで諦めたわ >>455
ポジションランプだけだな、LED にしてるのは。 うちのはハイビーム以外の外側灯火類はLED化完了。
この時代のクルマはリレー追加でハイフラ防止できて楽だよね。
因みにハイビームもLEDのH1購入済み。
一番LED化したいのはメータパネル。ハイビーム時の青点灯が
暗くてハイビームになっていることに気が付かないことが多くてね。 >>457
おお、裏山C
不具合は出なかった？
点けてないのに勝手に点いたりとか 暗闇のハイビーム時寄り目感が嫌い。
暗闇のリアコンビランプも寄り目感が嫌い。
外から眺めてです分かるかな？ >>457
LED球って後ろにでっかいヒートシンク？みたいなのついてるけどちゃんと収まる？ 俺は今珍しく東京に来たんだが
買っといた方がいいものってある？
予算は5万 >>457
特に問題なし。ただポジションのT10がよく半田割れするから交換が面倒ｗ
>>460
ヒートシンクタイプも売っているけどうちのは安物の冷却ファン仕様で
カバー着けると勿論収まらず。一応LEDキットは防水ってことに
なっているからカバーはトランクに。ヘッドライトハウジング内の
結露は今のところなしです。
それからカバーは無い方が冷却上有利と思ってます。 >>462
ブルマの声の人、死んじゃったね…悲しい C1上で止まってて、追突されてないのが凄いと思った 走行中に身体の異変を感じて安全と思われる場所に停車させたんじゃないかな
最期まで素晴らしい人でした
ご冥福をお祈りします >>435
EA21RのＫ6Ａはファンベルトはテンショナー、クーラーベルトはアイドラーついてますよ
最近の車はオートテンショナー（テンション自動調整）とかテンショナーレス（特殊ベルト仕様）とかですよ
終いにはプリウスあたりはベルトなんか１本も付いてないです
>>319
それ持病みたいなもんです。エブリィなんかでもなるので仕様ですね
ちなみにＥＡ21Ｒのファンベルトテンショナーは社外優良品が設定ありますよ >>435
EA21RのＫ6Ａはファンベルトはテンショナー、クーラーベルトはアイドラーついてますよ
最近の車はオートテンショナー（テンション自動調整）とかテンショナーレス（特殊ベルト仕様）とかですよ
終いにはプリウスあたりはベルトなんか１本も付いてないです
>>319
それ持病みたいなもんです。エブリィなんかでもなるので仕様ですね
ちなみにＥＡ21Ｒのファンベルトテンショナーは社外優良品が設定ありますよ >>435
EA21RのＫ6Ａはファンベルトはテンショナー、クーラーベルトはアイドラーついてますよ
最近の車はオートテンショナー（テンション自動調整）とかテンショナーレス（特殊ベルト仕様）とかですよ
終いにはプリウスあたりはベルトなんか１本も付いてないです
>>319
それ持病みたいなもんです。エブリィなんかでもなるので仕様ですね
ちなみにＥＡ21Ｒのファンベルトテンショナーは社外優良品が設定ありますよ >>468
ワラタw
ブルマの名シーンの一つだなぁ
見たけりゃ見なさいよ！で履いてなかったのも捨てがたい
>>474
大切な事だから3回書いたと思えばオーケー
21Rについては情報も少ないし、むしろお疲れさまです >>478
どういうコメントが欲しいのか分からないが、他人の画像使って陥れようとするなよ >>479
画像検索でかからなかったんだが、何で他人の画像と分かった? もしも479の愛車だったなら分かるかも
その辺の真相は分からないけど
車は帰ってきたウルトラマンのMATカラー仕様だねw カプチの運転は楽しいがヒヤッとする回数が増えるのが嫌なんだよなあ・・・ >>479
どうしてそう思ったのかを説明出来ないなら きちんと謝るべし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
